[Modi-ctionary] 毒蛇之王－Dodge Viper ACR
#阿B博：
回顧三年前，一架名為『Viper ACR』的合法公路賽車，在眾車迷集資的支持下，靠著8.4L V10自然進氣引擎，與純手排FR硬派的設定，在有著“綠色地獄”之稱的「紐伯林北環賽道」寫下了7分03秒45的輝煌歷史，而這也是Dodge Viper在停產前的最後一戰。
有著「毒蛇」稱號的Dodge Viper，被車迷視為一代Muscle Car經典，而ACR所象徵的不僅僅是「American Club Racing」的縮寫，更是代表著Viper車系中最極限的合法公路賽車 ，雖然與一般版本的Viper搭載著相同動力，能夠產生最大645hp以及61.2kgm的動力輸出，但全車多處針對賽道的調校升級才是這輛號稱北美最速量產車的精髓所致，包含前定風翼與車尾後方非常巨大誇張的尾翼，讓這輛毒蛇之王在高速時能夠產生將近1000kg的下壓力，堪稱量產車之最，並且用上了碳陶碟煞系統、競技化懸吊等多項性能強化，更徹底打破了Muscle Car只能跑直線的刻板印象，在美國的13個賽道寫下了最速單圈紀錄。
Viper的停產，也意味著那個堅持多年的V10、大排量NA、手排、前中置後驅的招牌組合隨之逝去。沒錯，渦輪可以更快，雙離合器可以更快，但有時候，我們反而需要這種純粹的配置，來喚醒我們對於人與機械交流的那份感動。
#感謝那些至今還願意出手排FunCar的車廠
