在台灣機車總數量約1300萬輛
擁有一輛環保車🌿
是不是也能為環保盡一份心力❓
最近環保署公布2018年環保車的排名
台灣最環保的車是哪幾款呢❓
此外
Euro NCAP撞擊測試從2018年開始採用新的測試項目
究竟加入了哪些新項目❓
五顆星評價是不是更難達成呢❓
2018北京車展圓滿落幕啦
此次車展有來自全球1200多家參展商
作為本屆車展重點的新能源車就展出了174輛😮
有哪些話題車款❓
而世界第一快的跑車EP9吸睛到不行啊‼️
今晚十點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #電動車 #新能源 #環保車 #北京車展 #Euro_NCAP #撞擊測試
今日來賓:
7car 小七車觀點
沈慧蘭-殺手蘭
Andy老爹
黃世聰
#汽車雜誌總編輯羅焜平
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最近才剛開始看車,看了一段時間的,
但是對撞擊測試有些疑問搞不太懂...想請教大家 ~
目前我看到的撞擊測試有
JNCAP (日本)
EuroNCAP (歐洲)
ANCAP (澳洲)
IIHS (美國)
1. 國產車為什麼不送撞擊測試 ?? 是因為真的送去會測不過嗎 ??
還是單純太貴 (我們車廠有這麼窮嗎..XD) 假如真的會測不過,
那為什麼品牌廠會放任給在地的廠商做 "品質比較差" 的車呢 ?
(車上面還是照樣貼 Honda、Toyota、Ford 阿...)
2. 即使是進口車,我們看到的撞擊測試,應該也是當地的版本,
所以其實也不見得就是台灣進口的這一個版本不是嗎 ?? 這樣也沒
辦法保證台灣上市這台就跟我們看到的那些測試有一樣的表現不是嗎 ??
(例如澳洲測的一定是右駕版,台灣買到的肯定是左駕版,不可能是同一版本,
同理美規、歐規跟賣到台灣的車也不見得一樣阿,想準確點,可能還要確認
美規、歐規的這款車的 "進口來源" 是不是跟台灣的一樣 ?? )
3. 一般認知來說,SUV 應該會比小車耐撞對嗎...所以假如真的要買
沒有撞擊測試過的車子,又想耐撞點,應該挑大車比較安全,這樣邏輯對嗎 ?
例如都是國產的,Honda CRV 應該還是會比 Honda City,Fit 強壯很多吧,
畢竟大小、重量就差很多了 ~
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