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【水】
#感動
從一座機構在展示中運用「水」的方式可以領略出他們對「水」的想法。
透過不同以往的體驗讓都市人因海洋而感動是個很好的理念，但，然後呢？
近期很多人私訊我問會不會寫XPark的遊覽心得，當時我一律以「有機會的話會去、寫」作為回答，不過我這幾天決定不寫了，為此找理由是很容易的事，比如時間、人潮，甚至我對於水族飼養與維護一竅不通、僅對展示設計與參觀體驗做出評論並不能完整呈現它的樣貌等都很關鍵，同時也是事實。
可最重要的原因歸根究底還是「我不想去」，我真的不想去。
不過我的想法並不表示著甚麼，因此我建議對於XPark感到好奇或者有所顧慮的朋友們，可以先觀看他們的宣傳片，再對照看看在各個遊記、Vlog中呈現出的實際狀況。
然後思考，館方反覆提及的這個「不同以往」跟「感動」，出發點是甚麼？以何種形式被實現？過程中妥協、犧牲的是哪些？
而最終的「效果」值不值得、XPark是不是個好水族館，就交給各位自行判斷了。
附圖為新加坡動物園的長鼻猴展示面。
香港今日社論2020年04月24日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/jWcPCAhh6Fg
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明報社評
本港疫情回穩，政府今起放寬食肆五成入座人數限制，至於食肆其他限制及社區防疫措施，諸如限聚令及停業令等，未來兩周仍將持續。限制社交距離無可避免影響市民日常生活，受影響行業更是叫苦連天，希望盡早撤除。然而放寬限制不能操之過急，現在正是最考驗意志的時候，社會上下要有耐心和堅持，以免功虧一簣；與此同時，各方亦要思考如何長期「與疫共存」。全球疫情曠日持久，愈來愈多專家相信，社區防疫措施很難盡撤，需要視乎疫情起伏時收時放，政府應研究一套收放準則，讓各行各業和普羅大眾心裏有底，大致掌握何時要走進抗疫「防空洞」、何時有望走出洞外鬆口氣。
歐美疫情大爆發，引發本港第二波疫情，為了切斷病毒社區傳播鏈，港府上月底開始推出一系列社區防疫措施，包括規管食肆座位及距離安排、下令關閉酒吧等11類處所，還有禁止4人以上聚集的限聚令等。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情持續未減，全球確診增至268萬宗，超過18.7萬人染病後不治。美國確診病例仍遠超其他國家，高達85.6萬宗，西班牙確診亦突破20萬，增至21.3萬宗。
美國國務卿蓬佩奧繼續擔任重炮手，批評世衞失職，未能向中國取得真實疫情資料，令疫情在全球擴散。他指世衞需要根本改革，而美國可能永不會再提供資助。他又批評中國至今仍不批准美國科學家到武漢實驗室或其他可能病毒源頭實地視察。
疫情不但嚴重影響人類生活，也威脅到動物存亡。秘魯多間動物園因封園導致零收入，數以千計動物有斷糧之虞。
疫情對經濟也造成沉重打擊，美國的失業率達到1930年代大蕭條以來最高，每6個美國人便有1人失業。而由於多國下令酒吧餐廳停業，餐酒銷量銳減，歐洲多國葡萄酒生產商向政府求助。汽車生產亦繼續停滯，本田北美廠房宣佈關閉至5月8日，通用車廠則打算5月4日復產，但未有最後決定。
東方正論
造價貴絕全球的廣深港高鐵香港段，自前年九月通車後客量一直未如預期，本來已是回本無望，如今又因為一場突如其來的疫情導致高鐵停駛最少三個月，客量跌至零，港府隨時需按協議就客量不達標巨額補貼港鐵。港府管理無能，簽訂協議漏招，高鐵再添一筆糊塗帳，納稅人可謂冤哉枉也。
政府資料顯示，高鐵以經營權模式營運，港鐵獲港府委託進行高鐵的設計、建造、測試等。鐵路建成後，港府將高鐵歸屬權給予港府全資擁有的九鐵公司，再由九鐵將高鐵以經營權模式批予港鐵營運。港府在一八年八月與港鐵簽訂《營運修訂協議》，訂明港鐵經營高鐵的服務標準，而九鐵及港鐵亦簽訂《服務經營權補充協議》。
星島社論
香港新冠肺炎確診病例昨天只新增兩宗，且都有外遊記錄，已連續四天沒有本地個案，連向來態度審慎的港大感染及傳染病中心總監何栢良，也表示「見到社區傳播鏈中斷的曙光」。相比於新加坡日日千宗，香港疫情多天處於低位，放緩之勢已甚明顯，倘若再過一段時間仍如此，當局應「放膽」分階段放寬限制，讓經濟與社會活動逐步恢復正常，盡早令多個正在「吊鹽水」的行業重獲生機。行這一步極之重要，因眾多中小企業已瀕臨崖邊，挺不了多久。
