選舉結束了,不過朋友中很多對於公投的結束很失望;覺得可以換個角度去看,說不定能比較釋懷。
【雖然選項只有兩個,但它不是是非題】
結果出來,就拿出以前考試的習慣來對對答案,發現自己得了高分很開心,不及格就覺得低潮。其實人生中很多的題目都沒有所謂的「正確答案」,往往都是因為一些成長的背景、接觸到的知識,而決定自己的想法和價值觀。
也因為如此,很多想法是根深蒂固的,怎麼可能因為公投前各方支持者的宣傳,而馬上改變想法?就像在山上大家常會閒聊的,到底是要穿雨鞋還是登山鞋一樣,每個人都可以說出一大套的理論支持自己的決定。
那何不把這次公投,當成是一個互相交流意見的機會,更多地去了解不同聲音的想法,而不是把眼睛閉起來、耳朵遮起來,覺得和自己不同的人都是在妖言惑眾呢?
畢竟,我覺得要「說服人」是不太可能的,因為一開始就站在對方是錯的立場出發,那就是要戰囉?取而代之的,讓對方更了解這個想法,再讓他們決定是否要認同,這就夠了吧。
【最後的結果很矛盾?】
人本來就是很矛盾的生物吧?這種事情每天都在發生呀!
想要醫師親切、細心,好好解釋病情;又一邊在敲門說是要看多久才輪到自己?
想要提高自己的薪水;又一邊在抱怨,帶個機油去車行換還要收技術費!
想要環保救地球;卻連喝珍奶的塑膠吸管要消失都可以吵老半天?
想要孩子誠實不說謊;卻在帶孩子來打疫苗時,說著乖唷今天不用打針?
想要好好控制三高;卻又割捨不掉美食,想著要是連這些都不能吃,那人生還有什麼好活的。
(大家可以自行補充...)
大多數人還是以自己的好處為出發點思考,所以結果只是呈現大家在意的點是什麼罷了。
誰不希望有個又便宜、又乾淨、又沒有風險的能源,就像30年前,你說我要把電視、電話、廣播、地圖、手電筒、相機...全都放在你的一個口袋中,應該也沒人會相信。說不定哪一天,就出現這樣大家都沒有異議的選項,那大家就舉雙手通過了。
【結語】~ 走出習慣圈
在18世紀,你跟大家說,女性是可以參政的,應該會被認為是一個異類;甚至,連女性出外工作都會遭到阻力。
在19世紀中期之前,你跟一個醫師說洗手的重要,他們可能覺得你痴人說夢,醫師服就是要有些血漬髒污,才代表你的病人多,連衣服都沒時間換吧?
上面的例子,在現在看起來,覺得連小朋友都可以了解,為什麼那時候要吵成這樣?這是前人花了多少時間去互相溝通了解,最後普世的價值觀才慢慢改變的。
未知,是最可怕的...所以下載東西的時候要有進度條 (大誤...歪題了)
踏出自己習慣的圈子,了解一些不同的東西,有時候,就能看到不同的世界。讓『理解』取代『對立』。
換機油套筒 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
記得二行程汽油停止販賣,解決之道是自行混合二行程機油,我向來混3趴,沒出過什麼大問題。
後來連高級汽油也停售了,首當其衝的是我的小汽車MINI,當時也有考慮要裝觸煤轉化器,可是我的老機車們,都是以MINI為加油車,
當時手上還有Honda C95好幾部,不確定它們能不能承受無鉛汽油的高溫,
於是決定麻煩一點,每次加92無鉛汽油,再加適量代鉛劑,也就一路平安無事到現在,
最近有朋友也開MINI,強烈建議我換成95無鉛,而且保證其他老機車也適用,
我於是開始試用95無鉛,可是BMW R-26好像出現狀況,它突然沒有怠速,噴化油器清潔劑很多次,也無改善,
今日只好去找技師研究,因為中秋休假,車子沒去,只有討論,技師並不知道我最近才換95無鉛,只是提到BMW的汽門套筒,仍然使用銅製,使用無鉛汽油,汽門無法承受高溫,可能導致漏氣,
當然需要過兩天車子過去檢查才會知道病因,
我很苦惱,如果不能所有車都吃同一種油,會很麻煩,請問有誰可以提供看法呢?
