🙋♂️觀銷處業務報告🙋♂️
今天子瑋在議會聽取觀銷處的業務報告,首先子瑋要😎肯定 Tzuwen Tseng 處長所以帶領的團隊,打造友善影視協拍環境🥰,透過大眾傳播的力量,讓基隆的能見度提高!🤩
我也在業務報告上提出🙋♂️有關十月份即將舉辦的 #城市博覽會 ,該如何帶動地方經濟產業發展🧐,以及上個會期中子瑋爭取的導覽指標系統進度,請觀銷處說明及妥善規劃。
童子瑋 #基隆市議會 #防疫升級 #戴口罩
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,劉櫂豪委員邀集觀光局花東縱谷管理處洪東濤處長,前往鹿野龍田村會勘觀光遊憩設施自行車道改善、排水、替代道路改善、照明設施、指標以及歷史遺址恢復等事宜,鹿野鄉公所建設課、農業課、鹿野鄉代表會李維順代表、龍田村陳濯源村長以及當地居民共同與會關切,縱管處洪東濤處長強調關於自行車道、排水照明以及指標改善等,將...
指標系統 規劃 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
新竹市立棒球場係 A 級⁉️
棒球迷都知道,只有 A 級棒球場才可以打職棒總冠軍賽和國際賽事,所以球場等級是 A 級或 B 級的可看性差很多。
不過 A 級球場可不是隨便亂喊的,像是使用空間、場地設施、燈光、防災計畫等等都有一定的規範和標準,要達到才能夠評為 A 級。
本次議會臨時會,安排市府專案報告「新竹市立棒球場新建統包工程」,我也藉此關心棒球場的相關設計,確保上述幾個項目能夠符合 A 級球場的標準。
🔎 使用空間
Q:球員及行政人員使用空間是否包含休息室、更衣室、投打空間或球員按摩診療室?
A:球員使用空間其實有分,右外野是主場,左外野是客場,其實它的內容會不太一樣。
主要會包含球員的專用衛浴、多功能會議室、總教練休息室、教練專用廁所,男廁女廁、淋浴間,還有球員專用廁所、診療室、球員休息室。客場的部分差異會差在診療室的部分,因為空間有限。
🔎 場地設施
Q:強風導致紅土揚塵的問題如何防範?之後會採取天然草皮,但相關維護的設備,像是灑水、割草等設備是否會一併建置?
A:未來在營運的時候,在草皮或紅土都有做相關的澆灌系統,澆灌系統的模擬其實可以覆蓋整個球場。如果風大的時候,灑水在網紅土上,整個風的影響會比較少。
Q:改建前的新竹市棒球場排水非常簡陋只,目前排水的規劃如何?
A:排水我們在球場周界都有做水溝,不過如果整個球場我們要抓洩水坡度的話可能會太大,所以我們其實在地下一樓有做吊管,所以水可以漏滲到地下室之後往左右兩邊排。
🔎 燈光照明
Q:這次的簡報並沒有對燈光有太多著墨,像是守備接球時會不會讓球產生陰影?接高飛球時燈光會不會過於刺眼?照明是否均勻在整個球場上面?
A:燈光有做相關的專業模擬,讓整體照明不要影響球員接球、打球等等之類。我們剛剛講到的大螢幕其實也是有這樣的考量,
所以才會偏比較右側而不是在正中央,這樣打球的時候,才能夠減少對球員的干擾。
🔎 防災計畫
Q:A級球場規定要擬定災害防護計畫,目前是否有擬訂了?出入口的數量、樓梯的設置、指標系統的設計是否讓民眾暸解整個疏散動線?
A:工程設計時,有針對安全模擬分析做相關的報告。不過棒球場跟巨蛋不一樣,是開放空間,不像巨蛋是封閉的,所以我們還是按照建築技術規則去檢討球場的逃生動線,像是樓梯的距離要小於30公尺等等。
另外室內的部分,我們是透過監造的消防檢討,把整套的消防逃生的部分做規劃考量。
🔎 交通疏運
Q:報告中提到地下停車場的 300 格汽車位會視情況調整成機車停車空間,相關的設備和標線是不是在建置的時候就有一併考量,而不是事後採用簡陋的指標系統?
