為振興大古坑地區觀光產業,今天我邀請林佳龍部長率領交通部同仁一起到古坑草嶺,這也是台灣史上第一位專程到草嶺的交通部長,來和古坑草嶺地區鄉親討論如何振興觀光。雖然林部長是住在台中,不過他是我們雲林子弟,現在政府積極推動「區域觀光聯盟」,他和古坑草嶺鄉親面對面交流,宣布五項具體措施:
一、古坑交流道側車道中央接手 擬辦延伸斗六交流道段計畫
古坑交流道交通動線紊亂,我們多次反映並在立法院質詢時要求改善,我還曾經開車載林部長實際體驗有多麼不方便,在我們爭取之下,中央全面接手側車道,總經費7.58億元,責成交通部所屬單位施工監造。
另外在我們建議之下,有效發揮古坑交流道及雲林山線地區(林內、斗六及古坑)整體交通串聯功能,擬辦理「側車道向北延伸至斗六交流道路段」,目前交通部已編列經費辦理可行性評估。
二、成立「區域觀光發展聯盟」,促進地方發展
台灣要從防疫大國轉成旅遊大國,感謝蔡總統及林部長重視雲林縣,中央提出大南方、大發展計畫,由濁水溪以南開始,第一個就是雲林縣,代表著大南方計畫的火車頭,必須要在地觀光產業組織起來,不分行政區,月底將成立大草嶺發展聯盟,未來要和阿里山區域觀光聯盟、北回歸線235聯盟組成雲嘉觀光鐵三角,推動更精緻的國民旅遊。
三、研議設置樟湖旅客服務中心(包含賞鷺路線導覽)
今天我們也帶林部長到樟湖國小舊校區,討論如何發展樟湖旅遊觀光景點,樟湖國小陳清圳校長及樟湖社區發展協會廖啟聰理事長說明,樟湖地區每逢入秋時,都有上萬隻黃頭鷺(白鷺鷥)成群結隊飛過境,在空中形成一條長長的白色鳥河,十分壯觀。我們今天也帶林部長到樟湖社區,討論如何發展此旅遊觀光特色,林部長允諾將樟湖國小舊校區設置旅客服務中心,結合當地特色,研發「樟湖一日遊」上午體驗藍染、漫步山林,下午欣賞壯觀黃頭鷺鳥河。
四、158甲縣道(大埔段)道路改善及拓寬 由公路總局研議處理
大埔社區發展協會創會理事長柳四勇反映,遊覽車從國道3號158甲出口下交流道,但因為部分路段(大埔段)道路寬度不夠,導致遊覽車無法沿著158甲到草嶺,必須繞一大圈從149線上山,實在很不方便,更會影響該區域發展,因此林部長當場請公路總局針對158甲(大埔段)大約四公里進行檢討改善並由觀光局檢討觀光路線方案。
座談會中,鄉親還有提出很多的建議是屬於地方政府的權責,林部長指示將會責成交通部公路總局與地方政府溝通,請地方提報,以利早日解決。
五、149甲線道第二期工程 等待環評通過
我們在2015 年爭取先期規劃費267萬;2017年中央核定第一期25K+750~26K+600 (B、C段),納入4年(2015-2018)生活圈道路1.21億元;另外去年邀請行政院公共工程會主委吳澤成實勘後,向中央爭取補助全額1.01億,進行道路邊坡災害修復工程。
接下來第二期23k+735~25k+273(A路段),此路段考量坡地安全性與地方民情,改採截彎取直方案新闢高架橋梁,約需5.2億元,惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大,107年也爭取到905萬(中央款733萬元)辦理2年環評,就等環評通過,地方政府送生活圈道路計畫,交通部將補助該工程經費,屆時149甲線才算是真正解決問題。
感謝蔡總統和林部長重視雲林,觀光最重要的一個環節就是交通,中央要聆聽在地的聲音,為在地量身打造最好的發展模式,作伙打拚,一起讓雲林觀光更好!
