真相總是商人。啊。傷人。 一台Mazda 3，改了某晶片(號稱可以增加25匹馬力)之後，上了馬力機實測，發現馬力還小了一批，這巴掌聲好清脆喔...
MAZDA 3 3代2.0 加裝RSCHIP V.S 原廠未改電腦程式
馬力機上性能實測見真章:
因應先前眾多MAZDA車主強烈請求,
希望我們繼HONDA車款安裝此產品的測試後,
也再次對RSCHIP外掛電腦做產品測試,
所以這次這篇文章我們請出目前國內MAZDA最夯的車款新馬3來測試:
這台車是2016年出廠 3代 MAZDA3 2.0車型,
目前里程行駛僅約6500公里,
車主安裝該產品僅20天,
是在商家推出父親節特賣活動安裝的.
在公平客觀測試條件下,
測試過程我們請車主全程在旁觀關看,
本次性能測試動力計為本公司MUSTANG馬力測試機,
在該車輛達到機件正常工作溫度後,
本次動力測試是以手自排模式,
並關閉原廠防滑裝置,
檔位鎖定於4檔,
測試轉速自2500轉到6200轉,
首先我們先以已安裝此RSCHIP外掛電腦進行3次動力計測,
然後再將外掛改裝電腦拆除,
並將原廠電腦先前學習值歸零後再進行重新動力計測.
並各取兩者測試3次中最大採樣數據來做比較分析.
結果如下:
全原廠電腦程式測得輪上馬力為127.46匹,
最大引擎淨輸出為154.548匹,
最大扭力為17.58公斤.
有加裝RSCHIP外掛晶片測得最大輪上馬力為126.129匹,
最大引擎淨輸出為153.372匹,
最大扭力為17.52公斤.
此次測試之動力曲線表現圖請參閱我們附的圖表,
藍色虛線為全原廠電腦扭力圖,
藍色實線為改裝RSCHIP 外掛電腦之扭力圖.
紅色虛線為全原廠電腦馬力圖,
紅色實線為改裝RSCHIP 外掛電腦之馬力圖.
改裝前後測試版本不論最大出力數值或是曲線看來都是近乎接近重疊雷同.
而該車款安裝此外掛電腦產品的馬力能增加25匹!?
扭力增加3.2公斤!?
我們還真的是找不到!
最後的測試結果如上全文,
相信各位看官應該明白,
在此我們僅提供最公平客觀之產品測試報告,
並希望車友安裝到的產品都是真實有最佳效果.
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