#斗六鐵路立體化進度一直在走
#縣府團隊積極爭取從不懈怠
#我們一步一腳印實現
斗六鐵路高架化一直以來是咱鄉親企盼，自106年函請中央評估，且我上任前也與 #內政委員會 相關官員到場會勘，積極向中央爭取，加上鄰近縣市皆在推動，雲林當然也不例外。
斗六市區鐵路立體化計畫總經費高達118.3億元，工程核定後要10年，加上縣府要自籌24.5億，因此我上任後一直積極在協調爭取，終於在108年12月取得 #議會同意 #分年編列預算 後，縣府隨即送交通部鐵道局可行性評估報告審查。
這中間過程，我們沒有一刻停腳步，積極向中央爭取經費，持續針對臺鐵局所提意見送修正報告書，期望盡速取得臺鐵局同意函，以規劃後續作業。
盼了30年的鐵路立體化，期望中央能重視及支持，縣府團隊一步一腳印的走，從不懈怠也從沒停下腳步！
斗六鐵路立體化進度一直在走 在 [新聞] 雲林斗六爭取鐵路高架化可行性研究報告- 看板Railway 的推薦與評價
雲林斗六爭取鐵路高架化 可行性研究報告將出爐
雲林縣爭取20多年的斗六市區鐵路高架化，可行性研究報告可望在月底前出爐，全長8.5
公里的工程經費需要新台幣131億元，縣府希望藉此改善交通瓶頸，促進地方發展。
雲林縣政府工務處長汪令堯今天接受中央社記者訪問表示，斗六市區有多處台鐵平交道，
造成交通瓶頸，尤其上下班時間車流量大，險象環生；地方爭取鐵路高架化20餘年未果，
直到106年4月時任交通部長賀陳旦赴雲林縣考察交通建設，才允諾補助經費推動。
汪令堯指出，雲林鄉親對斗六鐵路高架化相當期待，不僅可以解決斗六市、莿桐鄉、林內
鄉「1市2鄉」居民交通需求，還可均衡雲林與其他都市地區交通建設的城鄉差距。
他說，縣府原本有兩個方案，就是高架或地下化，鐵路高架化工程經費需要131億元；地
下化經費要365億元，經費比高架化多出近3倍。經縣府在地方召開說明會後，出席的民意
代表與居民一致同意以高架化方式施設。
汪令堯表示，斗六市區鐵路要高架化，首先需完成可行性評估，經縣府與交通部審議通過
後，再進行環評等相關工作，地方希望將來中央能納入前瞻計畫，讓經費一次到位，以利
地方發展。
中央社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201906130337.aspx
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