李光達2022市長黨內初選参選聲(暨新聞稿)
#民主進步黨
#您若問派系我是正港桃園派
#現任二屆民代市議員最了解市政現況且是貢獻ing
#問政為市民地方不分地域色彩
#接地氣不是接空氣
#謙卑傾聽廉能效率
#您給我機會我願意承擔更多
#民主君子之爭兄弟爬山各自努力
https://pse.is/3c9cha
6年多的任期來,除了選區及非選區市民服務、督促建設與改善之類事外,
#我用宏觀角度市民觀點達成了:
#與全市民有關的有以下幾項:
■促成清潔隊員公開招考制度。
■龜山-桃園萬壽陸橋詳列於第一屆參選政見,於105/01/15完成拆除,桃園體育場旁都市發展視野呈現宏觀與改變,也提昇交通便利性。
■在中央「公共化」政策擬訂前,我以服務類別樣態分佈分析,進而統計調查全市少子化及閒置教室一事,證明桃園市公立幼兒園嚴重不足,未符合教育部公私比的原則。我點出問題後,市府教育局立即展開清查各國中、小閒置教室數、可以利用的學校,繼而持續增設公立幼而員及非營利幼兒園。
■公幼教保員員額一時未能滿足廣增設前,私立幼兒園較高收費的因素,年輕夫妻經濟壓力,絕對是少子化因素。所以我提出應比照大班的補助,向下補助中、小班學費,後蒙鄭市長同意補助到中班每年3萬元。
■我主張小學團膳午餐當日菜色應上傳教育局入口網站,供家長點閱,係顧及成長中小朋友營養,以安家長的心。
■從104年議會高分貝點出桃園南崁交流道下的台4線春日路「爛路」而間接促公路總局重行拋鋪,後也促同為台4線桃鶯路重鋪,開啟了市府對路平重視,陸續有「路平計畫」;及從玉山街平交道開始,幾處不具備升格樣貌及不足交通負荷的瓶頸街道從我強力關注開始,而影響市府形成瓶頸道路的「開瓶計畫」政策。
■升格後應追求都市美學,天際線凌亂是諷刺,嗣後有「天空纜線清整」計畫。
■點出有線電視系統業者、寬頻……違規附掛側溝及凌亂現象,致積卡垃圾影響水流順暢,遇雨局部淹水,影響安全,也造成里長解決上的壓力。
■最關心有線電視業者寡佔市場聯合訂價,促使從月租費從105年起由530元降至510元。我深知仍不符合市民期待,在廣電法之有線電視法尚未修訂前,已促市府先行多元選擇付費方案,其分組內容持續督促中。
■從104年位於桃園區桃園-內壢都市計畫編訂為【公二】公園預定地的爭取興闢開始,因多仍為未徵收的私人土地產權,整個桃園市諸多這類從民國6、70年代即被市民耳熟能詳卻數十年不見開發興辦的公園、學校,道路用地……公共設施保留預定地,永遠只停留在圖面「計畫」。從爭取興闢該公二公園開始,因為地價攀升已十、百倍「價購」對市政財務壓力難度相當高,爰促成市府形成「公共設施保留地通盤檢討」政策,加速開發。
■從桃園區後站淹水的緊盯關注,促水務局用心於全市水利整治。
■台鐵桃園段從高架改地下化,程序核定過於冗長,有攸關全市交通及城市發展,促應盡早施完工。第一屆任期獲市府承諾將在107年完工通車,然而依照交通部「桃地計畫」即台鐵桃園段捷運地下化表定民國109年才會完工,時程過久對交通影響恐甚鉅。嗣光達促市府務要善盡與交通部台鐵局溝通,既已採取全線明挖工法,在工程招標上,應該招標遴選機具、員工團隊量能最大,有能力同時多點施工才能盡早完工通車。
■關注最能方便市民通勤、最有營運效能的龜山迴龍-桃園車站「棕色捷運」可行性評估、環評、綜合評估,爭取盡速核定施工。
■關注航空城全國最大土地徵收案程序正義,未來航空城計畫產專區應落實高附加價值產業發展與國際性產業研發或總部進駐,增加高薪高端產業人才就業,避免僅淪為不同型態工業區。
■關心市府第二行政園區的落腳處,務要以市民洽公便利,反對淪為區段徵收的地價加持炒作。
