#新店綠湖公園地下停車場興建工程動土
📣綠湖公園➡️寶中路、品牌路口,也就是家樂福對面,HTC後面。
綠湖公園地下停車場工程是新店區第一座前瞻計畫停車場,總工程經費4 億1,812 萬元,預計 #111年10月完工啟用,可 #提供336個汽車停車位,紓解在地停車需求。
停車場工程是使用預鑄柱工法,類似樂高組裝模式,減少施工車輛進出和噪音,也比較不受氣候影響。
#今天天氣真好很適合動土🤣
#預告明天有行政園區落成
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自從搬來桃園後,就發現每次回台北總是有不適應的時候!像是每次出發總是晴空萬里,但是回到了雙北不是天空陰沉就是爆雨不斷,最困擾的就是停車問題...
這天送完閃亮要去古亭站附近工作,但是我跟肯吉兩人都在168,到中午已經餓到不行,去到古亭站附近再吃又要20幾分鐘,我們就決定在新店覓食。
想著要去吃豬排,先經過的就是離二空涼麵不遠的福勝亭,但到了現場覺得怎麼怪怪的?原來福勝亭竟然倒了,整棟人去樓空,只留下貼著「租」字的空屋...不過要在這邊吃飯停車也是大問題,每次光找車位等車位就很久🙄
接著想到的就是家樂福裡的杏子豬排,結果一到家樂福門口,才發現停車場換入口了,我們只好再繞一大圈,好不容易走到新的停車場入口,才發現竟然家樂福的停車場是滿的,還有車在排隊等車位😱
這時我整個牙起來,生氣的說:「#要吃個東西到底是多難?」真的不要讓金牛座餓肚子,我們很容易生氣😂
後來只好在家樂福旁邊,也是我愛的小樂找位置坐下吃飯,而且我進去的時候還是最後一張桌子,後來進來的人還要繼續等位置才能吃到飯...
好不容易一波三折終於吃到飯了,這時我跟肯吉說:「家人都不願意離開雙北,我們之後勢必也要回到台北,但你習慣得了嗎?」
搬來桃園這兩年,我們真的覺得住在桃園超棒,隨時想吃東西,開車出門一定有停車位,想吃什麼從來不會吃不到!
假日家裡附近大大小小就有10個特色公園任你選,而且假日雖然人潮比較多,但還是舒服的範圍,玩起來都超自在。
假日賣場多到不知道去哪個,而且幾乎都不用等車位就可以直接停好車進去吃喝玩樂,最重要的是天氣超好,幾乎都不下雨,真的每天心情都很好,雖然後遺症就是我搬來之後變超黑🤦
而到目前除了桃園人開車真的很愛搶快又愛闖紅燈,肯吉有一次連走在斑馬線上都差點被撞,讓我到現在還是超不習慣跟很厭惡外,習慣了這樣不用等待,車潮及人潮沒那麼擁擠的生活後,回到台北真的覺得好辛苦,光是平日吃飯時間要吃個飯、停個車就有困難度,真的覺得以前我們怎麼撐過來的...
還記得前陣子都帶時髦去動物園,結果根本連車位都等不到,從中午到快閉園都進不去,但時髦一直很期待要來動物園,最後我們只好放棄等停車位,肯吉找個可以暫停的地方餵閃亮吃副食品,我則帶著時髦進去動物園看他想看的大象跟花豹!
