李復國機長──在安克拉治。
雛鷹養成
一個fighter pilot戰鬥機飛行員 的養成分成四個階段，官校基本組-戰鬥組-部訓隊-到隊後的戰備訓練，後來學制改成畢業掛階後才開始飛行，原先是到官校四年級在進飛行線前，所有空官生先完成航空體檢，符合空勤體檢的進入飛行線，再依在校前三年學科成績及所選專長（航機、通信和防砲）分成甲乙班，未符合空勤體檢的併入俗稱的丙班，我們期上算多的，共240個上飛行線，甲乙班各120個。
1、官校基本組：這是初進飛行線的第一階段，ㄧ個軍校生熬了六年三個月，掛上四年級，那可是軍校生的王，在校園或放假出校門，走路有風所有學弟看到你都得敬禮，大聲問學長好。但進了飛行線後，學生王子沒當成，變成飛行的入伍新兵訓練；一群懷抱飛行夢的傻B初進飛行線啥也不懂，同學人太多分AB兩班，主要是區分上、下午場的飛行時段，先分班再分組，指派帶飛教官；就是到各門派學功夫，飛的課目都一樣採師徒制，各門師父性情各異，有狂K野獸派，溫和詢詢教導派，褓姆膩愛派......，分到那一門下看造化，直接影響了你這半年日子好不好過。基本組要飛85-90個小時，分好幾個階段考核
（1）八小時鑑定：考一些基本的飛行操作能力，例如各高度改平飛、小轉彎、儀飛的垂直SA.SD，離到場空域保持.......，第一階段就幹掉很多人；有身體不適會暈機的，還有被K到不想飛的，主要還有考核沒過的，壓力很大，生殺大權在帶飛師父跟考核教官手上；前一陣子國家地理頻道，有作專輯報導，幹過這行的知道，考量電視播出，表達的已經很保守了，我們吃的苦跟承受的壓力，比那大多了；被淘汰的同學併入丙班，此生飛行夢碎只能去當學生王子；設身處地想想，除了本身就不想飛的外，多少懷抱飛行夢熬了這麼長時間，才上來被罵了8小時，這輩子就與飛行絕緣，何等殘酷的打擊；一個大男孩夜裡躲在被窩，不知哭過多少回，還有因飛行淘汰後萌生退意，想法子不幹了。
（2）單飛前考試：8小時鑑定完就進入空域立體課目訓練，例如副翼滾、桶滾、筋斗、破S、古巴8字、十字筋斗、螺旋改正.......主要還有起落練習，這階段必需在25小時內完成，教官覺得你行也可以提前送考，經考官鑑定合格就放首次單飛，這可是每個飛行娃娃們的大事，第一次脫離褓姆自個兒走路，沒人在後面碎碎唸，在旁扶著走，應該算是飛行生涯中頭等興奮的事，反正到了25小時ㄧ定要考試，沒有加課制度，就算你願意買下飛機，自己付油錢教練費都沒門，放不了單飛就是淘汰；這階段要是真不行，教官是不敢放的，那可是玩命的活，就算想保你也保不住，放完單飛後飛行衣小腿的拉鏈就可以拉開了，基本組的飛行臂章可以掛上，然後就是丟水池、阿魯巴、請單飛飲料........，淘汰的同學跟8小時鑑定不過的一樣，飛行夢碎併入丙班，這階段淘汰的還是很多。
（3）基本、戰術編隊訓練：放完單飛後禮拜天才准外出，單飛前是沒有假日的，有時假日還要加飛，基本上到了飛行線，早將放假置於度外，即使可外出，選擇留在學校的還不少，心繫飛行放不下，這階段淘汰的就比較少但被K的並沒變少。
（4）儀飛轉場跟夜航訓練：這已經到最後階段了，準備完訓後分戰鬥組或空運組，原則上可以表達個人意願，但最主要還是帶飛師父會綜評你整個飛行狀況、能力還有身體狀況來建議，我師父是組上的飛安官，有時候我會在他辦公室幫他打打雜，那天教官分組會議在辦公室召開，隔著辦公書櫃我可以聽到，組長挨著每一組問，我是第一組，我師父不加思索就回答，我那兩個戰鬥組，我在隔壁聽到心想，您老那問過我，您那知道我咋想......當軍人連命都由不得自己，更何況分個組而已，我師父就幫我決定未來的路了。