■石門水庫淤積,因應民生、產業發展用水,應要有遠見務實解決方案。
■最早發響醫學中心、專科醫院不足以因應人口急速成長與老齡化。經5年多緊盯衛政單位,部立桃園醫院已升級「準醫學中心」持續擴充醫療品質與容留病患量能,更有與陽明交大、中山大學合作於機場捷運站周邊及八德設立智慧國際醫療中心結合公衛及教學醫院。
■本市有諸多4、50年以上老屋,早年發展的街廓狹窄,不足以符合現時交通;除了險象,停車亦大不易。最早力促都市發展局應重視都市更新。雖然因我關心而成立「都市更新輔導團」,成效上除了自行整合少數個案外,尚未見輔導顯著成效,其癥結點及該努力方向……如果有機會承蒙支持,我會全力以赴。
#以上舉其犖犖大者向全桃園市民朋友報告。
【簡歷】~
過了這個農曆年就邁入57歲了,人生閱歷、經驗加上凡事用心是處於人格穩重成熟也正直精華階段。
光達曾經是從銀行金融界出身,只因一個機緣而投入的政治素人。沒有政幾代、派系的包袱、了解桃園地方與產業、勤跑基層更懂市民心聲,彼時起就把自己當年輕小夥子一般的體力,一直跑、一直跑……謙卑傾聽,廣結善緣,從無名氣、一切從零開始,憑藉的是顛覆作風與驚人意志力。
在爭取為選區市民服務競選103年11月底選舉第一屆市議員的過程中,相信全台少有人會以選前4年餘的時間全職投入,每日早出夜歸,與當選後的作息節奏一樣,所以在態度上與風格我做到了「始終如一」。
認識或有觀察到我的人應該都知道我是以4年餘如一日的精神默默耕耘,與非常多的鄉親深聊過,談理念、聊理想,交流我對桃園升格後整體建設願景的城市發展。
過程中,也當然有鄉親問到金融銀行業出身與政治的落差關係問題。我的看法與回答是,為民服務這回事,是與鄭文燦市長的註解一樣,除了要具備勤奮,要有遠見、還要以市民的觀點出發,相信很多人應該認同我有類似特質。
與我接觸深談過,相信很多人應該是認同我的看法及正面理念。
在台灣為眾人服務所謂「政治」這回事,不必然一定要是政治學本科系、有更多儼然當是家傳事業、近幾次從中央到地方的選舉,有更多人願意給年輕人機會,即使沒有或深厚的任何社會經歷背景。
回顧在各朝從中央到地方,我們看到也感受到不少頂著最高學位的所謂專家學者,在特定學術專精卻有流於不食人間煙火,導致所提出意見被採納形成政策執行,有些是並不符合人民期待的,其中未充分具備民間基層的歷練會可能是因素之一。
我從81年初銀行界 近16年經歷從基層到主管,曾經我也是基層勞工、上班族,87年我也白手起家創立中小企業給家人經營。故我深切了解勞工基層心聲,也理解企業經營與企業主立場。我在銀行界的民間職場生涯中,經歷貿易外匯、法務部門、兼做消費金融外,最多的時間是在企業徵授信的領域,所以我常講我在銀行職場服務經歷見證的就是社會的縮影。日常接觸對象從上市公司、各行業別的中小企業、甚至信用消費性貸款、土建融資、房貸戶鑑估服務,奠定了我對產業類別一定了解,也深知各行業勞工,桃園產業、房價、交通演變歷程。
當選公職之前早就是具備對各階層、領域一定了解而懷著市民觀點、欲賦予這個第六都城市發展與機會而投身。
在4年餘的每日專職勤跑,從晨起到深夜。現在回想,若無如此投入,在選舉公報的政見欄位要如何寫才能真正與市民期許連結,恐都有困難。特別我個人特別重信守諾,為免淪為空洞或騙票之譏,總是想傳達明確目標及理想。
在近乎沒有任何奧援下,長期的勤耕與熱忱終獲選民鄉親父老姐妹的肯定,一舉在103/11/28升格市議員選舉,在全國最競爭的桃園區選區初試啼聲,選前在不看好下,11位當選席次中,承蒙市民支持一舉以第9名選票成績當選第一屆市議員。