換機油套筒 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的精選貼文
我要賣車 88萬 只賣全新改裝品,車送你。
注意,這是不二價買賣,我真沒時間慢慢談,可以就來買,不行當欣賞,謝謝
此S14因為是正正牌,非貼正牌,原本買來要製作成類似Porsche GT3RS這種感覺的街車,也就是馬路/山道/賽道/出遊皆適合的全能車款,當然你要甩尾也行。
買來就開始改裝,這車的挑戰在於如何不改「台」掉,所以一直很注意不亂搞,改完就一直放著,完全沒時間開它,每次要發動它的原因只有驗車,買了4年一次都沒開過,有開到的都是代驗人員,跟移車。連開也沒開過,拜託就請不要問「有沒有甩過?」這種智障問題了,前任車主剛買來準備要改就被我接收,車台完美。
我想有follow的棒油們就知道我是真的沒時間弄,過去兩年都忙於跑Lamborghini Super Trofeo跟國內比賽!今年又另外再接新工作 希望"14弟"它能有好歸宿。
基本上它算Fully fully rebuild
+ Track racing Up-grade.
以Motorsport來算是全新車,0km引擎。引擎內部製作到可以輕鬆支持600+匹,但只有裝小渦輪到400+匹。一切均以原廠等級耐用性設定。可支撐賽道駕駛的Configuration。
剩下的...
內裝包麂皮,防滾籠包皮革,後座封裝,煞車升級就讓你接手了吧,我真的騰不出時間顧它了 後座沒丟,本來要封起來,類似GT3RS風格。
現在求售88萬,等於只賣改裝部份,全車新品,正正牌S14整車送你。
改裝與升級項目:
SR20DET
Wiseco 87mm piston 鍛造活塞
活塞鍍xxx(此項不公開 NASCAR / DTM / SUPER GT等高階賽車才幹的事)
Brian Crower Conrod 鍛造連桿
TD05 18G渦輪
ACL Main bearing、rod bearing
SR20DET Tomei 1.6mm Gasket
TOMEI汽門壓板
引擎搪缸,汽門油封更換
汽缸蓋,汽缸體平面研磨
Pulsar oil pump
HKS 油軌座,JUN歧管安裝
Q45 80mm節汽門
F-con V-pro 供油,點火電腦
F-con V-pro 吸氣溫,大氣壓力感知器,通用線組
SR20DET專用機油冷卻器轉接座
機油冷卻器含管路,外接濾芯座
賽道用高效率中冷氣
HKS油軌進,回鋁合金接頭油管製作
POWER 噴油嘴插頭
副油桶
高流量汽油濾芯
韋柏255L汽油邦浦
AEM水噴射
消泡筒含安裝 矽膠消泡管
日本進口排氣管 (前 中)
台訂製後段排氣管
排氣管全段頭中尾隔熱包覆
方向機油冷卻器
NGK 7 號火星塞
日本車身小爆龜套件
變速箱,差速器rebuild 電路系統,引擎室電路系統重製
Cusco防滾龍烤漆 (本來藍色)
獨立型冷氣系統,線路重製,冷氣管路重製
煞車管路 離合器管路重製
剎車管路優化 <總邦至四輪>
HKS GT-Pro 2way LSD
Panasport G7輪圈(復古風輪圈第一品牌)
MSR國產避震器(裝車上 目前設定道路為主)
Tein RS避震器(裝箱子 這可另賣)
全車底盤Hard Race (全套)
全車底板平面化 + 後Diffuser
(GT500工程師幫畫的,這台應該是台灣唯一高速行駛不會有漂浮感的Silvia)
另外請不要拿來跟無牌 貼牌車比較 完全不同等級,全車不拆賣。
更重要是
無誠勿擾
好奇勿擾
喇迪賽勿擾
想找人講話勿擾
感謝配合
《車在台中》
意者請麻煩您先留言或私訊方式留下您問題或電話
P.S. Mercedes A45選配到登頂Edition1的差價差不多就可以買這台Killer。
超跑選配個陶瓷煞車都還超過。
參考一下
以上