我們甲班120個上飛行線，60幾個基本組完訓，到戰鬥組的60個，在基本組適逢經國先生逝世，我們那天飛上午場，下午場同學飛行取消，全校學生著軍便服連夜搭火車北上謁靈。甲班基本組完進戰鬥或空運組後，乙班晚半年也是120個同學進基本組，有位同學才飛第三課就摔了，這兩件算是期上學飛時的大事。
2、戰鬥組的訓練模式跟基本組差不多，也是採師徒制，同樣要飛120小時，我們甲班同學是飛末代T-bird，這是一次大戰時的產物，所以也分兩個班，一班飛AT-3我是飛T-bird的，飛AT-3的同學比較多，將近有2/3吧，飛T-bird的最後五課，可以去同乘AT-3，飛AT-3的後來到部訓隊跟F-5比較好銜接，飛那種飛機給誰帶，也是上面決定半點不由人，在官校學飛，帶飛教官真的決定你在飛行班日子好不好過，所承受的身心壓力.....佔有絕大因素，我算比較歹命的，承受的都是魔王級的煎熬，真的很苦，好幾次被逼得都不想飛了，整個學飛過程，要想完訓絕不是你光靠想飛就能飛，除了飛行的天賦本能，個人的學習能力，帶飛教官給的磨鍊.......還有你內心承受壓力的煎熬跟抗壓力，無比堅強支持下去的毅力，還有面對打罵時不能倒下的承受力。平常早場大概不到5點就得起床，常常失眠，醒來看1-2點還好再睡，到3-4點時起床上場的壓力就來，中午飛完用餐後也要1點了，接著上地面學科，下午3-4堂課，下課後帶隊跑步，晚上還要集中晚自習.......週而復始承受著壓力，在飛行班過程多少都有點憂鬱症，上場時頭低低的像個俗辣，下場回到生活區還得把頭抬起來胸挺起來，飛行班學長內心再大壓力，在學弟面前還得硬撐起臉面，進戰鬥組60個完訓剩45+1（68乙班學長體停復飛）。戰鬥組完訓後就將畢業，飛鷹是在復興崗三軍四校反攻復國教育，畢業典禮前總司令掛的。掛階和掛上飛鷹後就可領飛行加給，算個正式的飛行軍官，不管以後到部訓隊或部隊被淘汰或任何因素停飛，這飛鷹是國家頒給你的，就算下地勤你高興掛就掛，那是應得的。
官校學飛時真的很辛苦，每位教官的罵人語錄都可編纂成書，接下來結錄幾段給各位看倌看看咱們教官的文彩，經國先生逝世後，停飛了三天但每天還是得上場，第一天組長集合所有基本組學生訓話。
先從感念經國先生開始，然後道他當選國軍英雄時，經國先生的訓示.....他老先生面對我們這些剛學飛的娃娃們，含著眼淚真情流露；再講到大家要好好學飛，以色列空軍雖然很強，我們ㄧ定要不怕死堅苦卓決，自許成為全世界最強的空軍；話鋒一轉點了個同學名字XXX，你說：「你們是不是共產黨派來偷油的」，同學ㄧ臉狐疑⋯⋯，他老先生臉ㄧ變，開始修理起我們，你們才剛上飛行線，不好好用功學飛，每批上去就是浪費納稅人，辛辛苦苦繳稅買油的錢，你們跟共產黨有什麼不一樣......，你們對得起這些老百姓嗎⋯⋯?靠！咱變成共產黨同路人了。
有一天落地後背著傘，教官一下飛機，指著大坪一角落，你給我跑過去那撒泡尿，照照看是🐷頭還是人頭，來回跑的一頭汗回來，報告教官是人頭，你他媽的ABCD，怎會生出你這個人頭🐷腦來，人分四種，人頭人腦，人頭🐷腦，🐷頭人腦，🐷頭🐷腦，🐷頭人腦的長的醜貌停了，🐷頭🐷腦長的醜又笨早停飛了，你這種人頭🐷腦的，我看也差不多了，華西街的妓女賣身繳稅買油，全給你糟踏了，你對得起那些阿姨姐姐嗎？這些教員們要羞辱你來是一套一套的。要學飛得先學會挨罵！不然你撐不下去的。
