#大港橋最新進度
#打通動線加速港市融合
文：洪正 Âng Chèng
跨越第三船渠，連接駁二特區和蓬萊商港區的「大港橋」在9/22動工後進度如何呢？ 好過日帶大家來到現場看看。
大港橋的駁二端就位在輕軌C12駁二大義站旁，到現場一看，負責工程的宏華營造「宏禹號」升降平台船正停在海面上。這座1740噸的平台船有四個定位樁，其腳掌可插入海床，再將平台升離海面，使吊裝作業得以在平穩工作環境中作業，不受風浪影響。宏禹可以載重6000噸，將用於大港橋的基樁水下工程施作。
這座橋由台灣港務公司斥資約新台幣3.86億元，由台灣世曦工程顧問公司及張瑪龍建築師事務所團隊設計監造，是全台第一座水平旋轉之景觀橋梁。
看到3.86億，或許又有人要說浪費錢了，但若我們攤開地圖，可以看到與駁二一水之隔的4-10號碼頭半島，其範圍約是目前駁二開放區域的兩倍以上，若能整體規劃運用，將一舉擴大駁二周邊腹地，創造更多使用彈性，也能讓遊客更加接近水域。
而在「大港橋」新建完成後，以大港橋-駁遊路（輕軌旁）-蓬萊路將能串連為完整的環形動線，從兩個輕軌站可引導遊客任意散步或騎乘自行車通行。沿途會經過1917年興建，已有百年歷史的港史館；戰後改建的香蕉棚（香蕉碼頭）與棧二庫（KW2棧貳庫），以及沿途超過30座日治～戰後改建的倉庫群。
同時，也可串聯新完成的流行音樂中心和輕軌，有Livehouse、in89電影院、VR電影館等設施分佈其中，也有許多設計與影視後製公司進駐。結合歷史與現在，結合觀光與數位產業，駁二將會是外來客本地人同樣聚集的好所在！
我們期望，港務公司、土開公司能在橋樑興建同時，便積極規劃4-10號碼頭活用，並討論環狀步道沿線的人行、自行車動線（目前還不算及格），增設指標與加強環境綠化。讓明年大港橋開放後，即能帶來更多的空間活用方式，讓這一條橋串起更大可能！
打通動線加速港市融合 在 高雄好過日- #大港橋最新進度#打通動線加速港市融合文 的推薦與評價
打通動線加速港市融合 文：洪正Âng Chèng 跨越第三船渠，連接駁二特區和蓬萊商港區的「大港橋 」在9/22動工後進度如何呢？ 好過日帶大家來到現場看看。 ... <看更多>