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0909新加坡聯合早報

*【疫苗總產量年底可達120億劑 可覆蓋全球人口】
國際製藥生產聯盟（IFPMA）表示，冠病疫苗的累計產量已達到75億劑，預估各大藥廠到今年底將可生產共120億劑疫苗。有資料公司表示，疫苗產量已變得穩定，若富國願意釋出額外持有的疫苗，疫苗生產量將可覆蓋全球人口。IFPMA主席庫尼在瑞士日內瓦舉行的記者會上指出，目前每月的疫苗產量大約為15億劑，至今各大藥廠累計已生產75億劑疫苗，預估到今年底將可生產共120億劑疫苗，到明年6月產量則可翻倍達到240億劑。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191668

*【美染冠病兒童近日激增 占總病例超過四分之一】
美國兒科學會資料顯示，近來美國新增冠病病例中，兒童感染者占比超過四分之一。在8月26日至9月2日，美國共有25.1萬名兒童感染冠病病毒，占到總病例數的26.8%。在此之前的兩周，兒童占比數為22%。美國兒科學會稱，兒童病例數在夏季開始時出現下降，但之後出現激增，在8月5日至9月2日之間感染人數超過75萬人。儘管感染數激增，但重症病例“不常見”。美國兒科學會還表示，當前的緊要工作是收集更多資料，研究冠病對兒童的影響，包括生理和心理影響等。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210909-1191727

*【媒體：拜登打算於9月份召開抗擊冠病全球峰會】
美國媒體Politico援引熟悉情況的消息人士的話報導稱，美國總統拜登打算不久召開全球抗擊冠病峰會，峰會可能在9月底舉行。該媒體消息人士稱，世界領導人的這次會議計畫專門討論應對冠病大流行的措施以及疫苗接種的全球努力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191826

*【國泰航空解雇不打冠病疫苗的機組人員】
國泰航空表示，“少量機組人員”在可以接種冠病疫苗的情況下選擇不接種，並且沒有提供任何醫療豁免的證據，公司決定與他們終止雇傭關係。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191673

*【雪隆布城疫情不斷改善 明起進入復甦計畫第二階段】
馬來西亞首相依斯邁沙比里宣佈，雪蘭莪、吉隆玻與布城的冠病疫情不斷改善，因此明天起可以進入防疫管制較寬鬆的國家復甦計畫第二階段。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210909-1191721

*【日本計畫將緊急狀態延長至9月30日】
日本政府計畫將東京和日本大部分地區的疫情緊急狀態在當前星期天到期後延長兩周以上。Delta變種病毒的傳播繼續對日本醫療系統造成壓力。日本NHK週三（8日）晚間報導說，政府已經告訴執政聯盟，它計畫將東京、大阪和其他17個縣的緊急狀態延長至9月30日，但沒有說明原因。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191829

*【曼谷最大貧民窟啟動大規模篩檢】
泰國一個慈善基金組織近日在曼谷最大貧民窟啟動大規模病毒篩檢活動，對於那些每月靠150美元艱難度日的家庭而言，冠病病毒檢測是一項負擔不起的費用。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191682

*【北馬其頓冠病臨時醫院發生火災 至少10人死亡】
北馬其頓Tetovo一家為冠病患者設立的臨時醫院8日發生火災，至少有10人死亡。北馬其頓衛生部長Venko Filipce當天發推文說：“到目前為止，已有10人被確認在大火中死亡，但這個數字可能會上升。這是一個非常悲傷的日子。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191806

*【阿胡恩扎達：若未抵觸伊斯蘭法 塔利班將致力遵守國際條約與承諾】
週二早些時候，塔利班公佈了臨時政府的名單，阿胡恩扎達以“埃米爾”身份領導阿富汗。他在一份聲明中表明，今後阿富汗的所有治理和生活事務都將由伊斯蘭法來約束。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210909-1191722

*【布林肯：塔利班必須“贏得”合法性】
布林肯領導了一場關於阿富汗危機的20國部長級虛擬會議，與盟友就如何向阿富汗強硬派新政府展示統一戰線進行會談。他在會議後於美國在德國拉姆施泰因的空軍基地告訴媒體：“塔利班尋求國際合法性。任何合法性--任何支持--都要靠自己爭取。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191807

