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尋找山上軍徽😊位於上水附近的華山軍路，除了有小萬里長城的稱號外，山上也有從前香港皇家軍團的軍徽，雖然軍團已於1995年解散，但軍徽都現在還有人翻新！整條路線約5公里，雖然經常因為零梯級而評為郊遊路線，但因為要跨過多座山峰，體能也不能少哦！
路況分享: https://youtu.be/zkk9pT0Nm_I
路線: 虎地坳➜杉山➜華山➜犀牛望月➜馬頭嶺➜松山➜下山雞乙➜坪洋壁畫村
整體難度: ★ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
路況難度: ★ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
體力需求: ★ ★ ☆ ☆ ☆ ☆
迷路指數: ★ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
景觀評分: ★ ★ ☆ ☆ ☆ ☆
路線長度: 8公里
需時: 4小時 來回
【提案東山路郵局用地及9號步道口停車場整體開發活化】
東山路要轉進9號步道，旁邊一塊從921地震閒置至今的郵局用地，10年前佑蓮便與和平里林里長爭取活化運用，分別找過台中郵局、營建署、地政局、都發局等單位，但因為位處地震帶100公尺內，郵局也希望蓋大坑郵局，但礙於法令完全無法興建建物。
另外，東山路轉進9號步道入口，多年來一直發生人車爭道，地方及很多山友都建議，希望能把左側小停車場改為農產攤商區，車輛全部停到對面經補庫停車場，讓東山路轉進9號成為行人徒步區。
歷經多年不斷找各單位協商，去年(109)7/21日佑蓮再次邀集經發局張局長、台中郵局到現場討論，均表達會朝向活化這兩塊地規劃。
昨天（9/29），佑蓮再次邀請經發局、台中郵局、交通局、林標權里長至現場研商，初步結論:
1.台中郵局表示，因為600多坪土地並無法興建任何建物，因此，已朝向搭設綠能(太陽能板)規劃，地面則可以部分規畫為停車空間、部分作為攤商區使用。
2.經發局表示9號停車場，為不減少停車需求，若郵局用地有規劃停車空間，本市府用地便可朝向攤商區規劃。
台中郵局:後續尚有土地分區使用需與都發局釐清外，也會請水保技師評估水土保持計畫。
經發局:後續將會與台中郵局密切配合共同打造新的環境。
第三屆第五次議會質詢:
https://www.youtube.com/watch?v=AqzIWdWH-OY
今天竹北地政事務所（轄竹北關西新埔）來辦說明會，談年度公告現值與公告地價調整的問題，及實價登錄新規定。
過去十幾年竹北的公告現值佔市價比太低，遠不到中央規定「佔九成」的標準；竹北調了以後，兩年前新埔開始變成全縣最低。現在全縣包含新埔，大部份已佔九成左右，所以預估今年只會有小調整。
與會民代與里長提最多的，還是農地的問題。雖然農地農用（以及轉移給自然人)就不課稅，但實際有些農路駁崁很難取得農證；公告現值調整也會影響社會福利的門檻；別人炒756坪、我世代住兩百年沒買賣也受到波及，等等。不過，大部份的問題不屬於地政事務所的權責；有些我們也跟縣府反應了很多次。要繼續追下去。
#輪動台灣 #環南化 #台南
輪動台灣系列賽第二日賽事-環南化水庫
帶著前一天新玉門關的疲勞值再戰
環南化水庫是考驗各面能力的期末考概念- 平路衝刺、中距離爬坡、下坡過彎、綿延不絕丘陵
嚇得第二天參加人數瞬間銳減
86公里爬升1600公尺
各種的陡坡考驗過彎掌握性
內山公路開始進入爬坡
第一個爬坡段將近4公里 平均坡度3.7%
好不容易到頂 接著是緊急的S彎下滑
接著第二個爬坡段3公里 平均坡度5%
嘉147縣道開始 邁入環南化最長爬坡段
5.2公里爬坡 平均坡度5.5%
坪林長下坡是環南化最經典的路段
全長13公里長下坡
有好幾個急轉彎
加上產業道路路況不穩定
很需要集中精神
關山洗衣板坡
整整15公里的起起伏伏
騎了50公里之後再來面對
實在是炸裂雙腳
著實愛爬坡人的菜
我全程腦子只有「這個坡要怎麼處理？短坡長坡？要換小盤還大盤抽車上？」
既然討厭坡就要用有效率的方式上
思考超耗腦結束後肚子餓到爆
騎完環南化只有一個感想
『有盤該變直須變 莫待無盤空變速』
比賽日期：2021/3/14
比賽路線：環南化水庫(86公里 1634公尺爬升)
玉井體育館→台3→楠西區→大埔鄉→坪林關山里→台20→玉井綜合體育館
｜Music｜
feel by peter-spacey Artlist
hit-the-beat by iamdaylight Artlist
miss-you-missing-me by jane--the-boy Artlist
bold by faith-richards Artlist
mood by wearethegood Artlist
車帽｜KPLUS NOVA
車衣｜伊娃Eva
車襪｜titan Race
拍攝器材｜GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R、iPhone 12 Pro
後製軟體｜Adobe Premiere Pro、Garmin VIRB edit、Insta360 studio
輪組｜Novatec R3 Carbon
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Garmin Edge 130 Plus
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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今年兒童節，除了希望小朋友平安長大外，宇恩在 #坪頂國小 幫忙實現小市長的政見，打造了一座6米高的 #大象溜滑梯🐘
在 #義山活動中心 和里長一起實現阿公阿嬤的願望，有一座給孫子玩的 #燈塔造型溜滑梯🗼
在#三芝櫻花公園，融入三芝特色的櫻花、茭白筍和水車，全新啟用一座 #特色遊戲場🌸
宇恩會繼續努力，讓所有地方都有孩子的笑聲！
公路車初體驗-【台東-台北400km】
台東加路蘭（出發）➔ 東河包子（早餐）➔
7-11豐濱 ➔ 花蓮 ➔ 7-11台泥 ➔ 7-11圓達 ➔
7-11坪林（充電車燈）➔ 台北圓山
上次百岳訓練完後
李筱瑜 Shiao-Yu Li 三鐵一姐面帶微笑：「下次我們去騎騎車！」
我好傻好天真的回：「好啊！👌」
一秒熱血答應！
因為今年有包含騎車的多項耐力賽，
想說剛好可以練一下，
其實一直對騎車很有興趣，
偶爾會看一些轉播比賽，
但我從來都沒有真正騎車的經驗，
連變速、大小盤、輪組、轉速都不懂，
這次突然要和超鐵冠軍一起騎，
其實心裡挺緊張的，
原本想說用以前競速滑輪的緊身衣和安全帽，
但被笑說沒有護墊一定會蛋爆，
謝謝#SCOTT提供公路車，與全套裝備給我，
讓我新手初體驗400km台東一路安全騎回台北
出發前
我：「筱瑜姐，第一個休息點在哪？」
筱瑜姐：「紅綠燈或是7-11。」
結果第一次休息105km！
我才知道台東路線遇不到紅綠燈和小7啊！
兩人中途發生許多超好笑故事
究竟會先肩膀酸？還是腿先爆？還是變蛋花湯？
讓我們繼續看下去～🤣
🚴♀️破風：李筱瑜 Shiao-Yu Li 三鐵一姐
🚴路線：台東-台北
🚴距離：400km
🚴時速：最高68km
🚲公路車：SCOTT Taiwan
#新手騎車初體驗400km
#原來這是筱瑜姐的騎騎車
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