✴ 有政府會做事
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國骨力請您鼓勵
雲林新聞網
https://youtu.be/cMN1g6cNE-Y
聯合-國道側車道雲林古坑段2.8公里 7.58億中央全額補助
https://reurl.cc/X6zoOR
自由-林佳龍送7.8億紅包 國3古坑交流道側車道經費交通部埋單
https://reurl.cc/j7AxXD
中央社-高鐵延伸宜蘭 林佳龍:改善交通治本之道
https://reurl.cc/b5vMZ3
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斗六林內交流道 在 謝淑亞 Facebook 的最讚貼文
感謝上萬鄉親相挺淑亞!
我們要前進立法院!
22年的行政經驗,從古坑鄉長、縣議員、縣農會總幹事、斗六市市長,到雲林縣副縣長,「一路走來從未懈怠」,20幾年如一日。
因為有這些經歷,我知道地方的需要是什麼,這也是淑亞為什麼要參選的原因。因為我想要做事情,我想要做民眾需要的事,做讓雲林更好的事!
我相信雲林,我相信雲林的好、雲林的美值得被看見!所以我一路走來,就是在行銷雲林。
淑亞在古坑賣咖啡。2003那年,我們用300萬的經費讓古坑被看到,讓台灣咖啡走向世界。斗六市長任內,咱是用心經營一個城市,用「斗六真好」來行銷一個幸福城市的品牌,讓斗六文旦跟麻豆文旦齊名。
我們也重視運動、教育、閱講、建公園、穿針引線舖橋作路,讓斗六成為一個幸福城市。咱重視孩子的閱讀,也讓市立繪本館走向國際入選IFLA國際圖書館海報展,淑亞也因為這樣受邀到洛杉磯議會公開演講,努力讓更多人看見咱雲林的美、雲林的好!我相信雲林值得更好,大家相信淑亞好不好?
立法委員最重要的工作是什麼?民意代表、民意代表就是要代表民意對不對!要代表老百姓做監督與制衡的力量對不對!
相信淑亞!做什麼就像什麼,要做就要做最好的!要選就要選最好的對某?
國會立委新標竿,相信淑亞好不好!
我們要提升國會立法的品質,我們要制定對老百姓有幫助、有福祉,符合百姓期待的法令。
不合時宜的法令要改!一例一休要改某!
咱現在的政府、現任ㄟ立委,是百姓最大嗎?還是執政黨講什麼,他們就投什麼?一例一休全民皆輸,勞工、企業、政府三輸。
現在執政黨執意要推動的,有沒有人當橡皮章投下同意票?!這樣對嗎?
軍公教年改一意孤行,粗魯、汙名化、不溝通,但是大家不要感覺跟我們沒關係,我們有農保、我們的子弟很多人是勞保,如果再讓他們做,會不會到時又講國家沒錢勞保年金要改革!農保要改革!也一樣汙名化、粗魯、不溝通、一意孤行呢?
所以我們要不要改變? 我們要不要站出來? 淑亞要與民眾、要與庶民百姓永遠站在一起!我們就是一家人!!! 我們互相相挺好不好!
淑亞不是在喊口號,20幾年來我都是這樣實實在在,這是品質有保證的喲!
跟大家保證,淑亞要站在百姓這邊、我要站在勞工這邊、我要站在農民這邊、我也要站在每一天兢兢業業為國家為百姓作代誌的公務員這邊!國家若是監督得好、政府有效率,我也等於是站在企業這邊對不對!簡單的說,我要做民眾需要的事情,我要建設雲林!這次讓咱大家一起當家作主,好不好!
相信淑亞好不好!相信我一定說到做到!
