昔日的把妹神器，城市鐵男！
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換車潮 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最佳解答
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅投資嗨什麼，也在其Youtube影片中提到，未來電動車將全面取代油車，#電動車 相關產業的商機將以10倍數成長。這是未來不可逆的趨勢，聰明的投資朋友看到這樣的商機，自然不想錯過～ #股魚 老師分享用 #銅板價 就能入手 #全球智能電動汔車 好方法。 ♨️ 輕鬆參與全球智能電動車巿場方法 https://bit.ly/3yRgFeP 📌 投...
「換車潮」的推薦目錄：
- 關於換車潮 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最佳解答
- 關於換車潮 在 張士佳 - Sky Sir Facebook 的精選貼文
- 關於換車潮 在 創業小聚 Meet Startup Facebook 的精選貼文
- 關於換車潮 在 投資嗨什麼 Youtube 的最佳解答
- 關於換車潮 在 啟點文化 Youtube 的最佳貼文
- 關於換車潮 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
- 關於換車潮 在 [新聞] 車用晶片缺貨首季恐引爆缺車潮殺價更- 看板car 的評價
- 關於換車潮 在 搶年底換車潮! 電動機車品牌推多元購車優惠｜TVBS新聞 的評價
- 關於換車潮 在 有為汽車展示中心 - Facebook 的評價
- 關於換車潮 在 年後換車潮,路上一堆保時捷 - Mobile01 的評價
換車潮 在 張士佳 - Sky Sir Facebook 的精選貼文
【#士佳說 】張士佳：監管風波
監管風暴再起，正被國家互聯網信息辦公室審查的中國網約車巨頭滴滴出行遭勒令把App下架，市場擔心其他網企的應用程式也可能受到同類處罰，觸發大型中資科網股重挫。
騰訊為大市下跌動力的風眼，其虎牙與鬥魚的合併計劃或暫緩，騰訊必須讓步，以解決相關問題，外資北水各方面都先沽為敬。面對住中央強力監管處罰大數據殺熟的消息都冇乜運行，7月依舊不樂觀，可能有小反彈但绝對需要時間修復養傷，市場只能調配資金去其他有題材的熱點的板塊，所以適宜整體減注。
颱風半日市及昨天我們均有減持行動，剩餘資金則繼續將焦點放在異動個股身上，例如先前有提及的幾個板塊：航運消費物管新能源及光復板塊，依然有機會。如新能源汽車及產業鏈板塊、芯片等轉捩點已至，昨日半導體行得最勁的，就係先前同大家講過有igbt 的#3898中車時代電氣的子公司獲得證監會同意登陸科創板。
又例如有好消息突然大幅飆升的#189東岳集團，此股早前在sun channel提及過的東岳 #189 跑出。它早在6月17日發盈喜，期後表現強勢。近日就是因公司主要業務的有機硅價格上漲，接下來的7月需求預期繼續，令股價得以飆升，策略上，候調整後再突破，到時不妨關注。
電動車汽車三寶比亞迪長城及吉利都有可觀升幅，減排是未來發展大方向，換車潮都有排做，中國電動車市場規模龐大，國家政策重點所在。為博大市反彈首選板塊，另外....
↓↓↓↓點擊下圖，詳文講述↓↓↓
#SKYSIR #張士佳 6.7.2021
換車潮 在 創業小聚 Meet Startup Facebook 的精選貼文
未來不到 20 年內，將出現一波龐大的換車潮？既有車廠將拋棄現有的營運模式與燃油車，全心力投注在電動汽車？！無數的維修業及加油站，將面臨生死存亡的最大挑戰？！
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馬上報名
https://eventgo.bnextmedia.com.tw/event/detail/308
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臺灣時間 07/05 （一）中午，
電動車大未來｜即將到來的EV時代，臺灣新創新方向
這次我們將與主導 #MIH 電動車開放平台 鴻海技術長 魏國章、投資汽車產業為名的 Mesh Ventures 喬國筌、台美產業觀察家 BiiLabs 美國策略夥伴總監 蘇祐立，以及數位時代創新長兼技術主編 James Hunag ，從 #OS系統平台開發者到 MIH 電動車硬體開放平台 的建造，從美國電動車業市場的發展到全球的 #車業投資 現況，看臺灣精密製造業、創投與現有汽車周邊產業如何跨領域結盟，搶進百年車界最大產業變革！
記得帶上你的一杯飲料和我們乾杯喔～Cheers！🥂
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來賓陣容：
📌魏國章｜#鴻海Foxconn 技術長
📌喬國筌｜#MeshVentures 董事總經理
📌蘇祐立｜#BiiLabs 美國策略夥伴總監
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活動時間：
📌臺灣時間： 7 月 05日（一） 中午12點～下午1點半
📌矽谷時間： 7 月 04 日（日） 晚上 9 點～10 點半
📌線上活動：Zoom（於報名成功後，將會寄送活動連結至報名信箱。）
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另外，趕快加入我們LinkedIn社團，認識更多矽谷臺灣人，瞭解更多落地美國相關訊息。
趕快加入：
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換車潮 在 投資嗨什麼 Youtube 的最佳解答
未來電動車將全面取代油車，#電動車 相關產業的商機將以10倍數成長。這是未來不可逆的趨勢，聰明的投資朋友看到這樣的商機，自然不想錯過～ #股魚 老師分享用 #銅板價 就能入手 #全球智能電動汔車 好方法。
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📌 投資朋友怎麼看電動車巿場？心動想換電動車嗎？歡迎留言告訴我們哦～
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0:49 #特斯拉 #馬斯克 憑這點成為 #全球富豪
2:02 成就財富三要素
2:25 10倍速增長的產業
3:26 電動車相關產業商機無限大
4:34 車用電池VS一般電池差異
5:30 輕鬆參與全球智能電動車巿場方法
9:11 掌握商機的二個好方法
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☑️ 【股魚-不看盤投資BLOG】https://stocksardine.com/
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【投資嗨什麼FB】https://www.facebook.com/hitoinvestment
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(免責聲明)本片內所有音效/配樂/動畫均屬該音效/配樂/動畫作者所有，如有侵權請告知删除。謝謝。
