全國已經進入防疫三級警戒,上班族搭乘大眾運具時,別忘記隨時把口罩戴好,在車廂內、候車區也都禁止飲食,即使在戶外也請務必戴緊口罩,將自身防疫措施做好。
防疫當前,抗疫人人有責,中央與臺北市政府、新北市政府同聲呼籲通勤族將電子票證記名,使用記名卡搭乘,就可以達到搭乘公共運輸的實聯制精神,萬一需要疫調也可以清楚知道從哪裡進出站、搭乘哪一條路線等資訊,具體落實疫調追蹤。
悠遊卡記名相當簡單,只要在記名網頁上輸入外觀卡號及填寫個人資料,即可完成記名,也完全免費。悠遊卡公司也提醒,包括標準卡面、裁型卡、3D造型悠遊卡,都可在悠遊卡公司官方網站完成記名,若您手中的是由金融機構發行的悠遊聯名卡、悠遊Debit卡、帳戶連結悠遊卡,電信商發行的電信悠遊卡,以及學生證悠遊卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡,由於申辦時已等同記名,持卡人不需再另外記名。
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除了悠遊卡網頁記名外,也可以透過悠遊付APP中「悠遊卡」功能,將已綁定、尚未記名的悠遊卡點擊「卡片記名」圖示完成記名,步驟簡易,輕鬆完成記名。
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搭乘大眾運具除了把口罩戴好戴滿,記得趕快將手上的悠遊卡完成記名,保護自己、也保護他人,搭車有保障,全民共同幫助臺灣盡快走出緊張的疫情。
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同時也有91部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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【安全座椅計程車 兒童搭車有保障】
莎莎一直都很關心小朋友的教育、健康跟安全,今(24)於交通部門質詢時,針對帶小朋友外出的爸媽搭乘計程車的安全上提出建議。
法令規定開車帶四歲以下小朋友要使用安全座椅,但現在搭乘計程車、公車、客運等都沒有配備安全座椅,這樣其實非常的危險!因為汽車在40km/h的速度行駛時發生撞擊,一個9kg嬰兒將產生270公斤的衝擊力,在這情況下成人根本無法抱住孩子!光今年截至9月止,已有9起幼兒童因沒有乘坐汽車兒童安全座椅受傷的事件了!
所以莎莎提出日本、美國與墨西哥案例參考,在日本租車時如果沒有為符合乘坐安全座椅的孩童準備安全座椅時,將會被收回租車權利,美國則是大力推行計程車加裝安全座椅,目前紐約已有40%計程車安裝安全座椅,最後再次提出墨西哥專為女性設計的「粉紅計程車」概念予交通局參考。
最後莎莎建議:1.擬訂台北市市民與孩童搭乘計程車安全自治條例2.研議鼓勵計程車加裝安全座椅補助方案3.研議推動「婦幼專用計程車」:以明顯標誌張貼,或用粉紅色的計程車車頂燈加強辨識,使民眾可辨別是否具備汽車安全座椅,並使夜歸婦女有更安心的乘車選擇。交通局陳學台局長表示將依照議員建議研議辦理。
搭車有保障 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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像搭乘捷運,公車等等
如果使用的悠遊卡是悠遊聯名卡
一旦發生事故的話,
會享有與以信用卡支付票款同等的意外保險保障嗎?
還是只有以刷卡買票才會享有信用卡的意外險保障?
因為最近發現用悠遊卡付票款有時會發生付得比投錢還貴的問題Orz
如果沒有保險、沒有折扣的話,以後還是用投零錢付票價比較實在XD
感謝解答^^
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