關於 捷榮競爭對手 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#台日韓選手自拍
#台灣是世界的一員
#各國選手都是可敬的朋友

在不斷的傳出捷報的好消息時ing….，這張照片讓我看了很感動🥺🥺⋯⋯台灣射箭男團決賽不敵南韓，摘下銀牌，想必不少人都注意到，但在頒獎之後，南韓選手拿起手機，邀請台灣跟日本選手一起入鏡自拍！

心裡很有感的想跟大家分享👇🏻👇🏻
奧運給我們最重要的啟示：英雄惜英雄的友誼！即便比賽時在場上是競爭關係，為了個人與國家榮譽，用盡全力迎戰對方，賽後每個對手都可以是可敬的對手，這樣的競技充滿君子風度與感動，更是運動的核心精神。

雖然這次奧運台灣依舊不斷地接收到中國的不理性對待，但正向與包容才具有文明價值，因此，我們可以看到台灣獲得越來越多國際間的大力相挺，無論是多國以 #台灣之 名稱呼我們、日韓網友在台港入場時大力歡呼與熱烈彈幕，或是選手們在賽後展現尊敬與包容，這些不僅是國際挺台的例證，更是 #對不滿中國刻意打壓的回應。

當各國選手站上奧運殿堂同場競技，台灣選手也努力登上這個國際舞台，再次用體育表現讓世界注意到我們。無論中國如何跳腳，我們都努力突破中國的封鎖，也感謝國際友人的力挺，讓台灣能夠再次用行動證明我們是世界的一員，也讓世界再次看到台灣😊😊

#一起幫台灣選手加油
#讓國際看到台灣
#台灣加油 #東奧加油

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東奧》南韓轉播不用「中華台北」有原因 網：台灣是個國家
https://sports.ltn.com.tw/news/breakingnews/3616018
蔡英文稱「不會阻擋台灣成為世界的一員」　國台辦：謀獨沒出路
https://www.ettoday.net/news/20210726/2040517.htm

Joe：「中國長期在台灣網路社群進行議題分化，美國和歐洲也面臨相同的問題，擴大民主社會的內部分化，已經是中國戰略的一部分，而且實施成本低許多，效率卻非常高。」

美國印太司令部司令、海軍上將Philip S. Davidson提到「中國的龐大假訊息宣傳機器，背後有近百萬人」，而中國假訊息宣傳的目的是破壞美國利益，他們利用常規媒體和社群媒體，其擁有的宣傳機器背後有將近100萬人，中國傳播對他們有利的敘事，並使我們的盟國和夥伴對美國的可靠性產生懷疑，中國在印太地區進行假宣傳的方式與俄羅斯不同，中國的做法是撒下懷疑的種子，而俄羅斯的「行為更像是破壞者」。他表示，俄羅斯沒有提出自己的願景或宣傳性言論，而是要「否定區域內其他國家的願景」。

印太司令部（INDOPACOM）正與美國國務院「密切合作」，以改善美國在印太地區的訊息傳遞，進而增強美國的利益，假消息是新地緣戰略結構的一部分，使競爭變得更加困難，美國應在「全球各地」強化訊息交流力度，在冷戰時期，美國國務院在宣揚「真相」與打擊假消息方面有「巨大力量」。

中國武漢肺炎病毒疾病疫情2020年開始大流行，令各界更加擔心中國的假訊息宣傳。歐盟對外事務部（EEAS）資訊分析部門2020年4月所做的分析發現，俄羅斯和中國對中國武漢肺炎病毒起源進行類似的假訊息宣傳，試圖「利用公衛危機來促進地緣政治利益，且通常是藉由直接挑戰歐盟及其合作夥伴的信譽，中國的假訊息宣傳企圖否認中國武漢肺炎病毒源於中國，甚至聲稱是美軍把病毒帶到中國武漢；中國2020年底還散播偽造的假圖，內容是澳洲軍人割喉阿富汗兒童，以進一步指控澳軍在阿富汗犯下的戰爭罪。

