工程可以改變人的行為,而不只是冀望「人性改變」。再多的宣傳、口號,都比不上改變關鍵的路口設計。
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#三重天際線
#交通事故 #道路設計
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過946的網紅ろいわーるど〜道南に移住した旅人ノマドワーカー〜,也在其Youtube影片中提到,道南の雄鉾岳(おぼこだけ)で登山をしてきました!往復3時間弱のかなり入門編の山だったので、サクッと登頂!景色が最高...!と思いきや、まさかの結果に... 雨が降った後のトレッキングだったので、いろいろありました(笑) ーーーーーー ▶フリーランス2年目の自由に生きる旅人 ▷AbemaTV #隣の...
故道 在 時代力量新北黨部 Facebook 的最佳解答
別讓護欄躺著也中槍 減少不必要的車流交匯才能改善關渡大橋車禍問題
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連接八里、淡水和五股的關渡大橋,在5月2日因為用路人常在匝道口處才變換車道,公路總局就在橋上設置彈性護欄,來實施出口分隔分流措施,結果才啟用沒多久就頻出事故。在5月5日,公路總局就把部分護欄拆除,並究責施工廠商,認為廠商先完成護欄,沒有同步完成指標修正,導致用路人不熟路況頻繁釀成事故。
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#道路設計不友善 + #標示不清導致車禍頻傳
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很顯然地,公路總局搞不清楚關渡大橋的問題所在,用路人在匝道口處才實施變道?原因就在以下兩點: #道路設計不友善、#匝道標示不明。
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1️⃣ 由於,橋下匯入橋面的兩個車道實施車種分流,但一上橋又變成混合車道。這讓汽、機車頻繁匯入和匯出,當然會事故頻傳。
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2️⃣ 除了上橋段有在地面有標示匝道出口外,再看到標示時卻已經是快抵達匝道分流處。這也就是為什麼在下橋前的匝道口才變換車道?就是因為路標到這裡才出現,駕駛當然不能及時切換到適合的車道。
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#車禍頻傳無關護欄 #市府不要亂引數據做好功課
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結果,更離譜的是,車禍頻傳的現象就這樣到了現在,上週五(09/03)晚間就傳出一對老夫妻的一死一傷的死亡車禍。結果新北市警方竟然還說,加設護欄分流後,5~8月的車禍總數較去年同期減少近2成,關渡大橋的車禍狀況是有被控制的。
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時代力量新北黨部不禁要問:5~8月不正是疫情高峰期,總體車流量隨著疫情下降,關渡大橋的車禍總數減少,主因是疫情導致的交通流量下降,並不是護欄好嗎?雖然這是在誇獎護欄,但不用讓護欄「躺著也中槍」吧?
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誠然,護欄的設置後引發許多爭議,兩種極端的立場都存在。平心而論,護欄設置確實有潛在的風險,本身因為車流頻繁地交匯,而護欄的設置使可以緩衝的空間消失,護欄的寬度對於大型車本來就太過勉強,這也就是民眾反彈這麼大的原因。但是,以常理來判斷,設置護欄的初衷絕非故意增加車禍風險。這只證明了針對關渡大橋的問題,不論公路總局還是新北市政府,這些單位都用鴕鳥心態來應對攸關市民性命的問題。
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#交通安全政策全跳票 #認清問題本質才能改善
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特別是,市府這方在關渡大橋的問題上,交通局本年度施政計畫洋洋灑灑的寫上「加強交通安全宣導與肇事防制」,表示要依事故資料分析研提改善方案,推動工程、教育、執法改善措施;另外也提到,要強化道路工程之施工交通維持品質,以提升交通安全。可是,市府連正確解讀數據都不會,是要怎樣依事故資料分析提出改善的方案?更不用說,還要強化道路工程的施工品質了,問題都看錯了是要如何提出有效的方案來解決?
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關渡大橋問題,各級政府應該 #從使用者的情境出發, #讓用路人可以平安地抵達目的地,這才是交通工程的首要考量,減少不必要的車流交匯、設立標示才是解決問題的正道。
故道 在 Facebook 的精選貼文
【#民報書摘】#大地之下——時間無限深邃的地方
★英國《衛報》21世紀100本最佳圖書
★2019年英國溫萊特自然寫作獎(Wainwright Prize for UK Nature Writing)
★2020年愛德華.斯坦福旅行寫作獎(Edward Stanford Travel Writing Awards)
當我們不斷追尋地表高處,持續搜索眼前可見的事物時,是否停下步伐,關注過你我腳踏的這片大地之下,究竟如何揭示「人類的前世與今生」?
《大地之下》是 #可法倫 自然書寫系列的第五本。在寫完「鬆散的行路文學三部曲」後,麥克法倫顯然有個新的計劃,如果前三本書分別指向自然裡某個特殊地景——險峻拔高的山岳、隱隱作祟的荒野、凐沒在時空中的故道,這新的一本當然也會有個相對應的宏大主題;顧名思義,《大地之下》深入的是地底——黑暗、幽閉恐懼、未知,而且是更加粗礪、荒涼、時空相忘的自然世界。
故道 在 ろいわーるど〜道南に移住した旅人ノマドワーカー〜 Youtube 的最佳解答
道南の雄鉾岳(おぼこだけ)で登山をしてきました!往復3時間弱のかなり入門編の山だったので、サクッと登頂!景色が最高...!と思いきや、まさかの結果に... 雨が降った後のトレッキングだったので、いろいろありました(笑)
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故道 在 アフロマスク Youtube 的最讚貼文
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大型トレーラーのシミューレーター「Euro Truck Simulator 2」のゲーム実況になります。
「Project Japan V1.0」などを導入して遊んでいきます!
使用しているハンコン:Thrustmaster T300RS
使用している周辺機材:TrackIr 5
Euro Truck Simulator 2 実況シリーズ
https://www.youtube.com/playlist?list=PLzN9LbSIKPGMZw1rWVksKbJdoLZ2D0Dps
#アフロマスク #ユーロトラック #シミュレーター
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