#秀寳爭取改善烏溪堤防道路品質
109年3月秀寳服務處接到民眾陳情以及 #林宗翰議員 多次反應,在和美鎮烏溪堤防水岸遊憩廊道自親子公園及自行車道完工啟用後,來往車輛明顯變多,加上路面年久失修,導致發生 #路面下沉及龜裂現象,對於民眾出入安全影響很大,秀寳隨即指示服務處立即安排第三河川局會勘,考量維護民眾行車安全及防汛巡防所需,已於109年7月 #成功爭取第三河川局460萬補助款。
此次預計工程總經費為1026萬元,需由中央(補助款)50%、地方(配合款)50%,齊心努力才能讓工程順利進行,終於在110年4月和美公所提報縣府,會勘後決定補助500萬地方配合款,預計4/15召開內部審查會議,且於年底施工,讓此工程能圓滿。
#感謝第三河川局
#感謝彰化縣政府
#感謝和美公所
#把建設帶回地方
#秀寳真心為您拼💪
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過17的網紅朱暖英,也在其Youtube影片中提到,【11/29請唯一支持市長1號胡志強,市議員2號朱暖英!】 在民國99年,暖英感謝各位鄉親父老的支持,讓我能順利當選大台中直轄市第一屆的市議員,有人說一張選票一世情,暖英也認為一張選票,就代表一個約定和承諾,因此從就任之後,暖英和我的服務團隊,兢兢業業的為鄉親來服務,積極爭取地方建設,維護鄉親的權...
「把建設帶回地方」的推薦目錄:
把建設帶回地方 在 陳秀寶 Facebook 的最佳解答
今年雨水💦下得少,鹿港地區農民們反應今年(109年)第 2期種植「景觀作物」因缺水存活率不佳。
🌾🌾農糧署表示
☝️鹿港鎮本期種植景觀作物面積約80公頃,目前不合格的比例約為2成,針對不合格田區已提供種子請農民進行補植囉!
✌️「大波斯菊」對生長環境要求較高,海線地區較不適合種植,若補植後仍無法存活,建議可於計畫核定預算額度內採購存活率較高的「向日葵」種子供農民補植唷!
秀寳請農民們不要擔心🎋🎋🎋
#地方事秀寳與團隊真心為您拚
#把聲音帶到中央
#把建設帶回地方
#感謝農糧署關心細心的回覆
#農民心聲秀寳為您發聲
把建設帶回地方 在 陳秀寶 Facebook 的精選貼文
趁著開會空檔秀寳來關心
南外環路面改善工程施工狀況
目前狀況:工法與前三段做法一致
在地基容易塌陷路段,重新鋪上低強度混凝土做為補強,之後再鋪上柏油。
#給民眾一條安全的道路
#施工不便請大家注意安全
#把意見帶到中央把建設帶回地方
前情提要➡️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2716018541979242&id=2213635748884193
把建設帶回地方 在 朱暖英 Youtube 的精選貼文
【11/29請唯一支持市長1號胡志強,市議員2號朱暖英!】
在民國99年,暖英感謝各位鄉親父老的支持,讓我能順利當選大台中直轄市第一屆的市議員,有人說一張選票一世情,暖英也認為一張選票,就代表一個約定和承諾,因此從就任之後,暖英和我的服務團隊,兢兢業業的為鄉親來服務,積極爭取地方建設,維護鄉親的權益,從來沒有鬆懈。
暖英更要求我們的服務同仁一定要有熱忱的心,案件都要追蹤回報,我們在這樣的理念下,提供周延的服務,因此暖英在外面拜票的過程中,經常有鄉親當面肯定及感謝我們的服務團隊,我都把這份肯定和感謝帶回服務處,告訴他們,這就是我們兌現對鄉親的承諾。
民國103年,暖英再次競選爭取連任,懇請各位鄉親繼續支持暖英的服務團隊,一起造福南屯,迎向更美好的未來家園!
11/29請唯一支持市長1號胡志強,市議員2號朱暖英!
