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《美加速撤軍 外界質疑拜登「放棄」阿富汗》

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政治領導人，所做的每一個決策，都必須承擔風險：因為不光是決定本身有失敗的可能；下達命令之後，由於你的決策而引發的變化，往往又讓事情的演變，變成了互為因果，而難以論斷功過是非。美國總統拜登在四月中，下達撤軍阿富汗的命令之後，當時原本外界是抱持著一則以喜，一則以憂的態度，看待這個兩難的決定。喜的是，美國終於可以擺脫這場打不完的戰爭，擺脫911以來，反恐戰爭帶給美國人所有的陰霾和包袱，但憂的卻是，阿富汗的局勢仍舊不穩，如果這時候班師回朝，恐怕要冒著前功盡棄，花了20年卻白忙一場的政治風險。沒想到，拜登宣布撤軍的話才剛說完，阿富汗的局勢果然就急轉直下，四月以來，塔利班民兵對阿富汗各主要城鎮的攻勢大幅升高，有人估計，全阿富汗有一半的地方鄉鎮，都已落入塔利班的手裡，而在此同時，華府高層又為了避免夜長夢多，而暗中加速了撤兵的節奏，原本的撤軍期限是911之前，後來又改口，提早到了8月底，而到了上星期，美軍部隊更趕在美國國慶日前，就草草打包，撤出了美軍在當地最大的軍事基地；而這兩件事情加起來：提前撤軍和塔利班進逼，湊在一起，就形成了一個「美軍敗走」的惡劣印象，英國《經濟學人》在最新一期的封面，直接用「棄守阿富汗」來當作美國這場戰爭的最後評語，很顯然是充滿了批判意味，也絕對不是拜登在下令撤軍時，所能夠預見和希望得到的輿論評價。現在白宮高層只能夠暗中祈禱，塔利班與阿富汗政府能夠藉由談判，達成政治和解，否則根據美國情報單位評估，如果政府軍兵敗如山倒，阿富汗政府有可能在半年內，就垮台。

{內文}
美國總統 拜登：...美國出兵阿富汗，不是要打造魁儡政權；只有阿富汗人民自己有權利和責任，來決定自己的未來，形塑自己的國家。

「美國人來的時候，沒問過我們；走的時候，也不打一聲招呼。」20年，一場戰爭、上兆軍費、數十萬條人命，加起來，成就了什麼？或許，美國人看事情的觀點，有所不同，但對大多數阿富汗當地人、老百姓而言，這場橫亙了整個21世紀初，佔去了他們人生一大部分的西方武力干預事件，就彷彿是巴格蘭空軍基地前世與今生：看似轟轟烈烈，卻在繞了一圈之後，又回到原點，什麼都沒改變。

CNN記者：我現在人在巴格蘭空軍基地，這是上周五以來媒體首度獲准進入，而美軍和聯軍撤離後，也等於是結束了阿富汗戰爭。這裡原本是這場戰爭的活動中樞，現在全數移交給阿富汗當局...

阿富汗將軍 柯西斯塔尼：一開始，我們聽到一些傳聞，說美軍要撤了；接著消息又不斷傳來，最後到了早上七點鐘，我們終於確認：美軍真的已撤離巴格蘭基地...

CNN記者：基地內的氣氛很詭異，感覺就像一座雜亂的資源回收場，你看後面那裏，那些停機棚到現在都還是上鎖狀態，另一頭那邊，則是飛機跑道，長達三公里，現在卻是無聲無息，不久之前，那裡還有各式戰機、貨機、偵察機起降，繁忙無比，現在卻是毫無動靜...

