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【BDI指數連11日走揚 散裝航運旺季發燙】
波羅的海乾散貨指數（BDI）24日來到4201點，日漲54點、漲幅1.3%，連續11天走揚，並且續創2008年以來新高。
業者指出，新冠肺炎導致塞港、缺船難解，加上區域運力失衡，海岬型船舶日租金持續上揚，帶動BDI指數連11天走揚，下半年散裝市況表現看旺...
#BDI #裕民 #新興 #散裝貨運 #航運股
貨櫃海運市況大好，不過，BDI 指數近一周來跌逾 5%，近一季跌逾 13%，未反映散裝第四季傳統旺季，國內最大散裝船隊慧洋 - KY 坦言，目前市況可解讀為「溫和穩定」，實際上，並未感受到原物料端訂貨特別熱絡。
#散裝航運旺季不旺
大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。
本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？
✔ Emmy要開箱長儀輪？！
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮？
如果大家想看最專業、詳細的航運股分析，那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇，我們把影片的連結都放在下面喔~
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IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！
為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？
✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？
有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！
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