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#企業突圍【耕耘超過40年 他打造台南神祕實驗室，竟能用牛糞與污泥製氫！】
成大退休教授王啟聖有個遠大的夢想，但每次講出來總被眾人嘲笑。
「我的夢想是扭轉台灣沒有自產能源的窘境，把廢棄物變成氫氣能源，進口替代之外還可以出口，」他苦笑說，從2000年起，他就在台灣談氫能，但當時根本沒人理他。
任憑他人笑痴笑傻，王啟聖繼續在氫能路上耕耘，他是如何化廢棄物為神奇，減廢同時又產出再生能源，甚至讓新加坡人搶著合作？
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福爾摩沙衛星七號，簡稱「福衛七號」，在 2019 成功發射升空後，有助於全球劇烈天氣的準確度！
這個位在太空的精準溫度計，到底能完成什麼樣的任務？能做到哪些事呢？在發射之前又經歷了什麼？又帶了哪些厲害的傢伙一起飛上天際呢？就讓我們一起來複習一下吧！
延伸閱讀：
【特輯】大吉大利今晚福七！關於福衛七號你要知道的七件事！
https://pansci.asia/archives/164258
大學對你而言，是什麼模樣？
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感謝成大的侯學長提供「成大科系餐」
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🏫 俐媽英文教室—大學科系篇：
❤️ 文學院 College of Liberal Arts
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Department of Chinese Literature
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🧡 理學院 College of Science
•數學系（數學系）
Department of Mathematics
•化學系（化學系）
Department of Chemistry
•物理系（物理學系）
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•地科系（地球科學系）
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•統計系（統計學系）
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•電機系（電機工程學系）
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•資訊系（資訊工程學系）
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•醫學系（醫學系）
Department of Medicine
💟 第十學院 CollegeX
•不分系（全校不分系學士學位學程）
Cross College Elite Program
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這是成大所有科系聯合一起辦的營隊，
俐媽的學生可以知道成大有什麼科系，
及早了解、準備充足💪🏻💪🏻💪🏻
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#俐媽英文教室
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#台大明明的孩子超前佈局
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2016 成大航太營AACamp－Reverse. •. 2.7K views 5 years ago. 你也像阿祥一樣對於未來感到徬徨與無助嗎？ 今年夏天，就讓我們一起來成大探索那奧秘的航空與太空的未知 ... ... <看更多>
成大航太營 在 [徵文] 成大航太系介紹- 看板SENIORHIGH - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
有鑑於上一篇有關航太的文已經是前年發的了
所以趁現在來介紹一下
不過本身的經驗是從充滿熱血與滿懷希望
到希望破滅和認清事實
所以內容除了介紹本系 還會有一些現實面的講解
希望對大家有點幫助
一、前情提要
先強調一件最重要的事
航太系跟航空業無關
航太系跟航空業無關
航太系跟航空業無關
當然有航太系畢業的去航空業 但是想進航空業不需要來航太系
我記得大一的時候教授曾在課堂上問過
至少有三分之一的同學都舉手表示自己是因為”喜歡飛機”而來念航太
包含我自己也是
但是據我入學那年系主任的說法 最後進入航太業的只占三分之一
大部分還是半導體/電子業為主
二、航太vs機械
在這邊主要跟成大機械比
畢竟是機械系分出來的 兩系的基礎科目大同小異
大概要到大三開始才會有明顯的分別
包含和長榮航太合作開的民航相關課程
或是航空發動機、空氣動力學、飛機設計等等
