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狀況是這樣
#甩尾第二彈
基於開車技術太爛且自覺的我🥺
感謝仁哥的耐心教導
王昱仁
#中途還把車開壞
轉向軸直接掉下來 真的很抱歉😅
一整天的甩尾課實在太過於充實
#我真的第一次開手排
感謝師傅 #sdc失控安駕 #SDC台灣失控安駕
我仁哥真的太有耐心
使用車輛：TOYOTA 86 手排
知道我從來沒開過手排後
仁哥：你沒開過手排 還是我們換車？
綠：不～我試試好了
那個....我檔位該撥哪裡😳😳
仁哥：（一系列的教學........）
欸，學很快 兩秒就會了🤣🤣
接下來開始 #愛的魔力轉圈圈
從講解課程
一路到開始畫圓
兩堂實際操作後，我必須說 #對不起仁哥
我吐了🤮🤮🤮🤮
太過充實 一整天自己開車自己吐🙄🙄🙄
但是當然有棒棒的地方呀😆😆😆
課程中學到很多，包含著油門 離合器 方向盤的操控與穩定性的重要
失控的時候如何處理面對當下的危機
#這都是需要練習的
#影片晚點奉上啦🥺🥺
#過幾天傳影片
#剛比賽完的綠綠實在很想偷懶一下呀
#甩尾 #飄移 #綠綠來了 #Green15 #sdc失控安駕
我們雖然收到很多履歷
但發現大都是有經驗的現職教練或車手
我們也很希望這行業有更多有志者加入
有鑑於很多人對於自身騎乘狀況感到疑惑不敢投履歷
我們增加說明~~
我們已收到履歷的朋友請耐心等候
我們正在閱讀履歷
再請等待我們通知面談
恒典誠徵儲備教練
正職、早晚、假日班兼職教練
無論你對於目前的騎乘技巧有無信心，只要你具備恒典所尋找的教練特質，認同恒典所推廣的科學化騎乘科學理念，我們非常有信心從初階、中階到高階的系統課程與教練培訓能夠讓你完全融入恒典的教學團隊。
恒典耕耘安駕將近12年，導入美、澳、日科學騎乘理論，我們深信騎乘技巧是一門科學，無需盲目摸索或口耳相傳，透過系統化的學習，就能夠理解危險、掌握風險，恒典的宗旨就是不用讓學員拿自己當實驗，安全地進步是我們的教學目標。
試用培訓期為兼職儲備教練
需配合每日2小時培訓(有支薪)
培訓期依照考核結果
(須簽訂培訓合約)
1. 役畢或免役、汽車駕照滿3年、大型重型機車駕照滿1年以上、交通部公路總局教練證(教練證可後補)。
2. 備手排駕照。
3. 對於摩托車基礎騎乘教學有極高的熱誠，並且願意堅持推廣道路不磨膝及尊重道路每位騎士的精神。
4.充分了解教練不是讓你每天一直騎車玩車的工作，而是每天都能幫助更多人安全騎車的神聖工作
履歷內容請準備以下：
一、
1.請寫下你對於好教練的定義?
2.你如何增進自我的騎乘技巧？
3.你認為現階段台灣的摩托車教育現況所面臨的問題?
4.你認為大型重機教練最重要的工作是什麼?
5. 希望上班的地點：新北、台中或依公司安排。
二、以下基本資料：
1.姓名：
2. 臉書或IG：
3. 聯絡電話：
4. 學歷
4-1 起畢年月日：
4-2 科系所：
4-3 畢業或肄業：
5.居住地：
6.工作經歷：
6-1.離職原因：
請將以上資料以檔案格式（word, pdf 不拘）
Email 至 gina@superhdmoto.com
註明：名字 儲備教練培訓計畫
上班地點：
培訓基地 泰山區新北大道六段93號
日後上班地點 : 台北或台中
正職 上班時間：10:00～19:00 (午休一小時)
兼職 上班時間 7:00~10:00、
19:00 ~22:00
另假日配合排班
交通部教練證訓練開課時間網址
https://hti.thb.gov.tw/
阿宏的檔車教學-2
昨天我教完一位學檔車的客人後，接著也來了一組看MSX的客人，是一對夫妻，MSX是買給太太騎的，太太會開貨車但完全沒騎過檔車，因為有手排車經驗，我就直接請他上車先讓他體驗一下檔車的操作，結果上車進完檔後要起步，太太直接把離合器給放掉了，先生和旁邊的朋友嚇一跳，但其實車沒熄火，因為我的手早擋在離合器拉桿前了，直接展示了身為安駕指導員的價值所在。
・
也不得不承認安駕指導員這份工作跟我當初想不太一樣，以前總覺得可以把自己練的很會騎就好，但最後發現把自己很會騎的實際作用不太大（當然是自身有所體驗才比較容易授課），真正困難的是要讓客人有所吸收，這之中又要顧慮到客人的安全。就像最簡單的檔車起步一樣，會騎檔車也會講解給別人聽，但未必能了解教學中的風險。
#圖文不符 #模擬一下
#不只教女生 #外星人也教
#max #msx125
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏
#阿宏機車記
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青菜汽車評論第173集 QCCS
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VPS Volt Rectifier / Volt Performance System網站
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其實很多觀眾有問MGP，如何做跟趾動作，以及為什麼要跟趾等。今天這集影片就從頭到尾告訴各位跟趾動作如何做成的吧！
其實我目前在我Vios仍然無法進行跟趾動作，只能夠降檔補油，除非在Vios油門踏板上加上墊片應該就沒問題了。
大家若不會跟趾動作，一定要先練習降檔補油，因為降檔補油是開手排車都需要用到的技巧。這個技巧，我敢保證練教車師傅都不會教大家的！
這個教學其實也價值至少3000令吉，現在我卻免費教各位了！所以好看的話記得點個贊還有分享，功德無量！
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相信很多人在停車的時候，常常會遇到的問題就是到底該先打P檔？還是先拉手煞車呢？聽說先打P檔停車會傷車，這是真的嗎？
讓老爹幫你釐清觀念！
#開車幫幫忙 #Andy老爹 #排檔攻略
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市面上性能車或小鋼炮都愈來愈多，檔位也是愈做愈多，八速、九速、甚至十速車都有。開車的時候，到底該掛哪一檔？有沒有一定的標準？ Andy老爹幫你解惑！
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