『你人生有多少370萬可以賠？』
這篇文打的語重心長，請大家能花一點時間看完分享出去
我一位朋友的朋友最近開車出了車禍，撞死一位未滿18無照駕駛又逆向的女生，但是很不巧的，這位朋友也因為當時還沒有駕照加上疑似紅燈剛亮搶快衝過去，最後判決肇責比例55
又加上那位女生沒當場死亡拖了很久醫療費龐大，扣掉強制險的200萬後還是得額外賠償170萬，可是因為無照駕駛強制險的保險公司最後還是會回頭向他求償那兩百萬。
#如果換成是你你要花多久還完這370萬？
我身邊太多朋友騎車出門就保一個強制險，結果撞到BMW維修費六十萬賠到去賣屁股。
VOLVO後照鏡一個六萬，BMW大七後保桿一個30萬（吧），為了省一年300元不到的第三人財損保費，賠上幾十萬，你覺得值得嗎？
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你不保醫療險防癌險生病了沒錢看醫生死掉你家的事，但是你不保保險就上路撞死人害對方家裡失去經濟支柱你又賠不出來，幹你娘你爸當初怎麼沒把你射在你媽臉上？
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一堆屁孩的安駕觀念還停留在技術操作面，騎的快就是好棒棒，問防禦駕駛認知一個屁都沒有。
車子改了十幾萬然後人身部品一個屁都沒有。
滿嘴車經問他DOT跟ECE的差別連聽都沒聽過。
說過彎多快問他強制險跟駕駛人傷害差在哪不知道。
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騎車開車出門，請最少多保：
第三人財損（不怕撞BMW）
第三人體傷（強制險只有200萬）
自身駕駛人傷害（以上所有險都不保你自己受的傷）
有載妹加乘客險（以上險都不保後座）#單身狗就免了
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其餘的要保不保隨便你。
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回到現實面，市場較小的大型重機要單純保以上的險卻無法，每家保險公司都強迫大型重機捆一堆不一定有用的項目。
這也是為什麼我特別討厭在路權或是定價上扯後腿的某些國產垃圾盤子車廠，就是因為這些垃圾廠商壓縮市場的量，我們才沒有完整的保險可以保障我們自身的權益。
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那些口口聲聲說無照或是越級駕駛沒關係的，請記得，出車禍後你的保險公司陪完對方還會反過來對你求償。同樣的危險駕駛或是酒駕等一樣保險不予理賠。
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#我自己的保障保障是：
第三人體傷：一人300萬最高600萬
第三人財損：最高一百萬（無法更高）
駕駛人傷害：體傷20死亡200萬
乘客險：500萬（幹你娘李小蒨比我還值錢）
另外還被綑了白包險5萬跟律師訴訟費20萬
一年總保費4000元
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最後，保保險不是讓你可以隨便開車，也不是在比較保險跟防衛駕駛哪個重要。守規矩的開車，做好防衛駕駛，可以讓你在出車禍的時候把肇事責任成數以及賠償金額或是體傷降到最低。
人身部品是最後一道保護自己身體的關卡。
而保險，則是最後一道保護你荷包的關卡。
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這篇沒收錢也不是葉佩雯，我保哪家就不講了，大家自己注意自己的保險就對了，不要在什麼屁都沒保就上路
有要了解的自己去問我一個做保險的女車友夏瑋莉 （Wei-Li Xia）
#我一個朋友第三人傷害保到1億元
#我都懷疑他是不是要去撞馬英九
#快標記你那些只有保強制險的朋友
#還是要推一下北極圈講座
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