阿富汗士兵：我們前來接收基地前，他們就切斷了電源，人去樓空。等到美軍飛去喀布爾機場，收到我們的訊息，詢問有關電源的事情，他們才說：我們已經撤退到首都機場了。

巴格蘭空軍基地，美軍在阿富汗戰爭中，最重要的軍事大本營，如今，卻在一夜間，人去樓空。美聯社記者甚至形容：美軍是趁著夜深人靜，鬼鬼祟祟，偷溜走人，最後離開的美軍士兵，還不忘順手關燈，切斷了整個營區電源，於是，就在七月二號星期五的凌晨三點，巴格蘭空軍基地裡綿延數公里長的跑道、塔台、巨大停機棚、和足以容納數萬人的部隊營房與後勤設施，全都在美軍撤退那一刻，陷入一片黑暗。營區內的設備物資，立即成為附近居民的自助倉庫與掠奪天堂，等到天光破曉，接管的阿富汗部隊收到通知，匆匆趕來時，基地裡只剩下一眼望不盡，多達三千多輛，有些找不到鑰匙可以發動的軍用車，以及數萬瓶的礦泉水、運動飲料、軍用口糧，和各式各樣，部分堪用，部分已預先銷毀的軍事配備。

記者：有消息說，基地裡留下了好幾百輛軍用車，和裝甲車？

美國國防部發言人 柯比：...至於那些留下來的裝備，我們並未遺留任何軍火裝備，不過在撤軍的過程中，我們有移交數百支小型槍枝與彈藥給阿富汗安全部隊。

美國國防部發言人 柯比：我可以告訴你的是：我們確實知會了阿富汗高層，不管是政府官員、還是阿富汗軍方，都很清楚我們將把巴格蘭基地移交給他們。如你所知，這是第七個，也是最後一個移交給阿富汗安全部隊的美軍基地，不可能沒有事先協調，這次也一樣...

美國國防部發言人 柯比：...那反而是不負責任的，你們一定會質疑我們怎麼可以，你知道，把部隊撤防明確的時間點，都一五一時的公告，那樣做一定會出問題的。而且，我也要再次強調，美軍必須假設敵軍會趁虛而入，所以大張旗鼓才是不負責任的做法。

SBS新聞旁白：在這些迷宮一般的防爆牆之後，占地超過16平方公里的巴格蘭空軍基地，是一個巨大的軍事中繼站，絕大部分的聯軍部隊都是經由這裡，投入與塔利班的戰鬥...

美軍廣播電台：歡迎收聽「自由電台」的音樂時間...

在阿富汗美軍增兵的極盛時期，巴格蘭空軍基地裡擁有美式速食店、美式商店街、美式用品店、美式唱片行，和美式理容院，儼然是把整套美式生活風情從美國本土直接搬過來，供基地內官兵一解思鄉之情。這個在喀布爾北方40公里處，荒漠中憑空冒出來軍事城，原本是冷戰時期，蘇聯紅軍入侵阿富汗的重要據點，1989年紅軍撤離後，移交給阿富汗共產政權，到了美軍2001年出動地面部隊，清剿塔利班民兵時，巴格蘭只剩下一座廢墟，但隨著美軍在阿富汗的任務不斷推演，巴格蘭基地的設施也一再擴充，不但肩負聯軍調度、作戰指揮重要任務，更象徵著美國在該區的存在與軍事力量，因此，當美軍終於撤出這座基地，即便華府口頭上仍堅持原訂時程，以拜登四月間宣布的911周年為表定撤軍期限，但實際上，美國與阿富汗這兩國之間，過去20年的黏膩糾纏，在駐阿部隊交出巴格蘭基地鑰匙給阿富汗當局的這一刻，就已經心照不宣地畫下了句點。

記者vs.美國總統 拜登（2021.7.2）：（您可以談談阿富汗嗎？撤軍會在幾天之內就結束嗎？）不會，我們目前一切依照時程，按部就班在進行中...（你難道不擔心，阿富汗當局可能垮台？）我認為他們有能力，支持他們自己的政府...

