#這是一篇消夜文
即日起，「夏威夷炒飯」在台鐵便當台中店、高鐵台中店(新烏日)開賣，每日中午限量100份。
力挺台灣鳳梨，台鐵便當吃起來！
新烏日台鐵便當 在 立法委員 莊競程 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟，也在其Youtube影片中提到，鐵道觀光體質怎麼改善？ 一個人想要坐火車，通常第一個是要通勤，另外就是觀光旅遊。 如果要發展鐵路觀光，觀光客要感受三個東西 一是沿途的風景。 二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉，遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。 第三是車內的內裝以及搭車的體驗。 第一項和第二項多少需要天時...
「新烏日台鐵便當」的推薦目錄：
- 關於新烏日台鐵便當 在 立法委員 莊競程 Facebook 的最佳貼文
- 關於新烏日台鐵便當 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最讚貼文
- 關於新烏日台鐵便當 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳解答
- 關於新烏日台鐵便當 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
- 關於新烏日台鐵便當 在 Eviday Youtube 的最佳貼文
- 關於新烏日台鐵便當 在 [新聞] 沒火車仍有鐵路便當！ 台鐵五一全停駛便- 看板Railway 的評價
- 關於新烏日台鐵便當 在 臺中站及新烏日高鐵台鐵便當本舖販賣價格 - Facebook 的評價
- 關於新烏日台鐵便當 在 台鐵便當VS高鐵便當 鐵路便當大比拼，還有像極了麻辣鍋的 ... 的評價
- 關於新烏日台鐵便當 在 烏日台鐵站- 請益烏日高鐵站PTT 網頁版 - jj777r.xyz 的評價
新烏日台鐵便當 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最讚貼文
＃鐵道觀光體質怎麼改善？
一個人想要坐火車，通常第一個是要通勤，另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光，觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉，遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和，但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說，車子的內裝是用當地的素材，窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16，這16種車剛好變成16個行程，等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我，他認同這個理念，特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路，過去滿多限制，但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線，部長覺得可以後續來討論看看。
＃台灣特色很重要
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車，但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候，有些東西設計了，但花一花預算，品牌或活動時間到了，就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化，讓它留在車上，旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境，不是說我們本身不夠用心，像我們在做台鐵，結果最紅的變成是台鐵便當，被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司，當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西，比如車體的改造，可以給他更大的空間，或者是鐵路的國家隊，未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造，或者是類似工務局的土地開發公司，可以把半外包出去，因為我們的鐵路是大眾運輸，有社會的責任，我也不完全同意一定要民營化，但可以某種程度把觀光的概念，以及TOD的概念，假使車站有百貨公司，在商業壓力的訴求時，對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路，像我的選區，大肚、追分、烏日這邊，過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區，但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站，但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素，比如說成功站是為了搭到成功嶺，是不是可以結合迷彩或軍事元素？可以參考看看。
＃鐵路高架化問題 ＃車站整體規劃問題
另外有個很重要的，我們選區有兩個大問題：
第一、 #烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候，就會經過這裡，希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道，每到上下班時間一定大塞車，經常沒隔幾分鐘就有列車通過，民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘，造成車流堵塞，民眾抱怨連連，希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能，並督促台中市政府盡快規劃送案至中央，才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我，鐵路高架化必須地方政府要提出，中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託，好好處理這個問題。
第二、 #大肚、#追分、#成功 車站 ，這是長期的問題了，新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題，希望交通部在發展鐵道觀光的同時，做好各地火車站的設施維護及更新，尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色，很適合發展觀光，希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體，不只是一二三級跟運輸量，可以先從哪一個長期照顧？如何照顧？哪一個要用完全新的計畫？還是要用特色站體、TOD等等，應該要先分類，並定期追蹤。
如此一來，我們的車站就不用民意代表一個一個說，你要照顧我的、你要照顧他的，應該要有一個整體的計畫，這樣我相信大家都會信服！3Q！
新烏日台鐵便當 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳解答
台鐵便當可是搶手貨餒！這樣大家怎麼敢買這個美味便當呀... (#娜編)
➡【烏日高鐵台鐵便當 大腸桿菌複驗仍超標】
http://news.tvbs.com.tw/life/691152
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#精選 #高鐵 #台鐵 #大腸桿菌 #便當
新烏日台鐵便當 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
鐵道觀光體質怎麼改善？
