今天我 #賴佳微 鄭重宣布,退出捷運車廂品質監督專案小組。
在台中捷運出事後,總質詢時佳微就一再的要求議會一定要新成立調查小組去 #釐清這次中捷事故的責任。
明明議長已經裁示,後來卻被 #國民黨議員 強制改成把這次的事件討論納入原來的車廂品質專案小組,如此疊床架屋的方式,市議會儼然成了台中市政府的橡皮圖章與甩鍋大隊成員。
原來的 #捷運車廂品質監督的專案小組,是在去年4月為了捷運車廂品質提升而成立,從去年就已經成立的小組, #主席僅僅開過兩次會,#這樣有辦法充分監督嗎?連第三次開會時程也一再修改拖延!
而這次中捷事故的討論應該要涵蓋 #車輛安全、#維修、#何時通車、#sop的建立、以及 #政治責任 等重大主題。這麼大的主題,國民黨議員一句要增加就增加在過去的專案小組中。佳微跟何敏誠議員都認為這是非常打假球的做法,後續的究責是否能夠真正做到, #可想而知。
而且這次台中捷運出的是重大的故障,更是軸心斷裂攸關生命安全的問題。後續需要更多專業完整的評估、議員們的責任最重要的應該是要替市民 #追究責任, #追回市民所損失的權益。按照慣例,這類的重大案件應特別 #成立新的小組 來調查、追究責任。
#國民黨議員 不斷的要求沿用過去以不同名目而成立的專案調查小組去處理這次的事件,佳微感受到市府跟國民黨議員有 #打假球的嫌疑,不願意替這個小組背書而選擇退出。
佳微再次要求,針對這次的重大事件,應成立專門的調查以及咎責小組,清楚釐清事情真相與政治責任、法律責任,勿枉勿縱。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3385542
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香港今日社論2021年06月17日(100蚊花旦頭)
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明報社評
廣東台山核電站1號機組反應堆一迴路冷卻劑的放射水平增加,國家核安全局表示與個別燃料棒破損有關,核電站安全運作未受影響,外媒所謂「出現核輻射泄漏」說法不實。核安全是世界各地民眾都很關注的課題,台山核電站距離香港百多公里,特區政府必須與內地當局保持緊密接觸,掌握最新情况,然而天文台並未發現輻射水平異常,公眾應可放心。國際原子能機構(IAEA)就核事故有明確等級劃分,成員國出事有責任通報,然而燃料棒破損很常見,通常由核電站自行處理,外國核專家指出,這類問題一般毋須通報。
蘋果頭條
每年5、6月都是教師轉職時期,各中小學亦會刊出招聘教席填補空缺。今年乘移民潮起,各類型學校均有不少教師提早退休、移民。直資滙基書院(東九龍)校長鄭建德表示,該校迄今有8至10名教師離職,佔教師團隊約一成。有甫大學畢業任教私立名校一年的教師指,任教學校的學生退學人數,保守估計有30至50人;為求保障,加上今年教席空缺較去年增兩至三成,因此決定轉職,未幾獲地區受歡迎津校聘任合約教師,她直言:「而家終於等到機會,長遠會想轉做Perm(常額教師)。」
東方正論
作為本港司法體系的一部分,法援署的設立原意是讓沒有經濟能力的人也能尋求法律公義,絕對是文明社會的體現。問題是,隨着本港泛政治化嚴重,法援審批又存在漏洞,不僅淪為反對派予取予求的提款機,甚至變質為「政府打政府」的工具。「爆眼女」獲批司法覆核纏訟逾年並藉此煽動黑暴,就是最荒謬的例證。眾所周知,爆眼女為阻警方向醫管局索取其醫療報告,即使警方已獲法庭手令,仍向法庭提出司法覆核千方百計阻撓,甚至指定由反華政客資深大律師夏博義擔任其辯護律師。
星島社論
新冠肺炎疫情近期在全球多國略為放緩,不少國家冀可恢復對外聯繫。歐盟成員國昨日同意,解除八個國家及地區的旅遊限制,來自有關地區的旅客,入境歐盟國家毋須接受十四日隔離檢疫,港澳地區「上榜」;歐盟原本一度要求港澳兩地採取互惠措施後才獲納入該份「白名單」,但及後再有外電報道,歐盟代表已決定取消相關要求。本港工商界均憧憬有關安排,料有助業界恢復到歐洲「穿洲過省」傾生意,以會展業最為受惠,但專家指歐洲部分國家仍被納入高風險地區,本港只有疫苗接種率達七成水平,始能放寬對歐盟國家的入境限制。
經濟社評
本港開埠以來聚焦發展維港兩岸,但隨着國家重點推動大灣區,港人應當摒棄新界北是偏遠地帶的陳舊思維。特首林鄭月娥接受本報獨家專訪時透露,新界北的交通未來將加強與深圳對接,新發展區規劃亦會與鄰城配合。創新科技是未來環球發展的主要引擎,港府倘能在河套區以外的待發展土地也加快推動創科,可促進自身經濟產業多元化,更可有機夥拍深圳,抓住大灣區發展機會,帶來互惠互利的蓬勃生機。
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