聯邦眾議員Scott DesJarlais質詢美國印太司令部司令Davidson，Davidson被問及中國在未來5到10年侵略或採取軍事行動的最可能潛在目標為何時，他表示，鑑於中國在公開場合以及中國國家主席習近平任內談話，「我會說台灣首當其衝」，中國外交部長王毅日前警告在台灣議題上沒有妥協餘地，並要求美國政府應放棄上屆政府玩火的危險做法。白宮發言人Jen Psaki表示，美國對台立場明確不變，Davidson指出，中國基本廢除在香港推動的一國兩制，讓台灣大為擔憂，甚至對台灣大選帶來影響，參選的兩黨都表態不支持一國兩制，這使台灣在區域的地位更加堅定，區域內其他國家也都注意到中國對香港採取極為惡性的行為，許多國家與中國的關係冷卻，台灣顯然是中國野心的一部分，這樣的威脅在未來10 年，甚至6年內就可能顯現。

美國國防部印太安全事務代理助理部長David Helvey則指出，作為太平洋國家，美國未來與印太地區密不可分，也致力於維護一個自由開放的印太地區。但這樣的框架正遭受挑戰，中國尋求透過國家力量的所有要素重塑世界秩序，以符合其專制模式與國家目標，美國並未要求各國在美中之間進行選擇，美方歡迎也鼓勵印太地區所有國家與包括中國在內的所有鄰邦維持和平且富有成效的關係，這是體制之爭，選擇自由開放的體制還是封閉且專制的體制？美國只期望各國能盡一己之力維護國際法、秩序與規範，並能從中獲益且能提供安全與繁榮，這是美國對盟友與合作夥伴的要求。

台灣與捷克、斯洛伐克等中歐國家的學者在一場研討會上交換反制中國散布假訊息的經驗，強調主動澄清和提升民眾認知的重要性，匈牙利智庫「政治資本」（Political Capital）以中國發動的資訊戰為題舉辦線上研討會，邀國策研究院執行長郭育仁、台灣民主實驗室理事長沈伯洋、捷克智庫歐洲價值安全政策中心（European Values Center for Security Policy ）負責人Jakub Janda、斯洛伐克智庫中歐亞洲研究中心（CEIAS）執行長Matej Šimalčík等人分享心得。

郭育仁舉2020年有關美國駐軍台灣和台灣飛行員叛逃的假訊息為例指出，凸顯美國霸權心態、醜化台美軍事合作、指責台灣單方面挑釁、強調共軍有能力武統台灣是中國資訊戰的主要訴求。謠言的內容一再重複，讓人不知不覺接受，卸下民眾的心防，郭育仁認為，反制資訊戰最好的策略就是主動澄清，「對手偷偷摸摸，我們就大張旗鼓用透明的方式處理」；此外，各國智庫分享經驗也很重要。

歐洲近年不僅深受俄羅斯資訊戰之苦，也面臨中國宣傳的挑戰。Šimalčík表示，俄國與中國散布假訊息的方式確實有相近之處，不過中國目的是強化對西藏、台灣和新疆問題的論述，相較之下俄國是製造混亂，對中關係最近在捷克是熱門話題，社會對中國的威脅逐漸有共識，比起來斯洛伐克還有待加強。他認為媒體應多著墨中國帶來的安全風險，提升民眾的認知。

至於中國在歐洲宣傳的動機，Janda說，除了匈牙利和塞爾維亞等少數對中國特別友好的國家，歐洲國家不至於成為中國附庸；但中國期待它們在中美對抗時至少能保持中立，歐洲怕中國在經濟上報復，因此對中國特務滲透和人權等問題很低調；事實上，中國需要歐洲大於歐洲需要中國，歐洲對中國的立場應該更強硬。

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103110020.aspx
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103110101.aspx
https://tw.appledaily.com/international/20210429/I4MKZPLNQVDQPOPAG4ZESGQE6M/

0327新加坡聯合早報

*【上任後首場白宮記者會 拜登誓阻中國超越美國成全球最強國家】
美國總統拜登在上任後的首場白宮記者會誓言，將促使中國按照國際規則行事，並且要壯大美國國力以確保在與中國的競爭中占上風，阻止中國超越美國成為全球最強國家。拜登在這場記者會上還拿中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁做比較，指兩人都崇尚獨裁統治。拜登說：“他和普丁屬一類人，認為專制是全球未來的潮流，民主在日益複雜的世界裡無法發揮作用……他骨子裡沒有民主意識，但他是個非常聰明的人。”拜登重申，中國領導人“必須遵守國際規範，公平競爭，公平做法，公平貿易”。他表示，美國會繼續對新疆、香港等議題發聲，也會針對南中國海和臺灣等議題向中國問責。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134430