記者vs.美國總統 拜登（2021.7.2）：（我想再問一個，阿富汗相關問題...）老兄，可以談些快樂的話題嗎？我不再回答阿富汗相關問題了，拜託，國慶日耶！？

根據紐約時報和英國衛報的報導，白宮國安團隊，原本雖訂下9月11號的撤軍期限，但在五角大廈盤點現有地面人力後，高層很快就發現，美軍其實早從2014年結束階段性戰鬥任務時，就已經逐步縮減駐軍，到了今年四月間，美軍僅剩下3500人左右，仍留守阿富汗；另一方面，拜登充滿政治意味的撤軍決定，又令五角大廈陷入極為尷尬的處境：因為若在撤軍期限前，美軍駐阿部隊又遭到民兵攻擊，導致死傷，國內輿論勢必難以接受，甚至回頭抨擊撤軍決策的合宜性與執行方式，因此，美國國防部在拜登下達撤軍令後，立刻就極為低調地加速展開撤軍與打包動作。事實上，從那些與美軍協同作戰的北約各國聯軍，上周幾乎有志一同地班師回朝，搭機返國，就可以看出五角大廈早已內定在七月初完成撤出巴格蘭基地的動作，只不過，七月四號正好是美國國慶日，為了避免給外界「美軍在國慶日撤退」的不光彩政治聯想，巴格蘭駐軍才會在國慶日前兩天，連夜搬家，倉促走人，留下一臉錯愕的阿富汗人民，與姍姍來遲的接收部隊。

CBS記者：你所看到的，只不過是20年美軍駐紮遺物的冰山一角，那邊有一輛休旅車、冰箱冷凍庫、洗衣機乾衣機，運動器材，所有不能運回國的東西，都被丟在這裡。

而就在美軍撤出阿富汗最大軍事基地的同時，塔利班則是在阿富汗北部攻城掠地，朝著美國扶植的喀布爾政府所在地，步步進逼，呈現出一個包圍態勢。網路影片中，塔利班組織在攻入西北部巴德基斯省首府後，大批民兵騎機車遊行街道，受到部分民眾夾道歡迎；而另一段塔利班自行釋出的畫面，則是顯示一群身著政府軍迷彩裝的士兵，在對塔利班投降後，受到民兵將領的擁抱。自從美國總統拜登4月15號，對外宣布撤軍阿富汗的決定，塔利班這個美軍當初出兵征討的頭號敵人，就從原本蟄伏的山區和偏遠鄉鎮，吹起了反攻號角，進逼各地主要城市。根據紐約時報等各家媒體駐地記者觀察，全阿富汗各地鄉鎮區域，至少已有三分之一到五成，也就是一半，被民兵攻陷，或是不戰而降。美國情報單位六月底所做最新內部評估：以塔利班目前破竹之勢，阿富汗政府有可能在半年到一年內，就瓦解崩潰。如果說，這個預言成真，而美國出兵的原始目的，是要追捕賓拉登和推翻塔利班，那麼，這兩個目標的其中一個，華府已經徹底失敗，也認賠殺出。

https://youtu.be/vJUNwlHKaUU

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Netherlands On Line 11/3

* 歐洲的城市化率已達到74%。聯合國經濟和社會事務部發佈的全球人口數據顯示，2018年荷蘭的人口密度為每平方公里505.9人。人口密度如此之大的國家，是如何進行城市管理，讓城市的街區成為滿足民眾各式需求的「快樂街」的呢？

有限的城市空間，騎車的朋友們一定受過這種「委屈」：自行車車道比平常車道窄很多，而且吸旁邊的車子尾排氣。

2014年的歐洲可持續主題周上，一群拉脫維亞的青年舉行富有創意的街頭抗議，打響自行車城市道路的爭奪「反擊戰」。在拉脫維亞首都里加的街道上，這群青年扛著全比例汽車骨架騎上車道，展示了汽車佔用的空間遠比單獨的一輛自行車所佔的空間要大得多。

