🐂🔥著火的牛⋯蹄🔥🐂
夏天到了⋯地獄火般的太陽⋯
讓牛不只是衣服想要穿得少(誤)
鞋子也想要穿得少😂
尤其下班後想要釋放牛蹄子~
其實也常常穿夾腳拖趴趴走😂
但是從高跟鞋上下樓踩上夾腳拖
高度是低了點⋯總覺得牛蹄還是不輕鬆🥲
畢竟有些夾腳拖底太薄,吸震能力有限
而且完全平面⋯無法貼合正常足底結構
雖然方便,但並不適合長時間穿著走路
牛醫師也常常這樣提醒病人(然後自己做不到啊哈哈哈啊哈)🤣
剛好最近收到邀請搶先體驗了#Telic SiliComfy® 矽晶減壓彈力拖
這是由美國知名品牌 Telic 與馳綠22製夢所聯手打造
🎖還曾獲 #紐約時報評選為最舒適鞋款
再加上獨家SiliComfy® 技術
不只兼顧 #強韌度、#柔軟、#高彈性
還有科學人很愛的環保再生概念在其中呦
乍聽之下十分理工⋯宅(揍飛)🥸👊
老實說剛拿到時真的嚇一跳
輕得像保麗龍一樣這樣對嗎😂
但是一穿上去除了非常輕巧
鞋底還有做足弓支撐設計
感覺很服貼且輕軟,不會覺得腳底板有任何不適
船型的曲線設計不只可以平均足部壓力🦶
還可以分散全身壓力同時產生能量回彈
同時有很好的包覆性,在走路時可以更加省力更加耐走🚶♀️🚶♀️
足弓被支撐的過程,同時也可以讓足部壓力被平均分散
讓踝、膝、髖的力線穩定在一直線位置
在站立或邁步時,甚至會發現臀部力量更容易被誘發出來(站著都在偷練屁屁XD)
🐮牛蹄「腳感」超棒der!!!!
牛醫師現在下班~
就會很渴望換上這雙拖鞋走路進行舒緩🏃♀️
徹底放鬆 #足底筋膜!
也建議病人
拖鞋還是我們的好夥伴啦😂
不是不能穿~~
但若真的想穿,牛醫師建議一定要穿 #有符合人體工學的拖鞋 呦☺️
再來也跟大家分享
這幾週歡慶雨季☔️🎉
牛醫師依然穿著這雙愛鞋出門採買😂
走到平常會有點滑的路面 #抓地力十足
即使彎道加速一樣不會打滑(浮誇)🏎️
這系列拖鞋是沒有繽紛顏色啦~
但簡約的設計反而很好搭配
如果是比較活潑的職業
甚至可以搭個smart casual風格(牛好潮)🐮
推薦給 #平常喜歡穿休閒拖鞋,又想同時兼顧健康的你
還有 #本身有足部問題的人日常使用喔
附上集資官網給各位參考參考囉❤️
Telic SiliComfy® 矽晶減壓彈力拖:https://backme.tw/ref/HnC1l/
#TelicSiliComfy矽晶減壓彈力拖 #久站族 #2倍耐磨止滑 #5分鐘快乾
#33趴吸震力提升 #44趴能量回彈UP #telic #lab22taiwan #馳綠22製夢所 #silicomfy
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過67萬的網紅瘋狂老爹,也在其Youtube影片中提到,抓地力十足,在山路輕鬆自在, 警察來了就把他推下山崖, 雨天依然自由自在,大腳碾壓超跑。 炸掉保險需8千多。...
「抓地力十足」的推薦目錄:
抓地力十足 在 AquaFeb Shop Facebook 的最佳解答
對不起,這真的太帥了!
