自由時報在10月10日出了這篇報導，標題很聳動。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1404963
仔細看報導內容，其實這則報導只說了一件事，就是「直行車車速較快，轉彎車車速較慢，所以你撞上直行車會比撞上轉彎車更慘」。
一方面，作為報紙頭條，這其實是一句理所當然的廢話（科學研究依然是有意義的），二方面，這句話不僅適用於機車，也必然適用於汽車，當一輛汽車撞上直行車，一定也比撞上轉彎車要來得更慘。
照這個邏輯，真正理想的行車規則，是無論機車汽車貨車公車聯結車，全部都禁止直接左轉，無論你要採取兩段式左轉、單行道、圓環還是甚麼方式都行。
這顯然不可能，所以支持兩段式左轉者的說法就可能是：「可是汽車就是做不到兩段式左轉啊，機車可以做為什麼不做？」
那麼，問題又回到老戰場了，像是滿出來的機車待轉區（下班時間可以去撫遠街民權東路口朝聖），或是直接做在車道上險象環生等人撞的（例如塔悠路跟健康路交叉口，可以查一下Google Map，相當驚悚）。
更多的就不說了，都是老議題了，我這篇文只想表達以下幾點：
一、自由時報這篇文章是廢話。
二、我真沒想到同性婚姻都合法了，忠孝西路竟然還是不能騎機車。
三、我是相當重視守法的人，但是有極少數的法規我認為是惡法，明確不會遵守，例如我騎機車一向行駛禁行車道，因為生命安全比守法更重要。
忠孝西路為什麼禁行機車 在 [難過] 為什麼台北市忠孝西路禁行機車- 看板WomenTalk 的推薦與評價
板眾好
剛剛跟閨蜜約在台北市見面，沒想到碰面時她一臉沮喪，原來是因為被開單了，身為外地人
的她不知道忠孝西路禁行機車，後來帶她去吃高檔下午茶，才平復難受的情緒…..。
為甚麼忠孝西路禁行機車呢？台北市陷阱真的很多….
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