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《週六TVBS的文茜世界周報YouTube 今晚直播九點至十一點》

來賓：前外交部長胡志強、前臺灣大學副校長湯明哲，前駐美國代表處外交官及陸委會副主委黃介正，前國安會副秘書長楊永明

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*內容預告

#中俄朝結盟，新冷戰時代開啟？
#拜登就職後首度演説，內政談邊境移民，外交：確保中國不會超過美國
#新冷戰與舊冷戰有何不同？經濟發展彼此牽連，軍事經濟對抗只是競爭不是戰爭？

#冷戰軍費最終拖垮蘇聯，資本主義獲得全面勝利，結束共產政權
#冷戰小檔案

*第一個喊出鐵幕的聲音：邱吉爾1946/3/5，美國

*冷戰重大的衝突事件
國共內戰（1946-1949）
韓戰（1950-1953）
古巴革命（1953-1959）
柏林圍牆（1961）
豬羅灣事件（1961/417-419）
越戰（1955-1975）
東歐共產政權瓦解、柏林圍牆倒塌（1989）
蘇聯解體（1991）

#新冷戰美中軍事科技競爭，誰拖垮誰？

#華盛頓郵報專欄作家札卡里亞：美國的軍事預算是十個國家總和，在阿富汗投入的軍力已經二十年，最終只能和塔利班談和平協議
#札卡里亞：西方媒體全力抨擊一帶一路，可是美國在當地從投資到疫苗給予都非常少

#紐約時報佛里曼專欄：中國已不再尊敬美國
*參考
Yes, China has huge problems. Its leaders are not 10 feet tall, but they are focused on real metrics of success. “China’s leaders are fierce but fragile,” argues James McGregor, the chairman of the consultancy APCO Worldwide, Greater China. “Precisely because they were not elected, they wake up every day scared of their own people, and that makes them very focused on performance” — particularly around jobs, housing and clean air.

By contrast, many U.S. politicians these days are elected from safe, gerrymandered districts and seek to stay in power by just “performing” for their base with populist theatrics.

Whenever I point this out, critics on the far right or far left ridiculously respond, “Oh, so you love China.” Actually, I am not interested in China. I care about America. My goal is to frighten us out of our complacency by getting more Americans to understand that China can be really evil AND really focused on educating its people and building its infrastructure and adopting best practices in business and science and promoting government bureaucrats on merit — all at the same time. Condemning China for the former will have zero impact if we’re not its equal in all of the latter.

At last week’s Alaska meeting between America’s and China’s top diplomats, Chinese officials made it quite clear that they no longer fear our criticism, because they don’t respect us as they once did, and they don’t think the rest of the world does, either. Or as Yang Jiechi, China’s top foreign affairs policymaker, baldly told his U.S. counterparts: “The United States does not have the qualification … to speak to China from a position of strength.”

#新疆棉花，引起中國內部民族主義大戰！

#僅管歐洲美中關係不站邊，歐美共同制裁中共違反新疆維吾爾人權
#從2009年75暴動事件至雲南恐攻事件，該如何評價中共處理新疆維吾爾族人權？

#哈佛大學教授佛格森：拜登比川普在中國議題更強調新疆人權及台灣，並且擴大美澳印日軍事結盟圍堵中國

#自320起，由於臉書許多規則不夠透明化，為維護世界周報Facebook，本週起停止世界周報於Facebook直播。敬請見諒。

柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
　　
現在看柯文哲，我已經沒有去年大選混戰時的錯愕，也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
　　
現在我更多的，是惋惜，甚至有那麼一點可憐他，感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星，會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心，扭曲到如此面目全非，被眾人所棄的程度。
　　
我已經看破了柯文哲這個人，但，我還是得幫陳菊說幾句公道話。
　　
🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
　　
很多人會覺得，高雄長期作為台灣唯二直轄市之一，市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上，這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格，又有與之匹配的資源的，其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架，卻未必有與之同等的資源。
　　
在中央地方權責劃分上，直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子，在直轄市裡面，公立高中職一般是「市立」，也有自己的「市立」醫院系統；而在其它縣市裡面，公立高中職、公立醫院一般是「省立」，凍省以後則由中央概括承受，改隸「國立」或「署立」。
　　
這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔，不像其它縣市由省府／中央概括承受. 也無怪乎２０１０年五都升格（桃園則稍晚）時，當時還是台中市長的胡志強率先發難，對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
　　
同樣的差異，也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候，直轄市也要負擔不少自籌款。

