辛苦了!第一線人員真的很辛苦!在疫情期間阿娥邀請大家一起來關懷🤗
感謝疫情期間阿娥身邊好友們、慈善團體以及在地的宮廟協助和幫忙🙏,一同來慰勞這些防疫英雄們,他們在疫情期間真的十分辛苦,沒有他們還有誰能守護我們的健康安全,阿娥特地整理了個影片,要來向防疫英雄們致謝,謝謝他們無私的付出,也謝謝我們這些好友們的慷慨解囊。
📌阿娥和仁心慈善基金會翁永祥理事長所有愛心的志工,慰勞蘆洲清潔隊及三重清潔隊給的同仁們疫情間的辛勞,每人一包端午肉粽。
📌阿娥和晶贊宴會館,慰勞三重分局及蘆洲分局的同仁們疫情間的辛勞,每人一份晶贊飯店總裁牛肉麵。
📌阿娥、順濟媽祖慈善會李明哲理事長、晶贊宴會館和王姓友人慰勞新北市消防局、第三大隊、蘆洲分隊、鷺江分隊、特種搜救大隊慈福分隊、三重分隊、重陽分隊和二重分隊同仁們疫情間的辛勞,每人一份晶贊總裁牛肉麵。
📌阿娥和晶贊宴會館送愛心飲料,慰勞三重區公所和蘆洲區公所同仁們疫情間的辛勞,每人一杯晶贊清涼消暑的飲料。
📌阿娥和晶贊宴會館,慰勞蘆洲區公所同仁們,每人一份晶贊飯店總裁牛肉麵。
📌阿娥和善心人士,在疫情期間發送給三重和蘆洲所有里長一瓶4公升的藥用酒精。
📌阿娥和蘆洲保和宮捐贈17,300個防疫隔板給蘆洲所有的國中、高中、小學及附設幼兒園,有鷺江國小、忠義國小、成功國小、蘆洲國小、蘆洲國中、鷺江國中及三民高中。
📌阿娥和三重(菜寮)清聖宮捐贈14,500個防疫隔板給三重區9所國中、高中、小學及附設幼兒園,有二重國小、三重國小、正義國小、重陽國小、修德國小、集美國小、二重國中、明志國中及三重高中。
📌阿娥和五股區三重安北宮捐贈14,650個防疫隔板給三重區10所國中、國小及附設幼兒園,有三光國小、五華國小、永福國小、光榮國小、光興國小、厚德國小、碧華國小、三和國中、光榮國中及碧華國中。
📌阿娥和新北市政府民政局副局長楊薏霖和賴小萍科長,一同前往市定古蹟蘆洲保和宮、三重(菜寮)清聖宮及五股區三重安北宮頒發感謝狀,衷心感謝這三間宮廟的慷慨解囊和無私幫助。
#新北市三重蘆洲
#把愛傳出去
#李翁月娥
新北市政府消防局副局長 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
當核電退役時~~ 公共電視我們的島今晚十點 (07/26)首播 (07/26/2021 公共電視我們的島第115集)
採訪/撰稿 張岱屏、攝影/剪輯 顏子惟
繼核一廠除役之後,核二廠一號機的燃料池,也因放不下用過燃料棒須提早除役,然後除役之路並不容易,放置這些核廢料的室外乾貯場疑慮未解,室內乾貯場又還在審查,更令人擔心的是最終處置又在哪裡呢?