荷蘭的首都阿姆斯特丹素有歐洲"自行車之都"的稱號。數據顯示，阿姆斯特丹的居民自行車使用率過去20年內提高40%，全市人每天騎行合計約200萬公里。市中心68%的出行方式是騎車，但僅有11%的交通基礎設施空間分配給自行車。

相反汽車佔據的基礎設施空間卻是自行車的4倍。2016年，荷蘭人開創性地設立了全球首個"自行車市長"一職，試圖解決日益嚴峻的自行車擁堵與停車難問題。

荷蘭努力吸納孩子們對城市建設的意見，今年7月，荷蘭阿姆斯特丹選了10歲的阿米·塔赫里（Armin Taheri）作為新上任的「初級自行車市長」。這位「小市長」很有想法，他希望打造一個更適合兒童騎車的城市——為智能化的自行車道增添一些創意元素。

此前在NEMO科學中心舉辦的一場關於自行車展覽的開幕式上，50名參賽選手受邀，根據自己的想法創造模型。塔赫里作為參賽者之一，提出了自己的想法。

他表示，「自行車道上有傳感器，如果有人在騎車，可以自動播放音樂，夜晚就點亮燈。這樣也許會讓人們更願意騎自行車，也能在騎車的過程中更有趣和安全。」這個提議最終讓塔赫里獲勝，阿姆斯特丹監督交通事務的市議員迪克斯瑪（Sharon Dijksma）宣佈將努力把這個計劃變為現實。9歲的前「市長」洛塔·克羅克授予了塔赫里一個由改裝過的自行車鏈製成的市長制服領子。

比賽亞軍得主麗茲（Lizzy Stroo）和亞當（Adam Belbah）的想法也得到了肯定，麗茲想要開闢特殊的自行車路線來教孩子們安全地騎車，亞當則主張建立一個以自行車為基礎的兒童遊樂園。

除了改善自行車道以外，荷蘭人還為自行車打造遮風避雨的港灣。

曾經荷蘭東北部城市格羅寧根的中央車站前面停滿了自行車，不僅不方便行人進出，事實上，也不方便自行車的存取。

2007年，為了解決格羅寧根的自行車「停車難」，不同於修建單獨的停車樓或停車廣場，設計師採取把停車場放在下沈的空間里，在上面覆蓋一個廣場，以達到解決停車問題和改造火車站廣場的雙重目的。格羅寧根車站的這一自行車停車庫是最早的大型自行車停車庫之一，也是荷蘭最大的自行車停車庫。當年停車庫開放時，可容納4000多輛自行車，加上其它停放空間，可以容納約6000輛自行車。

隨著火車、公共汽車和有軌電車旅客的數量繼續快速地增長，幾乎有一半的乘客是騎自行車來到火車站的。就在今年，烏特勒支中央火車站開放了世界上最大的自行車存放處，這個存車處有12500個自行車停放位，現在，乘客們可以將他們的自行車停放在荷蘭最大的火車站的站台附近。

荷蘭基礎設施、公共工程及水管理國務秘書範豐霍芬(Stientje van Veldhoven)說：「這個自行車存放處的規模，顯示有很多人——特別是上班一族——已經發現了自行車是對抗道路繁忙的秘密武器。」她表示在未來荷蘭將會繼續投資，讓騎自行車變得更加便利和安全。

* 每年10月下旬在荷蘭埃因霍溫舉辦的荷蘭設計周（Dutch Design Week，簡稱DDW）是歐洲北部最大的設計盛會。今年的展期為10月19日至27日，400多場展覽、講座、討論會、頒獎禮、音樂會、發佈會……如火如荼地召開，2600多名設計師參展，展館遍布埃因霍溫全市近120個地點，共接待超過35萬來自全球的參觀者。

在設計周核心展區之一的鍋爐房廣場(Ketelhuisplein)上，矗立著一座美輪美奐的圓形建築——生長中的館(The Growing Pavilion)，該館完全由被譽為「未來的混凝土」的生物基材料建成。展館地板的材料為香蒲，天花板為棉花，外牆則為菌絲體。設計師通過刻意延長菌絲體的成熟週期來獲得特殊的紋理效果，一種具有生物有機體肌膚特色的質感與色澤，帶來震撼人心的感官體驗：它是活著的！