我基本組木瓜跟戰鬥組五練兩位師父，都算有名的狠角色，每天不斷的摧毀你的飛行意志，基本組離生活區隔條跑道，要繞環場路很遠，上下場都是集體坐巴士或軍卡，我常常一飛完下場，同學坐車我就一個人被教官罰跑回去，跑回餐廳同學早吃完回寢室了，偌大的空勤餐廳只剩下我一個人，有次週日加飛下午飛完可放半天假，下場時又被我師父罰跑回去，心想難得放半天假就跟著上車回餐廳，先叫同學進去餐廳看我師父在不在，半天沒給我打pass，心想沒事了，我就進去剛打完菜就給逮個正著，一句話下午又禁足了，故事真的太多了。木瓜師父還常聯繫話家常，五練先生已經蒙主寵召了。官校學飛就是師徒制，每個人都有一部心酸血淚史；部訓隊因為已經掛階了，師父性質稍為少一點，比較像兄與弟的關係，到部隊那就是學長學弟了；只有每次的換裝訓練有點師徒情份，對於官校的啟蒙師父，無論到那裡還是心存感念，「師父領進門，修行在個人」，他們帶我入行教我本事，讓我一路能走到今天。很可惜基本組學飛沒留下任何照片，戰鬥組還有幾張，軍校的入伍跟新生訓那是體力活，體能好就能撐下去，進飛行線不光是學技術知識，還要頂著壓力磨練心智，真的能飛豈是想飛即可，官校學飛故事說不完，寫太長仔細看的人更少，部訓隊的故事就下回待續了。
成 大生 科 丙 組 在 [心得] 成大生科/中興生科正取心得- 看板graduate - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我是公館學店中文系今年畢業，正取成大生科丙組跟中興生科甲組，臺大生演所落榜。
有鑑於板上這方面的文好像相對較少(無論是跨考或是生科系相關推甄心得)，
而我在之前申請之時也受過許多學長姐及老師的幫助，
考上之後自然也來回饋一下，或許以後會有跟我一樣經驗的朋友，且以此資後人
1.研究計畫撰寫
基本上考生態相關類型的看最重應該都是研究計畫，畢竟進去之後一定是要做研究的
而研究計畫就代表你對那個領域研究到底了解多少，是否準備好，可以來當個研究生了
我的研究計畫是大概八月初就寫出了第一版(當然奇爛無比，我那時連引用格式跟
理工科慣用文章撰寫方式都不太會)，第一版一來是題目過大，難以在一年半至兩年
內完成，二來是研究方法、問題等等都寫的不清楚，所以被老師狠狠打槍。總之
最後交出去那個版，估計是第十版。
上面其實是廢話(不對)，想說的是研究計畫可以多請認識的老師跟學長姐幫忙看，如果
沒有朋友是邊緣人怎麼辦呢，那請注意研究動機是否明確，是否可以讓一個
不知道你要做什麼研究的人，看完研究動機之後你不用再多加解釋，就理解你想要做這
個研究的原因。其二是，你所想解決的問題，跟你的研究方法是不是可以配合？
，還有要考慮研究方法的可行性，比如你說你要綁一百隻鳥，要做追蹤，
請問錢從哪來？又或者是如果做巢位選擇，那綁發報器或是繫放也是沒用的。其三，
研究方法越明確越好，最好能寫把所有該考慮的東西寫到，比如如果要抓鳥
什麼時候抓？白天還是晚上還是都可以？這些東西如果可以最好都寫上去。
當然還有其他比較基本的東西就是文字的順暢度，還有不要有錯字，引用文獻格式要一致
，還有盡量不要引用網路文獻等等。如果能做到這些，我想基本不會是一份太差的研究
計畫。另外就是，如果可以的話，你要去考之前，把你的研究計畫拿給那個系上有在做
這方面研究的老師看，就是提前找老闆，以免考進去之後四處流浪。你說不知道老師在
做什麼怎麼辦？可以從老師的個人頁面，看老師過去開過的課/發表的論文/做過的計畫
，就能大概知道這個老師是在做哪方面的研究。
至於自傳或是其他備審資料，每個系所規定的都不太一樣，就只能按各個系所規定的製作