有了小孩後,假日如果去賣場,光是等車位等一小時,小孩在車上崩潰大人就瘋了,更何況現在還有兩個😱
家人都離不開雙北,然後每次光是回去舅舅家、公婆家、老媽家,每個地方停車都是大問題,我連中午要吃個飯都波折連連,真的覺得台北人辛苦了😭
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Aiko Chiu
新店家樂福停車位 在 Rabbie 創業兔 Facebook 的最佳解答
“1、來台旅客連3年突破千萬人次大關
2、觀光消費首次出現衰退(106年與105年相較減少了234億)
3、106年外籍旅客來台,到訪台北市比率高達9成,去年約有976萬人次到訪台北市。
4、因新旅館增加過快,使得平均住房率因母數增加而下降,但近年已回穩,2017年一般旅館住房率為64.2%,較2016年僅微幅下跌1.6%。
5、2017年外籍旅客在台北市住宿經驗的滿意度高達94.14%。
6、韓國旅客從2013年起開始迅速成長至今。
7、106年來台北市東南亞旅客與105年相較也有近3成的成長。
8、遊覽景點前五名為:夜市、西門町、101、信義商圈、故宮。故宮首次跌出前三名。
9、來台北的目的:美食、城市觀光、逛夜市、購物、參觀古蹟與文物。
10、整體滿意度(交通住宿消費經驗)平均90%以上。”
//談觀光|你所未見的台北
今天看到觀傳局的旅客分析報告以及議會質詢,遂來整理一下心得。
#先說十個重要數據
1、來台旅客連3年突破千萬人次大關
2、觀光消費首次出現衰退(106年與105年相較減少了234億)
3、106年外籍旅客來台,到訪台北市比率高達9成,去年約有976萬人次到訪台北市。
4、因新旅館增加過快,使得平均住房率因母數增加而下降,但近年已回穩,2017年一般旅館住房率為64.2%,較2016年僅微幅下跌1.6%。
5、2017年外籍旅客在台北市住宿經驗的滿意度高達94.14%。
6、韓國旅客從2013年起開始迅速成長至今。
7、106年來台北市東南亞旅客與105年相較也有近3成的成長。
8、遊覽景點前五名為:夜市、西門町、101、信義商圈、故宮。故宮首次跌出前三名。
9、來台北的目的:美食、城市觀光、逛夜市、購物、參觀古蹟與文物。
10、整體滿意度(交通住宿消費經驗)平均90%以上。
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2018年7月25日台北市共有617家旅館房間數共4萬587間。
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#如何解讀這些數據
1、中國旅客很重要,但是不是必要。
由數據可看出由日韓以及東南亞旅客的成長(感謝韓國戲劇帶動,以及台北許多友善東南亞旅客政策),單純就來訪人次已經補足中國旅客的缺口,無需再因此用以挾持,過往因搶低價中國旅客的行銷策略也須及早放棄,別再做中國夢。
但相對地,若真要做,就把枕頭和床墊換高級點,讓夢的品質好一些;比如中國已有的高級人文團,來台7天14萬,去淡水和大師蔣勳對談,看雲門,到永康街小弄靜心泡茶,聽茶香裊裊。台北有的是轉身即有新舊之間的放緩,唯有挖深,這個夢才做得下去。
2、人來了,但錢包掏不出來。
人次雖足,但從西門町擠進排行榜、故宮脫離核心圈可知旅客的組成已改變。
多是自由行,搭乘廉價航空,沿著航空、捷運、火車站沿線就近住宿,因此西門町和松山成為焦點;然而夜市除遼寧夜市堅持攤販品質,各有不同之外,其他宛如細胞分裂,攤位字體大小、燈光裝飾、販售食物等等並無顯著差異。
其次信義商圈沒落,捷運出口好點連娃娃機都駭入,西門町多是批貨,生意最好恐怕是中華路上家樂福,因為韓國旅客會去買黑人牙膏和三點一刻。
就是旅客去過最喜歡的新熱門點大稻埕區,新店雖多,但多在飲食飲酒,能夠讓旅客掏錢購買帶回家的伴手禮少之又少。
因此人來了,如何讓他們也願意留下錢來,就像我們去日本總是逼近航空公司行李上限的飽滿,這才是接下來台北觀光最重要,對於商家也最有感的事情。
#開發新的伴手禮有其必要
#開發新的商家結構更重要
3、房租不降,新商家很難進戰場。
現在還有能力租下一線店面的,只剩下國際連鎖品牌。
太多是一做好,房東就漲價,或是寧可給娃娃機和拍賣將門和內衣花車的,也不願意給年輕業者機會。
這種僵局也造成第二個問題的一陳不變,市場死氣沈沈,了無新意。就連我們自己都不在逛街時,如何要求觀光客買單?