現在對方常常在網路抹黑,淑亞要跟大家說,過去的22年來,我口碑真正可以被探聽!從古坑鄉長推動咖啡、營造綠色隧道市集帶動觀光與地方經濟;縣議員淑亞特別重視教育與雙語推動;縣農會總幹事更是與農會夥伴創意行銷雲林農產;到斗六市長淑亞以「斗六真好」為城市品牌,在基礎建設、藝術文化、宗教禮俗、閱讀推廣、農產行銷、市民意外保險、社區營造、花園城市出門五分鐘遇見一公園及生命園區等等全面營造一個幸福宜居的城市品牌。
現在淑亞做副縣長協助麗善縣長,我們一天當兩天用,天天用心在做代誌! 只要是百姓的代誌,每一件對淑亞來說都是大事情!我是一個可以被探聽ㄟ好品牌,是立委ㄟ最好選擇對不對?!
我們作伙拚、作伙贏賀某!
我們要建設雲林,淑亞是帶著目標前進立法院的!
雲林需要建設,講到建設淑亞也有話要說,爭取建設是要一點一滴努力,一天做二天用,不是選舉到了才要做!有人選舉到了公佈一堆冷冰冰的數據,把地方申請中央補助的錢統計起來,講幾億又幾億!
我們雲林縣財政收入並不好,但許多建設又都需要經費,因此我們更需要有立委在中央爭取資源回來建設。淑亞做過地方首長的服務經驗,讓淑亞深刻體會各鄉鎮市公所與縣府的財政的困難與建設需求,這些代誌相信淑亞,交代給淑亞,我會用心我更會貼心!好不好!
我也要主張「稅收要留在雲林」!
農業大縣百億產值,是台灣的大糧倉,為何雲林縣仍是貧窮縣市?全亞洲最大的石化區在雲林,雲林人稅金跟大家繳港款!稅到哪裡去了?繳到中央去了、到台北去了,雲林人的稅賦權利不能再被漠視。現任ㄟ立委有為我們雲林人爭取嗎?有為我們子孫顧未來嗎?
別人不做,我來做好不好!!!
雲林環保垃圾問題真嚴重,我做斗六市長時就為了垃圾問題頭殼痛,這是民眾切身的問題,我們除了推動清淨在源頭、垃圾減量外,雲林ㄟ立法委員,應該有責任與義務,要去爭取資源,讓環保署協調各縣市餘量解決垃圾去處。
空氣污染是許多雲林人的痛,淑亞經常在臉書收到鄉親標註反應空前污染的問題,除了要求落實執行稽查外,淑亞要為雲林人向中央請命,爭取環保局人力擴編!為什麼要爭取?因為雲林有亞洲最大的石化廠,更有許多工業園區,但依照現有人口數而核定的編制是不足以應付,我們要爭取擴大編制因應各項環保稽查與取締,我們要保障合法廠商,更要嚴格來取締違法排放的廠商,大家說對不對!
淑亞也常常收到農民ㄟ私訊,講他的農產品遇到困難「要道推銷」,作為農民子弟的淑亞聽到真心疼!農民的需要,不只要豐收,還要靈活又系統聰明種的產銷制度與行銷推廣,淑亞過去賣咖啡、茂谷、文旦有經驗!大家相信淑亞,交代呼我,我一定最要緊這件代誌!
還有喔!國土計畫法對以農立縣的農民影響更深,保障農民土地正義,淑亞一定ㄟ為農民發聲爭權益。
我要做一個與民眾需要沒有距離的立法委員。
還有一群人,這群人應該就是人家在說的網軍,攏講淑亞「絡跑」,我一直在雲林,我不只沒有離開雲林,我是帶著雲林的希望前進立法院!
我要帶著雲林人的希望!
與縣政府、公所、社區打造一個雲林的城市品牌,現在縣府已經在推動「雲林良品」,淑亞要跟大家報告,未來我們一定要作到我們的農產品只要掛上「雲林」就可以賣到更好的價錢!淑亞有古坑咖啡、斗六文旦、茂谷柑的成功經驗,相信淑亞一定讓我們的各鄉鎮市的特色農產「不只收成好、還要賣得好、而且價錢要更好」,我們的農民朋友只要用心種出好品質,品牌行銷政府來經營好不好!
