《這是誰出的餿主意❓究竟是敬老⁉️還是虐老⁉️》
《3倍券辦理讓人民霧煞煞、累壞了長輩,
人仰馬翻的3倍倦、倦、倦~😓》
《各國紓困振興直接發$現金數萬元、台灣卻只發3000元抵用券》
《先繳現金1000元再領3000元振興券、
簡直就像地下錢莊先扣33%利息😱》
振興券從7月1日開始申請,7月15日開始辦理,
結果是人民霧煞煞、到處人仰馬翻,
尤其,
讓長輩排到腿軟、問到嘴酸、累到三倍疲倦、倦、倦~😓
來服務處詢問的民眾抱怨聲不斷,
長輩們提出下面幾個連續的問題,真是無言回答:
😵政府超收稅金五千多億,記憶猶新,
還說要全民退稅一萬……#結果騙了?
😵世界各國紓困都發$現金數萬元,
更是台灣3000元振興券的好幾倍⋯⋯#真是大言不慚?
😵使用上三倍券,要先花一千現金才能拿到三千抵用券;
等於政府先扣走三成多的税,
這個和去地下錢莊借錢要先扣33%利息有何不同⋯⋯#超可惡的!
😵至於加碼1000元,更是要長輩先拿出3000元,
且要在今年年底前使用完,才補您3000元,
並只能儲值在敬老卡或愛心卡,
等於是強迫長輩要花6000元在有刷卡機的店家
#究竟是敬老 #還是虐老❓❓❓
您會怎麼說📣~~(請踴躍留言,說說您的看法)
台北市議員 陳政忠
社子服務處 ☎️:2815-0700
士林服務處 ☎️:8861-3733
天母服務處 ☎️:8866-5677
北投服務處 ☎️:2897-5378
FOR YOU FOREVER
為您-自始至忠
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,愛心卡每月480點 約9成身障民眾沒用完, 公車、計程車、觀光巴士能扣點 捷運卻不行 , 這是什麼邏輯? 台北市針對領有身心障礙手冊的市民,有一項福利措施叫「愛心卡」,為鼓勵這些身障人士多出來走動,愛心卡每個月有480點免費點數可使用。這480點原來只能用在搭乘公車,後來擴大到敬老愛心計程車、...
敬老卡怎麼申請 在 樊美樂 MelodyFan Facebook 的最讚貼文
最近猛然發現父親已經可以申請悠遊卡的敬老票了😂
怎麼時間這麼快啦
難怪最近越來越覺得他很常忘東忘西
雖然我爹很愛爬山 體格不錯
但我想體格維持好
頭腦也不能不顧
我很常買綠金的產品
最近看到一個超越魚油 銀杏 吸引我的 #核桃肰
可以加強信息傳導,活化思緒♻️
並加入了蛋黃卵磷脂 跟 小分子胜肽
輕鬆擺脫金魚腦
小小一顆
核桃含量含700MG!!
讓家裡長輩吃核桃給大腦補充營養同時
又不會吃下過多熱量
(話說你們知道堅果類熱量超高一天只能最多五六顆嗎)
所以我買了這個核桃肰讓我家老爹試試
他吃了第三個禮拜
至少我目前不用再一句話講三遍
(到底是記憶力不好還是耳朵不好🤪
他自己也覺得好像思緒比較清晰不混沌
我覺得保健食品嗎
需要時間去見證一下他帶來的效應
我會好好讓他吃到父親節
有效再加購 囤起來
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即可打到骨折
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這麼優秀的商品
你們一定也要試試看😍😍😍
敬老卡怎麼申請 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳貼文
我一直都認為,政治人物「說出口的話」與「實際做的事」必須相符。
但是,我發現柯文哲市長一直存在著同樣的問題:發言內容,跟自己台北市的市政作為有著不小的差距。
🔸柯文哲市長在2015年談到國發院案,曾說這個案子「用膝蓋想也知道怪怪的,我比較希望說重新開始,就是說建立新制度後不要再有這種奇奇怪怪事情。」
👉結果在柯文哲市長任內,元利建設針對國發院案土地的都市計畫開發審議案通過、取得建照,甚至在今年通過了變更申請,增加此案的開發樓地板面積與停車位。柯文哲的市府團隊,讓柯文哲市長5年前說「怪怪的」國發院土地開發案,可以蓋豪宅、可以讓建商發大財。國發院案土地的黨產爭議怎麼辦?現在就不怪了嗎?