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抓地力十足 在 Jay的跑步筆記 Facebook 的最佳解答
腳上的 NB 鞋已經多到我無法一一開箱了,決定寫篇快速瀏覽。聲明:1) 鞋子的 spec 是官網資料,包含重量是以男鞋 US 9 為主(我沒有電子秤) 2) 除了 1400v5 是自購以外,都是 NBRC Taiwan 贊助的,如果你覺得會影響你的判斷,那可以跳過此篇文。
1. New Balance 1400v5 (207g / 10mm drop) 目前里程:355 公里。適用:配速跑 / 長跑 / 比賽。
大概是 New Balance 最廣為人知的馬拉松鞋之一。特點是踏實的路感、偏硬的前掌、以及舒適穩固的腳跟固定,整雙鞋跑起來非常四平八穩,抓地力十足。缺點是前腳掌避震的缺乏,造成長時間跑下來腳底還是有點麻麻的,另外它的鞋舌很厚,可能會壓腳背,我每次穿都要稍微調整一下。
2. Fresh Foam 1080v10 (269g / 8mm drop) 目前里程:128 公里。適用:輕鬆跑 / 恢復跑。
號稱出了第 10 代?反正我是第一次穿。我一向滿喜歡 Fresh Foam 這個中底的,Q 彈、跑感好、跑長都不會累,缺點是反應就比較慢。這雙鞋被我定位成恢復 / 輕鬆跑鞋,屬於那種你前一天練習很累、隔天還是願意穿它出去跑一趟的鞋。跑起來並不覺得有那麼重,說實話如果不是現在查,我絕對不知道它有 269g。
不過 Fresh Foam 我覺得有耐用度的問題,前一雙 Fresh Foam Beacon 穿了 700 公里壽終正寢。
3. FuelCell Propel (260g / 6mm drop) 目前里程:275 公里。適用:恢復跑。
這雙鞋跟 1080 重量相仿,偏偏跑起來就讓我覺得比較重,奇怪。FuelCell 是 NB 近兩年主打的中底,大量運用在各種不同的鞋型上。我覺得 Propel 無論是外型或是設計上,都比較適合入門初學跑者,我甚至會穿它去逛街。Drop 也只有 6mm, 算是比較「平」的鞋。
我從來不穿它跑快,上限就是五分速了,於是只有恢復跑,沒有其他用途。
4. FuelCell Rebel (204g / 6mm drop) 目前里程:222 公里。適用:短程配速跑、間歇跑。
這雙真的讓我又愛又恨。作為五雙裡面最輕的跑鞋,它的路感清晰、反應迅速、回彈力道強,是我跑間歇跟配速跑的不二之選。船型的設計讓它滾動起來非常舒適,可以不大需要出力就可以跑出很棒的速度。
但是,輕量化造成它避震的缺乏,在硬路面例如人行道就會顯得非常生硬。我常常很想穿這雙跑操場,不過從家到學校的路上要經過很長的人行道,就會讓我猶豫再三,大概就是這種又愛又恨。
要注意的是,這雙鞋適合前掌著地的跑法,用腳跟跑大概會很痛,另外它的鞋底設計不好,下雨天會打滑,當作比賽鞋有風險。
5. FuelCell TC (270g / drop 10mm) - 台灣 3 月上市 / 美國已上市。目前里程:70 公里。適用:長跑。
New Balance 出的第一雙碳纖維板路跑鞋 (5280 只能跑一英里不算的話),可以看出他身上真的有 Rebel 的影子。我第一次拿到坦白說有點失望,因為真的太重了,跟 Propel 相當的重量註定了它不可能成為我的比賽鞋。
也許是不期不待,第一次上腳反而覺得意外的不錯。第一是鞋面的舒適度真的很優,無論是鞋舌、還是前足的空間都讓人覺得很充足,我認為寬楦腳都可以穿(但還是請你去試穿一下)。跑起來的時候也不會真的有 270g 的重量級跑鞋的感覺,取而代之的是恰恰好的回彈力道,即使時間拉長,跑感還是很一致。
我目前穿過三次 (10K Tempo / 20K Fartlek / 32K Long) 整體感覺是,我很樂意把它當作主力的長跑訓練鞋,就憑它: 1) 能跑得快 2) 能跑得遠。不過如果是動真格的比賽,我還是希望可以穿更輕 (200g 上下) 的鞋子。
聽說 NB 今年還打算出另外一雙高配版碳纖維 FuelCell RC Elite, 如果有機會就會入手,到時候再跟大家回報。
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