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#三星市場前路口會勘
陳文昌議員接獲臉書三星大小事群組鄉親反應，三星鄉民代表會曾茂照主席、溫慶華副主席、宋毅祥代表、秦慧玲代表及本席也關注許久的交通問題。
本鄉位於省道台七丙三星路五段與中山路與成功路交會的三星市場前路口，在平日上下班、上下學及星期假日車流量大，大路口與小路口、轉彎與轉彎處較短間距，經常造成車禍事故。
宜蘭縣警察局三星分局交通隊，於今日下午邀集公路總局四區工程處、縣府號誌標線單位、三星鄉公所、三星鄉民代表會辦理現勘。
在會後結論擬出共識，先請土地權責單位進行路面周邊障礙物排除，再由主管道路交通號誌標線權責單位，於路口兩處裝設三相號誌及劃設人行斑馬線，以確保用路人與駕駛人行車用路安全。
#地方期盼到延冗多時的紅綠燈設置
永康區忠孝路239巷因為位處忠孝路、復華一街、中興街等不規則五叉路口，導致已成為車禍事故高的路口。歷經十幾年來，在多任里長、民代不斷會勘、陳情、改善等建議，仍苦於車流量不足、路口間距太短若設置紅綠燈會阻礙交通等理由，無法順利來申裝紅綠燈號誌。
李鎮國議員感謝市政府交通局的支持，在車流量重新勘定期間與神洲里里長歐煌崇、中興里長楊家銘，不斷針對此路口做交通改善，從劃設黃網線到斑馬線到警示牌豎立等作為。現最感謝兩店家🥰為了民眾安全，願意犧牲自己不便，同意來施作紅綠燈號誌桿，減少該處事故、提升用路人安全，可謂功德無量🙏
昨天21點搭的這班車原先預計會花50-68分鐘才到家，結果司機一路飆車，時速超級快，各站若沒人影要搭車直接無視開走（日本是沒人也要在該站停一下開個門關個門遵守該站的時刻表），因為站與站之間距離很近，時速又快，「xx站到了」都還沒講，已快到下站了，匆忙按鈴，司機差點衝過站，然後只花了30分鐘就到家！
果然時刻表只是裝飾。難怪時刻表上只有每隔10-20分鐘一班。沒有準點的概念。
路邊可以停車的文化，讓新竹客運的公車站牌埋沒在車堆裡很不顯眼，難怪搭公車都要舉手才搭得到。
這次在台灣過馬路最常被汽車摩托車bi😤！行人斑馬線綠燈，我都走到一半了，卻老被同樣綠燈但要轉彎的🚗🏍️逼我讓它們先轉彎，可以一直嗶到我走完！是有這麼趕？
路上都是停放的摩托車🏍️和汽車，又沒騎樓可走時，真的走路走得很驚恐啊！每台🚗啊🏍️都開超級快。