回首,從當選開票那一晚,沒有太多喜悅,自認是責任的正式加身,加上個人嚴謹特質,臉皮薄不想被議論當選前如何、當選後又如何?基於此,致使我也時時鞭策著自己,型塑了我選前選後毫無改變的心態、勤奮度、風格,對於勤跑深耕所見所聞所感而羅列出的政見常在我心(雖然我知道很多人是不看政見的)。除了必需維持當選前市民 普遍觀感勤跑的熱力外,我更重視政見兌現度,這是我對市民承諾。行政權、行政資源能否給我奧援的不確定因素下,我總以全力以赴自勉,議會議場當然是發聲爭取的主要戰場。在12個會期的議會議事堂,我是以鍥而不捨精神,實事求是地追問。107年連任選舉前的第八個會期市政總質詢,鄭文燦市長在備詢時,公開承認李議員所提的政見對地方是很有意義,市府也對我所提政見最為重視,在這樣的基礎下,能使我的第一屆市議員任內政見兌現度達到最高。
無疑地市民眼光之雪亮令人欣慰,也是民主的成熟進步,漸對誠信度產生關注;相對於巴結、投機式騙票居心有了然於胸的判斷。對光達始終如一精神、努力捨己付出、為人誠信再次於107年11月底連任選舉時給我肯定。
107/11/24地方9合一選舉前,因参選者衆,在107年3月間舉行黨內提名的初選。為爭取電話民調能夠初選出線,縱然黨內非常競爭,我仍理解到我已是現任民代為民服務仍首要,一直是我堅持的認知,所以不能也沒有耗費太多時間、心神精力於初選的競選活動;也是在最少的初選花費下,一舉拿下黨內初選第一名的競選連任資格。
更欣慰的是在107/11/24九合一連任選舉,再次受市民肯定以民進黨提名候選人第一名蟬聯連任。
從出道迄今10年餘過程中,我不投機,暗室不愧欺,一步一腳印,始終如一,問政用心,聞者廣佈而受鄉親父老姐妹青睞才是主因。
從第一屆市議會在議場質詢的態度、關注議題的輕重判斷,應該與已成熟年歲有關,加上我嚴謹用心,我被認為是最不像菜鳥議員的首任議員。
為對市民負責,除了書面提案我不會以寥寥數語為衝量交差,在市議會市府各局處工作報告質詢10分鐘幾乎是不打折,往往10分鐘質詢不夠,還等排序質詢第二輪、市政總質詢對市長質詢亦然。為民為地方的值得關注的議題非常多,規定時間是40分鐘,扣掉答詢時間,也盡量在不打斷鄭市長及局長答詢下,40分鐘的時間往往是不夠用的,我也會再另情商時間,借10分鐘、20分鐘來探究我想要的答詢。
我的質詢均有直播在我臉書的粉絲專頁,敢這樣全貌呈現一刀未減,有問有答,讓整個議題民代角色與市長及市府局處首長政務官、科長的答詢原味真實顯現,期讓市民了解我關心的議題,有權的市長、行政局處首長怎麼回答。若有窒礙難行者,問題會是在哪裡?畢竟有不少市民不明白行政、法令與法規,而對施政失去信心、對處心認真的民代產生一致性誤解。基於此,我認為民代有義務藉議會質詢讓市民充分了解,進一步交流、共同提升,一起賜教尋求方案。在議場,務實、盡本份、不做秀是我奉行的原則。
除了議事之外,還有很多的民間參與、來自各選區個人的諮詢或請託的服務,我也善盡社會關懷,更多跑不完無止境的社團、組織受邀活動。
一路來我遍及很多行政區域,不諱言桃園市南區是仍稍顯相對陌生的行政區,但在市議會聆聽其它議員同仁為其選區地方的主張,也聽了6年多,大致知道各區特色與建設需求。
我總秉持願意傾聽、也用心在看,所以我懂民心。
是的,我是尚未當過立法委員,我想過這也並非當市長的絕對必要的條件;深受市民肯定佳評如湧的鄭文燦市長、表現也受肯定的新竹市林智堅市長就是很好的例子。鄭市長僅當過一屆桃園縣議員、林智堅市長是2屆「省轄市」新竹市議員而直接參選新竹市長並當選。所以,我認為為民服務的民代、首長地方執政,引領都市發展重點在於投入用心用度,。立法委員職務關心面向在全國性議題,並當其選舉區所屬行政顯示資源爭取的後盾。
