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0715紐約時報
*【民主黨呼籲對來自污染國家的進口徵稅】
民主黨人達成共識，要對缺乏積極應對氣候變化政策的國家進口商品徵稅，這是一項規模達3.5兆美元的預算案的一部分，該計畫還包含旨在減少美國化石燃料污染的其他條款。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/climate/border-carbon-tax-united-states.html
*【歐洲公佈新能源計畫，未來九年不使用煤炭天然氣，課徵碳稅 】
在全球應對氣候變化努力的關鍵時刻，歐洲向全球提出新挑戰，在未來9年內不再使用化石燃料，這一計畫也有可能引發全球貿易爭端。最直接地，也是最有爭議的，就是向氣候保護規則不那麼嚴格的國家，針對有污染的進口產品徵收關稅。這些提議還包括，14年內，取消新型汽油和柴油動力汽車的銷售，以及提高使用化石燃料的價格。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/world/europe/climate-change-carbon-green-new-deal.html
*【Delta變異病毒株蔓延，紐約市的確診病例又上升】
就在幾週前，紐約全市平均每天只有200例新病例，這是大流行初期以來的最低水準。但現在，已經連續幾天出現逾400起病例。測試陽性率翻了一番：從平均低於 0.6% 增加到約 1.3%。這些數字仍然很低，但增長迅速，令一些流行病學家和公共衛生官員感到驚訝，他們沒想到在整個 6 月份保持水準後，病例會如此迅速地增加。儘管如此，由於該市約有 64% 的成年人已完全接種疫苗，流行病學家表示，Delta變種不太可能造成像過去兩波 Covid-19 那樣具有破壞性的條件。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/nyregion/delta-variant-coronavirus.html
*【去年藥物過量致死人數激增 30%，逾90,000人】
隨著 Covid 的肆虐，另一種“疫情”也打擊著美國。根據疾病控制與預防中心公佈的初步統計數據，2020 年藥物過量死亡人數上升了近 30%，達到創紀錄的 93,000 人。這是有記錄以來最大的單年增幅。除了南達科他州和新罕布爾州這兩個州之外，每個州的死亡人數都在增加，南部和西部的死亡人數明顯增加。
https://www.nytimes.com/interactive/2021/07/14/upshot/drug-overdose-deaths.html
*【Delta變異將美國區分為二：接種疫苗和未接種疫苗】
聯邦衛生官員本月報告說，這種變異是迄今為止最具傳染性的冠狀病毒，占美國新感染病例的一半以上。該變種的傳播，促使拜登政府加大推動疫苗接種，聯邦官員正計劃，向可能爆發的社區派遣醫療隊。在阿肯色州、密蘇里州、德州和內華達州等一些疫苗接種率較低的州，感染、住院和死亡人數正在迅速上升，而其他州也都開始出現小幅上升。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/health/delta-variant-uk-usa.html
*【Covid-19實時更新】
#隨著Delta病毒在美國保守派的蔓延，一些共和黨官員面臨著來自公共衛生宣導者的龐大壓力，不僅要呼籲支持他們的選民接種疫苗，還要反對質疑疫苗的媒體人物和政治人物。
#印尼週三報告了超過 54,500 例冠狀病毒病例，連續第三次創紀錄的單日上升，該國已超過印度目前的每日病例數。澳洲格里菲斯大學印尼流行病學家Dicky Budiman表示：“根據過去三天的數據，我可以明確地說，印尼已成為世界新的震中。
#倫敦市長Sadiq Khan表示，即使政府於 7 月 19 日取消了戴口罩的法律要求，倫敦的地鐵和公共汽車仍將繼續強制要求戴口罩。
#擁有美國專輯暢銷排行第一名的18歲流行歌手Olivia Rodrigo至白宮訪問，藉由她的人氣和影響力來鼓勵尚未接種的年輕人施打疫苗。
#在持續政治動盪的海地以及近期街頭運動情緒高漲的古巴，使防疫工作難上加難。
#紐約市上半年的新數據顯示，完全接種疫苗的人被感染的人數很少。根據耶魯大學流行病學家在紐約市發布的一項新研究，疫苗為紐約市提供了強大的冠狀病毒保護，在去年 12 月至今年 7 月期間遏制了第二波病毒並挽救了約 8,300 人的生命。