A:棒球場的地下停車場有一個很特別的狀況就是,它有賽事跟非賽事期間有不同的功能。
在非賽事期間,就是給我們鄰近周遭的居民、店家做臨時停車使用,改變過去在這個區塊沒有停車場一個最大的困境。
賽事期間因為有分等級,有訓練的、有季賽、有一些比較熱鬧的賽事,不同的賽事會有不同的人潮管制等級。
球場地下停車場的 300 個格位,已經有做好所謂的分區管制,針對比如說身障車位、婦幼車位、必備的機車格位,以及居民賽事使用的車位。未來經營的時候會依據進場的順序進行動線的管制。
棒球場旁邊還有一個民富機械式立體停車場,有 240 個車位,未來比賽主要是供給汽車使用,盡可能來容納所有觀賽的車輛,同時間也會提供接駁車的選項,鼓勵大家搭乘大眾運輸系統。
許多人擔心棒球場周邊在賽事期間會產生壅塞的情況,所以未來現有道路也會一併改善,包括民富停車場進出,以及現有土地的清整,市府都會重新做車道的劃分,讓整個動線變得更加得順暢。
🔎 工程後續
棒球場工程預計在 110 年底完工,力拼明年度加入職棒賽季的行列。
我們會持續來關注、監督市府及施工單位,確保總經費超過 10 億元的棒球場和停車場工程,能夠如期如質的完工,讓球迷能就近在新竹市欣賞到精彩的職棒賽事。
#新竹市立棒球場 #龍迷象迷站出來
#第十屆第15次臨時會
───
「新竹市立棒球場新建統包工程」專案簡報
https://reurl.cc/nnM8LX
「我國舉辦國際賽事及職業棒球潛力場地調查研究」 期末報告
https://reurl.cc/qmqlrp
指標系統 規劃 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
新竹市立棒球場係 A 級⁉️
棒球迷都知道,只有 A 級棒球場才可以打職棒總冠軍賽和國際賽事,所以球場等級是 A 級或 B 級的可看性差很多。
不過 A 級球場可不是隨便亂喊的,像是使用空間、場地設施、燈光、防災計畫等等都有一定的規範和標準,要達到才能夠評為 A 級。
本次議會臨時會,安排市府專案報告「新竹市立棒球場新建統包工程」,我也藉此關心棒球場的相關設計,確保上述幾個項目能夠符合 A 級球場的標準。
🔎 使用空間
Q:球員及行政人員使用空間是否包含休息室、更衣室、投打空間或球員按摩診療室?
A:球員使用空間其實有分,右外野是主場,左外野是客場,其實它的內容會不太一樣。
主要會包含球員的專用衛浴、多功能會議室、總教練休息室、教練專用廁所,男廁女廁、淋浴間,還有球員專用廁所、診療室、球員休息室。客場的部分差異會差在診療室的部分,因為空間有限。
🔎 場地設施
Q:強風導致紅土揚塵的問題如何防範?之後會採取天然草皮,但相關維護的設備,像是灑水、割草等設備是否會一併建置?
A:未來在營運的時候,在草皮或紅土都有做相關的澆灌系統,澆灌系統的模擬其實可以覆蓋整個球場。如果風大的時候,灑水在網紅土上,整個風的影響會比較少。
Q:改建前的新竹市棒球場排水非常簡陋只,目前排水的規劃如何?
A:排水我們在球場周界都有做水溝,不過如果整個球場我們要抓洩水坡度的話可能會太大,所以我們其實在地下一樓有做吊管,所以水可以漏滲到地下室之後往左右兩邊排。
🔎 燈光照明
Q:這次的簡報並沒有對燈光有太多著墨,像是守備接球時會不會讓球產生陰影?接高飛球時燈光會不會過於刺眼?照明是否均勻在整個球場上面?
A:燈光有做相關的專業模擬,讓整體照明不要影響球員接球、打球等等之類。我們剛剛講到的大螢幕其實也是有這樣的考量,
所以才會偏比較右側而不是在正中央,這樣打球的時候,才能夠減少對球員的干擾。
🔎 防災計畫
Q:A級球場規定要擬定災害防護計畫,目前是否有擬訂了?出入口的數量、樓梯的設置、指標系統的設計是否讓民眾暸解整個疏散動線?