*【塔利班：願與各國建交除了以色列】
塔利班發言人沙欣表示，塔利班希望與本地區所有國家、所有鄰國和亞洲國家發展關係，也願與美國建立外交關係，並歡迎美國參與阿富汗重建，這符合雙方的利益，；但同時強調，絕對不與以色列打交道。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191666

*【中國將向阿富汗提供價值2億人民幣物資】
中國國務委員兼外長王毅說，決定向阿富汗人民首批捐贈300萬劑疫苗，並緊急提供價值2億元人民幣的糧食、越冬物資、疫苗和藥品。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210909-1191822

*【布林肯：美國越來越近放棄伊朗核協議】
美國國務卿布林肯警告說，伊朗返回核協議的時間已經不多。國際原子能機構發佈了一份措辭強硬的報告，稱在德黑蘭暫停聯合國機構對其核活動的一些檢查後，在伊朗的監測任務受到了“嚴重破壞”。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191820

*【緬甸軍方至少13通訊塔被示威者摧毀 各國促雙方克制以獲人道援助】
由親民盟的民族團結政府發出“人民保衛戰”號召後，緬甸多個地區至少13座軍方擁有的通訊塔被反政變示威者摧毀。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210909-1191715

*【獲安倍晉三推舉 高市早苗宣佈競選自民黨總裁】
有前首相安倍晉三作為靠山的前總務女部長高市早苗，昨日正式宣佈將競選自民黨黨魁，這是自民黨創黨以來第二次有女性挑戰“首相位”，上次的挑戰者是人氣頗高的現任東京都女知事小池百合子。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210909-1191725

*【菲律賓執政黨正式提名杜特蒂為下屆副總統候選人】
菲律賓執政黨民主人民力量黨8日正式提名黨主席、現任總統杜特蒂為下屆副總統候選人，杜特蒂接受黨內提名。民主人民力量黨當天在北部邦板牙省舉行全國代表大會，提名杜特蒂的前助手、參議員克里斯多夫·吳為下屆總統候選人。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191680

*【採購抗疫物資疑圖利廠商 杜特蒂前經濟顧問接逮捕令】
菲律賓總統杜特蒂政府採購抗疫物資疑雲引發的政治風暴持續延燒，參議院委員會指總統前經濟顧問、中國商人楊鴻明兩度傳喚未現身，決議對他發出逮捕令。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210909-1191719

*【美國7月職位空缺數升至1090萬 創紀錄高位】
美國7月職位空缺數升至紀錄新高，表明勞動力短缺狀況持續存在，對企業滿足客戶需求構成挑戰。美國勞工部公佈的職位空缺和勞工流動率調查(JOLTS)顯示，7月職位空缺數升至1090萬，6月上修為1020萬。彭博調查的經濟學家預期中值為1000萬。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191684

*【葉門政府軍和胡塞武裝交火致87人死亡】
葉門政府一名官員8日說，葉門政府軍和胡塞武裝在葉門中部馬里蔔省發生激烈交火，過去48小時內至少87人在交火中死亡。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191679

*【韓媒：朝鮮舉行閱兵式紀念建政73周年】
據韓聯網援引韓國聯合參謀本部（聯參）消息報導，朝鮮從當天零時開始在平壤金日成廣場舉行閱兵式，紀念國慶73周年。聯參有關人士表示，聯參方面捕捉到朝方舉行閱兵式的跡象，正在密切關注相關動向。該人士稱，具體情況有待進一步分析。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210909-1191836

*【日媒：富士山“初冠雪”提早21天】
據日本《共同社》報導，山梨縣的甲府地方氣象臺當天宣佈富士山“初冠雪”，日本氣象廳也派員到場，確認能夠從山腳下目視富士山積雪，6日深夜富士山溫度為零下5.8攝氏度，同時山梨縣在河口湖附近也觀測到降雨，推測富士山已經在下雪，一夜後富士山白頭，比去年早三周出現“初冠雪”。每年富士山“初冠雪”是日本重要的季節現象之一，平均日期為9月30日，自1894年開始紀錄以來最早“初冠雪”出現在2008年8月9日，最晚紀錄則是2016年10月26日。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210908-1191662

［大！師！冇！點！你！］我在Patreon 8月20號已經寫王維基隻 HKTV 1137 應該會入北水名單（左下）。有冇人早過我？然後出完業績8月26號我再寫多咗次（右下）。