*【拜登下月召開氣候峰會 邀中俄等多國領導人出席】
美國總統拜登已邀請40個國家的領導人，出席下月由他就任後主辦的首次全球領導人氣候峰會。報導指獲邀的領導人包括俄羅斯總統普丁及中國國家主席習近平。這次的峰會將於4月22日（世界地球日）及23日，透過網路會議舉行。拜登今年1月就職後首日，便簽署重返《巴黎氣候協定》的行政命令。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210327-1134510

*【季辛吉：中美需要就新的國際秩序達成一致】
季辛吉在一個線上活動中稱，目前全世界面臨的危險程度比一戰前更高，因為中美兩國武器方面的科技水準可能導致後果非常嚴重的衝突。季辛吉稱美國與中國這樣一個很快在某些方面更加領先的對手談判是很艱難的，同時也肯定中國在爭取科技創新期間所展現出的組織能力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210327-1134509

*【日船主定下目標今晚讓長賜號脫淺】
據《日本經濟新聞》報導，在蘇伊士運河擱淺的長賜號的船主日本正榮汽船公司定下了目標，要在今天晚上讓這艘巨型集裝箱船脫淺。自長賜號23日擱淺以來，油槽船的運費幾乎翻了一番。正榮汽船公司發言人說，讓長賜號脫淺的工作正在進行，但她也沒把握。“我們無法估計這項工作何時會成功。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134432

*【俄趁機再推銷“北方海道” 以避開蘇伊士運河】
巨型集裝箱船長賜輪在蘇伊士運河擱淺打亂亞洲與歐洲的貨運，俄羅斯趁機推動船舶使用“北方海道”，避開埃及的這條運河。俄羅斯總統普丁長期以來主張船舶沿俄羅斯的西伯利亞海岸航行，如今，長賜輪不知何日方能脫淺，俄羅斯把握機會，再次“推銷”其“北方海道”。由臺灣長榮海運公司承租的長賜輪為日本正榮汽船公司所有。這艘在巴拿馬註冊的巨型集裝箱船本月23日在沙塵暴中擱淺於運河，阻礙了地中海和紅海之間的水路。全球一成以上的海運貨物通過蘇伊士運河運輸。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134433

*【朝鮮證實成功試射兩新型戰術導彈】
朝鮮證實，週四成功試射了兩個新型戰術導彈。專家指出，朝鮮今年1月已公佈增強國防力量的計畫，因此朝鮮按照自己的計畫，將繼續走自己的路，不會退讓，也不會期待美國轉變態度。朝中社報導，朝鮮國防科學院25日成功進行了新型導彈試射，兩個新型戰術導彈精准擊中了設置在朝鮮半島以東600公里處海域的目標。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134434

*【美指責中國利用社媒煽動打擊拒用新疆棉企業】
美國指責中國利用國有社群媒體平臺以及煽動抵制商品的行為，打擊拒絕使用新疆棉的企業。據彭博社報導，美國國務院副發言人Jalina Porter在週五的簡報會上說，中國已將拒絕使用新疆棉的美國、歐洲和日本企業作為打擊目標，相當於是一場由企業及個人消費者共同參與的、國家發起的聯合抵制行動。波特說：“我們支援並鼓勵企業遵守聯合國關於企業與人權的指導原則，尊重人權。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210327-1134507

*【菅義偉下月初訪華盛頓 日美將構建強韌產業供應鏈】
日本首相菅義偉下月初訪華盛頓，日本媒體公佈了兩國首腦聲明內容，兩國會以維護兩國的“經濟安保”，表明“聯手構建強韌的產業供應鏈”。據報導，該聲明也將包含東北亞安保課題，除了要實現朝鮮半島無核化外，雙方還要寫入“臺灣海峽和平”。《讀賣新聞》引述多名不具名政府人士消息，指此前在東京舉行的外長防長“2＋2”會談已為兩國首腦的聯合聲明打了草稿，其內容不僅圍繞傳統的軍事安保，也標明日美將攜手為“經濟安保”佈局。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134435

