台中捷運今天重新試營運,台中黨部同仁也前往試乘。之前民眾反應車門開關過快、行車噪音、起步過猛等等問題,已經多有改善。沿途我們詢問搭乘的民眾,特別是阿公、阿嬤,大家都覺得很方便、很乾淨。
📌不過我們還是觀察到一些可以改進的事項:
1️⃣ #購票加值系統操作介面再優化
購票、加值系統的操作介面視覺比較混亂,加值或購票、或等儲值、或等投入金額等等步驟選擇,視覺上並沒有很清楚的指示現在要做什麼、下一步要怎麼操作,初次使用者會搞混加值是否已經完成。
黨部同仁初次操作,加值後卻是一臉茫然。短短的乘車體驗中,更是遇到好幾位在機台前猶豫很久、對於操作霧煞煞的長輩。
2️⃣ #試營運只能使用電子票證嗎?
試營運期間,免費搭乘。購票機台上也公告「試營運期間使用電子票證」、「免費搭乘,無需購買單程票」的資訊,我們相當疑惑的是,沒有帶悠遊卡的人該怎麼辦?是不能上車,還是要先買票後退款呢?營運單位有處理的SOP了嗎?希望主管單位趕緊訂定作業流程,避免爭議發生。
3️⃣ #出口指示牌需要更直覺
我們今天從南屯站試乘到大慶站。 #大慶站 是集捷運、台鐵兩大運輸系統的共構站,周邊又有中山醫大及附屬醫院,將是南台中的重要轉運站。大慶捷運站的3號出口,可以 #直接通往台鐵大慶站的月台,這是共構車站人行方便的設計。
但是出口指示牌《出口3 台鐵大慶站》,可能會被沒有要轉乘台鐵的民眾誤認「3號出口」也可以通往站外,而誤入火車站月台。捷運局顯然也發現到這個問題,在旁邊額外架設大大的「本出口僅通往台鐵大慶站月台」指示、並且搭配站務人員口頭指引,但這種便宜行事、耗費人力的態度實在不可取,我們建議直接將指示牌更改為《出口3 台鐵大慶站(月台)》,明確標示才能避免民眾走錯路。
4️⃣ #Youbike系統標示過小,造成民眾繞遠路
我們在大慶站還發現一件另人頭痛腳痠的事,由於目前Youbike系統正值轉換期。雖然大慶站設有兩種系統,1.0系統在2號出口、2.0系統則是在1號出口。但是捷運站內對於Youbike系統的標示,只有在大幅地圖上的小標示。
現場也有民眾走到2號出口,才驚覺自己是要騎乘Youbike 2.0系統,只好折返到1號出口,這不是繞口令 ,而是標示不明顯,才會讓民眾要選1.0還是2.0,傻傻分不清楚。
台中人等待捷運三十年,先前試營運通車又是一波三折,大家都抱持著既期待又怕受傷害的心情在迎接捷運的來臨。我們希望這些疑問與缺失,能夠在試營運階段趕快改善,讓台中人迎來交通運輸的新時代!
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捷運單程票怎麼買 在 林亮君 Facebook 的最讚貼文
[太誇張了!北捷真的很不方便🥺]
台北捷運目前的多元支付方案,除了單程票以外,就只有實體的電子票證跟悠遊付。
反觀,高捷自2019年1月起就和國際信用卡組織合作,正式開放信用卡感應支付乘車,刷卡享有各種信用卡公司提供的優惠折扣。桃捷也自2020年1月16日起陸續開通信用卡感應支付功能。就連最晚完工的新北捷運(淡海輕軌)也同樣在2020年1月15日正式開通信用卡支付過閘。
只有台北捷運,但現在還是完全無法使用信用卡感應乘車!
相信很多到台北的觀光客一定會覺得很奇怪,怎麼其他城市都可以直接用信用卡一秒過閘,但是到了台北市卻不行,還要特地去買悠遊卡或下載app?
💢
北捷為了保護悠遊卡跟悠遊付,犧牲市民的權益,增加大家不便。卻不反省悠遊付最大的敵人就在本能寺!
悠遊付的帳戶無法和實體悠遊卡連動,就算坐擁近8千5百萬的廣大流通卡數也無法有任何的轉換率!悠遊卡公司不思進取,反而大肆宣傳悠遊付可直接加值悠遊卡的功能,讓人看不清現在到底要推廣民眾使用悠遊付還是悠遊卡?簡直錯亂!