TLDR：Patreon一早有寫，有冇人早過我？ 所謂先知，就係知早你少少
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1. 就算你冇訂，都可以照睇返兩篇文嘅題目，對返日期，絶無呃人。又或者你見我在「今日寫呢啲」都有貼個題目出嚟，但當然冇話你知係邊隻。

2. 8月20號咩事？恒指季檢。咁你個個都只係留意邊隻染藍邊隻踢出，忽略咗「恒生綜合指數」都同時執位。固然「恒生綜合指數」唔係「恒生指數」，正如「神聖羅馬帝國」唔係「羅馬帝國」。陳瑞祺喇沙唔係喇沙（＊）

3. 但，入「恒生綜合指數」，係入「港股通」aka北水表叔買貨名單（＊＊）嘅先決條件，pre-requisite．

4. 咁再加埋幾個條件：第一，要夠50億市值，留意當時夠唔代表即時入到，要持續12個月月尾平均都夠（＊＊＊），咁冇問題丫，我心算（！）都計到。第二就要成交夠，咁冇問題丫，「我都唔識計」，講真的，星展年代都係踢畀尊尼亞整，因為計法都十分煩。

5. 咁結果，8月20號，我咪話你知會入北水咯！8月26號出完業績我再寫多次。然後就入咗。上帝話，讓夜裡有光！

6. 但你話，車，今日（星期一）跌5% 喎！係喎，我唔知咩！

7. 咁我只能答你：扯，唔係升就跌架啦。你覺得廢？咁你有冇更好嘅提議？你走去講「好消息出貨」，聽落好似有內容，其實咪仲廢！

8. 講過好多次，股票呢啲嘢，三分科學七分藝術。固然幾時都不可測，但長期易啲（廣島都易），短期就難好多。正如你睇美股都好，一日升嘅機會，都只係52%少少，但拉到一年嘅，升嘅機會就去到65%！短線近乎冇得捉，長線就好啲—所以嗰啲不停炒短線嘅人，其實係同自己過唔去，十分笨七。（＊＊＊＊＊）

9. 同樣地，即係總有啲人又要講，「唔係喎，我聽好多人講，好消息都跌，即係隻嘢好貴喎」「埃汾你都有講過」。冇錯係，但大佬呀，邊有得一條定律用死。「扯咁任你講啦」，所以咪三分科學七分藝術。

10. 跌？冇驚過！表叔都未開始買！同時間星期一成交亦唔係特別大。

11. 況且，再跌咁點？冇乜點架。唔輸得架？買股票梗有蝕錢，有時蝕到趴街添。（可以睇返我魚缸溫度計嘅文（https://fbook.cc/3asM）），咁咩曼城利物浦德國巴西都會畀人大炒啦，但重點係，你唔係每隻都蝕到趴街嘛（你係嘅，咁幫你唔到，或者下次買乜話聲我知）

12. 最緊要係諗下個最壞情況係乜。「就係輸晒100%」。廢？唔廢，因為有啲產品，你可以唔止輸100%。正如你去做槓杆嘅，都可以輸唔止100%。

13. 重點係，一隻股票最多可以跌100%，但可以升幾百倍喎。所以長期沽空嘅人一般都係腦殘的

14. 又，今日下面堆＊＊寫得好多，可以寫多幾篇文。有時間的話。（寫得呢句多數最後都冇時間寫）

（＊）無意冒犯，呢個gag當然係陳瑞祺喇沙嘅朋友話我知的。

（＊＊）當年甚麼港股直通車，某大行報告真係寫my cousin 定 my uncle’s shopping list

（＊＊＊）所以有個陰謀論話 月尾會mark價，我望過，好似真係有個別公司會。拿，幫你諗埋Master dissertation 寫乜呀—博士論文寫呢啲就太垃圾了，呢啲垃圾題目，留返垃圾MSc dissertation 寫啦。（＊＊＊＊）

（＊＊＊＊）再講一次，香港讀taught master，完全係嘥錢嘥時間，呢篇係我極受歡迎嘅medium文，雖然寫得唔好。遲下我會寫多篇，「其實外國都係」—你係亞洲人過去浸鹹水學陽澄湖大閘蟹就冇所謂，但你本身係YC嘅（hate speech，大家自行想像，但你回文估答案搞到畀FB ban唔關我事），就不用多此一舉啦。持別係純文科嘅MA，嘥錢嘥時間就梗，最仆街係根本連知識同學習都冇，連教授同MPhil班友都睇唔起你班友，當你水魚養佢地咋，聽聞仲要係好難上PhD嘅，根撚本自己學校都睇你唔起，「即係副學士咁」