胡志強的大動作，看在１９７９年即已升格，默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄，難免有種「我們早知道了」的心酸。
　　
　　
🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
　　
高雄市有直轄市的行政框架，但經濟資源呢？
　　
柯文哲和陳菊隔空交火，常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟，沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評，更令人憤怒的了。
　　
高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地，國民黨來了，蕭規曹隨，仍舊在日本人遺留的基礎上，繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來，高雄的城市經濟，高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
　　
重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮，卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的，是在稅收數字上，台北卻以「總公司所在地」的姿態，掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
　　
例如，２０１４高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工，一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆，九成以上產能都在高雄的中油，在２０１６年以前總部都還在台北市信義區，連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
　　
也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略，科技產業、國際商貿、高等教育，幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地，高收入的就業與產業創新、國際化的機會，也都向北集中。
　　
也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
　　
他所不知道的，是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會，才造就了一枝獨秀的台北市。
　　
撇開城市的常規財源與創稅能力不談，在「中央補助」這一塊，高雄與台北比也是吃虧多多。
　　
台北捷運可以政府蓋好，用「一元起租」給捷運公司營運；高雄捷運就要搞一個四不像的ＢＯＴ方案，讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息，然後天天喊窮喊破產，直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
　　
台北鐵路地下化可以中央全額負擔，高雄就得分段負擔２５％～５０％的自籌款。
　　
健保欠費，馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股，陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
　　
台北治水，三、四十年前就可以花掉上千億，高雄拿個兩三百億，用滯洪池這種省錢的方式做，還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是，他的「海綿城市」概念，還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
　　
台北就像吃了最大的一塊餅，猶嫌不滿足的千金之子；而高雄卻是窮人家的孩子早當家，很多事情得靠自己想辦法。
　　
　　
🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
　　
上一代的高雄人，流血流汗，拼出了上一代的繁榮，卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
　　
因為全球化，台灣的製造業大量外流到中國，受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化，台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中，造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化，獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香，而高雄的科技業和高教資源，甚至還比不上台中、台南。
　　
高雄，是一座陷入瓶頸的城市。
　　
吳敦義時期，治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」，只等著混完資歷、回歸黨國中央，更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢，完全沒有在為未來做準備的。
　　
直到謝長廷上任，才開始發掘高雄的問題，並一一提出對策。高雄艱苦的轉型，發想自謝長廷，而主要執行的部份，是在陳菊任內。
　　
陳菊任內，在資源遠遠不及台北的情況下，高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
　　
從「文化沙漠」的惡名，到「文化新銳」的美名，高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館，也是由陳菊完成主要的執行部份。
　　
高雄未來的ＣＢＤ「亞洲新灣區」，原來是高雄港邊的重化工業跡地，有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程，才有現在蓄勢待發的姿態。
　　
「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群，在謝長廷發想，陳其邁、葉菊蘭協調，陳菊落實擴大的接棒努力下，已經成為聞名全世界的文化地景。
　　
這麼多的成績，主要的執行部份都是在陳菊任內，是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源，一點一滴地打拼、實踐，才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
　　
而在２０１６蔡英文政府執政下，高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多，多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過，國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會，橋頭科學園區起跑，舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流，亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
　　
而這一切一切的機會，卻因為一次選錯人，而不幸地停下腳步。
　　
　　
🔹 柯文哲的五大罪
　　
柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」，扭曲到面目全非。事實上，從柯文哲對陳菊的明槍暗箭，便一一曝露了這五大罪。
　　
因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊，從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是，明理的人都看得出，柯文哲的話語裡，沒有邏輯理性，只有失控的憎恨。
　　
因為對陳菊和新潮流的的偏見，柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊，都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明，吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨，不管是非新潮流的姚文智，還是新潮流的陳菊，在器捐指控事件當中都找不到角色。
　　
因為基於台北市長角色的傲慢，柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」，但是，他卻忘了台北是天子腳下，是集黨國三千寵愛於一身的千金之子，享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多，只是愈突顯他的缺乏同理心。
　　
因為投機的政治性格，柯文哲可以一再背骨，為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人；可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗；可以完全背棄自己保護台灣主權的初心，向蔡衍明與中共政權輸誠。
　　
因為問鼎總統的野心，柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜，想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是，選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己，斷了自己的總統夢。
　　
柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人，來換取不明究裡的選民的注意。但是，選民雖然可以一時被愚弄，時間久了，終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明，柯文哲，又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境？
　　
我們也只能輕輕淡淡地說一句，「我們的生命，跟柯文哲沒有交集」。

柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
　　
現在看柯文哲，我已經沒有去年大選混戰時的錯愕，也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
　　
現在我更多的，是惋惜，甚至有那麼一點可憐他，感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星，會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心，扭曲到如此面目全非，被眾人所棄的程度。
　　
我已經看破了柯文哲這個人，但，我還是得幫陳菊說幾句公道話。
　　
🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
　　
很多人會覺得，高雄長期作為台灣唯二直轄市之一，市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上，這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格，又有與之匹配的資源的，其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架，卻未必有與之同等的資源。
　　
在中央地方權責劃分上，直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子，在直轄市裡面，公立高中職一般是「市立」，也有自己的「市立」醫院系統；而在其它縣市裡面，公立高中職、公立醫院一般是「省立」，凍省以後則由中央概括承受，改隸「國立」或「署立」。
　　
這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔，不像其它縣市由省府／中央概括承受. 也無怪乎２０１０年五都升格（桃園則稍晚）時，當時還是台中市長的胡志強率先發難，對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
　　
同樣的差異，也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候，直轄市也要負擔不少自籌款。