2021年7月1日,核二廠1號機,因為用過燃料池容量不足,燃料無法退出而停機,形同提早除役。核一、核二廠陸續進入除役階段,不過除役的關鍵核燃料,還沒辦法取出。
核二廠提前除役,其實早在預期之中,因為核一、核二廠一開始燃料池的設計,就只夠存放二十年的用過燃料。為了讓核電廠繼續運轉,台電以加密的方式,增加燃料池容量,核一廠燃料池從原本的1410、1620束,增加到3083束,核二廠則從原本的2571束增加到3660束,再增加到4398束,最後兩部機組的裝載池,也改裝存放440束用過燃料,可以說是運用到極致。
台電無奈表示,核一、核二核燃料無法從燃料池取出,主因是乾貯設施在新北市政府卡關。新北市府則表示,核一乾貯當初是台電沒有按圖施工,後續水土保持審查,因為安全考慮所以沒有同意。新北市消防局副局長李清安指出,核一室外乾貯的水保缺失,包括侵蝕範圍低估、岩石強度高估、邊坡穩定微型樁強度高估、地下水壓力低估等,要求台電改善,但台電並沒有達到要求。台電則認為新北市標準前後不一,提起行政訴願,農委會做出「原處分撤銷,另為適法之處分」,但新北市堅持台電重送水保申請。
水保計畫卡關,新北市核安委員和學者也對乾貯的設計和地點,提出疑慮。2017年6月暴雨襲擊北海岸,核一廠西側山坡因為土石沖刷,導致2號機聯外電塔倒塌,2號機自動跳機。
電塔倒塌事件讓民間團體對室外乾式貯存的安全性更加擔憂。民間團體和新北市府建議,核一、二室外乾貯應該改成室內,以降低風險。2016年9月,前行政院長林全為解決核廢問題,就曾到北海岸與居民對談,當場指示乾貯第二期應從室外改成室內。
到目前為止,核一核二室內乾貯還在準備招標的規畫階段,預計分別在2028年、2029年才能啟用。台電還是寄望室外乾貯能先啟用,讓反應爐爐心的燃料棒移出。
另外,核一燃料池內放滿6000多束用過燃料,反應爐內也有700多束燃料無法退出,這種狀況下,目前核一除役只能先從拆除電塔、氣渦輪機和汽機廠房開始。
即將除役的核二也面臨相同難題。核二的室外乾貯因為新北市不核准逕流廢水削減計畫而無法興建。新北市消防局副局長李清安表示,新北市不反對室內乾貯,但核燃料移到乾貯之後,下一步又在哪裡?
由於高階核廢料的選址是四十年以上,甚至跨世代的工程,民間團體呼籲要制訂法令並建立專責機構。2015年,立委與學者專家曾提出「高放射性廢棄物最終處置場址設置條例草案」和「放射性廢棄物管理法草案」,經濟部也提出「放射性廢棄物管理中心設置條例草案」,但多年過去,高階核廢料的立法,始終沒有進展。
台電核後端營運處處長張學植認為,無法可循,是造成高階核廢選址困難的一大因素。但原能會表示,瑞典、芬蘭同樣沒有最終處置場選址法規,但因為有良好的社會溝通,一樣可以進行選址作業。
北海岸反核行動聯盟執行長郭慶霖呼籲,行政部門和立院,應該盡快完成核廢三法,如果連法源都沒有,如何能讓地方居民相信,核廢料會有離開電廠的一天?
由於核廢料最終處置選址的不順利,核電除役以及核廢料處理費用也大增,核後端經費從原本預估的3300億元,到2020年增加為4729億元,後續經費還在重新估算中。
核電除役除了錢的問題,人才、技術,也都是新的考驗。2021年初,核一廠爆出,廠商進行土壤輻射檢測調查時,挖破冷卻水管線的意外,雖然沒釀成災害,卻引發外界對核電除役管理的擔憂。郭慶霖認為,因應除役需要,台電必須進行組織重整、培訓除役專業人才,並成立中央層級的除役委員會,讓地方政府、居民、學者共同參與監督。
一座核電廠運轉期間40年,除役期間長達25年,核廢最終落腳何處,卻仍是未知數。漫長的除役旅程需要專業人力,更需要社會的討論,來面對接下來的旅途。
完整內容請見:
https://ourisland.pts.org.tw/content/8070
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新北市政府消防局副局長 在 新北市議員李余典粉絲團 Facebook 的最佳解答
【慈善義舉,拋磚引玉】
疫情持續,加上高溫炎熱,消防人員仍於第一線守護市民,他們的付出,我們無限感激。
社團法人台灣愛心餐飲協會 理事長羅懷文 透過阿典媒合捐贈 新北市政府消防局「專責防疫救護車改裝」8台,今(20)於南雅分隊舉行捐贈儀式,由 #副局長陳崇岳 代表受贈。
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防疫救護車將救護車後艙及前艙有效區隔,讓病患於後艙獨立空間內,可強化車內安全隔離效能,而穿著全套防疫裝備之執勤人員,於前座駕駛艙可安心使用冷氣空調,降低因空調循環造成感染之風險,並減低執勤同仁悶熱不適感,大幅降低感染風險及負擔。
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以實際行動來挺第一線的消防人員,給予最高的保護等級,也希望透過此次義舉,引領各界投入更多公益善行。
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為這些默默付出的英雄,給予最大的支持。
#社團法人台灣愛心餐飲協會
#新北市政府消防局
#專責防疫救護車
#新北市議員李余典