對於應否放寬限制，工商界與傳染病專家的看法一直有分歧，前者因「傷到入肉」，經營壓力巨大，自然希望政府快點撤限，至於病毒傳播風險，可將安全指數定低些，但後者則堅持以安全為第一考慮，限制時間長些緊些，就更穩妥。但隨着疫情趨緩，這分歧看來已逐漸拉近，一些專家減少了顧慮，認為如傳播情況再沒出現大反覆，繼續保持向下趨勢，就可以考慮鬆綁。
經濟社評
本港新冠肺炎疫情趨緩，但早前出現首宗本地登革熱個案，市民絕不能掉以輕心，要注重個人衞生，當局更須加強街市和廁所清潔，以免成蚊蟲和病毒滋生源頭。本港廁所和街市髒臭一向備受詬病，政府必須下定決心解決問題，才能消除未來疫情隱患。
立法會日前討論防治蚊蟲工作時，多名議員關注有市民在沒外遊下感染登革熱，凸顯本港蚊隻帶有病毒，擔心疫下蚊隻同時成為播毒媒介，增加雙重傳播風險，一旦兩者同時爆發，公共醫療系統難以負荷。
新冠病毒源頭一直劍指武漢華南海鮮市場，當地街市髒亂，乾濕貨混雜，令病毒容易交叉感染；而本港在沙士和今次疫情都曾發生廁所渠管播毒事件，凸顯街市和廁所均有播毒風險，若不搞好兩者衞生，就算疫情過去，遲早亦可能再出問題。至於登革熱是由蚊播毒，應盡速確保街道、街市和公廁清潔，尤其清理積水。
[偽中產遊記·新加坡篇] #17 夜間野生動物園Night Safari｜夜晚都可以行動物園？！全球首個專為展示夜行動物嘅夜間野生動物園
高清版:https://youtu.be/UFQBljVhtK0
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武漢肺炎疫情持續未減，全球確診增至268萬宗，超過18.7萬人染病後不治。美國確診病例仍遠超其他國家，高達85.6萬宗，西班牙確診亦突破20萬，增至21.3萬宗。
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夜間野生動物園 Night Safari
地址 : 80 Mandai Lake Rd, 新加坡 729826
電話：+65 6269 3411
營業時間：週一至週日19:15-00:00 (Last entry at 11.15pm)
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【#新加坡動物園Singapore Zoo】營業時間：8:30- 18:00。 新加坡動物園標榜是世界上最佳的雨林動物園，在園區內有不少溫馴的動物讓遊客可近距離互動外， ... ... <看更多>
新加坡動物園遊記 在 [遊記] 動物園、河川生態園- 看板Singapore - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
https://yago0214.pixnet.net/blog/post/463680452 (圖文好讀版)
30 Mon 2018
[新加坡] 動物園、河川生態園
新加坡動物園，是我行程的備案，
一直再思考要不要來，有沒有空可以來，
因為離市區遠，光車程就要1小時，來回就2小時，
直到最後一天確定還很夠時間，才臨時轉來動物園，
新加坡訂票的APP或旅行社有再賣直達車票，
我們還是很傳統的先地鐵到弘茂橋站，
走到公車轉運站，再轉公車138號，
公車轉運站的欄杆設計讓人可以坐著抬腳，這點好！
然後坐40分鐘到動物園，138公車的最後一站就是動物園，
所以中途上下車都不用管，最後看到動物園再下車即可。
沿途看到新加坡的住宅區，很整齊的一排排大樓，
前幾天我都在思考，觀光區跟商業區都分得那麼明顯，
那新加坡人到底住在哪??原來都在這附近的住宅區大樓，
有看到夜間動物園，新加坡有四個動物園，
最熱門的就是夜間動物園，可能跟天氣熱有關，
但我們已經去過泰國清邁，世界最大的夜間動物園，
[2015.01] 泰國清邁自由行Day2-夜間動物園
https://yago0214.pixnet.net/blog/post/408660091
加上晚上我們就要飛回台灣了，所以，
世界最早的夜間動物園，新加坡夜間動物園，
就沒再我們的考慮行程裡了。
除了世界首家夜間動物園外，
新加坡的另外三個動物園都各有噱頭，
世界最大的鳥園，新加坡裕廊飛禽公園，
世界最佳雨林動物園，以及我最有興趣的是，
亞洲首家也是唯一以河川為主題的河川生態園，
我主要是想來這個，因為聽說坐船就可以遊園了！
(超級懶惰的！)
跟猩猩一起吃早餐，要預約，