*【布林肯：美與盟友合作 比近年任何時候都重要】
美國國務卿布林肯訪歐三天行程在週四結束，他在布魯塞爾最後一天訪問表示，美國與盟友間現時的合作比近年任何時候都重要，並強調美國與北約及歐盟的關係是克服未來挑戰的關鍵。另外，布林肯承諾，在全球分配安全有效的冠病疫苗問題上，會與歐盟和北約合作，確保做好應對疫情的工作。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134437

*【埃及兩客運火車相撞 32死近百人傷】
埃及昨天發生客運火車相撞慘禍，造成至少32人死亡，近百人受傷。出事地點在首都開羅以南365公里的索哈傑省內，出事火車撞後翻覆，車廂毀壞不堪。當局說，一列火車上有人啟動了緊急刹車，導致後面同方向行駛的另一列火車撞尾。數十輛救護車趕到現場將傷者送去醫院。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210327-1134431

*【RKI：德國目前疫情浪潮或將比前兩次更糟】
德國負責疾病防控的科赫研究所（RKI）說，目前有明確的信號顯示，德國目前的冠病感染浪潮可能會比前兩次更糟。RKI負責人Lothar Wieler說，如果人們利用復活節來減少接觸，那麼至少可以緩和第三次浪潮。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210326-1134364

*【美國CDC前主任：冠病病毒系從武漢實驗室中逃出】
美國疾病控制與預防中心（CDC）前主任Robert Redfield接受美國有線電視新聞網（CNN）訪問時說，他認為這種情境比其它任何可能性都大，包括該病毒從動物身上傳給人類後爆發或源自活物市場的可能。曾任職於川普政府的雷德菲爾德說，冠病病毒最有可能“源自實驗室--你明白的，逃出去了”， “其他人都不相信。沒關係。科學最終會搞清楚的。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210327-1134517

*【島上七成居民若已注射 接種疫苗遊客7月起到普吉島免隔離】
泰國政府正式批准普吉島商業團體的提議，即只要島上接種冠病疫苗人數達到當地總人口的七成，從今年7月1日起，已接種冠病疫苗的外國遊客登島後可豁免隔離。這是泰國重啟旅遊業的試點計畫，普吉島若試行成功將推廣至其他旅遊熱點。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210327-1134411

*【首批阿斯特捷利康疫苗5月底到期 印尼加速推動接種計畫】
印尼接獲的第一批阿斯特捷利康冠病疫苗將在5月底到期，當局決定加速推動這款疫苗的接種計畫。阿斯特捷利康疫苗因成分問題而受穆斯林質疑，讓印尼政府推動接種計畫困難重重。據印尼時代新聞網報導，衛生部希望接下來一個月每日能夠接種50萬劑冠病疫苗，等更多疫苗運抵後，再增加至每日100萬劑。不過，令當局頭痛的是，阿斯特捷利康疫苗疑似在製造過程採用豬的胰蛋白酶，許多穆斯林因此認為這款疫苗可能違反宗教教義，拒絕接種；印尼近90%的人口是穆斯林。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210327-1134417

*【菲律賓新增9838起確診病例 疫情暴發以來的單日新高】
菲律賓過去五天就有三天的新增病例為單日新高；過去10天的新病例是累計病例的十分之一。據Worldometer世界即時統計資料，菲律賓累計病例70萬2856起。該國當天也新增54起死亡病例，累計1萬3149起。菲律賓大學的一個研究團隊此前警告，該國的冠病病毒繁殖率已增加，到了三月下旬，該國每日的新增病例可能達到1萬至1萬1000起。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210326-1134378

*【挪威將延長暫停使用阿斯特捷利康疫苗】
挪威說，當局將延長暫停使用阿斯特捷利康冠病疫苗至4月15日。挪威官員表示，當局需要更多時間調查該疫苗與血栓可能存在的關聯。挪威公共衛生研究所感染控制處處長Geir Bukholm在聲明中說，延長暫停使用阿斯特捷利康疫苗是一個困難但正確的決定，當局相信有必要進行更多調查。歐洲藥品監管機構（EMA）上周說，阿斯特捷利康疫苗“安全有效”，並表示該疫苗與發生血栓的較高風險並無關聯。然而，EMA說，無法“絕對地排除”阿斯特捷利康疫苗與罕見的凝血疾病的聯繫。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210326-1134372