基於為擴大為市民做事的熱忱,懷抱對桃園市發展的理想,加上我知道有很多市民朋友對接棒五星級鄭文燦市長人選上的焦慮感,前即有不少市民朋友給我鼓勵的勸進聲。為回應期許,也思考了一段時日,今光達以鄭重方式貼文宣布,並發稿給媒體先進。
預計最遲明年1、2月舉行的民主進步黨市長黨內初選民調,
#李光達將不缺席
如果在與黨參選先進同志各自努力競爭出線後,代表民主進步黨角逐2022年11月市長選舉,將與黨全力爭取勝選。
若承蒙市民支持,有機會擴大為全市民效力,除了將延續鄭文燦市長2兩任8年所奠定桃園市建設發展方向藍圖為基礎,將接續爭取評估規劃桃園市軌道捷運第二階段建設,串聯桃園主要要道紓解平面交通、精緻整合各區中、大型藝文文化民俗活動,撙節開支,用於強化交通、河川整治、雨水下水道水利……等基礎建設、加速有意義能高密度供市民共享的公共設施興辦;加強水污染阻絕防治、食安稽查……
#實現居住正義方面我第一屆市議員選舉時所提出「合宜住宅」落實居住正義概念。因2016年蔡總統宣示廣推社會住宅政策,為免造成政策干葛及政策聚焦分散,我沒再提出。如果市民給我機會,我會全力在全國平均最年輕的桃園市推動。弱勢家庭托老安養問題,也會在長照政策全力爭取促成。
重大建設、法規鬆綁的爭取上,鄭文燦市長高陞中央後,將會是桃園市未來再升級發展的強力後援。
#我的理念想法~
打造謙卑傾聽廉能的效率市府,重視各局處橫向連結與溝通,任用真正了解在地行動管理的的政務官。行政上,於情之外,依法、依規該作為的,行政單位應依法行政,避免鄉愿也免除里長、議員局部性淺碟性選票壓力。
重視基層里長、地方議員所提對里、地方有益的建設及建言。
有更多想法想分享給市民朋友,但我一直認為只有自己寫出來的才是內心真正想做的事,透過小編或秘書的,不會深植腦海謹記心中。
因此,其它市民朋友所期待的施政作為,我期待初選前政見會與黨內競爭先進們同台交流時再詳細闡明。
既然已經宣布參選明年初的黨內民調初選,春節年後起,應該會陸續會有桃園區以外的公部門及民間團體全桃園13個行政區邀約,也應擇重要者參與。承蒙有些已經知道我會參選桃園區的市民朋友及勸進地方士紳了解,來年近一年時間,我個人有些時間配置會到其它12區,在議會問政、質詢及為民服務我承諾我的服務團隊絕對不打折。
在明年初的市長黨內初選未到最後,我也不會穿上市長參選人的戰袍背心,以此向市民頭家報告我要參選的決定。
當然衷心期盼市民頭家關注明年初的民調相關資訊,接到電話也給光達最大的支持,並廣為宣傳光達宣布參選這件事。
結語~
人生的意義,服務路上,勇往直前,勇敢挑戰。
最後,在這小年夜,賀節也祝福桃園市民鄉親好朋友們
春節闔家團圓愉快!來年牛轉乾坤,事事如意。攜手抗疫,桃園平安,台灣加油!。https://pse.is/3c9cha
也感謝~
#您的轉發分享
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅吳老師教學部落格,也在其Youtube影片中提到,TQC - AutoCAD 2008 2D 考試相關注意事項 ◎TQC考試時建議調整項目: 高階證照時代來臨TQC+ 近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展,由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣, 升學與球直沒幾張證照,似乎就不如別人,相較之下,OFFICE證照已經是人人必備的。 但除...