#酒吧和餐館重新開業幾週後，荷蘭的病例激增。據衛生當局稱，上週荷蘭的新冠狀病毒病例激增了 500% 以上，病例激增迫使該國總理Mark Rutte因他過於倉促地解除了限制，公開道歉。
#澳洲雪梨當局表示，週三又報告97 例感染後，該市的嚴格封鎖將至少延長至本月底。這些限制原定於週五結束，但由 Delta 變體引發的疫情尚未消退，導致該市 500 萬人口和附近地區的居家令和遠程教育延長。
#據新加坡報紙《海峽時報》報導，40 歲的乘客檢測呈陽性反應，一艘遊輪於週三返回新加坡。衛生當局進行接觸者追蹤時，近 3,000 名乘客和機組人員正在他們的機艙內隔離。
#西班牙衛生部已決定允許藥店出售冠狀病毒居家測試劑，以更好地追蹤該疾病的傳播
#馬來西亞的一家 Covid 疫苗接種中心在近一半的衛生工作者檢測出冠狀病毒呈陽性後關閉。
https://www.nytimes.com/live/2021/07/14/world/covid-variant-vaccine-updates
*【巴基斯坦巴士爆炸，至少九名中國公民死亡】
巴基斯坦官員稱，另有三名巴基斯坦人喪生，41人受傷；部分中國乘客是達蘇水電站的工程師。爆炸的具體原因尚不確定，巴方稱這輛大巴發生“機械故障導致氣體洩漏之後引起爆炸”；中國外交部起初將爆炸描述為炸彈襲擊，但後來改變了說法，稱不排除事故發生的可能性。達蘇水電站專案是中國“一帶一路”倡議的一部分，中國已向巴基斯坦的基建項目投入了數十億美元。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/world/asia/pakistan-bus-explosion-blast.htm
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*【“沒有疫苗能治種族主義”：仍活在恐懼中的紐約亞裔】
半年來紐約市出現了一系列針對亞裔的暴力事件，凸顯出當局在防止暴力和懲罰嫌犯上面臨的挑戰，特別是在證明仇恨犯罪方面。焦慮和創傷仍然籠罩著這座城市的許多亞裔社區。
https://cn.nytimes.com/usa/20210714/asian-hate-attacks-police/
*【德國總理梅克爾定於週四抵達華盛頓，將在白宮與拜登總統會面】
這很可能是她卸任前最後一次訪美，此行的重點部分涉及政策，部分則關乎其政治遺產。美歐在北約、貿易和多邊主義等諸多議題上存在分歧，梅克爾的首要目標將是恢復雙邊關係穩定性和彼此信任。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/world/europe/merkel-biden-germany-white-house-washington-visit.html
*【阿富汗北部城市昆都士每天都在發生街頭戰鬥】
塔利班佔領面積不斷擴大，美軍撤離後，塔利班正從戰略上向昆都士等北部省會城市施壓，該地區巷戰不斷，每天有數十人死亡或受傷。塔利班試圖通過農村包圍城市的手段，收緊對首都喀布爾的包圍。週三，塔利班宣稱佔領了與巴基斯坦接壤的一個重要過境點，這是該組織不到一個月內佔領的第四處過境點。
https://www.nytimes.com/2021/07/14/world/asia/afghanistan-kunduz-taliban.html
*【可口可樂再次改變味道】
可口可樂將推出新版“零度可樂”：更改配方和包裝，口味更貼近“經典”可樂。它會受到歡迎嗎？還是像1985年推出的“新可樂”一樣，淪為一次失敗的嘗試？
https://www.nytimes.com/2021/07/14/business/coke-zero-change.html
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當傳統車廠認真進攻電動車市場，新興電動車廠能否招架得住呢？
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
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最新的汽車銷量排行榜已經出爐，日產車、歐洲車依然稱霸著中國市場，不過近幾年國產車也有了明顯的進步，那麽國產汽車廠商還要多久才能獨占鰲頭呢？
2017年前八個月的汽車銷量排行榜顯示，大眾朗逸以289954臺的傲人成績榮登榜首，別克英朗以270496臺的成績奪得第二名，日產軒逸以241763臺的成績居於第三位。而前六個月的汽車銷量排行榜中的前三甲依然是德國車和日本車，並且排行榜前十名中，德國車奪得五個席位，日本車奪得兩個席位，美國車奪得兩個個席位，唯壹擠進前十中的國產車就是吉利帝豪。
