🛂 雲林嘉義全新的觀光巴士路線報給你哉!
自從台61線西濱公路開通後,我每次要從北部回到雲林麥寮的老家變得很方便,而我們也經常西濱公路往南拜訪沿線鄉鎮,像是去布袋漁港買水產等等,也因為這條公路變得更快速。之前總有朋友問我要來雲林、嘉義海線的鄉鎮要怎麼搭乘公車,我都會說:千萬不要在雲林等公車,班次超少,而且繞來繞去的很花時間,開車來真的比較方便!
但現在暢遊雲林、嘉義海線地區不用再辛苦開車也能深度暢遊,交通部觀光局推出的「養嘉湖口幸福公車」從嘉義高鐵站發車,途經故宮南院、東石漁人碼頭、布袋漁港、鰲鼓濕地及沿線著名觀光農漁場共11個景點,旅客更能在雲林口湖遊客中心買到不少雲林經典伴手禮。
除了一日串連海線之外,也可在嘉義住宿一晚,隔天繼續後續行程延伸。無論是轉乘台灣好行阿里山線上山,或是繼續搭乘台灣好行西濱快線玩嘉義布袋、台南北門,雲嘉南觀光圈暢行無阻。前幾天搭了公車去了沿線景點遊玩,公車太新都還沒遊客知道,而且這台養嘉湖口幸福公車一日遊真的很方便!
🚌 點我看全文:https://reurl.cc/Rbd4kx
🎫 公車套票一日券這裡買:https://reurl.cc/Okb1QX
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ ) PNN livehouse.in頻道 ( ...
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故宮 南 院 遊客中心 在 Facebook 的最佳解答
追蹤我們一段時間的應該知道伊森是嘉義東石人,
他老是很驕傲的說
「妳選擇我真的是很不錯,
東石海鮮可以天天吃!」🤣
我以前跟著他回老家的時候,
印象真的只有海鮮和路上處處可見的「蚵殼」,不曉得該去哪。
這次透過 #養嘉湖口幸福公車 的邀請,
和朋友、粉絲一起搭公車一日遊!
我選了三個點體驗
📍 東石先天宮
📍 口湖遊客中心
📍 馬蹄蛤主題館
不用開車超開心❤️
從嘉義高鐵站出發,
早餐吃蚵嗲、拜300年的王爺廟宇 #先天宮
已經在行事曆上寫下2024來看王船祭!
金碧輝煌的大廟,
伊森之前都只帶我來吃廟口小吃,
還好這次搭幸福公車才有機會走進去
「哇哇哇~」的讚嘆!
中午吃的便當🍱 #口湖遊客中心
名字叫「甘苦人鹽工便當」。
是在哈囉!豐盛成這樣哪裡有甘苦?
兩片這麼大的魚(請看照片)
控肉、蝦子、配菜,滿到看不到下面的白飯!
帶誰來都超有面子!
吃飽後可以騎騎單車(限量免費借)
旁邊的自行車道蠻讓我驚艷的。
有水景、樹林、臨時碼頭、涼亭,
是有經過規劃整理的道路!
但人超少!真的是秘境~
最後的 #馬蹄蛤主題館
老闆真的是一個很接地氣又很會說故事的人
才發現一顆蛤要養大,真的需要好幾年的耐心~
除了可以在園區內摸蛤仔兼洗褲外,
還可以划獨木舟🛶
適合大人小孩來玩~
這條 #養嘉湖口幸福公車 路線其實還有很多我想去的點
#故宮南院 #東石漁人碼頭 #鰲鼓濕地
一日遊只要170元,單站也可以用刷卡付款
從高鐵嘉義站出發,不用自己費神開車,
就能深入嘉義景點!
給伊森賺到,
以後我會常陪他回嘉義🤣
把其他景點繼續玩完~
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#養嘉湖口_幸福公車 #留言處有時刻表
📌即日起至7月31日‼
每週二~週日及國定假日行駛
上午9點10分第一班發車
平日每天4往返班次
每2小時1班車
📍假日(含國定假日)每天8往返班次,每小時1班車
從高鐵嘉義站出發,沿途經過故宮南院、朴子轉運站、東石先天宮、東石漁人碼頭、鰲鼓溼地森林園區(向禾休閒漁場)、#好蝦冏男社、#口湖遊客中心、#馬蹄蛤主題館、#第一鰻波工坊、#台灣鯛生態園區 等知名景點
#歡迎來雲林口湖玩
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3502891
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故宮博物院,簡稱故宮或北京故宮,是位於中國北京市故宮內的博物館。其前身是明清兩代皇宮紫禁城。民國元年(1912年)清帝溥儀退位後仍居於宮內。至民國十三年(1924年)十一月五日,黃郛攝政內閣公佈修正清室優待條件第五條,廢除皇帝尊號,請廢帝溥儀出宮。政府代表李煜瀛、京師警衛司令鹿鍾麟、警察總監張璧,於六日接管皇宮,封存文物。後經攝政內閣核准,經一年之整理,故宮博物院於民國十四年國慶節(1925年10月10日)正式成立開幕。它位於北京中軸線的中心,佔地面積72萬平方米,建築面積約15萬平方米;始建於明成祖朱棣永樂四年(1406年),永樂十八年(1420年)落成;藏品也主要是以明、清兩代皇宮及其收藏為基礎。故宮博物院是國家一級博物館,與俄羅斯埃米塔什博物館、美國大都會博物館、法國羅浮宮、英國大英博物館並稱為世界五大博物館。2012年單日最高客流量突破18萬人次,全年客流量突破1500萬人次,可以說是世界上接待遊客最繁忙的博物館。
1933年華北形勢突變,於是國民政府命令:故宮南遷文物。當時共計13491箱,部分文物南遷後,北平故宮本院也留有相當多的珍品。後來又因八年抗戰,日本入侵南京,故宮文物再向西遷,分為北、中、南三路經火車和水運。經三年多至四川。後抗戰勝利,故宮文物又再度運回南京。1948年到1949年,國民政府將文物運往台灣島保存,因戰爭形勢突變只運了三次,其中第三次擬搬運1700箱,由於運輸艦艙位餘地有限,加之僅有24小時裝船時間,結果只運出972箱,另728箱也留在了大陸;但運至臺灣的文物皆為精挑細選的文物,所以意義仍十分重大。1萬多箱南遷文物中總共運臺2972箱,佔南遷箱件數的22%。期間南京中央政府曾下令故宮博物院院長馬衡選擇留平文物菁華裝箱,分批經火車運至南京,馬院長以各種理由推延裝箱,後來一箱也未運走。四散中國各地的古物已在1970年代以後陸續運回故宮博物院,但仍有台北故宮博物院、瀋陽故宮博物院、南京博物院、重慶博物館等機構收藏保存清代故宮文物。北京故宮博物院宮廷原狀陳列:太和殿、中和殿、保和殿、乾清宮、交泰殿、坤寧宮、養心殿、太極殿、長春宮、翊坤宮、儲秀宮、皇極殿、寧壽宮(部分)、文淵閣、壽康宮。熱門參觀點有鐘錶館(奉先殿)及珍寶館:寧壽宮區(皇極殿西廡房、部分東廡房、養性殿、樂壽堂、頤和軒)
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