捷 運 局 招考 在 鄭愷玲 延續 ‧ 溫暖 Facebook 的最佳解答
【 玲玲提問題|交通處、公車處業務提問 】
#點開以下短短影片🎬
/ 👇🏻聽看看愷玲提出的3⃣️個議題👇🏻 /
1⃣️ 🚌 愷玲要求給安樂一條「快捷公車」直達內湖!!!
很開心看到2088、1088、1579等快捷公車,甚至規劃中的第四條中山區到南港的快捷公車也即將要通車~
愷玲所在的安樂區,大約有25,000名上班及就學族群,需往返於基隆台北間,唯獨缺少了一班 #由安樂直接通往內湖科技園區的國道客運,愷玲懇請交通處檢討能開通一條快捷公車通往內湖,便利安樂區通勤族使用!!!
——————————————————————
2⃣️ 🅿️ 愷玲再次強調!集合式住宅停車位嚴重不足,請交通處正視!
愷玲持續追蹤 #集合式社區停車位嚴重不足的民生問題,從市長的市政總報告裡,看到交通處努力的提升停車格數量,但就是沒!有!看!到!安樂區有任何的計畫⋯⋯
愷玲在上會期,建議市府應提出「私人閒置土地設置路外停車場的獎勵辦法」,結果交通處函文以經費有限無法提供獎勵辦法回復給我。
找不到停車位是民眾普遍的苦,停車位不足更是嚴重的民生問題啊!愷玲請求交通處竭盡所能,挪移部分預算並配合地價稅、營業稅等減免作為誘因,鼓勵地主願意將閒置土地開闢為收費或不收費的停車空間!
——————————————————————
3⃣️ 🚎 要求檢討公車處招募新制,同工不同酬的不公平現象!
據愷玲了解,公車處為了因應目前已無儲備駕駛,必須招考新駕駛員;但公車處竟提出,以大量減低薪資待遇來招聘新駕駛員。
愷玲認為第一線的駕駛同仁是相當重要啊!他們不只關係到服務品質及市府形象,更關係到的是市民朋友的生命安全!
要馬兒好又要馬兒不吃草,愷玲雖然支持公車處改革想法,但反對公車處提出的「基隆市公車處新制駕駛員薪資待遇辦法」,要求重新檢討!
——————————————————————
各位市民好朋友~~👩🏻🤝👨🏼💕
💙 從昨天開始的各局處業務報告馬不停蹄的接力展開,歡迎各位直接搜尋 🔍基隆市議會直播,一起關心市政,一起聽聽市府團隊的報告!
💙 也歡迎大家提供我任何意見,讓我替你發聲,將您的意見「直送」市府團隊!
