#後疫情時代之圖文神遊世界
【藍色多瑙河遊】
近年我中了郵輪的毒, 每年都坐數次。輕輕鬆鬆傲游地中海、波羅的海、挪威峽灣、南極洲等,最好的遊樂方法一定就是坐郵輪。我曾經經歷過坐火車、巴士、踩單車窮遊歐洲,看到的角度、享受的程度,不可相提並論。
除了郵輪,我坐過幾次河船,尼羅河、長江、依洛瓦底江(緬甸)、恆河,各自有無比鮮明的性格,民族文明的烙印,比海港更為明顯。河船不同郵輪,因為河流比海洋狭窄,所以河船尺寸小巧玲瓏,不停海洋大港。最後選擇了被美國旅遊雜誌 “Condé Nast Traveler” 讀者選為全球最佳河船的Uniworld「寰宇精品」。這間公司專做河船,行走20多個國家,13條河流航線遍及歐亞非。河船平均載客量為130人,客人少才能令服務更貼心,廚師更會每天於當地市場選購食材,最新鮮食材烹製出地道美食。
坐瑞士航空去德國,空姐年輕漂亮,笑容可掬,不停主動問我要喝什麼,經濟艙的晚餐也有認真的菜單,包括四川豬肉飯、芝士餃。回程被升級到商務客艙,更試到半島酒店的瑞士名廚Florian Trento設計的新餐單,為什麼是半島?因為其Chesa餐廳是香港最出名的瑞士菜!商務艙十分舒適,可以完全平躺之餘,還可以轉身。
上船地點是多瑙河上遊德國Passau,順流而下,經過奧地利,到達匈牙利,一共八日,只走了一半多瑙河!在水平如鏡的河面上,飄飄然而過。早餐有豐富的水果,除了常見的蜜瓜提子,還有超甜的士多啤梨、飽滿的桑果、牛奶也有不同脂肪度,由大廚每天一大早去德國當地市場採購回來,有boutique酒店的水準。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過50萬的網紅Blaire Chen,也在其Youtube影片中提到,travel date: 2017/05/21 方便的機場捷運終於開通了~~ 一切都很完美~可以用悠遊卡,直接從北車搭,車廂內很整潔速度也比開車快,很便捷適合4人內的旅伴搭乘,個人覺得下車縫隙很大,讓託運及hand carry比較吃力跨越!! 首次搭阿聯酋!!就是搭世界最大客機A380!!!!!...
德 威 航空 商務艙 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《911第一個發出刧機警告的空服員:華裔美國人鄧月薇》
*她的哥哥説:我寧願妹妹(Betty Dong)不是國家英雄,這對於我們的家庭是一個持續了二十年的痛苦。
911那一年,鄧月薇45歲。她出生於美國洛杉磯中國城,之後在美國航空擔任空服員14年。
2001年9月11日的早上,她一如往常,一大早去機場上班,那次的執勤是一班波士頓飛往洛杉磯的航班。
當時起飛時間約清晨7:59。這架歷史性的悲劇飛機如所有正常飛行任務,從波士頓跑道上滑行,緩緩升起,飛至天空。波士頓的天空以藍天著稱,萬里無雲,這班美國航空11號航班(AA11)從波士頓洛根國際機場(Logan International Airport)起飛,正前往洛杉磯。機組成員包括一名駕駛員、副駕駛員和9名空服員。
和所有鄧月薇執行的飛行任務不同,這次她準備服務的81名乘客中,有5名劫機恐怖份子:他們由來自埃及的穆罕默德·阿塔(Mohamed Atta)領導。
飛機才剛剛爬上天空幾分鐘後,一場史上最驚人的恐攻開始了。
巴基斯坦的哈立德·謝赫·穆罕默德(Khalid Sheikh Mohammed)被認為是此次恐攻計劃的策劃者。他提出一個從未運作過的恐攻模式:將伊斯蘭聖戰士訓練成飛行員,目的是劫持飛機並將飛機當成武器,直接美國的象徵。
鄧月薇和西方與回教世界的衝突亳無關係。她只是成長於美國的華裔,服務於航空公司。她本來準備執勤完畢後,先與姊姊在洛杉磯會面,然後一起至夏威夷,度假。
但她登上了策劃已久的第一個飛機恐攻事件的班機:這改變了一切。
約8:14左右,這架AA11航班,劫機者進入駕駛艙並控制了飛機。航班開始轉向,飛向紐約。
刧機者本來想與乘客説話,但按錯了按鈕,導致他將消息發給了波士頓航空管制員。他口音很重地說,我們不只是一架,而是多架飛機一起已被劫除,而飛機將成為武器。
波士頓航空管制員起初感到困惑,試圖弄清楚到底發生了什麼危機事件。航空管制室一團混亂、緊張。
機艙內恐怖、危機、傷亡接踵而至。
此時美國白宮包括中央情報局,仍渾然不知歷史性的時刻已經到來。
鄧月薇勇敢的播打電話到公司位於北卡(Raleigh, NC)訂位中心( Reservations Center),描述了機上狀況,「駕駛艙內已經沒有回應,商務艙內有人被用刀刺傷,機艙內有防狼噴霧劑(Mace),我們很雞呼吸。我不知道什麼目的,但我想我們正遇到劫機」。她以淸楚的聲音,描述了所有狀態。
鄧月薇與地面保持通話長達了23分鐘,無視於自己立即的生命危險。
她的聲音中斷於8:45分前,9/11/2001年,當AA11航班快要撞上世界貿易中心那一刻為止。
她與全機92人共同遇難。不過,她提供的關鍵資訊,包括5名劫機者的座位,讓美國情報當局迅速查明刧機者身份。
她成為這場歷史事件警告美國政府恐怖攻擊正在進行的第一人。
她的警告有多麼重要?
