這隱藏版名叫「心痛的感覺」 (#紅紅火火編)
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#空罐 #啤酒 #隱藏版
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。 新在哪裡? ●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris ●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型 ●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%) ●平整化底盤(引...
拉環新聞 在 蘋果即時新聞 Facebook 的精選貼文
真的很好用!不怕把拉環弄斷
#廚房 #開罐器
《阿嬤級的廚房神器 網困惑「8年級社會新鮮人不會用」》
https://tw.appledaily.com/life/20210504/A5DZQ4FRDFE4NIVDP3CCLPE474/
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拉環新聞 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文
昨天看到該公司的「停售」致歉也覺得很奇妙。新品上市兩天就賣完,隔了半個月正式開賣,隔天就又宣布罐蓋實在生產不及,需停售到六月才能供貨。
若有機會品嚐到,大家不妨比較看看,這款全開式罐身,與傳統拉環式罐身相比起來,是否真的泡泡既澎鬆又細滑!
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3507638?fbclid=IwAR0rJKi75qdlxjt_DRKv8wL4HtdfnB00F1efDjRTO43COE6t-3SCe5LOvMc
#未成年請勿飲酒_已成年請勿過量
拉環新聞 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。
新在哪裡?
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎,針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱,可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油,即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器,避免離合器片磨損導致踏行程變化, 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動,具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配),支援 4 種模式,Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊,增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史,可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,開啟 Gazoo 參與賽事的篇章,2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,2017 年 GR 品牌正式誕生,同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍,在賽道創下佳績後,於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra,並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris,今年則推出 GR 86 小跑車,使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面,總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌,2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車,今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業,引進單一編成,預售價新台幣 185 萬元起,30 輛的配額迅速訂購一空,魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間,和泰汽車選在 8/3 正式發表,建議售價為新台幣 179 萬元起,配額也提高至 80 輛。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75838
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拉環新聞 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
去年8月在Pebble Beach登場的最新法拉利車款488 Pista Spider,是法拉利第50款開篷跑車。今日於澳門Morpheus酒店舉行發佈會,公佈新車售價接近600萬元,還未計options,比起硬頂版貴50幾萬,車價很貴嗎?對不起,香港配額已售罄,因為通常開篷版比硬頂版的產量更少。新車外形輪廓建基於488 Pista硬頂車型,因此車頭造型兩者分別不大,反而車頂後半部份有明顯不同。為迎合開篷設計,兩個駝峰造型由座椅頂部一直延伸至車尾,跟488 Spider相似,配合全新空氣力學設計的車側線條流露着超跑美學。最具新鮮感是藍白配色的車身色調,藍色直間拉花由頭延伸至後輪拱之上,慢慢由幼變粗遮蓋了整幅引擎蓋,凸顯了這部新開篷跑車的輪廓。整架車為求輕量化,運用大量碳纖物料,比較特別的地方是車門手把改為拉環式設計,務求輕量化多一點,概念有點像落場跑車。動力心臟跟488 Pista同樣搭載一副3.9公升V8雙渦輪增壓引擎,F1七速雙離合器波箱,馬力高達720匹,扭力770Nm。雖然車重比起488 Pista重了約100公斤,車重只是1,380kg,但0-100km/h加速同樣只需2.85秒,暫時是法拉利最快的量產開篷車,極速可達340km/h,只是0-200km/h慢0.4秒。
《果籽》栽種品味,一籽了然。
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