🔸柯文哲市長最近談到國中小全面裝冷氣的政策時說,政府應該要聰明,裝設冷氣不是唯一方法,例如學校應要有太陽能板跟其他環保的降溫方式等。
👉先不論柯文哲是否還記得2018年時,他自己就曾拍板北市國中小要全面裝設冷氣;也不論為何市府官員能在冷氣房裡辦公,卻要學生在高溫悶熱下讀書。柯文哲市長說希望學校能用太陽能板與綠屋頂等環保的降溫方式,但在台北市的236所國中小與高中職裡,卻僅有96所、四成學校有設置屋頂太陽能板,顯然還有很大進步空間。(註:原貼文指出之344所為包含私立學校之數字,然市府推動綠能政策以市有用地為主,故調整數字為236所)
🔸柯文哲市長最近談到振興三倍券政策時說,只要有唸書的都知道振興券是完全沒用的、主要還是一個收買人心的作用。
👉針對這項柯市長說沒用的振興政策,北市府還自行加碼6.55億,提供敬老卡、愛心卡與高中職學生證的回饋,而這筆6.55億的預算甚至是從台北市的救命錢「災害準備金」以及爸媽的福利「托兒津貼」勻支。花6.55億人民的納稅錢,來執行一個市長覺得沒用的政策,這就是台北市的財政紀律嗎?這就是市長做市政決策的方式嗎?
🔸 2015年的柯文哲市長高舉公共安全的大旗,勒令大巨蛋停工,直言「趙藤雄重要是要找回他自己的良心。」甚至不惜放話要與大巨蛋解約。
👉但萬萬沒想到大巨蛋在沒有建照,必須停工的這五年,巨蛋主體工程默默地完成80%以上,園區其他建物也已完成將近70%,除了可施作的安全項目外,被抓到偷施工的狀況層出不窮,市府睜一隻眼閉一隻眼。2020年的現在,我不知道趙藤雄是不是已經找回了良心,但可以確認的是他在下周會先找回大巨蛋的建照,柯趙可以和好,台北市民對柯市長卻不會再如初。
君子重然諾,小人輕寡言,這是人生必須守住的價值底線,我想也該是從政的基本原則。希望柯市長可以平心靜氣的好好思考,為什麼一再發生自己打臉自己的狀況?為什麼大家都在納悶2014年的柯文哲哪裡去了?
敬老卡怎麼申請 在 黃珊珊 Youtube 的最佳貼文
愛心卡每月480點 約9成身障民眾沒用完,
公車、計程車、觀光巴士能扣點 捷運卻不行 ,
這是什麼邏輯?
台北市針對領有身心障礙手冊的市民,有一項福利措施叫「愛心卡」,為鼓勵這些身障人士多出來走動,愛心卡每個月有480點免費點數可使用。這480點原來只能用在搭乘公車,後來擴大到敬老愛心計程車、甚至觀光巴士都能扣點使用。但台北市最便利的大眾運輸系統--捷運,卻被排除在扣點使用範圍中,實在令人不解!
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台北市議員黃珊珊表示,根據公運處提供資料顯示,107年1~6月台北市共有120,540人領有身心障礙手冊,其中有來申請愛心卡的為84,193人,申請率大約為70%。再進一步分析這八萬多位身障民眾使用愛心卡的情況,從1月到6月,每個月將480點用罄的比例竟只有8%~14%。顯然市府這些政策美意,多數身障民眾並未完全受用。
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月份 480點用罄卡數 所占比例
107年1月 10,397 12.3%
107年2月 6,763 8.0%
107年3月 11,746 14.0%
107年4月 9,446 11.2%
107年5月 10,872 12.9%
107年6月 9,456 11.2%
資料來源:悠遊卡公司提供資料
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黃珊珊議員進一步指出,愛心卡每個月480點原本僅能用在搭乘公車,每段扣8點。現在則是擴大使用到敬老愛心車隊,單趟100元以下扣16點,100元以上扣32點,雙層觀光巴士也是00元以下扣16點,100元以上扣32點。公車能用,計程車能用,就連非屬大眾運輸的雙層觀光巴士也能用,偏偏台北市最便捷的捷運卻被排除在外。
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從政策的邏輯來看,公車能扣點、計程車能扣點,觀光巴士能扣點,捷運卻不行,這邏輯怎麼看都說不過去。從政策的執行率及效應來看,每個月僅8%~14%的卡數用罄點數,這還不需要檢討嗎?
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最後黃珊珊議員要求交通局要在一個月內針對愛心卡每個月480點擴大到搭乘捷運也能扣點進行研議,本質詢組也會在總質詢時要求市長在愛心卡使用大眾運輸系統的範圍,應比照敬老卡擴大到捷運。
敬老卡怎麼申請 在 全國社會福利- 【新北市】敬老、愛心及愛心陪伴悠遊卡一 的推薦與評價
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