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換車潮 在 啟點文化 Youtube 的最佳貼文
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以下為本段內容文稿：
歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。
但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？
所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」
你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？
你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。
這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。
首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？
好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。
如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。
所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？
我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。
你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？
我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。
在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。
所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！
那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。
為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！
就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！
而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！
這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！
再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？
如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。
而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。
因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！
更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。
所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？
面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。
如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！
希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，如同今天最後跟你分享的【過好人生學】，期待你的加入；詳細的課程內容在我們影片的說明裡，都有相關的連結。
讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。
換車潮 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
一般情況下，貨車通常挂的是黃牌，通常要求持有b照才能駕駛，但同時市場上又有藍牌的小輕卡，c照就能駕駛。藍牌輕卡和黃牌的貨車的區別，不僅僅在于牌的顔色不一樣，在通過高速路收費口的時候，同樣待遇也不一樣，當然在叫養路費的情況下，兩種車的費用相差頗多。
換車潮 在 搶年底換車潮! 電動機車品牌推多元購車優惠｜TVBS新聞 的推薦與評價
環保意識抬頭，加上今年政府對電動機車的高額補助即將截止，電動機車領導品牌不只推出點數獎勵計畫，更加碼多元的購車優惠，搶攻年底 換車 族！ ... <看更多>
換車潮 在 有為汽車展示中心 - Facebook 的推薦與評價
有為汽車展示中心, 台北市. 1055 likes · 17 talking about this. 秉持者一個正確的觀念「買爆所有車、賣爆每台車」 ... <看更多>
換車潮 在 [新聞] 車用晶片缺貨首季恐引爆缺車潮殺價更- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://udn.com/news/story/7241/5200902
原文內容：
車用晶片大缺貨，連帶影響新車供給量，車廠認為，缺車潮不可避免，預計至少第一季這
狀況不會緩解，因此保守看待今年全年汽車銷量；而需求大於供給，車市也將成為賣方市
場，消費者議價空間恐被壓縮。
二○二○年疫情來襲，上半年汽車市場表現較為低迷，但下半年後買氣大幅回溫，台灣全
年汽車銷量突破四十五萬輛，但去年下半年開始，國內大型車廠都說，在車用晶片供應吃
緊情況下，新車供給很難不出問題，最快農曆年前就會有缺車潮。
車廠主管直言，原農曆年前是交車的旺季，大家都希望開新車過好年，但近期陸續出現的
車用晶片缺貨情況，對於整個產業來說，的確是個壞消息。
業者認為，去年下半年至今，車市表現相當不錯，同業手上訂單都不少，但缺料會直接壓
縮到產量，接下來一段時間恐怕要面臨「有單無車」的窘境，先前預估今年總成交量會維
持高檔的樂觀想法也可能要下修，起碼第一季銷售表現必須要比較保守的看待，如果缺料
情況一直沒有改善，就算到了下半年，反彈也沒空間。
缺料除影響車廠業績表現外，民眾可能更直接感受到買車愈來愈難殺價。
車商透露，新車供應有限，消費者都想要快點開到新車，但對銷售業務員來說，肯定是讓
議價少，甚至不議價的客戶先交車，消費者如果不願意花上一段時間等待，買車時的殺價
力道不會像過去那樣用力，在供不應求的情況下，等於是新車變相漲價了。
心得/說明：
從去年開始的缺車潮又要雪上加霜，車商價格折扣看起來會越來越硬，這些年車商真的賺
飽飽。這波好像主要是德系車，不知日系車有沒有影響
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心得/說明：(30字以上)
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