生長中的館是循環與生物基建築大使館的一部分。該大使館以鍋爐房廣場為中心，延續去年循環大使館的使命，關注如何推動建築業從化石基經濟向生物基經濟邁進。

荷蘭設計周上，Atelier NL設計的長凳所用的材料全部取自今年六月暴風雨襲擊埃因霍溫時被摧毀的樹木。設計師將這些樹縱向劈開製成長木板，疊起時用小木栓隔出一定空間助其乾燥。每條木板的末端都印有編號，有心的參觀者可以據此查詢，瞭解更多有關該樹生前的信息，如樹種及其原先栽種的地方。

毗鄰生長中的館的是一個巨大的木結構露天平台——生物大本營(Biobasecamp)。平台的地板由模塊化的正交膠合木建造而成，拆除後可再次使用，支撐柱則是因老化而被淘汰的高速公路行道楊樹的樹幹。

生物大本營的設計者Marco Vermeulen是木建築的積極倡導者，甚至提出荷蘭的住房短缺問題可以通過建造木房子解決。荷蘭有14萬公頃的可砍伐林，每年所提供的木材足夠建造2.2萬棟房屋——由此推算，有望在45年內完全不依賴鋼筋水泥徹底解決住房短缺問題。

用木材取代混凝土是全球建築業的新趨勢，可以大幅度降低施工過程中的二氧化碳和氮排放。不僅如此，木材經濟價值的提升鼓勵人們植樹造林，進而改善環境。這種良性循環模式並不只是夢想：離埃因霍溫不遠的布拉班特楊樹林景觀就是為給木屐和火柴工廠提供原料而形成的。

本屆荷蘭藝術周的主題是：此時不做，更待何時？(If not now, then when?)明顯接續去年的主題：我們不做，更待誰做？(If not us, then who?)。在設計周上，設計師們擔負起了喚醒社會關注，帶動政府、企業、民眾參與，推進循環商業模式的責任，他們以旁觀者的角度審視我們的社會，率先發現社會中存在的環境問題，進而以設計本身引導人們重新審視自己的生活方式，認識循環經濟的重要性。

*荷蘭最大的電商平台Bol.com10/30單獨開設了一個可持續商品的頁面，消費者可以買到多達6500種的可持續商品。

Bol.com的總經理Huub Vermeulen在接受採訪時就為公司定了個「小目標」：要在2025年實現二氧化碳的零排放，而且是要保證從商品到倉庫、再到送至消費者手中，這一整套流程都要實現零排放。

總經理Huub說，實現二氧化碳零排放是企業承擔社會責任的表現，Bol.com努力的第一步是要為快遞包裹「瘦身」，以便每次可以運輸更多快遞。通過用再生塑料袋代替紙箱子來縮小包裹、減輕體積。而且，Bol.com還在與PostNL（荷蘭皇家郵政公司）開展合作，正在進行用電動車來送貨的測試。

Bol.com為自己設定的這個目標無疑是一項不小的挑戰，但作為荷蘭線上購物的巨頭公司，不論是零排放還是可持續商店，皆為此行業展現示範作用！

* 「霧霾餐具（Smogware）」，是荷蘭獨立建築師Iris de Kievith和設計師Annemarie Piscaer一起製造的「黑色幽默」，由粉塵顆粒物煉製而成。顆粒物是指懸浮在空氣中的固體和液體顆粒，如煤煙、煙塵、粉塵等。

