【24號大街】#飄浪的DD人口 線上看~2/15
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#政府說拆就拆農民工在城市活不下去了?本片紀錄了中國杭州,遭到驅離的飄浪農民工故事。面對中國都市化的衝擊,底層民眾該何去何從...「低端人口」一詞已在中國被禁,網民只好用「DD人口」代替。
#只能帶著愛人和一張床繼續漂流
「官有十條路,最起碼讓老百姓走一條。」
「你有沒有想過,我們是公民,我不是難民。」
🏗中國杭州「24號大街」,有許多外地農民工,在這搭棚做生意討生活。老蘇,就是其中一名,他和愛人在外漂浪了30多年,但面臨都市化的衝擊,24大街也難逃拆除違建棚戶迫遷的命運,老蘇只能帶著愛人與一張床繼續漂流...
#住不了城回不了家
因掛念母親,想結束飄浪生活的老蘇回到家鄉,卻同樣面臨都市化的衝擊,為了興建高速鐵路和發展觀光旅遊業,三百多年蘇家祖墳也被遷移……
★亞洲紀錄片提案大會The Asian Pitch 作品
★IDFA阿姆斯特丹國際紀錄片影展
#中國那麼大
#哪裡才是我的家
#故鄉早已回不去了
#中國城市化
#農民工
#迫遷
#NHK
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●#紀錄觀點● 首播週四22:00
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同時也有187部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓 民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E 民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ 民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/202192...
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#只能帶著愛人和一張床繼續漂流
#DD人口
推土機!驅離!都市化政策讓飄浪的農民工,住不了城回不了家...
【#24號大街┃IDFA阿姆斯特丹國際紀錄片影展】
★ 網路直播中👉👉https://youtu.be/zjGR32QyTkQ
★ 2/8週四22:00┃紀錄觀點┃公視13頻道
#政府說拆就拆
#農民工在城市活不下去了
「官有十條路,最起碼讓老百姓走一條。」
「你有沒有想過,我們是公民,我不是難民。」
中國杭州「24號大街」,有許多外地農民工,在這搭棚做生意討生活。
老蘇,就是其中一名,他和愛人在外漂浪了30多年,但面臨都市化的衝擊,24大街也難逃拆除違建棚戶迫遷的命運,老蘇只能帶著愛人與一張床繼續漂流...
#故鄉早已回不去了
因掛念母親,老蘇想結束飄浪多年的生活回鄉,沒想到為了興建高速鐵路和發展觀光,家鄉同樣面臨都市化的衝擊,一切已不同往昔……他於是再次踏上旅途……
★亞洲紀錄片提案大會The Asian Pitch 作品
#中國那麼大
#哪裡才是我的家
#中國城市化
#農民工
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政府說拆就拆 在 紀錄觀點 Facebook 的最佳解答
#中國那麼大哪裡才是我的家
#政府說拆就拆農民工在城市活不下去了?
「你有沒有想過,我們是公民,我不是難民。」中國杭州的「24號大街」,因應都市化發展,將拆除違建棚戶,驅離此地的農民工。飄浪各地討生活的老蘇,只能帶著愛人與一張床繼續漂流,他該何去何從....