一個人想要坐火車，通常第一個是要通勤，另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光，觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉，遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和，但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說，車子的內裝是用當地的素材，窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16，這16種車剛好變成16個行程，等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我，他認同這個理念，特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路，過去滿多限制，但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線，部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車，但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候，有些東西設計了，但花一花預算，品牌或活動時間到了，就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化，讓它留在車上，旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境，不是說我們本身不夠用心，像我們在做台鐵，結果最紅的變成是台鐵便當，被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司，當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西，比如車體的改造，可以給他更大的空間，或者是鐵路的國家隊，未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造，或者是類似工務局的土地開發公司，可以把半外包出去，因為我們的鐵路是大眾運輸，有社會的責任，我也不完全同意一定要民營化，但可以某種程度把觀光的概念，以及TOD的概念，假使車站有百貨公司，在商業壓力的訴求時，對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路，像我的選區，大肚、追分、烏日這邊，過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區，但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站，但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素，比如說成功站是為了搭到成功嶺，是不是可以結合迷彩或軍事元素？可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的，我們選區有兩個大問題：
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候，就會經過這裡，希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道，每到上下班時間一定大塞車，經常沒隔幾分鐘就有列車通過，民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘，造成車流堵塞，民眾抱怨連連，希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能，並督促台中市政府盡快規劃送案至中央，才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我，鐵路高架化必須地方政府要提出，中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託，好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ，這是長期的問題了，新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題，希望交通部在發展鐵道觀光的同時，做好各地火車站的設施維護及更新，尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色，很適合發展觀光，希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體，不只是一二三級跟運輸量，可以先從哪一個長期照顧？如何照顧？哪一個要用完全新的計畫？還是要用特色站體、TOD等等，應該要先分類，並定期追蹤。
如此一來，我們的車站就不用民意代表一個一個說，你要照顧我的、你要照顧他的，應該要有一個整體的計畫，這樣我相信大家都會信服！3Q！
2020-11-26，交通委員會，交通部 林佳龍部長。
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地址｜臺中市烏日區中山路一段525號
電話｜(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
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烏日─每周四 19:00-21:00
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【3Q聽你說 委員服務時間】 （需事前預約）
大肚─週二 19:00-21:00（每月二、四週委員時間）
龍井─週三 19:00-21:00（每月一、三週委員時間）
烏日─週四 19:00-21:00（每週委員時間）
沙鹿─週五 19:00-21:00（每月一、三週委員時間）
霧峰─週五 19:00-21:00（每月二、四週委員時間）
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新烏日台鐵便當 在 Eviday Youtube 的最佳貼文
回台Vlog#1
https://www.youtube.com/watch?v=yZAdlgpruw0
回台Vlog#3
https://youtu.be/_MDyD8VjtH8
我從下午一點抵達台中開始一直到晚上十一點嘴都沒停過
一直在吃吃吃吃吃吃吃吃吃....
胃呈現一個要滿出來的狀態lol
台中實在是太好吃啦！
我也是好久沒去台中瞜～
#台灣人在新加坡
#回台吃喝日記
如果你喜歡這個影片
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也歡迎大家在底下留言一起討論～
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新烏日台鐵便當 在 臺中站及新烏日高鐵台鐵便當本舖販賣價格 - Facebook 的推薦與評價
販賣地點：臺中站及新烏日高鐵台鐵便當本舖販賣價格：均一價100元限量販售，售完為止本特餐食材有麻油，孕婦不宜食用. ... <看更多>
新烏日台鐵便當 在 台鐵便當VS高鐵便當 鐵路便當大比拼，還有像極了麻辣鍋的 ... 的推薦與評價
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新烏日台鐵便當 在 [新聞] 沒火車仍有鐵路便當！ 台鐵五一全停駛便- 看板Railway 的推薦與評價
沒火車仍有鐵路便當！ 台鐵五一全停駛便當提早完售
https://reurl.cc/VD5ren
2022/05/01 13:22
相較本業今天停駛，副業便當比平時更加供不應求。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕台灣鐵路工會今天發起五一不加班行動，5月1日表定列車全部
停駛，僅加開18列次區間車，今天上午台北車站仍有零星想搭火車旅客撲空，但多數都認
同勞工透過不加班方式表達訴求、可以體諒。相較本業今天停駛，副業便當卻比平時更顯
供不應求，台北車站內「台北站1號店」便當於中午12點38分就售完，工作人員說比平常
更早賣光。
台北車站一樓「台北站1號店」中午約12點大排長龍，過半便當品項已賣完。12點38分則
是宣布完售。工作人員表示，由於今天人力、旅客較少，因此製作的便當也不多，銷售速
度比平時還快。
不過，有旅客反映今天台鐵的招牌滷排骨不如以往好吃，質疑「加班車是二線司機員出來
開，便當也是第二線人員做的？」台鐵附業營運中心總經理陳文川說，沒有這樣的問題，
台鐵便當今天還是一樣美味。
陳文川表示，今天販售的便當確實因應列車停駛、部分同仁休假而生產數量較少，附業營
運中心也有部分同仁不加班，至於數量則沒有統計，也因為沒有發車、車上不需提供服務
，因此能安排同仁休息。
台鐵局日前表示，與高鐵、捷運共站的車站或是有鐵路餐廳的車站，總計有12家店仍會販
售台鐵便當，包含：台北站1號店、台北站2號店、板橋店、台中店、新烏日高鐵店、新左
營店、高鐵左營店、高雄東門店、屏東店、七堵店、夢工場花蓮店、夢工場台東店。但須
透過火車將便當從各鐵路餐廳送往該站的部分，像是台北車站今天就沒有販售七堵餐廳便
當，因為當天沒有火車就無法運送，所以就會停止台鐵便當販售作業，另有部分販售點則
因當天車站旅客數量較少而停售。
台鐵局公布，今天勞動節台鐵便當「不營業」的站點包含台北餐廳（台北站4號店、桃園
店）、台中餐廳（新竹店、彰化店）、高雄餐廳（嘉義店、台南月台店、台南高鐵店、鳳
山夢工廠、高雄西門店）、車勤部（基隆店、羅東店、汐止店、南港店、松山店、台北店
、樹林店）等。另外，民營店便當勞動節也均停賣，包含彰化站月台、竹南站、苗栗站、
雲林站、沙鹿站、斗六站、豐原站、大慶站、嘉義站月台、潮州市區民營店等。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.228.231 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1651385970.A.99D.html
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