☎️:(02)2433-5989
🏠:樂利三街32巷25號
或是直接私訊粉專提出意見也沒有問題唷👌🏽
#定期會各局處業務報告
#一聲玲響全力以赴
捷 運 局 招考 在 口訣王 Facebook 的精選貼文
有考試可考就給他考,常常我們
認真準備的考不上,隨便準備的
倒是考上了。這就是--
無心插柳柳橙汁!!
https://taiwanpowerexamlu.blogspot.com/2020/03/202010936k68.html?m=1
捷 運 局 招考 在 吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文
TQC - AutoCAD 2008 2D 考試相關注意事項
◎TQC考試時建議調整項目:
高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展,由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣,
升學與球直沒幾張證照,似乎就不如別人,相較之下,OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外,還是會被比較的,
線在的觀念,已經有有證照,提升至有什麼證照的階段。
除了要有證照,還要看有什麼樣的證照,
因此,高階證照漸漸受到青睞,而哪些算是高階證照呢?
以TQC的規劃,TQC-EC中考的都可以算是高階證照,EC系列認證包括:
1.專業網頁設計工程師
2.專業多媒體網頁設計工程師、
3.專業電子商務應用工程師
3.專業網站程式開發工程師、
4.專業互動式網頁設計工程師、專業網站資料庫管理工程師、專業資訊管理工程師
考試的內容屬高階證照有:
影像處理:PHOTOTSHOP CS3或 PHOTOIMPACT X3
多媒體:FLASH8 的進階級,會考到ACTIONSCRIPT
程式設計類:VB專業及與JAVA專業級
網頁設計:JAVASCRIPT專業級 與 PHP專業級
工業繪圖:AUTOCAD 2010、2008與 SolidWorks
以上幾張證照都是很不容易取得的,能通過的算是鳳毛麟角,
也因此若能取得這些證照其中之一,
一定能因此在升學上得到肯定,
職場上受到一定的重視,
即使沒有直接加分,至少升學時可以得到多一點得注意與討論。
求職時,能多一點被口試到的機會。
所以要能在競爭者之中脫穎而出,高階證照是時勢所趨,
所以高中高職生若能利用暑假參加暑期密集證照達人班,
相信除了對未來升學有助益,對未來就業更是取得入門卷。
最近也是因為郵局招考才讓 TQC-EC 受到很多人的注意,
其實TQC-EC考試科目出來已經有一段時間,
只是因為大部分的人都對只知道程式設計類只有國際證照,
可能是因為宣傳不夠吧!所以一般人不知道原來 TQC 也有辦成式設計的認證,
加上 TQC考場大多還停留在 OFFICE考試為主,
實在是高階的考試除了要花時間去研究考式的環境,包括硬體與軟體和許許多多的設定;
1.硬體設備需要更高階的電腦才跑的動。
2.軟體要裝許許多的的套件,還要確定裝了之後能跑得出來。
3.監評老師本身的功力要夠,不是都裝好了就沒事,若是臨時考式有問題,還要懂得如何解決。
4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題,也就是老師自己也要考過這個考試,或是曾教授過這門科目才行。
5.最複雜的設定要以PHP為最,光是WEB網站設定,又不能與IIS衝突,APPACHE只好掛在8080PORT,加上PHP與MYSQL也要掛載正確,裝完畢之後,還是設定MYSQL的資料庫管理員,確定MYSQL有裝好等等設定,這些都不簡單啦!
不過設定好之後考生考起來就很得心應手了!