*【三國際組織發表聯合聲明：海員和空服員應優先接種疫苗】
世界衛生組織、國際民航組織及國際海事組織發表聯合聲明說，海員和空服員應該被視為“必要工作者”，以優先接種冠病疫苗。聲明說，海員和空服員必須經常跨境流動，因此，他們可能需要在入境一些國家時出示接種疫苗證明。三個組織呼籲各國將海員和空服員納入必要工作者名單中。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210326-1134371

*【韓國延長防疫措施至4月11日】
韓國政府3月15日已再度延長同等防疫級別至28日，對策本部當天發佈的“保持社交距離調整方案”又將期限延長至4月11日午夜。至此，該高強度防疫措施已持續近兩個月。具體來看，繼續禁止五人以上私人聚會（直系親屬家庭聚會和婚前雙方家長見面等例外）；禁止首都圈餐廳、咖啡廳等公眾聚集設施晚10時以後營業；參加婚宴喪葬等聚集活動的人員規模限制首都圈99人以下、非首都圈499人以下；首都圈和非首都圈參加禮拜的人員規模分別限制在宗教設施可容納人員的20%和30%。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210326-1134325

*【受疫情及行管令影響 馬國18歲可投票政策延至明年9月後】
這項宣佈隨即招致在野黨、國陣領袖，以及非政府組織，尤其是青年組織抨擊，指責國盟政府“老人政治”當道，剝奪年輕人的政治參與及選擇權。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210327-1134412

*【美股週五攀升 標普創收盤歷史新高】
美股週五（26日）尾盤拉升並收高，標普500指數創歷史最高收盤紀錄。銀行股與重啟概念股普遍攀升。道瓊指數上漲453.40點，漲幅1.39%，收在33072.88點；納指漲161.05點，漲幅1.24%，收在13138.73點；標普500指數漲65.02點，漲幅1.66%，收在3974.54點。道指本周上漲1.4%，標普500指數收高1.6%，而納指則跌0.6%。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210327-1134513

*【軍警繼續開槍鎮壓示威 世行：緬甸今年經濟料萎縮10%】
緬甸全國各地昨天繼續發生反軍人示威，軍警一樣開槍鎮壓。世界銀行警告，政局動盪對緬甸的經濟破壞大，預料今年將出現10%的萎縮。緬甸各地週四又有至少九個示威者在軍警鎮壓中死亡之後，第二大城市曼德勒、附近的實皆（Sagaing）、東南部的克欽邦和西部欽邦多個地點徹夜有燭光抗議活動。天亮後，曼德勒的示威者高舉著“公民不服從運動”布條，再次走上街頭示威。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210327-1134415

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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場

Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇

擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！

甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！

Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！

而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。


外型設計—全方位跑者

Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。

Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。

而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。


車體表現—安全又舒適

以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。

空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。

第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。


引擎動力—三種選擇滿足所求

Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。

1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。

2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。

同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。

貼心設計 – 聰明的就懂

高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。


而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。

在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。

被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。

當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。


安全配備不容妥協

Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。

而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。

Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

我們的水牛伯－游錫堃院長十分看好基隆選情，今（19）日特地出席在中正區新豐街福德宮的造勢活動，呼籲鄉親在選舉最後28天加緊拉票催票，拉大適應與對手的差距。

游院長強調，為什麼國民黨選情如此低迷？原因就是國民黨無心國政，馬政府執政八年，台灣的經濟倒退、失業率上升、貧富差距大，讓國家的競爭力倒退。國民黨只會用嘴巴治國，馬英九提的633、黃金十年通通跳票！朱立倫也跟著有樣學樣，選舉時喊的捷運三環三線，現在只剩下捷運劃線！

適應接到很多鄉親反應，認為新豐街這一段道路可以重新規劃，成為友善的市民步道。適應認為以基隆目前的財政很難做到，基隆每年預算約180億台幣，自籌財源90億，財政短缺高達90億，只有兩個方式得以解決：一是舉債，但在去年張通榮擔任市長的時，就已經達到上限；另一個方式，就是＃由立法委員向中央部會申請經費。

因此，要加速基隆的建設發展，中央必須要有能配合右昌市長的立委，而適應就是最佳人選。適應要在這裡呼籲所有市民，明年讓蔡英文進入總統府，讓適應進入立法院，我們基隆的建設就可以加速翻轉！

＃總統一票立委一票
＃點亮基隆
＃贏回台灣頭