據AQLI報告稱，從全球來看，1998年至2016年間全球顆粒物污染加重，導致人均預期壽命減少約 9個月。

設計師表示，這樣的漆黑色餐具需要一位鹿特丹市民在85年內所呼吸的顆粒物才能製成。這85年內吸入的霧霾搖身一變，成了餐具，你可以吃得下餐盤內的食物嗎？

十月十八日北京國際設計週期間，荷蘭駐中國大使館舉辦了以「your case, my case」為主題的七場跨文化設計工作坊。有一場工作坊的主題便是：霧霾餐具。

Iris 和Annemarie説：Servies在荷蘭語中是餐具的意思，Vies在荷蘭語中是灰塵的意思，這是她們之所以把項目命名為Servies的緣由——由灰塵變成的餐具。同時由於與科學家、政策制定者、居民的合作，Servies也是一個重要的跨學科項目。

兩位荷蘭設計師首先介紹了她們行李箱內的物品：Smogware刮片（用於刮灰塵、收集灰塵），顯眼的明黃色工作服，以及口罩、抹布、黃手套。

灰塵特別薄的時候，還可以用肥皂水收集，工作人員需帶上手套洗抹布，等到肥皂水乾燥後再把灰塵收集起來。

等到收集的工序全部完成後，再把顆粒物倒入試管。

她們帶來的霧霾餐具陶片樣品，一片又一片，陶片的顏色越來越深。

越淺的顏色，顆粒物的量越少，所需用的製作時間越短；越深的顏色，顆粒物的量越多，所需用的時間越長。」所以，用85年內呼吸的顆粒物所製成的陶片，自然是接近於純黑色。

Annemarie觸摸陶片。從上而下，指肚的觸感由粗糙變得越來越順滑。使用者這才會切身體會到：10年、20年、25年……85年，每個陶片代表著同樣的時間長度；而即便是同樣的時間長度，要由灰塵（顆粒物）煉製出一個個霧霾餐具成品，正是我們一生呼吸的縮影。

目前荷蘭鹿特丹市民10年可吸入大約1克顆粒物（灰塵）。產生1克顆粒物的污染，鹿特丹市民只需要——吃5個雞蛋或4頓肉食，3個月內，每天吃一份奶酪，又或是5天連續開汽車（平均每天10公里），在火爐燃木20分鐘。Iris說到，如果鹿特丹沒有顆粒物，市民的平均壽命將能多14個月。

Annemarie在談到項目初衷時說到，做這個作品的部分緣由是為了孩子；讓下一代生活在更美好的環境。「Everything has a value, even dust. From dust to dust.」每一件事都自己的意義，哪怕是一粒微塵，哪怕是一粒微塵。

* 荷蘭推出食物「魔盒」，對浪費說NO！

瓦格寧根大學的相關研究表明：在荷蘭生產的食物中約有三分之一都被丟進了垃圾桶，荷蘭每天浪費的食物能達到500萬公斤，平均每個消費者每年會扔掉41公斤的食物。

荷蘭人已經發起了數百項反對食物浪費的倡議，其中有一個創意的做法是反浪費的 「魔盒（Magic Box）」項目，麵包店、飯店、超市等等都可以將沒有賣出但仍可以食用的商品放進「魔盒」，目前荷蘭有2500個「魔盒」提取點。消費者可以通過應用程序來尋找附近有哪些餐館、超市在出售「魔盒」，然後以食品原價的三分之一購買一頓美餐。

據調查， 35%的人表示註冊「魔盒」的原因是對食物浪費的現狀感到擔憂。大約25%的人表示這種「盲買」能帶來驚喜，你永遠不知道今天會買到裝著什麼食物的「魔盒」，是不是都治好了選擇困難症～還有20%的荷蘭人是被優惠的價格吸引而來。

「魔盒」應用上架以來，已經幫助荷蘭人節省下了約120萬頓飯的食物量，為消費者樹立意識、對食物浪費說「NO!」

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The Order :1886
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葛雷一行人，為了追查事情的真相來到了白教堂區，
但不愧是叛軍的大本營，騎士一出現，就馬上被眼尖的線人發現，
為了躲避耳目拉法葉帶著我們進入了妓院.....

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