這也是另一個主打的特色。
如果真的很有閒有時間，
四大園區還真的得從早玩到晚！
因為臨時決定要來，所以也只能臨櫃現場買，
事先跟旅行社買當然會比較便宜，
日間加河川生態園套票，兩人約2500，
這票價跟台北木柵動物園的60元比起來，天壤之別！囧a
台北木柵動物園應該是全世界CP值最高的動物園了。
既來之就別再看價錢了，入口處就一隻迎賓孔雀，
孔雀完全在園區裡野放是怎麼回事？
還是這是新加坡動物園的特色，也太野生了吧！
有接駁車，我以為接駁車會帶我們繞一圈，
就像在清邁的夜間動物園那樣，
可以不用走路，其實沒有，接駁車只是把人帶到下一區，
若不下車可以繼續到下一個區，
都是馬路，都看不到動物，都得下來走一小段才是動物區。
真正不用走路的，可以跟園方租小朋友拖車，
跟電動車，但租一次500，因為早上走了一整天，
我還真的一度考慮要不要租電動車，
窮人家要有窮人家的樣子，最後繼續虐待我的雙腿。
第一區是巨大昆蟲區，其實是反過來，
設計我們人變小後闖進昆蟲區的感覺，
看到超大罐的養樂多與星巴克杯，是誰亂丟垃圾呀？
因為也不是第一次逛動物園，
說真的斑馬、大象、老虎之類的，說得出口，
對我而言也真的不算稀奇了。
我比較有印象的是馬來貘，很常看到他的卡通圖，
今天第一次看到本尊。另外狐獴很可愛，
科摩多龍在國家地理頻道常看到，被描述的很可怕，
變色龍我以為是假的，想不到擬態的那麼像，是真的。
箭蛙的顏色真的好鮮豔，看起來就是劇毒！
逛完一般動物園，逛河川生態園，
我以為河川生態園不用走，可以坐船，
真是好傻好天真，坐船遊亞馬遜河是其中一樣設施，
前半段還是得用走的。
河川區，用世界知名的河流坐區分，
有密西西比河、尼羅河、長江、湄公河等，
意想不到的是河裡也有魟魚，
河裡的生態的魚，也是有奇形怪狀的，
也有很凶狠的食人魚，還蠻特別的。
可能河川生態園的名聲沒那麼大，
照理說不該在河川生態園的熊貓，
就硬生生地蓋了一個熊貓館在河川生態區，
以經濟行銷學的角度來說，是還蠻無ㄔ.......
有策略的，哈！
逛完一般動物園怎麼沒有熊貓？
想看熊貓，請另外花錢到河川生態館喔！
這兩隻熊貓應該是全動物園裡最爽的動物了，
因為還有冷氣吹，其他動物都得在大太陽底下工作，
這兩隻在冷氣房每天吃竹子賣萌就可以了！
還有個人專屬的餐廳，其他動物真是情何以堪。
話說我今天看到了三種黑白相間的動物了，
斑馬、馬來貘、熊貓，為什麼會特別的想到這關聯性呢？
因為功夫熊貓第二集裡，大魔王孔雀得知一個預言，
未來會被黑白相間的戰士給擊敗，所以追殺熊貓一族，
那時就在想.......為什麼不是斑馬跟馬來貘呢？
回歸正題，走到河川生態園的另一半，
這裡有兩個可以搭船的地方，
一個已經含在門票裡不用花錢，
另一個亞馬遜河探險要再另外花錢。
我就是為了亞馬遜河探險而來的，
當然就是要坐一下囉，
感覺很像在遊樂場坐的遊園船，
一開始還會上電梯到高層，然後就瞬間衝下去了，
第一排的衣服會濕，但還好，下衝還蠻刺激的，
但一路就慢慢漂流，也不快，偶爾噴霧。
這一段15分鐘吧，還算有趣，
看到食蟻獸、眼鏡猴、水獺、紅鶴等動物，
有些不一定賞臉給看，要看運氣，
起點等與終點，就又繞一圈，
如果全程能夠都坐船，我一定大力推薦。
另一邊免費，應該說已經含在門票裡不用另外收錢的船，
就出去晃一圈，只看到長頸鹿，英文導覽其實也聽不懂，
吹吹涼風、看看湖景，然後就回來了.......
這段我不懂在幹嘛其實。
好在後面有一段水獺的湖底隧道，
這段也很有趣，可以在水下觀察水獺，
真是有創意，整個河川生態園的三個亮點，
不是河川生物的熊貓、亞馬遜河遊船、水獺的湖底隧道。
最後禮品店閒逛，我們要離開時，
剛好是夜間動物園剛要開放的時候，
夜間動物園的人潮看來真的很多，
有帶小朋友親子遊的，我想一次四個園區就夠走上一整天的了。
若是跟我一樣逛動物園逛到有點無感的，
河川生態園有別於一般動物園，值得走走。
但都特地來了，只逛一園區又顯得很浪費，
新加坡把動物園分四塊這行銷手法真的很無ㄔ......
很有商業頭腦！厲害厲害！
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[新加坡] 虎豹別墅
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[新加坡] 自由行準備篇與酷航
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