講到農業,淑亞也要來跟鄉親分享!我們要來推動「科技農業、品牌行銷」!
首先我們剛剛有講過我們要發展雲林的農業品牌,我們還要結合青農聯盟合作建構「雲林有機育成園區」,我們要成立「國際農業驗證輔導團」協助農民取得國際認證,為雲林農產行銷到世界開道,我們也要發展農村與社區特色的體驗觀光,為我們的品牌加值,所以淑亞要做一位農業行銷的立委!要做一位社區營造的立委!
說到農業我們也要就一定要提到西螺果菜市場-台灣a菜籃子,是我們西螺周邊包含莿桐、二崙、崙背許多農民及溪北地區區域經濟依賴的所在,面對交易量的成長、現代化網路行銷及冷鏈物流挑戰,果菜公司在軟硬體都需要升級成國家級現代化蔬果物流園區,我們要讓西螺成為台灣第一個蔬果農產交易、加工示範特區,包括全區網路金流、冷鏈物流的現代智慧的交易體系,也要成立全國第一個安全、有機農產品拍賣平台,要讓我們雲林縣不只是農業生產,更是全國農產交易重鎮,要實現安全農業、農村再生,青年返鄉的理想!
文化觀光啟航,拚產業觀光也是我們雲林的生路!雲林有山、有海、有平原,要拚出觀光產業願景,需要有想法,更需要有資源!我們不能再停滯,我們要積極向前追趕一線城市!姐妹為雲林再次上場!縣府有縣長張麗善,淑亞前進中央,我們要爭取資源攜手串接鐵道倉庫群帶動鐵道觀光、雲東山林景觀林內、古坑華山草嶺石壁、斗六湖山水庫週邊、各鄉鎮歷史建築部落活化、農村及社區體驗觀光及特色在地農產,再結合雲林海線,營造一個雲林觀光生活圈,我們可以想像一下,雲林是可以有鐵道青創園區、有產業休閒、有農村體驗、有慢活的山林步道、有溪北的小鎮文化觀光與詔安風情,我們雲林的鄉鎮商圈會成型,會有人流、會有消費,有發展前景人口就會回流。我們這就像是在舖一條大馬路,這是一條讓青年返鄉的路,這更是一條雲林人邁向幸福的路!
照顧勢大也是一件揪重要的事情! 因為有一天我們都會老,淑亞覺得有想法就不怕沒辦法,我們要爭取資源讓縣府有經費來做這件,就是打造咱[雲林老年幸福園區]。雲林縣是全台人口老化第二嚴重的地區,全縣有超過12萬老年人口,面對人口老化危機,我們更要積極來建設各種長照服務,替長者,建構舒適有尊嚴、延續健康的銀髮生活。包括多功能老人會館建置、打造就近醫療服務網、讓長者相邀來食堂呷飯配話、設置家托站讓照顧者兼顧親情與生計、推動自立支援照顧創造尊嚴健康、建構智慧友善養老社區,兼顧社區與機構照顧的長照模式,讓長照機構就像長者自在的家。大家免煩惱,因為我們已經開始在做,讓淑亞到立法院,為我們雲林的勢大爭取擱卡賀的福利!