（＊＊＊＊＊）題外話，即使外行人，都可能聽過傳奇嘅耶魯基金，傳奇嘅Swensen。其中一個啟示，就係佢刻意利用咗大學基金可以極長期坐，又唔會點畀人贖回嘅特點，去買啲冇liquidity 嘅嘢，換嚟更大回報。點解可以咁？簡單嚟講，因為一般人都要liquidity，咁冇liquidity自然平啲。時間係普通散戶嘅優勢，係你朋友，但你選擇去短炒嘅，即係自己讓人半球先，情況等於圍棋你讓人地先咁（係喎，埃汾連圍棋都識捉）

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【科學研究示警！氣候變遷可能加速傳染病擴散】
—蚊子越來越不怕冷！登革熱、茲卡病毒進攻溫帶區
　
根據聯合國政府間氣候變遷小組（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）的報告，20世紀全球地表平均溫度增加約攝氏0.6度，而中高緯度地區的增溫幅度尤其明顯，且冬季增溫明顯高於夏季。
　
根據IPCC 氣候模式預估，2100年時，這些地區地表平均增溫可高達攝氏3∼5度。這一全球地表平均增溫現象，對每一個地區的天氣系統都有一定程度的影響，而越來越多的證據顯示，全球的暖化已足以引起許多地區氣候系統的混亂、對生態系統的衝擊，並危及人類的生存環境。
　
試想如果熱帶雨林消失，其連鎖反應的最終結果可能是什麼?首先，最具代表性的是導致當地氣候更趨乾與暖，而土壤的乾燥與有機結構流失的結果，會使當地在大雨時易氾濫成災，進而造成洪水、水污染、農作物受損與病媒傳染病傳播途徑的改變，危及人體健康。同時，森林的消失造成大氣中二氧化碳濃度上升，間接導致全球氣候變遷，並對人體健康產生影響。
　
隨著人類對環境的衝擊程度增加，維持地球生命的系統正產生大規模的改變。世界各國除了積極宣示對全球性溫室氣體排放予以管制，擬定並簽署公約外，也從生活及產業著手，研擬降低排放溫室氣體的管制策略，並在環境衝擊、生態衝擊及公共衛生衝擊上研擬因應對策。在氣候變遷對世界各國公共衛生議題的衝擊方面，目前舞少包括 4 個主要面向，即「熱效應」、「極端事件」、「空氣污染」與「傳染性疾病」。
　
■傳染性疾病
傳染性疾病的傳播動力學及生態學極為複雜，不同疾病在不同地方的表現經常十分獨特。某些傳染性疾病的傳播方式是人直接傳染給人，有些則透過一個中間病媒（例如蚊子、跳蚤、蜱等）傳播，也可能藉由感染其他物種（尤其是哺乳動物及鳥類）而發生。
　
動物性傳染病的傳染周期自然存在於動物族群中，當人類侵犯到這個生態圈或環境遭逢破壞與瓦解時，疾病則會伺機傳播到人類身上。舉例來說，各種齧齒動物會依據環境條件及食物可利用性，來決定其族群的大小及行為。1991∼1992年聖嬰現象的豪大雨過後，老鼠族群的大量繁殖被認為與美國漢他病毒肺症候群的第1次爆發流行相關。
　
由蚊蟲傳播的疾病，常在大自然受到某些因素干擾後流行，包括氣象變化、森林砍伐、人口密度改變、蚊蟲結構改變、脊椎動物宿主結構改變，以及遺傳上的變異。氣候變遷也對人類或獸類地域性的流行病產生正面或負面的影響，結果經常取決於疾病本身的特性。[1]
　
■還以為春夏兩季才會有登革熱嗎？
氣候變遷造成的暖化現象，已經讓病媒蚊不分季節、無時無刻都在蠢蠢欲動，台灣每年4月到11月是登革熱高風險期間，大雨後1週為防治登革熱黃金期，在雨過天晴後的高溫天氣，易形成積水使大量蚊子孳生並產卵，約1週後就能羽化，將導致登革熱流行的機會大增，威脅民眾健康安全。
　
美國一項研究便警告，50年之內，登革熱和茲卡病毒威脅的人口數將增至10億。美國喬治城大學生物學家卡爾森（Colin Carlson）憂心忡忡地提出警告：「全球公共衛生安全體系最大的威脅，來自於氣候變遷。蚊子只是其中一部份；以後還會有什麼疾病，沒人知道。」
　
■病媒斑蚊活動範圍擴大，連溫帶都傳出病例
這項刊登在PLOS期刊的研究，針對兩種最常見的病媒蚊－埃及斑蚊和白線斑蚊－移動路徑進行調查，結果發現隨著氣溫上升，蚊子的活動範圍已經擴大到南北半球的溫帶地區，甚至遠及地勢較高的丘陵地。過去只威脅熱帶居民的疾病，未來將蔓延到這些「冷地帶」。
　
「由蚊子引起的疾病，過去多侷限在熱帶地區，但目前在溫度舒適的溫帶區域，都有病例傳出。」另一名參與此項研究的佛州大學醫學地理學教授雷恩（Sadie J. Ryan）說，拜交通運輸科技之賜，人們的移動更加便利，也助長病媒昆蟲和病原體在全球趴趴走。
　
■登革熱、茲卡病毒傳染症，和屈公病
蚊子傳播的疾病包括：登革熱、茲卡病毒、西尼羅病毒、瘧疾、黃熱病、屈公病、拉克羅斯腦炎、日本腦炎、裂谷熱等。
　