A:工程設計時,有針對安全模擬分析做相關的報告。不過棒球場跟巨蛋不一樣,是開放空間,不像巨蛋是封閉的,所以我們還是按照建築技術規則去檢討球場的逃生動線,像是樓梯的距離要小於30公尺等等。
另外室內的部分,我們是透過監造的消防檢討,把整套的消防逃生的部分做規劃考量。
🔎 交通疏運
Q:報告中提到地下停車場的 300 格汽車位會視情況調整成機車停車空間,相關的設備和標線是不是在建置的時候就有一併考量,而不是事後採用簡陋的指標系統?
A:棒球場的地下停車場有一個很特別的狀況就是,它有賽事跟非賽事期間有不同的功能。
在非賽事期間,就是給我們鄰近周遭的居民、店家做臨時停車使用,改變過去在這個區塊沒有停車場一個最大的困境。
賽事期間因為有分等級,有訓練的、有季賽、有一些比較熱鬧的賽事,不同的賽事會有不同的人潮管制等級。
球場地下停車場的 300 個格位,已經有做好所謂的分區管制,針對比如說身障車位、婦幼車位、必備的機車格位,以及居民賽事使用的車位。未來經營的時候會依據進場的順序進行動線的管制。
棒球場旁邊還有一個民富機械式立體停車場,有 240 個車位,未來比賽主要是供給汽車使用,盡可能來容納所有觀賽的車輛,同時間也會提供接駁車的選項,鼓勵大家搭乘大眾運輸系統。
許多人擔心棒球場周邊在賽事期間會產生壅塞的情況,所以未來現有道路也會一併改善,包括民富停車場進出,以及現有土地的清整,市府都會重新做車道的劃分,讓整個動線變得更加得順暢。
🔎 工程後續
棒球場工程預計在 110 年底完工,力拼明年度加入職棒賽季的行列。
我們會持續來關注、監督市府及施工單位,確保總經費超過 10 億元的棒球場和停車場工程,能夠如期如質的完工,讓球迷能就近在新竹市欣賞到精彩的職棒賽事。
#新竹市立棒球場 #龍迷象迷站出來
#第十屆第15次臨時會
───
「新竹市立棒球場新建統包工程」專案簡報
https://reurl.cc/nnM8LX
「我國舉辦國際賽事及職業棒球潛力場地調查研究」 期末報告
https://reurl.cc/qmqlrp
指標系統 規劃 在 劉櫂豪 Youtube 的精選貼文
劉櫂豪委員邀集觀光局花東縱谷管理處洪東濤處長,前往鹿野龍田村會勘觀光遊憩設施自行車道改善、排水、替代道路改善、照明設施、指標以及歷史遺址恢復等事宜,鹿野鄉公所建設課、農業課、鹿野鄉代表會李維順代表、龍田村陳濯源村長以及當地居民共同與會關切,縱管處洪東濤處長強調關於自行車道、排水照明以及指標改善等,將納入「鹿野龍田地區自行車友善環境路網計畫」883萬元、「鹿野高台地區排水改善、照明(含電箱)及替代道路改善」200萬元、臺東地區主題旅遊指標系統 168萬元等計畫辦理,合計經費1251萬元,另針對歷史遺址部分並承諾儘速協助恢復,以提升旅遊品質。
劉櫂豪表示,鹿野龍田村環境優美、景致宜人,非常適合遊客慢活悠然品味,因此規劃自行車道等觀光遊憩設施,符合當地發展,但因遊客抱怨道路蜿蜒指示標誌不清,當地居民反映道路排水、照明以及替代道路改善等問題,劉櫂豪特要求觀光局儘速改善自行車道以及指示標誌,活絡地方觀光;並且爭取經費改善區域排水、照明設施及替代道路改善等問題。另針對附近歷史遺址倒塌亟需修復,劉櫂豪指示縱管處儘速一併辦理。
劉櫂豪強調,自行車慢活非常適合鹿野地區觀光發展,這對於田園風光的生態影響較低,也對當地居民的生活較為友善,而歷史古蹟恢復更能形成觀光據點吸引人潮,因此希望觀光局能針對地區特色規劃符合當地需求的整體發展,永續經營,才能保有台東的天然環境資源特色。
劉櫂豪最後說明,為建置該地區完善旅遊資訊系統,提升導覽服務品質,觀光局將建置地區主題旅遊指標系統,包涵池上及鹿野線自行車道沿線指示牌、玉龍泉生態步道導覽系統建置等,方便旅客事先規劃行程,增加旅遊品質。
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