★【24號大街】#漂浪 #中國城市化 #農民工 #迫遷
★ 2/8週四22:00┃紀錄觀點┃公視13頻道
●網路直播┃https://youtu.be/zjGR32QyTkQ
#飄浪的農民工物語
「官有十條路,最起碼讓老百姓走一條。」
蘇永禾(老蘇)帶著他的伴侶陳琴妹,一起在外流浪了30年。2010年他們搬到「24號大街」做起小生意,也在荒地上種菜,嚮往農村般的生活。但隨著都市快速發展,他們的居住空間越來越小,各項開發建設在即,恐怕再次被迫遷離。
#住不了城回不了家
因掛念母親,想結束飄浪生活的老蘇回到家鄉,卻同樣面臨都市化的衝擊,為了興建高速鐵路和發展觀光旅遊業,三百多年蘇家祖墳也被遷移。父母與子女,對他多年拋家棄子在外飄流的生活,有許多不諒解...他於是再次踏上旅途,回到熟悉的「24號大街」,但放眼望去一切已不同往昔……
★亞洲紀錄片提案大會The Asian Pitch 作品
★入選IDFA阿姆斯特丹國際紀錄片影展
#中國那麼大
#那裏才是我的家
#都市化
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政府說拆就拆 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓
民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E
民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ
民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021921F02M1
屋齡44年的台北廣場商業大樓,位在昔日旅店一條街上,現在受疫情衝擊,3樓旅店傳開出800萬尋求頂讓,4樓以裝修為由,暫停營業,5樓則以每坪89萬掛網脫手,房仲分析這棟商業混合大樓,進駐實在複雜,不如把握時機加入危老改建,才有辦法扭轉慘澹情況!
(民視新聞/葉為襄、李奇 台北報導)......↓
台北市懷寧街混合商業大樓外,招牌五顏六色,不只旅館、商務中心、補習班,還有房地產發展協會都在這,昔日旅店一級戰區,就在北車旁,但現在卻變得相當蕭條!
懷寧街上這棟商業大樓,因為疫情因素招牌拆的拆,就連4樓旅店都已經沒有營業,在我後方這間特殊場所,也因為防疫因素無法營業。
實在撐不住2年的疫情衝擊,旅店一條街,據傳三樓璽愛旅店,開出800萬在網路上尋求頂讓,4樓全家歡已經暫停營業,而5樓儷客旅店2017年才裝修過,結果以每坪約89萬元,掛網脫手。
附近攤商說,「4樓好像關起來了,大樓40、50年有了,以前滿熱鬧蠻多人的。」
東龍不動產資深經理陳泰源表示,「因為它除了本身五鐵共構之外,再加上它是緊鄰,觀光客必去的西門町商圈,它的屋齡已經高達44年了,所以整個裡外的軟硬體設備都有待更新。」
以整個站前商圈,襄陽路日暉酒店、洛碁飯店,衡陽路,重慶南路,悅樂國際青年商旅,衡陽路太空艙,林總加起來大約5間吹起熄燈號,房仲分析,這棟商業混合大樓,進駐業者型態複雜,讓民眾入住前有所考量!
東龍不動產資深經理陳泰源說,「那你還不如趁現在,政府也會提供給你一些所謂的時程獎勵,你會有額外的多的容積獎勵,你原本1坪比如說可以蓋幾坪,政府會額外多給你幾坪建物,所以這個時機點你打掉重蓋,反而是一個比較好的時機。」
旅店住房率不耐疫情衝擊,就算頂讓,買家也興致缺缺,畢竟仰賴國內外旅遊的懷寧街旅店,得等到疫情真的趨緩,商圈景氣才能回溫。
陳泰源YT→https://youtu.be/9DrLLSOTjpI
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/10/210921.html
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【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(9/28)】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策,也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一,但最基本的建設,位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標,於是拆開重新招標,先招設計標,雖然案子以航空城公司負責,但面對工程進度延宕,遑論是招商進度?經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法?