美國航管中心立即下令並引導所有正在美國上空飛行的每一架飛機著陸,及停止所有飛機起飛:避免刧機者有下一個機會。
九一一調查委員會,之後封她為國家英雄。
美國國土安全部2004年播放她4分鐘錄音帶,讓她的家人聽到鄧月薇最後的聲音。國土安全部盛讚她「責任、勇氣、無私的愛」挽救了無數生命:避免了更多更大的悲劇。
鄧月薇的姊姊Gloria Ong表示,「我很感激我們能夠聽到貝蒂生命的最後幾分鐘的聲音。」—-FOX news
其他:20 years. Here's a glimpse of how lives were forever changed https://cnn.it/2VyK0fj
德 威 航空 商務艙 在 陳思宇 Facebook 的精選貼文
#道歉是道歉的開始
#體育署選手眾多考量安全是滾動式修正
#選手比賽沒搭商務艙是蔡英文時空背景不同之術
#正式宣布民進黨五年一度天下第一道歉賽正式開始
東京奧運台灣代表團共134人昨日出征,搭乘華航包機,「選手上機才知道,被體育署擺一道」,所有選手都被安排在經濟艙,讓戴資穎在IG發文感嘆「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」。反觀,體育署與中華奧會高官和教練們包括團長林鴻道、總領隊蔡辰威、中華奧會秘書長李玉芳、體育署副組長兼副總領隊洪志昌、體育署組長兼顧問藍坤田、國家運動訓練中心執行長兼顧問李文彬等人,以及23位教練都在商務艙名單之內。卻坐商務艙?
👉2016年蔡英文總統在里約奧運前承諾,「未來選手、教練出比賽都是以商務艙為原則。」
👉2020年潘文忠部長在立法院承諾,「會讓東奧選手搭商務艙參賽。」
政府的承諾好比空頭支票總是兌現不了;選手們兌換到的除了道歉還是道歉。
👉蔡英文總統表示「我認為這樣實在不夠細心和貼心。讓代表台灣拚戰的選手們感受不佳,我非常遺憾。」
👉賴清德副總統表示「我的確不知道即將出發的選手搭乘的是經濟艙,實在很抱歉。」
👉蘇貞昌院長表示「我稍早除了致電戴資穎,向她誠摯的道歉,也請體育署向所有選手轉達政府的歉意。」
👉潘文忠部長表示「雖然防疫優先,但沒有考量到選手需求,要和代表團致歉。」
相關的官員都火速在第一時間致上歉意;但是只有道歉夠嗎?
2017年7月31日立法院三讀通過「國民體育法」修正案,規定中央主管機關應每年針對特定體育團體進行輔導、訪視以及考核,並針對訪視結果列為經費補助之依據,一時間民眾紛紛響應加入各項協會,期盼能成為改革新血。
但事實上卻是各項協會為了阻止改革,#明目張膽伸出黑手干預,籃協也動員超過千位投票部隊,排球協會引入超過3000位人頭會員阻止改選;泳協甚至透過章成規定會員上限300人,讓協會淪為小圈圈、家族企業,讓有心改革的選手敢怒不敢言。
除了道歉之外,我想選手們最想要的還是政府能夠落實體育改革,每當有台灣好手在國際繳出優異成績,我們都會驕傲地向全世界介紹「台灣之光」,此時政府也會積極「沾光」,希望這次的事件真的能喚起政府對於體育改革的重視,而不是隨便找幾個代罪羔羊記幾隻過,就草草帶過。
德 威 航空 商務艙 在 Blaire Chen Youtube 的最佳解答
travel date: 2017/05/21
方便的機場捷運終於開通了~~
一切都很完美~可以用悠遊卡,直接從北車搭,車廂內很整潔速度也比開車快,很便捷適合4人內的旅伴搭乘,個人覺得下車縫隙很大,讓託運及hand carry比較吃力跨越!!
首次搭阿聯酋!!就是搭世界最大客機A380!!!!!!
而阿聯酋就擁有92架!以下幫大家查了關於此架飛機的資訊:
空中巴士A380(Airbus A380)是空中巴士公司研發的雙層4發動機巨型客機。是全球載客量最高的客機,打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機,是航空界首架真正意義上的雙層客機,即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時,可承載893名乘客。在三級艙配置下(頭等艙—商務艙—經濟艙)可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。
A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機,典型座位布置為上層「2-4-2」形式,下層為「3-4-3」形式。
阿聯酋航空的接收的第64架A380,首次飛行任務就來台灣。阿聯酋航空總共購買150架A380客機,仍有76架飛機仍在法國空中巴士製造廠生產中,雖然還沒全部接收完畢,但阿聯酋已經是全球擁有最多A380機型的航空公司。
主要用戶
阿聯酋航空:92架
新加坡航空:19架
漢莎航空:14架
英國航空:12架
澳洲航空:12架
法國航空:10架
大韓航空:10架
阿提哈德航空:8架
卡達航空:7架
韓亞航空:6架
馬來西亞航空:6架
泰國國際航空:6架
中國南方航空:5架
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