一百多年前,德國烏帕塔爾居民為了保護陪伴他們數百年的小河(就像母親),工程師巧手開發出世界最早的懸浮列車,讓生態環境與交通需求雙贏。
科技來自人性,相信只要我們願意,海洋生態與發電需求,也同樣可以平衡?
https://www.wowlavie.com/article/ae1800698
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,德國火車種類繁多,而空中列車 (Schwebebahn) 就只有幾個城市才可以看得到,當中以在烏帕塔爾 (Wuppertal) 的最有代表性,烏帕塔爾空中鐵路是一條懸掛式單軌鐵路,早在1901年已開通。 ========= 全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站...
懸掛式單軌鐵路 在 Mʀ.Mᴀʀᴋᴇʀ. 麥克筆先生 Facebook 的最佳貼文
德意志的科學技術是世界第一
這次講關於在台灣或香港根本就沒有的懸吊式單軌鐵路歷史。
首先,懸吊鐵路的意思基本上就是將軌道設在空中。車輛靠著懸掛在軌道上的電機和車輪行駛。這個概念首先於1825年的英國人Henry RobinsonPalmer提出。(他設計了世界第二條單軌鐵路和第一條高架鐵路)
於是這個德意志工業技術證明的世界最老懸掛鐵路:伍珀塔爾空鐵就這樣誕生了。
19世紀末的時候,伍珀塔爾因為工業化達到頂峰。
也因為人口和車輛的增長讓公路造成更大的壓力,因為市議會開始規劃新的公共運輸系統緩解交通量。
由於城市沒有空間為火車鋪設軌道,而且地質下又有地下水無法蓋地鐵。
因此打造空中鐵路成為德國工程師的唯一選擇。
而他們也去研究關於空中鐵路的可行度與過去曾設計的單軌鐵路資料。
在工程師Eugen Langen的設計和政府人員的監督之下。
伍珀塔爾空鐵於1901年正式落成,當時在德國引發迷妹式轟動。
威廉二世甚至也曾登上火車過,而到了1925年時甚至已經運送了約2000萬人次。
而這種懸吊式鐵路的設計也同樣影響到後世的鐵路工具和文化,至今在歐美,日本或是山區等地都還可以見到同類的款式,也在蒸氣龐克的作品都可以看到相似的蹤影。
今天如果你帶著你的機掰朋友來到伍珀塔爾,記得來搭搭看這個鐵路。
體會一下德意志帝國曾經興起的工業革命帶來的偉大鐵路(雖然現在的車廂全部換新了)
#剛營運前的兩個月正好爆發八國聯軍
#留言收關於鐵路被戰爭波及的神秘黑歷史
#還有一個超詭異的大象卡在車廂的詭異故事
懸掛式單軌鐵路 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
德國火車種類繁多,而空中列車 (Schwebebahn) 就只有幾個城市才可以看得到,當中以在烏帕塔爾 (Wuppertal) 的最有代表性,烏帕塔爾空中鐵路是一條懸掛式單軌鐵路,早在1901年已開通。
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全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方。
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