其中登革熱、茲卡病毒傳染症，和屈公病，三種傳染病多半會引起發燒、紅疹、和嚴重的肌肉痠痛等症狀。2014年肆虐巴西的茲卡病毒，甚至危害到孕婦病患；母嬰垂直傳染的結果，導致病毒侵襲好幾千名未出生胎兒的腦部神經，進而變成小頭畸形症[2]。
　
■氣候變遷下未來臺灣埃及斑蚊分布變化趨勢
登革熱，臺灣目前最主要的蟲媒傳染病，透過帶有登革病毒的病媒蚊叮咬人類而傳播。由於蚊子是變溫動物，其生長、發育與繁殖受溫度的影響很大，因此氣候變遷下的暖化，可能會使得原來不適合病媒蚊生存的較冷地區轉變成溫暖適合的地區，進而擴大登革熱的傳播。
　
除此之外，降雨造成的積水讓病媒蚊得以產卵，特別是間歇性降雨有利於病媒蚊孳生，由於氣候變遷造成的降雨型態改變，可能會使病媒蚊適合棲地產生改變。根據臺灣氣候變遷推估與資訊平台（TCCIP）提供的《臺灣氣候變遷科學報告2017》，百餘年來（1900-2012年）的全臺均溫上升了約 1.3℃，南部山區在2000年後豪雨與大豪雨的發生次數增加，顯示臺灣的氣溫與降雨型態正逐漸改變成更適合登革熱病媒蚊孳生的環境。
　
在臺灣，登革熱病媒蚊主要有兩種：分布於北回歸線以南且海拔1000公尺以下地區的「埃及斑蚊」，以及廣布於全臺1500公尺以下平地區的「白線斑蚊」。跟「白線斑蚊」相比，「埃及斑蚊」具備較高的傳播力，使得歷年來臺灣的登革熱疫情主要集中在台南、高雄、屏東地區。
　
「埃及斑蚊」分布與登革熱現況風險的關係如貼文附圖1所示，根據疾病管制署的資料，左圖的黃色區塊為埃及斑蚊的現況分布，右圖的紅色區塊由淺到深分別表示由低到高的登革熱現況風險，可以看出深紅色的高風險區與橘紅色的中風險地區幾乎與埃及斑蚊分布的地區重合，顯示出臺灣登革熱的風險高低與埃及斑蚊的分布與否有密切關係。因此，在探討氣候變遷對臺灣登革熱疫情的影響之前，應先考慮氣候變遷對臺灣埃及斑蚊分布的影響。
　
臺灣未來的埃及斑蚊分布推估則是使用TCCIP提供的高解析度（5km x 5km）統計降尺度網格化氣象日資料，該筆資料來自於IPCC AR5 全球模式。考慮暖化最劇無減碳之氣候變遷情境（RCP 8.5），全球氣候模式只取基期降雨特徵與臺灣接近的英國HadGEM2-CC、法國IPSL-CM5A-MR、德國MPI-ESM-LR、中國BCC-CSM1.1與挪威NorESM1-M等五個模式。將上述氣象推估資料引入先前建立的埃及斑蚊分布指標後，就可以得到未來的埃及斑蚊分布。
　
RCP 8.5情境下相對於基期，近未來、世紀中與世紀末將五種全球氣候模式的埃及斑蚊推估分布整合成如貼文附圖2所示。圖中的黃、橘黃、橘、橘紅、紅點分別代表累計有1到5個模式估計該網格點有埃及斑蚊分布。
　
可以看出近未來（2016-2035年）埃及斑蚊可能會渡過北回歸線的可能性不高；但於世紀中（2046-2065年），則有4個模式估計埃及斑蚊會渡過北回歸線到達嘉義與花蓮地區，並遍布外島澎湖；於世紀末（2081-2100年），埃及斑蚊於西部會往北延伸到臺中地區，東部則會沿著花東縱谷往北延伸到花蓮與少數宜蘭地區。
　
從埃及斑蚊的北移趨勢可以推測未來臺灣登革熱的中、高度風險區會隨之增加，但同時也表示如能事先針對未來中、高度風險區進行氣候變遷調適，例如: 分配防疫資源、進行地方公共衛生教育，以及社區動員方式徹底進行孳生源清除讓登革熱病媒蚊無適合的棲地。
　
同時，政府亦朝向減少登革熱對人體的衝擊，積極研發登革熱疫苗、培養蘇力菌血清型H-14與沃爾巴克氏菌達到生物防治效果。期望在有限防疫資源下有效降低全國登革熱的罹患風險，以因應未來氣候變遷造成人類健康在登革熱方面的衝擊，提供臺灣未來登革熱防疫的實證基礎[3]。
　
■「新冠病毒」疫情已經夠可怕，但是氣候變遷更致命—《如何避免氣候災難》
你也許以為地球升溫 1.5 度或 2 度沒什麼差別，但從氣候科學家模擬的結果看來，情況卻很不妙。在很多方面，溫度升高 2 度的情況，不是只比升高 1.5 度糟糕 33%，而是倍增的，例如難以取得乾淨用水的人口會多一倍，熱帶地區的玉米產量衰減也會多一倍。
　
氣候變遷造成的效應，單單一項就夠慘了，但你不會只遇到炎熱天氣，或只遭受洪災。氣候變遷的效應是環環相扣的。
　
以新冠病毒來做對比，這樣所有正在經歷這場大流行病的我們會更容易理解。想了解氣候變遷的破壞有多大，看看新冠病毒疫情，再想像一下同樣痛苦程度持續更長的時間。如果不把全球碳排放量減到零，這場疫情造成的人命損失和經濟苦難，將是日後經常會發生的狀況。
　
■比起新冠病毒，氣候變遷是否會造成更多人死亡？
我們用 1918 年西班牙流感和新冠病毒大流行的數據，估算出的結果是全球平均每年每十萬人口中約有 14 人因大流行病而死。
