Search
萬大線車體外觀由你來選 🚄🚄🚄
網路投票至5/16截止
投起來 👉️ https://www.wandaline.com.tw/vote.php
捷運萬大線第一期，台北端行經中正紀念堂站、廈安站、植物園站、加蚋站，預計 2025 年完工。
今天開始網路票選捷運車體外觀塗裝，等待多年的萬大線捷運，一起來參與它的樣貌吧🙋
#捷運萬大線
#吳沛憶我陪你
#安坑輕軌 軌道作業持續進行，全力朝2022年通車邁進！
日前我前往視察國內首座融入自然山林的輕軌捷運，安坑輕軌的施工進度及感謝第一線工作人員的辛勞。目前整體工程進度60%，平面段正進行 #雙城站、#玫瑰中國城站 站體興建及軌道鋪設工程，預計9月輕軌列車陸續運抵機廠，開始展開各項檢查及測試。未來完工通車後，將與 #新北環狀線 #十四張站 串連，節省市民朋友們通往臺北市通勤時間約15至20分鐘，大家也能輕鬆地前來 #陽光運動公園、#二叭子植物園 等沿線生態景點遊玩。
上任以來，新北環狀線與 #淡海輕軌 第一期藍海線相繼通車後，安坑輕軌也加緊腳步。在此提醒市民朋友，即日起至3/31，安坑輕軌將進行捷運工程鋼軌等夜間吊掛運送作業，施工期間將會封閉 #安一路二段 往台北方向車道，調撥對向車道維持雙向車道通行，大家經過時記得減速，注意安全，配合現場指揮人員引導。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
（中央社記者黃旭昇新北24日電）台北捷運萬大中和線潛盾隧道工程即將鑽掘發進，要克服路線轉彎等地質挑戰，力拚民國114年完工。新北市長侯友宜今天深入地下28公尺工地探視潛盾機，叮囑工程人員注意工安。
侯友宜今天在新北市政府捷運局長李政安陪同下，視察捷運萬大中和線新北市內首座潛盾機發進準備作業，並在永和永平國小站（LGO5）站，深入地下28公尺的工地，瞭解重達400公噸的潛盾機作業過程。
新北市捷運局表示，萬大中和線是大台北捷運萬大－中和－樹林線的第一期工程，全線9.5公里，其中5座車站位於新北市範圍內。潛盾機工程預計於民國110年初啟動，將朝中和站（LG06）鑽掘發進。
新北市捷運局指出，萬大中和線潛盾隧道工程將在新北市境內全面展開，希望朝民國114年完工邁進。將來可在中正紀念堂站與淡水信義線及松山新店線轉乘，並在中和站與新北環狀線轉乘，不但舒緩交通壓力，也將規劃周邊土地開發。
侯友宜與陪同的民意代表等人穿上工程辨識背心，戴上安全帽，經過工地管制的人臉辨識系統，逐步透過濕滑的鐵製扶梯深入地底下約28米，聽取台北市捷運工程局第二區工程處長陳俊宏、榮工工程公司處長黃孟麟簡報。
陳俊宏表示，永和永平國小站地底下是舊垃圾掩埋場，附近也有早期抽水站的地下結構，工程遇到遷移垃圾腐植土的挑戰，以及抽水站擋土牆的挑戰。
黃孟麟指出，潛盾隧道工程長度上行1370公尺，下行1384公尺，且在永和區中山路地底下會遭遇將近90度的轉彎。目前有2台潛盾機已經組裝，第1台預計在明年2月從永和永平國小站朝中和進發。
侯友宜接受聯訪表示，感謝台北市府捷運工程局協助施做萬大中和線。潛盾隧道工程非常重要，過程要注意工安，也要注意鄰損、交通維護，希望明年初順利進行，雙北合作如期完工，帶動經濟產業發展，就學、通勤的方便性。
他指出，包括第二期工程的路線規劃等議題，施工過程居民難免有不同的看法，需要不斷溝通協調，找到平衡點。
潛盾機是交通建設的地下工法，在地下一邊鑽掘攪碎前方土塊，一邊以環片蓋起隧道；過程中，會於後方將攪碎的土塊運出。榮工工程公司以6.25M土壓平衡式潛盾機施工，需要分批組裝深入地下工地。
台北市捷運局表示，永和永平國小站開挖深度最深達28公尺、約9層樓高，潛盾機組裝完成後將進入潛盾隧道鑽掘，平均1天能掘進8公尺。
永和永平國小車站規劃為自然採光，利用採光通風天井將陽光穿透入地下車站，類似捷運大安森林公園站。車站為地下3層島式月台車站，將打造地下植物園引入自然光線，將來也是永平國小的環保生態教室。（編輯：戴光育）1091224
#安坑輕軌 軌道作業持續進行，全力朝2022年通車邁進！
日前 #侯Sir 前往視察國內首座融入自然山林的輕軌捷運，安坑輕軌的施工進度及感謝第一線工作人員的辛勞。目前整體工程進度60%，平面段正進行 #雙城站、#玫瑰中國城站 站體興建及軌道鋪設工程，預計9月輕軌列車陸續運抵機廠，開始展開各項檢查及測試。未來完工通車後，將與 #新北環狀線 #十四張站 串連，節省市民朋友們通往臺北市通勤時間約15至20分鐘，大家也能輕鬆地前來 #陽光運動公園、#二叭子植物園 等沿線生態景點遊玩。
市府團隊上任以來，新北環狀線與 #淡海輕軌 第一期藍海線相繼通車後，安坑輕軌也加緊腳步。在此提醒市民朋友，即日起至3/31，安坑輕軌將進行捷運工程鋼軌等夜間吊掛運送作業，施工期間將會封閉 #安一路二段 往台北方向車道，調撥對向車道維持雙向車道通行，大家經過時記得減速，注意安全，配合現場指揮人員引導。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
120308中正買屋福州18鋼骨景觀豪邸
影片網址→http://youtu.be/oNScWfE10Uw
物件名稱─福州18鋼骨景觀豪邸
建設公司─長建建設