我覺得因應大環境的改變如ECFA的簽訂後,高階人力需求大增,快快充實程式設計的能力是有必要的,除了公職考試
需求,高職生也可以利用平時開始準備,把 TQC-EC 當成努力的目標,在畢業前拿到這張證照,除了升學加分外,未
來就業也會有幫助。
湜憶溫馨考場就在[民權西路捷運站]正對面
(吳老師提供)
吳老師教學網:
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溫馨論壇
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約七成二企業對已擁有資訊證照之求職者提供優先面試機會;六成五民眾未來一年有意投考資訊證照證照社會來臨,擁有證照變成個人專業實力與競爭力的象徵。
根據104教育資訊網與104市調中心「台灣地區資訊技能證照」調查報告顯示,有83.5%受訪者 認同資訊證照可提升求職競爭力,約六成五的民眾表示未來一年內會考慮考取資訊證照。
而企業對資訊證照也多抱持正面態度,約七成二企業表示對已擁有資訊證照 之求職者,會有優先面試機會;約半數之企業表示在人員招募時,會以是否持有資訊證照作為為是否錄取的主要考量因素。
高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展,由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣,
升學與球直沒幾張證照,似乎就不如別人,相較之下,OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外,還是會被比較的,
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4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題,也就是老師自己也要考過這個考試,或是曾教授過這門科目才行。
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4.軟體設計乙丙級。
5.網路架設乙丙級
TQC考試趨勢分享:高階證照時代來臨TQC+
近來TQC證照考試已漸漸朝更高階發展,由於考電腦證照已經成為時下年輕人的一股風氣,
升學與球直沒幾張證照,似乎就不如別人,相較之下,OFFICE證照已經是人人必備的。
但除了OFFICE類證照外,還是會被比較的,
線在的觀念,已經有有證照,提升至有什麼證照的階段。
除了要有證照,還要看有什麼樣的證照,
因此,高階證照漸漸受到青睞,而哪些算是高階證照呢?
以TQC的規劃,TQC-EC中考的都可以算是高階證照,EC系列認證包括:
1.專業網頁設計工程師
2.專業多媒體網頁設計工程師、
3.專業電子商務應用工程師
3.專業網站程式開發工程師、
4.專業互動式網頁設計工程師、專業網站資料庫管理工程師、專業資訊管理工程師
考試的內容屬高階證照有:
影像處理:PHOTOTSHOP CS3或 PHOTOIMPACT X3
多媒體:FLASH8 的進階級,會考到ACTIONSCRIPT
程式設計類:VB專業及與JAVA專業級
網頁設計:JAVASCRIPT專業級 與 PHP專業級
工業繪圖:AUTOCAD 2010、2008與 SolidWorks
以上幾張證照都是很不容易取得的,能通過的算是鳳毛麟角,也因此若能取得這些證照其中之一,
一定能因此在升學上得到肯定,
職場上受到一定的重視,
即使沒有直接加分,至少升學時可以得到多一點得注意與討論。
求職時,能多一點被口試到的機會。
所以要能在競爭者之中脫穎而出,高階證照是時勢所趨,
所以高中高職生若能利用暑假參加暑期密集證照達人班,
相信除了對未來升學有助益,對未來就業更是取得入門卷。
最近也是因為郵局招考才讓 TQC-EC 受到很多人的注意,
其實TQC-EC考試科目出來已經有一段時間,
只是因為大部分的人都對只知道程式設計類只有國際證照,
可能是因為宣傳不夠吧!所以一般人不知道原來 TQC 也有辦成式設計的認證,加上 TQC考場大多還停留在 OFFICE考試為主,
實在是高階的考試除了要花時間去研究考式的環境,包括硬體與軟體和許許多多的設定;
1.硬體設備需要更高階的電腦才跑的動。
2.軟體要裝許許多的的套件,還要確定裝了之後能跑得出來。
3.監評老師本身的功力要夠,不是都裝好了就沒事,若是臨時考式有問題,還要懂得如何解決。
4.監評老師要能隨時回答考生的突發問題,也就是老師自己也要考過這個考試,或是曾教授過這門科目才行。
5.最複雜的設定要以PHP為最,光是WEB網站設定,又不能與IIS衝突,APPACHE只好掛在8080PORT,加上PHP與MYSQL也要掛載正確,裝完畢之後,還是設定MYSQL的資料庫管理員,確定MYSQL有裝好等等設定,這些都不簡單啦!
不過設定好之後考生考起來就很得心應手了!
我覺得因應大環境的改變如ECFA的簽訂後,高階人力需求大增,快快充實程式設計的能力是有必要的,除了公職考試需求,高職生也可以利用平時開始準備,把 TQC-EC 當成努力的目標,在畢業前拿到這張證照,除了升學加分外,未
來就業也會有幫助。
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