　
比起氣候變遷，哪個死亡率較高？預計到本世紀中葉，全球氣溫升高導致的全球死亡率增幅和大流行病一樣，也就是每年每十萬人中約有 14 人因此致死。而到本世紀末，要是排放量仍然持續增加，氣候變遷將導致每十萬人中約有 75 人因此致死。
　
換句話說，到本世紀中葉，氣候變遷的致命程度可能就和新冠病毒一模一樣，到了 2100 年，氣候變遷要比新冠病毒致命五倍[4]。
　
■公衛的巨大挑戰：氣候變遷是21世紀全球最大的健康威脅
發表於全球最權威之一的生科期刊《細胞》（Cell）的研究如此指出[5]。該報告由美國知名的防疫專家佛奇（Dr. Anthony Fauci），以及流行病學家摩爾斯（ Dr. David Morens）共同撰寫，他們都任職於美國國家過敏與傳染病研究所（National Institute of Allergy and Infectious Diseases, NIAID），這份研究描繪出未來流行病將變得更多的情境。
　
為什麼？在這份佛奇的研究之外，還有其他諸多的公衛、醫學研究，都將接下來流行病時代的成因指向氣候變遷，真正的元兇，是人類對環境的破壞。
　
從全球來看，氣溫變化比過去預測的更快，影響了動物棲地以及病毒與人類的分布範圍。權威醫學期刊《刺胳針》（Lancet）的2018年報告[6]早已指出：「氣候變遷是21世紀全球最大的健康威脅。」
　
終生致力於黑猩猩研究與環境教育的珍．古德（Dr. Jane Goodall），在「2020年第四屆的唐獎永續獎」的得獎感言中，對全世界包括台灣，在後疫情時代如何走向永續的未來，感性地喊話：「此次疫情是人類自己所造成，而這正是對大自然不尊重的結果，許多研究人畜共通傳染病的科學家早已預測到這個情況的發生，如何邁向一個更永續的未來？必須不再把短期利益和經濟發展，置於環境保護之上，如果我們持續破壞環境，氣候變遷只會愈來愈糟，人們需要團結起來，找到一個邁向綠色經濟的方式，我們所剩的時間不多了，我們會找到方法的，我們一定不能放棄。」[7]
　
　
【Reference】。
1.來源
➤➤資料
[1](高雄醫學大學)科學籸展 2008年1月籸421期-氣候變遷對公共衛生的衝擊：http://ir.lib.kmu.edu.tw/retrieve/9893/945021-1.pdf
[2](康健)「蚊子越來越不怕冷！地球升溫的下場，登革熱、茲卡病毒進攻溫帶區」：https://www.commonhealth.com.tw/article/79266
[3](科技部-臺灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台)「氣候變遷下未來臺灣埃及斑蚊分布變化趨勢」：https://tccip.ncdr.nat.gov.tw/km_newsletter_one.aspx?nid=20200807141614
[4](PanSci 科學新聞網)疫情已經夠可怕，但是氣候變遷更致命——《如何避免氣候災難》：https://pansci.asia/archives/315674
[5]
Morens DM, Fauci AS. Emerging Pandemic Diseases: How We Got to COVID-19. Cell. 2020 Sep 3;182(5):1077-1092. doi: 10.1016/j.cell.2020.08.021. Epub 2020 Aug 15. Erratum in: Cell. 2020 Oct 29;183(3):837. PMID: 32846157; PMCID: PMC7428724.
[6]
The 2018 report of the Lancet Countdown on health and climate change: shaping the health of nations for centuries to come.
Watts N Amann M Arnell N et al.
Lancet. 2018; 392: 2479-2514
https://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(18)32594-7/fulltext
[7](報導者)「地球愈暖化、流行病愈多？氣候緊急時代，COVID-19只是開端」：https://www.twreporter.org/a/climate-change-pandemic
　
➤➤照片