使用分區─商3
格局─3+1房/2廳/2.5衛/1廚/1露臺
售價─5280萬；單價─89萬/坪
總坪數─60.65坪；房屋權狀─56.44坪
主建物─29.86坪......↓
附屬建物─8.84坪
公設─17.74坪/31%
土地持分─6.018坪
瓦斯─天然
座向─坐東南朝西北
邊間─是；採光─4面
戶數─1層1戶；電梯─1部
建物完工日期─91年/11月/6日；屋齡─9.2年
所在樓層─11樓；總樓層─地上12樓/地下2層
構造─SRC，鋼骨鋼筋混凝土；外飾建材─方塊磚
建物管理費780元/月+車位清潔費300元/月=共約1080元/月
公設說明
B1─簡易健身器材、撞球桌、乒乓球桌
車位說明
4.21坪/平面機械(平行移動式，非上下移動)/1F/2號/長5.25米/寬2.15米/高約1.55米
出售條件
房屋出售完成點交後，賣方須向買方承租至101年12月31日。
贈送設備
冷氣、燈飾、熱水器、流理臺、瓦斯爐、排油煙機。
生活機能
學區─螢橋國小、中正國中
市場─南門市場
交通─捷運古亭站
公園─植物園、中正紀念堂廣場、河濱公園
特色說明
屋主自住且「專任」委賣，請同行別白費力氣。
邊間4採光，間間都有對外窗！空氣流暢好健康！
可設籍就讀中正國中明星學區！一層一戶，住戶超單純，隱私有保障！
附近皆是知名美食老店，走路約5~8分鐘可達捷運古亭站，生活機能爆讚！
鋼骨制震宅，地震來時旁邊全倒，獨我不敗！管理費超便宜！貸款養房少負擔！
對面是台電員工宿舍、左斜前方是經濟部(治安不能不好)、左邊是將軍宅古蹟、右邊是郵政醫院、能蓋的都蓋了，不能蓋的，也都無法再蓋了，樓高棟距大、視野遼闊，在家看101煙火，心曠神怡！
台灣房屋大直特許加盟店
副店長─陳泰源─0920-120-504
網址→ http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/48016197
在十一月份，臺北市政府捷運局第二區工程處（北捷局二工處）配合「打開台北2021 Open House Taipei」活動，開放了興建中的...萬大線植物園站及潛盾隧道工地，讓市民了 ... ... <看更多>
完整新聞標題: 萬大線一期114年完工柯文哲：如果不怕吵可以日夜趕工4.完整新聞內文: 台北市長柯文哲下午視導捷運萬大線位於台北市南海路上的植物園站工程，並啟動萬大 ... ... <看更多>
捷運植物園站完工 在 [新聞] 捷運萬大線第一期工程環差通過將延至- 看板MRT 的推薦與評價
捷運萬大線第一期工程環差通過 將延至2026年通車
2021/09/15 15:31
〔記者羅綺／台北報導〕捷運萬大線第一期工程因要變更部分路段的土方數量及土方運輸
路線，因而提出環差審查，歷經環評專案小組3次初審，釐清噪音、空污減量、土石方運
輸相關管制後，今日成功闖關環評大會，預計將延至2026年完工通車。
萬大-中和-樹林地區捷運系統第一期工程，跨越中正、萬華、永和、中和及土城區，預計
將設置9個車站，包括中正紀念堂站（LG01）、植物園站（LG02）、廈安站（LG03）、加
蚋站（LG04）、永和站（LG05）、中和站（LG06）、連城錦和站（LG07）、中和高中站（
LG08）、莒光站（LG08A）。
開發單位台北市政府捷運工程局表示，這次是因為DQ121、DQ122、DQ124標段的土方數量
及土方運輸路線變更而提出環差，但為了避開民眾上、下班交通尖峰時段、學區上下課時
段，以及考量周遭民眾用餐時段，捷運局承諾僅能於離峰期間進出工區及行駛於道路上，
以維持道路交通。
捷運局進一步說明，施工期間上午7時30分至9時、中午12時至13時、16時至18時不進行餘
土運輸作業；而和平西路三段則上午、中午相同，16時後不進行餘土運輸作業。
為了減少施工對於工區周邊交通的影響，捷運局表示，出土期間將會要求土方運載車輛利
用工區外圍的車流影響較小路段臨停，並以無線電通訊或Line群組 聯絡，請車輛進入工
區裝載的方式管理。
在空污防治方面，捷運局說，機廠施工機具主要有4台挖土機，施工期間這些挖土機會加
裝SCR反應系統控制設備，以降低二氧化氮濃度增量；另外，運輸車輛也都會符合四期以
上排放標準，並且使用合格的油品，也會妥善規劃機具操作及運輸車輛排程，避免機具全
數同時操作，減少施工機具操作時數及怠速運轉的情形。
對於土方運輸及空污管制環委多無其他意見，不過環委張學文建議捷運局，人行道復舊工
程中央分隔島的植栽物種應選擇適合當地環境的原生樹種，且應以學名標示，以便與後續
環境督察總隊檢核。
經過閉門會議後，環委決議全案通過審查，捷運局表示，捷運萬大線第一期工程在這次變
更下，完工通車期程將由原來的2024年延長至2026年。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3672837
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.129.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1631719061.A.14A.html
... <看更多>