📍 大稻埕北門兩天一夜小旅行
這陣子超常跑去大稻埕玩,但每一次的拜訪都有著新的驚喜
台北作為一座城市,說新,卻有著一棟又一棟的老房子,一則又一則的老故事等著我們去挖掘與探索。
住宿|citizenM
一晚NT2000有找,view好到爆炸,北門住宿最推就他!
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博物館|臺灣博物館鐵道部園區
鐵道園區原先是砲兵工廠,後來到了1900年改成修車的台北工場(但這部分不在鐵道園區內)是台灣博物館最新開放的一個展覽園區
文章:https://lillian.tw/railway_museum/
古蹟|榮星幼稚園、陳天來故居、撫臺街洋樓、迪化街
大稻埕處處都是古蹟,從大稻埕一直到台北車站一大塊都是日本殖民時期、漢人來台時期最重要的經濟命脈,有著許多洋樓豪宅,每一棟建築物都極度有特色,一天是絕對看不完的
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美術館|順益台灣美術館
今年年中才剛開幕的美術館!參觀完後覺得滿推薦台灣人們去看看的,有許多台灣本土藝術家的作品
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美食|披薩有張臉Pizza Has a Face
披薩有張臉我建議你假日一定要訂位,因為他們生意真的是有夠好,外頭就可以看到很多人在拍照每個角落都是個打卡照畫面的那種照,而且是很歐派的,披薩超好吃
文章:https://lillian.tw/pizza-has-a-face/
美景|藍色公路大稻埕到淡水遊河
完全不知道原來從大稻埕可以直接坐船一路到淡水,天氣好的時候過去享受一下被風打臉的感覺和美景超舒服
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撫 台 街洋樓 建築 特色 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
「三井倉庫」經遷移保存重新化身為「記憶倉庫」站在西區門戶計畫地標位置
今(31)與柯文哲市長共同參加市府文化局舉辦「三井倉庫開幕典禮」。台灣三井物產股份有限公司董事長兼總經理大橋悟先生、市府陳景峻副市長、文化局鍾永豐局長、許淑華議員、光復里王麗美里長、黎明里鄭燕宗里長、本案建築工程團隊福清營造黃大欉董事長及多位本市文化資產審議委員及公共藝術審議會委員等共同出席。
興建於日治時期1913年的紅磚造倉庫建築-舊三井物產株式會社北門倉庫,為目前臺灣少數還保留三井集團菱形商標的建築物。隨著西區門戶計畫正式啟動,忠孝橋高架匝道拆除,三井倉庫與台北車站特定專用區交八廣場作為臺北城西區的最後一片地景拼圖,重新以「記憶倉庫」為核心概念,作為串連周邊總督府鐵道部、臺北郵局、撫臺街洋樓等文化資產群的前導資訊站。歷經兩年多的修復,如今建築物本身以及相鄰廣場整體場域化身成為一城市身世的展示空間,於2018年10月31日上午舉行開幕典禮,宣告「記憶倉庫」的試營運正式啟動。
開幕典禮特別邀請臺灣三井物產股份有限公司董事長、及三井集團相關企業夥伴、文化資產審議委員等眾多協助籌備三井倉庫場館營運的單位參與,開幕儀式並由臺灣三井物產股份有限公司董事長贈予「授權書」予柯文哲市長,象徵其無償授權「舊三井物產株式會社北門倉庫」相關文獻資料,作為三井倉庫開幕展出之使用。