∎(科技部-臺灣氣候變遷推估資訊與調適知識平台)「氣候變遷下未來臺灣埃及斑蚊分布變化趨勢」：https://tccip.ncdr.nat.gov.tw/km_newsletter_one.aspx?nid=20200807141614
圖1-圖說：
臺灣登革熱之埃及斑蚊的現況分布圖（左）與風險分級地圖（右）。埃及斑蚊現況分布圖是以黃色區塊的臺灣2003-2011年埃及斑蚊鄉鎮分布且海拔低於1000公尺區域來表示。埃及斑蚊風險分級地圖則是以2008-2017年疾病管制署的登革熱病例發生感染地資料為基礎，得到共3580筆鄉鎮年別之人次資料，從曾有病例的鄉鎮年別人次資料，分成1、2、3級（粉紅、橘紅、深紅）。以第40及第80百分位為分界，若該鄉鎮年別無登革熱病例數則歸類為0級（白），每個鄉鎮取10年來最大風險分級得到的現況風險分級。
　
圖2-圖說：
RCP 8.5情境下埃及斑蚊未來推估可信度分布圖
　
∎[2]
圖說：全球暖化的下場，過去被視為熱帶傳染病的登革熱、茲卡病毒，也出現在溫帶區
　
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高雄醫學大學 / 康健雜誌
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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場

Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇

擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！

甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！

Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！

而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。


外型設計—全方位跑者

Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。

Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。

而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。


車體表現—安全又舒適

以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。

空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。

第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。


引擎動力—三種選擇滿足所求

Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。

1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。

2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。

同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。

貼心設計 – 聰明的就懂

高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。


而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。

在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。

被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。

當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。


安全配備不容妥協

Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。

而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。

Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～