我比較吃虧的是我是大四才決定轉行，沒修什麼課，也沒什麼相關經歷，所以在這方面明
顯輸一截。
2.面試
先分享穿搭好了：我去中興跟臺大都是襯衫加牛仔褲，結果臺大都穿得跟我差不多
但中興卻幾乎每個都穿西裝打領帶或是套裝+高跟鞋，我一走進去還以為自己走錯地方。
然後我去成大的時候也是，只有我一個感覺穿得很休閒，另外四位都西裝。
但我想說的是，衣著不是那麼重要，重點還是在你的表現。
2.1.臺大生演所
雖然我落榜了，但是我後來有跟面試的教授稍微談過，我想落榜者的經驗或許還是有一
點用的，就是別犯跟我一樣的錯誤。
生演所有個很麻煩的東西，就是要當場讀文章然後講文章大綱跟心得，而這件事跟介紹
研究計畫加起來要在5-7分鐘內完成。首先是建議如果有想要考的，在考之前可以多練
一下，讓自己在報告研究計畫的時候可以順暢一點。至於被問的問題，我的研究計畫
是寫高蹺鴴繁殖與太陽能板的關係，教授問我為什麼是高蹺鴴，其實我的原因大概就是
搜尋文獻之後有興趣所以想做，但這邊也呼應到我前面寫的，研究動機要盡量寫清楚，
讓不知道的人看完就知道你想做這個的原因。我也被問了一些其他問題，像是為什麼會
來考啊？有沒有找過老師？你之前沒有修過相關的課你以後要怎麼辦之類的。
我覺得我太緊張了，答題都答地沒有很好，然後準備的太少，所以就理所當然的落榜了。
2.2.中興生科
中興是我這次考三間學校唯一一間要求PPT的，我也沒有做得很華麗很炫，一來是我本
來就不太善常弄各種特效還是什麼，二來是我也習慣走極簡風，所以我基本是把問題
跟研究方法複製貼上而已。
中興被問了幾個問題，你什麼時候開始接觸鳥的？你過去動權社的經驗對現在有什麼
影響呢？你如果不做研究計畫這個，你有其他備案嗎？(我猜是因為中興研究鳥的老師
明年要退休了，所以才會問這個)你為什麼這麼晚改行？你知道你進來之後要補修
很多課？
然後就結束了。中興對我一個研究計畫內容的問題都沒問，我出去的時候直覺是會落榜，
結果後來看到榜上有名也是真的超爽。
2.3.成大生科
成大生科算是最特別的，因為他的面試算是跑關，不是像我們一般想像那種一群人
對一個人，是四個老師分開，你輪流到四個老師面前一對一面試。
第一位是陳一菁老師，大概老師也是研究所才改行，所以也是問我過去的背景還有我為
什麼要來考。
第二位是邱慈暉老師，我覺得在那裡研究計畫被電爛...，不過聽說邱老師都這樣，就比
較安心(不是)
第三位是李亞夫老師，是問我研究動機跟未來預期可能成果的部分
第四位是仲澤剛史老師，老師是日本人，所以是英文面試，也是讓我覺得最手忙腳亂的，
老師問的是有沒有找過老師，還有一些研究計畫內容的問題
至於成績好像都不是很好看，就不要獻醜了XD
最後想說，沒有完美的研究計畫，研究計畫有問題是正常的，不要因為覺得好像
被電爛就想哭，被電爛也不只有你，然後如果真的想改行，最好大學就開始修相關課程，
我這方面真的好吃虧。但如果你是大學畢業或是快畢業才下定決心也沒關係，並不是
不可能，我這種人都可以上成大生科了，你說是吧？
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"There is always some kid who may be seeing me for the first or last
time. I owe him my best."
-Joe DiMaggio
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