臺北市西區以北門為核心,過去曾是商貿往來重要之地,因而匯聚了多元且具代表性的歷史建物。未來三井倉庫將以臺北北門意象、鐵道歷史及周邊古蹟群活化發展作為館舍營運定位及任務,進而達到行銷臺北之效益,並讓背負歷史意義的西區,可以寫下首都門戶新意象。「三井物產株式會社舊倉庫」自2012年5月7日公告登錄為臺北市歷史建築,長久以來損壞情況嚴重,屋架倒塌、地板塌陷等,未能妥善保存。直到2015年西區門戶計畫以營造國門意象為目標,規劃進行國定古蹟北門周邊廣場改造,及進行忠孝西路路型調整,進而提出「三井倉庫」遷移保存計畫。隨後歷經4次文化資產審議委員會及透過公聽會平台充分討論,最終於2016年5月通過三井倉庫案暫時移置保存之決議,於原址東側約51公尺旁重組。期間(2016-2018年)臺北市政府辦理三井倉庫歷史建築保存統包工程、再利用工程及景觀工程,盡可能保留原建物之磚瓦及木料,並設法取得同時期黑瓦及磚,以補充原材損毀之不足,並保存原山牆牆體為場館展示重點。同時考量未來遷回原址之可能,以及避免受到車輛行駛之振動及地震影響,三井倉庫的重組修復工程特別增設隔震系統,將基礎結構改為鋼筋混凝土地樑結構,耐震能力由五級提升至七級,確保三井倉庫建築物安全無虞。
文化局主政三井倉庫歷史建築的保存與再生計畫並表示蛻變後的三井倉庫,將以「記憶倉庫」及「Info House」作為核心概念,將串聯周邊文化資產群,包含北門、鐵道部、臺北郵局、撫臺街洋樓等,作為前導資訊站,述說臺北西區周邊歷史發展與空間演替。記憶倉庫自2018年11月1日開館,一樓以數位科技虛擬實境(VR),作為設置主軸,藉由VR導覽列車的方式,融入北門、鐵道部、三井倉庫三大地標,讓使用者能環顧體驗場景與建物之美,一樓另有書城展示,展出周邊商圈發展之時間軌跡及以老照片瀏覽臺北西區的今與昔。二樓則以北門地區文化資產群的歷史脈絡,以及相關文件、影片作為展示規劃核心,將歷史時空的多元特色,呈現於三井倉庫內,向民眾述說一步步精采的臺北回顧。
撫 台 街洋樓 建築 特色 在 陳永德.松山信義 Facebook 的精選貼文
【106年度下半會期教育質詢 - 歷史傳承觀光推廣北門廣場】
陳永德議員於教育質詢,對於近日北門廣場重見天日環境,提出一些改善建議。陳永德議員深信文化局對於歷史傳承、古蹟修護等專業素養,期許北門廣場日後觀光文化意象、台北國門能更有文化展現的去描述。
目前松菸、華山文創園區的未來展望,仍需要文化局積極協調,藝術家比例佔過低,文化局也承諾提供書面報告供議員詳讀。
陳永德議員在北門廣場重建後提出一些見解,西區門戶計畫中重要一環,『北門,將讓它成為台北的凱旋門』是市府的目標,實際仍有些問題去面對,如下:
1.『北門的核心發展在哪裡?』
大稻埕鄰近北門,有相似背景及豐富人文建築,但民間主動投入讓它風華再現。北門呢?治鐵道部、台北郵局、大阪商社、三井倉庫以及清代撫臺街洋樓、機器局等古蹟群,要怎麼去串聯?讓北門成為核心去發展?
2.『北門不應該只是門。』
用在地文化去說故事,結合在地社區推廣串聯。台北市「文化首都」、台南「文化古都」,但台南於天下雜誌票選出最具台灣人文歷史的第一名。把台南特色結合觀光,成功再加強古蹟建物推廣,台北呢?富有資源,我們該怎麼做呢?
3.『文化、創作、商業行為可並存?』
文化、創作、商業行為是並存的,沒有商機沒有生存、沒有生存就沒有文化。政府要朝向如何讓年輕人參與這個城市改革計劃,而不是政府決定他們該做什麼。不管是未來城市發展或是觀光都將是年輕人的市場。
台北資源豐富,競爭激烈易造成分裂導致資源無法妥善整合,實在可惜。陳永德議員希望不僅是文化局,連同其他局處,日後文創觀光政策內容可以密切多溝通跟表明各局堅持及所代表的什麼是《我們的台北》!
朋友們您覺得呢?
再此感謝,台北朋友們及相關領域專家意見分享,我們也節錄一些在相片供朋友參考,謝謝。
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