把建設帶回地方 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
今(22)日林佳龍委員在交通委員會質詢交通部。經過林佳龍數次的質詢,交通部把eTag的協調會名單更換,原來 9個委員裡面有一半以上都是遠通相關,疑為遠通電收量身訂做,對於遠通電收屢次違約護航,並做成一致性的決定支持遠通新(eTag)的方案,如今交通部經質詢後有做補救,認為確實會引起爭議,改組了委員會成員,加入消費團體2名及法律專家2名,林佳龍認為此舉代表交通部有意識到問題,但他認為做得還不夠,是不是由新的委員會召集重新審查整個ETC案,而且必須追究過去的審查的法律跟行政責任。高工局表示,會帶回去研議,研議結果再報告委員。
林佳龍首先質詢目前國道基金一年收入220億,除了用於道路的養護及建設其他公路興建上,還有甚麼用途? 毛治國表示國道基金再從汽燃費挹注100億,因為發行乙類公債值至目前共累積債務2000多億,新增的債務除了新增的建設即將要進行的是高雄國道七號、在桃園國一甲、國二甲以及中部國四延伸,大部分在還舊債。
林佳龍表示,站在民眾要先上高速公路去接國道公路必須繳費的情況,國道收費對這樣的使用者而言是偏高,通行費加汽燃費一年收益是350億,是否應考慮費率減半?毛治國答覆,基金設計是全國性的,不太可能分區不同費率。林佳龍認為,國道一號在蔣經國時代興建,並喊出回收後就是免費,國道一號收的通行費相較於建設經費早就已經回本了,現在收益用來支援其他道路,免費是否永遠無法實現?毛治國表示,國道一號需要很高的養護費,所以還是要收費。林佳龍質問,國道收的費用跟用在養護的經費各是多少? 高工局表示,目前收入是350億,結餘款是160 ~180億,但考慮其他國道的建設經費,整體路網來看是負債。 交通部表示,而且後續做了很多拓寬、交流道的工程,國道就是依賴基金收入來做這些建設,20年來費率並沒有隨物價上漲。林佳龍提出,公路建設還是縱貫線主要幹道,若把東西向也列入國道,對偏遠地區的民眾就要收這麼多錢,收費必須考量區域發展正義。毛治國表示同意林佳龍的看法,這部分是可以討論的。
林佳龍指出,建設當然有先後,但資源就有差,當初台北捷運有4000多億經費, 輪到高雄捷運就用BOT,到台中要蓋捷運,經費就只能蓋一條,資源都集中在大台北。林佳龍拉高音貝強調,一個政府存在是最需要幫助最弱勢的人,必須主持社會正義,進行雪中送炭而不是錦上添花,越偏遠的地方,例如南投就是要靠國道六號進入市區,很多農民反映的心聲,天龍國的官員有沒有聽到?毛治國馬上回答 「我們都聽到了!」林佳龍隨即表示,「聽到就要反映在政策上」!
把建設帶回地方 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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國光石化在彰化縣的開發案喊停,預定地所在的大城鄉期待落空、很多鄉民覺得好失望,經建會主委--劉憶如今天特別到地方跟民眾溝通。而鄉民說、當地環境不適合農業,工作機會又少,人口不斷流失,馬總統說要把大城列為國際級溼地、對他們一點好處也沒有。劉憶如則表示、他會把大家的意見帶回去向馬總統報告,想辦法解決就業問題、促進地方繁榮。
國光石化不蓋了,彰化大城鄉的民眾好失望
和經建會主委劉憶如面對面座談,鄉民說實在無奈又生氣,好不容易等到國光石化,可望帶來工作機會和地方繁榮,現在計畫喊停,取而代之的是國際級溼地和保育中心,當地居民認為,大城溼地大多是貧脊的沙地,規劃成為國際溼地,對地方幫助實在有限
居民表示,大城鄉位在彰化最西南邊相當偏遠,俗稱""風頭水尾"",這裡不少土地因為鹽化,沒有辦法種植農作物,養殖業抽地下水也造成地層下陷,人口不斷流失,年輕人都外出工作,現在國光石化不來了,鄉公所原本寄望帶來的地方稅收也落空
聽了地方人士建議,劉憶如表示,這次來就是要來聽聽民眾心聲,她回去後會向馬總統報告,劉憶如強調絕對不是來摸頭安撫,政府會以最快速度來進行建設。"
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