#自由車友善城市 #台北排名全球第17
很高興聽到台北市因為發展YouBike，今年首度列名世界前20大友善自行車城市。相較這份名單幾乎清一色歐陸城市，放眼亞洲，也只有東京與我們排名在伯仲之間，甚至勝過蒙特婁、溫哥華及德國漢堡等先進城市，對發展公共自行車系統僅10年的台北市來說，實在是莫大的鼓勵。
2009年3月，我在台北市長任內率先建構 #YouBike 系統，最初只有信義計畫區11個站點、500台腳踏車，當時我們的目標就是希望讓自行車從原本休閒遊憩功能轉型為城市運輸的補充，完善大眾運輸最後一哩服務。所以我們率先推出30分鐘免付費服務，大幅提升市民使用意願，同步加速建構城市自行車道，就是希望提升城市自行車友善程度。
在我卸任前，YouBike已成為台北這座城市最不可獲缺的公共載具之一，使用滿意度高達93%，平均每輛YouBike日周轉率逾12人次，並吸引上海、北京、首爾及東京等各國城市來台北取經學習。
只是制度創新難免各種質疑與反彈，很多人唱衰市府的努力；甚至台北市長柯文哲就任後，馬上取消30分鐘優惠，並斷言不設站隨處停放的obike將會徹底打敗YouBike。
但我始終不以為然，因為YouBike是完整配套方案，依靠的是台灣作為自行車製造業重鎮的產業優勢，以及捷安特等一流公司的專業知識，配合台北市最強的協調管理與服務能力，加上共享單車固定停車點、專人定期維修保養更新等完善的SOP，只要政府不搗蛋，只有越做越好的道理。
果然，obike沒幾年就退出市場，廢棄車輛淪為單車墳場，到現在連當廢品拍賣都入不敷出，YouBike則品質完勝，帶著台北更上層樓，成為其他城市學習的標竿。只希望台北能再接再厲，持續推動自行車道建設，讓自行車服務以及點對點串聯規畫更完善，往更美好的低碳樂活城市邁進。
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