今天淑亞在斗六成立競選總部,也要特別來講我們斗六市區鐵路高架化建設,有句話說「十年種樹、百年樹人」,有另一句話說「種一棵樹最好的時間點是十年前,其次是現在,現在不開始只會更晚!」這就像在說斗六鐵路高架化,每到選舉就被中央民代提出來消費,十幾年過去了,還是紙上談兵。鐵路高架化是十年工程,如果十年前努力爭取做了,現在已經完成了,如果五年前做了,再等五年就完成了,因為沒有下定決心去做,所以百年大計的鐵路高架化還在等待,淑亞要向大家提第一個願景,我會結合縣府團隊全力爭取「斗六鐵路高架化建設成真」,因為第一年開始了,才有十年後的完工,這是我們的決心。
為了讓雲林更好,我們還有很多願景等著我們攜手去做,包括我們要在斗六打造雲林第一個電動車示範城市,要在各鄉鎮為愛運動的朋友建設「多功能風雨球場」,我們要在斗南、古坑、大埤,為大斗南地區營造一個國際慢城的城鎮之心,像斗南鎮新闢東外環道路更是地方極需要的建設與經費補助的項目,推動雲林農產品冷鏈物流體系前店後廠建置計畫,建設425公頃斗南工商綜合物流園區,改善國道3號古坑交流道改善及設置平面側車道,還有建構雲東國家級觀光旅遊線的國家建設經費,我們希望增加林內、湖山水庫、草嶺、石壁觀光建設經費及交通維護預算等等,淑亞相信雲林可以更好,大家相信淑亞好不好!
我們看到新加坡因為李光耀總統將英語訂為官方語言的政策,讓新加坡的國際競爭力一直維持到今天,以我自身為例,我年輕時去美國讀碩士,如果不是擁有英語的溝通能力,要如何和國際社會接軌?要如何幫大家賣農產,所以,如果我進入立法院,我會和地方政府合作,相信淑亞,讓我們的下一代都有能力走入更寬廣的國際社會,大家說好不好?
千言萬語,回首來時路,有時候想到,22年前是因為我先生文皓過世,我才接下他的從政之路,這麼多年了,我的兒女也長大了,謝淑亞經歷過公共事務,有過多少的疑難雜症,但是我沒有氣餒過,我沒有被打倒,現在我感覺我的生命更成熟,我有信心可以打贏這場仗,因為有在座的各位鄉親給我力量,儘管對手經常在網路攻擊我,抹黑我,但是我光明磊落大無畏,相信淑亞,我們要贏,我們會贏,各位鄉親,我們會贏!
最後淑亞要特別拜託古坑跟斗六的鄉親,淑亞過去有認真在做,大家有看到!疼惜淑亞,這一次淑亞真的需要大家的幫忙,把淑亞的好、把淑亞的認真與口碑講給更多的朋友了解,來做淑亞的分身、做淑亞的靠山!
淑亞也要跟九個鄉鎮市的鄉親勢大懇求,淑亞相信雲林有愛、大家相信淑亞好不好!拉票投給謝淑亞好不好!拜託!拜託!
我是謝淑亞,大家ㄟ淑亞!!!
斗六林內交流道 在 劉建國 Facebook 的最佳解答
古坑交流道增設側車道
交通部長:納入整體計畫 全力支持經費
古坑交流道使用分離式匝道設計,通車三年多,地方質疑「只做半套」,經幾年陳情、協調、評估,我與交通部多次溝通側車道計畫,林佳龍部長允諾將列入整體計畫來建設,且全力支持經費。
2016年通車
地方怨聲載道,往來南北匝道要經過7個村落,鄉村多老年人,遊客不僅容易迷路,還會造成交通混亂,發生車禍事故。民眾陳情,我們請高公局、公路總局、雲林縣府等單位一起坐下來談。
2017年4月10日
我們邀請前交通部長賀陳旦親至雲林視察,部長同意先支援先期規劃費用560萬元,讓當時的雲林縣府做可行性評估報告。
2019年8月
經過一年半,評估報告出爐,雲林縣府據此報告向交通部提出新的改善計畫。
2019年10月,我向交通部要求側車道應盡速建設,林佳龍部長允諾將列入整體計畫來建設。
古坑柳丁、麻竹筍產量全國第一,咖啡也是全國知名,還連結鄰近斗六、林內的經濟,側車道為必要建設,希望盡快改善!
自由時報新聞報導:
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