而比如華山、松菸、大稻埕眾藝埕等,凡此類不斷舉辦策展和創意激盪的空間,時時都有新人往,處處都有新生機,足可見好路可行。
當然租金取決於市場,但政府猶可透過公宅、稅務政策來影響,同時開放更多公共空間,並且提供更多策展補助,舉凡城市美學、城市文化、城市深度旅行、論壇等,促使運轉。
4、策展與跨縣市合作
新任故宮院長陳其南說「#策展」是接下來相當重要的一環,而目前故宮尚未做到。
簡單來說,策展就像是歌唱比賽,透過歌手們的詮釋,你才發現原來某首老歌這樣好聽;同樣地,故宮有太多文物可以結合時事,比如此次千年一問的鄭問大展,若果結合漫畫展出時代內容,在原稿旁邊就是該時代的盔甲、兵器、鼎等,更能相互輝映,而若最後出口再有相關的伴手禮可買,就是再好不過。
而從數據可看出,台北絕對是來台旅客的進出站點,並且交通住宿都滿意,因此我們該如日本一樣,跨縣市如策展般設計更多景點連結和行程,增加其遊玩去處,不然飯店蓋很多,人來很多,但行程卻無相對應增加。
並從數據來看,旅客不再像過往長得一樣,歐美的喜歡騎車登山(台北&台灣山很多很美),日本的按摩SPA喝茶去,韓國的文青網美拍照購物,馬來西亞的百貨賣場買東西,各國都有自己的取向,應該進一步取得數據,針對各族群規劃行程。
台灣扁平就近,透過高鐵,一天就可抵南北兩端,比如夏日來台,飯店可提供當季芒果,今天定明天到,秋天來,先關渡泡完溫泉,明天去萬里吃螃蟹。
飯店業者不要只想著自身裝潢工業風、文青化,裝模作樣,而是該考慮如何和商圈一同發展,比如之前寫過的重慶城南書街,建議該處飯店和舊書店合作,出版社和書店合作,夜晚在大廳朗讀,旅客可借書回房間看,搭配好茶好點心,看完奉上該書中作家地圖,也許青田街合作,多好。
5、衛生
美食永遠是台北乃至台灣最受歡迎的項目,但衛生問題一直是一大隱憂。
比如前日我特地繞去饒河街夜市吃 三加八冰果花園(32種料全都自己煮,三是煮紅豆要三小時、八是花生要煮八小時,那花生煮出奶來,不爛而綿。),在人群走著期間,看到一家胡椒餅店裡老闆正揉著麵團,但他嘴裡叼著根煙,那搖搖晃晃的煙灰,也晃的我心都涼了。
美耐皿,拜託不要再用;已經用到變形變色的鋁雪平鍋,拜託請換掉, AICU便宜賣給店家都可以;免洗筷、塑膠碗,還有發霉的砧板能不能換一換。
舉凡歐洲市場、日本攤商,有太多的規範範例可以參考,標榜執行力的市府,請務必看著辦。
6、自駕車
有去沖繩租過車的人都知道,除了要適應駕駛座方向不一樣之外,你會發現在沖繩開車很安全。
因為不會有三寶,開得慢不會有人一直叭,轉彎也不用急。
也就是說下次去你一定還會想再繼續。有了車,換句話說也就是大大提昇了旅客行動的能力和延伸性。
但你想想如果你是國外旅客,今天讓你從台北租台車然後開到基隆夜市去,你敢不敢?這路上會出現多少三寶意外?然後光是找停車位就會瘋掉。
我相信這是另一個延伸旅客的重要因素。
這幾年,市府很努力,觀傳局很用心,從大型活動的整併,台北畫刊的接地氣,各城區門戶計畫的發展,但接下來是深化品質、伴手禮的發展、跨界合作的可能性。
但老實說,我覺得更重要的是應該提昇觀傳局的預算和人力,然後統一市府各活動發佈都讓觀傳局來統籌。
為什麼?因為這才是把台北當做一個品牌來行銷的唯一方法。
#所以之前會有各種吉祥物
#所有活動都不同調
#資訊發佈很錯亂民眾也很錯亂
#專業的事要交給專業才叫分工
#還有另一個趨勢是說不定以後日韓都要來台北避暑
#圖文不符的大阪燒肉因為現在想吃
#聽執行長說書
臺北市政府觀光傳播局
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因為新工作的關係目前需要在新店家樂福附近找個月租停車場
只查到俥亭跟家樂福斜對面的停車場,想問還有其他停車位可供參考嗎,謝謝
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