局長說明,台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的,但規劃、執行難度高,加上近年營建成本上升,都是延宕原因。經費部分,原預算40億的工程經費,在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面,施政報告中列出有七百萬的經費,花在了國內與國外的招商業務,智翔也不希望這些預算花下去,卻只能一再以MOU打腫臉充胖子,今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫,那就再請會後提出整理報告,詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題,其次是政策願景的大餅被分食的擔憂,身為桃園的代議士,看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示,決定挹注大筆預算協助發展,加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業,都不由得對進度緩慢,且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區,經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡,但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量,同一家企業若要投資5G產業,勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭,未來在發展上,有沒有轉型的可能?局長則重申,產業鏈的移轉不是一蹴可幾,仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心,智翔只能再次提醒,國家資源有限,在國家重大發展的路徑上,面對產業發展相同的對手,亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖,即使一再延宕,也要及早準備轉型備案,否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題,為台南市政府終於願意提案修正房屋稅,採分級課徵,一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵,預計修正為持有5戶以下,每戶按2.4%課徵;6戶以上,每戶按3.6%課徵。
討論問題前,我們再檢視一項事實數據,根據經濟日報最新的六都空屋率排行,台南13.8%、桃園13.29%,分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態,以桃園非自住房屋多屋族(4戶以上)非自住僅有17,640戶(比率為1.68%)為由,稱囤房現象不明顯。
但智翔認為,多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據,否則就跟空屋率兜不起來,數據並陳的結果顯示,多屋族比例不高,卻可能擁有大量的非自住空屋,針對真正的囤房大戶來修正分級稅率,也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局,在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外,也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率,將現行的非自住2.4%改採分級課徵,當然戶數、%數要提高多少可以再討論;同時智翔也再次主張,對出租者課以輕稅,且積極售屋的建商可給予寬限期,希望能藉由這次台南市政府的積極作為,也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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動保團體指控高雄淨園農場,因為不當飼養造成動物生病、死亡,8月中也被動保處依違法展演開罰5萬,業者表示即日起不再展演動物,所以今天一早就開始拆除柵欄,動保處也召集專家跟獸醫前往稽查,動保團體呼籲政府單位積極介入,確保動物後續安置狀況。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/543052
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※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言:
: 哪邊違建 違法 就發通知過去 限期三個月拆光
: 不然就罰款 一坪看罰多少, 1萬就很多了 大家嚇都嚇死 還不趕快拆
: 阿到底拆違建有啥困難阿
: 不就把裝上去的東西拆了 就跟警察抓違規停車一樣啊 看到就開單
: 大家被開久了就會怕
: 是在不懂難在哪裡
: 被拆的會靠杯, 一視同仁就不會靠背了拉
違法也要先有法啊...
台灣最早適用的建築法規, 是民國33年的建築法, 適用的區域只有市跟省會
到民國60年修法, 把適用地區改成實施都市計畫之地區
也就是說, 從33年建築法到60年建築法,
有一堆本來不適用建築法的區域的建築, 突然得符合建築法規定
這些地方原本就存在的建築, 有可能因為適用法規改變, 因而無法取得建照
這些施都市計畫以前就存在的違建, 稱為老違建, 基本是不能處理的
再來, 雖然實施了都市計畫, 適用建築法
但甚麼建築需要建照, 甚麼建築不用?
沒有定義, 民眾怎麼知道我今天蓋一個棚子到底需不需要申請建照?
到底長怎樣的棚子才需要申請建照?
所以得有違建認定標準, 有認定標準之後, 才能指出哪些建築是違建
實施都市計畫之後到違建認定標準制定, 中間的違建稱為既存違建
簡單的說, 老違建是本來並不違法, 是因為實施新建築法才違法的
而既存違建是原本沒有認定標準
所以無法認定是否為違建, 標準制定之後才正式成為違建的
所以各縣市對於這兩種違建基本上不處理
甚至如果無故拆除, 政府還得補償
以台北市來講, 老違建的認定標準是民國52年1月1日
既存違建有兩個標準, 民國77年8月1日違建認定標準制定以前的, 拆除要給補償金
至於違建認定標準制定後到民國83年12月31日以前的
雖然也都認定為既成違建, 但拆除不需要給補償
除此之外, 還有一種情況
這個是因為早期台灣是採建蔽管制, 民國72年之後各地方才開始陸續制定容積率
建蔽管制時代, 高度未達限高的建築, 其實頂樓都能夠加蓋, 並申請補照
但實施容積率之後, 很多建築因為容積超過, 頂樓加蓋無法補照
這些頂加, 原本是可以補照的程序違建, 是因為政府制度改變, 才無法補照的
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