胡志強的大動作，看在１９７９年即已升格，默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄，難免有種「我們早知道了」的心酸。
　　
　　
🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
　　
高雄市有直轄市的行政框架，但經濟資源呢？
　　
柯文哲和陳菊隔空交火，常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟，沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評，更令人憤怒的了。
　　
高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地，國民黨來了，蕭規曹隨，仍舊在日本人遺留的基礎上，繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來，高雄的城市經濟，高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
　　
重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮，卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的，是在稅收數字上，台北卻以「總公司所在地」的姿態，掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
　　
例如，２０１４高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工，一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆，九成以上產能都在高雄的中油，在２０１６年以前總部都還在台北市信義區，連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
　　
也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略，科技產業、國際商貿、高等教育，幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地，高收入的就業與產業創新、國際化的機會，也都向北集中。
　　
也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
　　
他所不知道的，是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會，才造就了一枝獨秀的台北市。
　　
撇開城市的常規財源與創稅能力不談，在「中央補助」這一塊，高雄與台北比也是吃虧多多。
　　
台北捷運可以政府蓋好，用「一元起租」給捷運公司營運；高雄捷運就要搞一個四不像的ＢＯＴ方案，讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息，然後天天喊窮喊破產，直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
　　
台北鐵路地下化可以中央全額負擔，高雄就得分段負擔２５％～５０％的自籌款。
　　
健保欠費，馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股，陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
　　
台北治水，三、四十年前就可以花掉上千億，高雄拿個兩三百億，用滯洪池這種省錢的方式做，還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是，他的「海綿城市」概念，還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
　　
台北就像吃了最大的一塊餅，猶嫌不滿足的千金之子；而高雄卻是窮人家的孩子早當家，很多事情得靠自己想辦法。
　　
　　
🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
　　
上一代的高雄人，流血流汗，拼出了上一代的繁榮，卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
　　
因為全球化，台灣的製造業大量外流到中國，受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化，台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中，造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化，獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香，而高雄的科技業和高教資源，甚至還比不上台中、台南。
　　
高雄，是一座陷入瓶頸的城市。
　　
吳敦義時期，治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」，只等著混完資歷、回歸黨國中央，更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢，完全沒有在為未來做準備的。
　　
直到謝長廷上任，才開始發掘高雄的問題，並一一提出對策。高雄艱苦的轉型，發想自謝長廷，而主要執行的部份，是在陳菊任內。
　　
陳菊任內，在資源遠遠不及台北的情況下，高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
　　
從「文化沙漠」的惡名，到「文化新銳」的美名，高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館，也是由陳菊完成主要的執行部份。
　　
高雄未來的ＣＢＤ「亞洲新灣區」，原來是高雄港邊的重化工業跡地，有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程，才有現在蓄勢待發的姿態。
　　
「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群，在謝長廷發想，陳其邁、葉菊蘭協調，陳菊落實擴大的接棒努力下，已經成為聞名全世界的文化地景。
　　
這麼多的成績，主要的執行部份都是在陳菊任內，是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源，一點一滴地打拼、實踐，才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
　　
而在２０１６蔡英文政府執政下，高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多，多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過，國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會，橋頭科學園區起跑，舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流，亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
　　
而這一切一切的機會，卻因為一次選錯人，而不幸地停下腳步。
　　
　　
🔹 柯文哲的五大罪
　　
柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」，扭曲到面目全非。事實上，從柯文哲對陳菊的明槍暗箭，便一一曝露了這五大罪。
　　
因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊，從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是，明理的人都看得出，柯文哲的話語裡，沒有邏輯理性，只有失控的憎恨。
　　
因為對陳菊和新潮流的的偏見，柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊，都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明，吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨，不管是非新潮流的姚文智，還是新潮流的陳菊，在器捐指控事件當中都找不到角色。
　　
因為基於台北市長角色的傲慢，柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」，但是，他卻忘了台北是天子腳下，是集黨國三千寵愛於一身的千金之子，享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多，只是愈突顯他的缺乏同理心。
　　
因為投機的政治性格，柯文哲可以一再背骨，為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人；可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗；可以完全背棄自己保護台灣主權的初心，向蔡衍明與中共政權輸誠。
　　
因為問鼎總統的野心，柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜，想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是，選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己，斷了自己的總統夢。
　　
柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人，來換取不明究裡的選民的注意。但是，選民雖然可以一時被愚弄，時間久了，終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明，柯文哲，又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境？
　　
我們也只能輕輕淡淡地說一句，「我們的生命，跟柯文哲沒有交集」。

趙氏曾任教於美國Bryant University 、北京理工大學珠海學院、深圳大學、香港樹仁大學等多間學府，歷任助理教授、副教授、研究員、客座教授，中央研究院高級訪問學者；

2018年獲中國經濟思想史優秀（一等）著作獎，研究題目包括經濟思想、經濟史、政治經濟學，出版著作二十一部，論文三十餘篇。英國權威出版社 Routledge給予 "中國和西方頂尖學者（leading Chinese and Western scholar）" 的評價。

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