即便到了現在,悠遊付也沒辦法綁定信用卡儲值。可以想見,這樣一個付款不便、又沒有優惠的支付方式,對市民的吸引力是極其有限的。
電子支付平台要吸引消費者青睞,靠的是優惠和行銷!請問悠遊卡公司目前推行了什麼優惠搶市占率?其他因素包含方便性、使用者介面、廣佈通路等,都不是一蹴可幾的。
柯市長曾誇下海口要半年內殲滅敵人,但如今悠遊付在市場上市占率僅2.39%,在捷運搭乘使用上,也只占總體的0.09%。顯然目前的策略方向有著嚴重錯誤!
🚫
為使北捷更進一步觀光友善,也與柯市長的智慧城市政見接軌。請北捷不要再用各種藉口推諉,趕快著手研擬開放信用卡支付過閘😡!
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#搭捷運出門玩 #偽觀光客行程
週五特別企劃,本週主題「說!你是不是沒去過」不是觀光客也可以無差別融入行程
⛳有沒有人跟妞編一樣身為台北人,之前卻根本沒搭過「貓空纜車」呢(笑),趁著年假我們一起來挑戰「貓纜之眼」水晶車廂吧!一起探探為何是觀光客必來的特色之一,懼高人來練膽量還可以看看貓空的好景色
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#台北100選
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從2006年開始在台北的朋友們有沒有覺得捷運的車站偷偷地在作一些動作其實不難發現像旋轉式閘門悄悄的改成了閉合式閘門吸入式或是插卡式加值機也改為 ... ... <看更多>
捷運單程票怎麼買 在 Re: [問題] 搭捷運的報帳方式? - 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《john10 (john)》之銘言:
: 因公出差需要搭乘捷運
: 想請問能直接跟服務台買票
: 並且索取收據or購票證明嗎?
: 推 kudo070125: 購票跟加值都可有憑證 10/19 02:24
: → ecpoem: 出站時向服務索取搭乘證明 10/19 02:38
: → weichen88: 如果持單程票搭乘欲索取搭乘證明 請於出站"前"索取證明 10/19 03:17
: → weichen88: 機器購買的單程票也可向詢問處索取證明 10/19 03:18
: → weichen88: 如果持悠遊卡搭乘欲索取搭乘證明 請於出站"後"索取證明 10/19 03:19
講仔細一點好了~
搭乘捷運報帳的話,
1.單程票-是藍色塑膠小圓圈,可以在機器買,也可在詢問處買
買好之後, 可以先到詢問處去請服務人員開購票證明
可以要求要機器開的,會用感熱紙印出一小張白紙給你
或者要求用手寫的,會是一張藍色大概A6大小的,
如果進站前趕時間或者忘記要證明
記得在出站之前, 也就是在出閘門投掉藍色小圓圈之前,
趕快到詢問處請服務人員開購票證明,一樣可以
如果不幸出站,藍色小圓圈投進閘門了...就只能 GG了
2.持悠遊卡搭乘-
請於搭乘完之後出站之後,立馬到詢問處要求開證明
服務人員會用感熱紙印出一張小白紙給你
詢問處只能看到悠遊卡消費的六筆資料,
進站是一筆出站也是一筆,這就占了兩筆資料,
所以最多只能印三趟車的資料
如果沒有在坐完車之後,立馬去詢問處印,
然後去小七的消費紀錄,再搭個台鐵,接著又坐巴士,還到淡水八里坐個船
會導致搭乘資料被新的紀錄擠掉...就只能GG了
另外提醒:
1.藍色A6大小的手寫收據,記得在離開詢問處之前看一下有沒有寫金額蓋站戳,
不然到時候到公司不能報帳會很麻煩喔~
2.機器印的小白感熱紙,記得看一下有沒有印對你要的那一筆進站出站紀錄
不然到時候到公司不能報帳會很麻煩喔~
3.不論是藍色手寫收據或者是機器印的小白感熱紙,一律"不"需要給統一編號
如果用悠遊卡搭乘,真的忘記要馬上印搭乘證明,
或者需要的是前幾天的紀錄,請到捷運公司網站
https://queryweb.tscc.com.tw/mrt_web/default.aspx
印出PDF檔案
然後拿到詢問出蓋站戳即可
如果沒有印表機也可以到小七用ibon....
不過這個方法第一要花錢,第二我沒用過,再請版上高手補充了
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※ 編輯: shih (111.249.187.64), 10/19/2014 10:21:08
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