扣掉民航 航太系比較特別的大概就空氣動力學這塊
會接觸一些超音速的問題
這也是少數讓我覺得航太系很特別的時刻(淚
概括一點比較的話
機械系就是家大業大 校友多、教授多、大咖多、課程豐富
但是比較硬 考試也比較多
航太就是唸起來輕鬆一點 教授們也都走慈悲路線
再加上本系唯一的大刀即將退休
航太系又要更輕鬆了rrrrrr
三、位置
把成大劃分成九宮格
航太系館就位在東南方那一格
位處邊陲地帶 跟能源學程共用一個系館
旁邊有一大片俗稱航草的草地
上面蠻有象徵性的(?)停了一台空勤總隊送的UH-1H直升機
系館內還有個小圖書館
除了可以自習 航太相關藏書也是非常豐富
另外在歸仁還有航太實驗場 包含穿音速風洞 燃燒推進等大型實驗室都在那邊
四、系上課程
畢業學分最新好像是133
分成核心通識(9)、跨領域通識(19)、專業必修(73)和選修(32)
基礎科目不外乎就機械五力 普物微積分工數 程式設計 工程圖學
航空專業的話有航空發動機、飛行力學、飛機設計等等
另外還有和長榮航太合作開設民航工程學程
底下有三門課：
航機簽派與載重平衡、飛機次系統、基礎飛行
航迷我上起來真的很高潮>///<
另外長榮還有提供實習機會 寒暑假都要去
不過我自己是沒參加 聽說實習的時候主要都是在上課
值得一提的是系上沒有任何擋修
所以選課起來算蠻自由的
另外雖然是叫”航空太空”工程
實際上系上已經沒有太空的課 或相關領域的教授
反而要去物理或地科系之類的
研究所的話則要去中央……
五、活動與資源
活動方面算是應有盡有 除了沒有之夜之外
宿營 航太營 傳情 電影夜 系卡K 都正常運作
系隊的話就籃羽排桌 網球不知道還有沒有 足球快不行了QAQ
另外還有一個UAV系隊
由高年級的學長帶 用飛機木從無到有做出UAV
做出成品後會到校外的飛行場試飛 如果有比賽也會參加
一般大一比較多 一起做一些比較重複性的工作
如果長久待下去的話才會碰到一些設計方面的事
我是只有待完大一 除了常常弄到半夜之外其實是蠻有趣的
資源的話主要想特別提交換學生
成大整體出國和交換風氣我覺得都不興盛
但是本系非常意外的有自己簽了德國和韓國各一所學校
而且沒有什麼名額或資格的限制
我自己是剛從德國回來 雖然感覺系上對這個交換有點不理不睬
但是這個機會是有的 而且我覺得非常值得
六、雜感
接下來這段主要是寫給普通人看的
如果你是知道自己想要學什麼
甚至知道想研究什麼的那種學霸型玩家可以跳過
首先 這段要搭配 #1LZFE1kl(SENIORHIGH)這篇文章服用
如同文內所說 系上分組和機械系差不多
主要分成熱 流 結構材料 控制 民航
但是在後面QA中 作者說道：
“機械系能做的 我們都能做 我們能做的 他們未必會”
甚至有把電機資工也拉進來討論
這點我真的真的必須澄清
實際情況 或大多數的情況是
我們會的 機械也會
我們不會的 機械基本上也不會 必須靠電資
如同前面提到 航太是從機械分出來的
從飛機飛行 到發動機燃燒 起落架結構 都是建立在機械的基礎之上
作為一個航太系畢業的學生
我們真的要說懂 大概就是對飛機的認識 還有空氣動力學的瞭解比較多
但是對機械系的學生來說 大家學的理論和知識都是相同的
航太並沒有佔到太多優勢
而且現在市場上也沒有非航太系不可的工作
至少我現在想不到 也沒看過啦
再延伸一點來講現在的產業 包括航太和機械領域
都需要靠電資來實現
如同那篇文章中提到的控制領域
要控制冷氣 確實在修完系上的控制後我們學會理論
那怎麼實現控制冷氣這件事? 要有程式去判斷吧
怎麼知道現在幾度? 需要有感測器 感測器背後靠電機來實現
自動駕駛和一些輔助系統同理
怎麼判斷飛機失速? 判斷飛機失速的時候要怎麼調整?
在航太系可以學會飛機在什麼翼型什麼速度什麼攻角下會失速
但是在你我搭乘的客機上
還是需要用電腦寫出程式 並用各種晶片和電路來實現
我不是要捧電資
而是希望想念航太 或有意念航太的各位能理解
航太系學生並非無可取代
反而是很多地方需要別人完成更重要的部分
但是如果進來了 務必要守住那些比較特別的地方
例如對飛機本身的理解 或CATIA等等
一些一般人 或產業上期待航太系學生要會的東西
精進自己所選擇的領域
七、結語
感覺好像沒有真的介紹到很多
反而雜七雜八寫了一堆自己的觀察
科系既有的資訊應該都蠻好查的
但是一些需要親身體驗才會理解的事情
我想趁現在觀察夠多而且最有感觸的時候分享給大家
目的並不是貶低航太系
而是希望大家在個人申請 這個自己有點選擇權的階段
想清楚為什麼要來念航太 以及你想在航太系得到什麼
雖然我知道很難啦
想當初我甚至還覺得”航太系跟開飛機應該多少有點關聯吧”
不過就 盡量嘛
而且當初也沒人寫這篇文章給我看啊XD
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※ 編輯: rangerssohot (223.141.31.51 臺灣), 04/23/2020 23:28:20
離得最遠的大概是實際航太產業的職缺吧
※ 編輯: rangerssohot (223.141.31.51 臺灣), 04/24/2020 01:22:10
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