關於 新產業聯盟 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

0210 #收盤 #重點
#北京 #封閉管理 #上海
北京今天開始採封閉管理，而據中國央視新聞報導，上海市政府緊接著召開新聞發布會，表示全市1萬三千多個居民住宅小區，大部分已實現了封閉式管理，採取出入口管理措施。也就是說，中國四大直轄市北京、天津、上海、重慶，皆已實施封閉式管理的半封城措施。

#路透 #鴻海 #鄭州廠復工
路透社報導，鴻海已接獲中國政府批准，同意在鄭州的工廠復工。對此鴻海集團表示，各廠區依分批原則有序復工，復工情形以當地政府公告為準。有法人指出，鄭州廠區和深圳龍華廠區是鴻海集團組裝代工iPhone的兩大生產基地，攸關iPhone組裝代工進展；若復工狀況不明朗，業績與員工都恐受嚴重影響。

#台股 #開低走高
武漢肺炎疫情不見緩解，中國部分區域復工日期再延宕，斷鏈恐慌下，亞股今(10)日全面走弱。台股指數跳空開低，一度下跌185點，不過權值股盤中跌幅收斂，其中聯發科黑翻紅，面板雙虎股價逆勢走揚，扮演撐盤要角，指數回測11500點。最後終場跌38.74點，收11574.07點，成交量1307.89億元。

#台積電 #1月營收 #復工
中國多區域宣布延後復工，台積電表示，位於上海松江、南京的廠區，都按照原訂計畫，配合中國政府防疫法規於今(10)天復工。另外，台積電也於今(10)日公布1月營收達1036.83億元，月增0.4%年增32.8%，連續6個月站穩千億元大關。有法人預估，受武漢肺炎影響，台積電2月營收可能較1月下滑，但3 月可望再度回溫

#比特幣 #概念股
武漢肺炎疫情持續升溫，虛擬貨幣也成為投資人避險標的，比特幣近期漲幅就受美伊緊張情勢、疫情升溫，重回 10000 美元大關，激勵今 (10) 日挖礦概念股撼訊 (6150-TW) 早盤直奔漲停價位，映泰 (2399-TW)、麗臺 (2465-TW)、華擎 (3515-TW)、承啟 (2425-TW) 表現也不俗。

#中國 #面板廠 #轉單
受武漢肺炎疫情拖累，中國大陸工廠延至今天復工，專家表示，台灣面板廠受疫情影響不大，反而受惠武漢面板廠停工，客戶將訂單轉移給台廠。

#宅經濟 #熱搜 #電商
由於武漢肺炎疫情持續蔓延，百貨零售店來客量明顯減少，宅經濟商機則逆勢發威，其中，網家 (8044-TW) 旗下 PChome 24h 購物湧入搶購防疫商品的消費者，電玩銷量也明顯成長，在傳統淡季，可望逆勢衝出一波業績，激勵今 (10) 日盤中股價收復百元關卡，創近 2 個月新高。

#裕隆 #電動車
裕隆(2201)攜手鴻海打造新產業聯盟新經營模式，未來將設立合資公司，新合資公司將結合裕隆旗下華創車電的整車技術開發，以及鴻海在電子零組件的製造設計能力，合攻智慧車輛產業。裕隆今早股價開平走高，相對台股抗跌。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

【運動是一門好生意】
體育署自107年委託交通大學加速器中心與HYPE國際知名運動創新產業聯盟（HYPE Sports Innovation）共同創建SPIN Accelerator Taiwan，目的在結合交大加速器的科技網絡，以及培育近百個創新團隊的經驗，協助有志參與運動創新的團隊結合我國在科技業、製造業與服務業的優勢與強項，開拓嶄新發展領域與潛能，加速鏈結國際網絡資源，並將我國創新元素引介至國際社會，為我國運動創新帶來更多可能性。本計畫第1、2期專案的優秀創新團隊，藉由參與多項國內外相關創新活動與會議，已募得超過新台幣千萬元資金。

#跟小編來看看有哪些好點子

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【苗創推推】

(苗栗粉末冶金暨精微金屬製品創新產業聯盟 產業快訊)

10/11電動車騎進國慶大典 中華車大出鋒頭

國慶大典上展現台灣在綠能事業上的成就，其中，電動機車成為焦點，不過，這次上路的不是Gogoro，而是中華車的e-moving。

中華車表示，政府鼓勵推展綠能創新產業，其中電動機車更是綠能產業中發展的重點，同時也是有效改善空汙的對策之一；看準台灣機車市場發展成熟，加上台灣具備電動機車發展的潛力與技術，不僅國內市場有龐大的潛在需求，更可以台灣為示範區域將整套電動機車系統輸出國外。

本次國慶遊行特別邀請工業技術研究院電動車推動辦公室並結合中華車e-moving車隊參加，龐大的電動機車隊伍展現無噪音和無汙染的特性，成為國慶遊行隊伍中兼具環保意念及大眾親和力的表演橋段。

中華車指出，國慶遊行延續e-moving「一哩低碳一里幸福」的訴求，結合桃園市里長聯誼會里長代表參與騎乘，宣示著推動低碳家園的決心，有別於三軍儀隊的威武，由桃園市轄內里長代表騎乘e-moving車隊則多了份親切與熱情。

里長們開朗又認真的笑容騎經總統府前，讓中華車相信電動機車從里長開始帶動示範是最佳的低碳代言人，這也是e-moving希望將電動機車深入鄰里的具體展現。

轉載(中央社)

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塔綠斑一講，歌一唱氣噗噗，釋迦蓮霧被停止出口都沒這麼反應劇烈，民進黨是腫麼了?還是說我應該去報金曲獎嘻嘻 Ft 台北發光體腦門比月亮還要亮的 #郭正亮

說到這個水果，蓮霧跟釋迦我都很少吃，這次禁運是不是又要靠國民大吃好幾斤呢?根據中時新聞網的報導:【大陸海關總署19日透過「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平臺，通知因台灣的釋迦及蓮霧多次檢出「太平洋臀紋粉介殼蟲」，將自20日起暫停該兩種果品輸入。前民進黨立委郭正亮直言，所以這次（民進黨）操作會比較難，因為大陸的禁令幾乎跟紐西蘭發現台灣荔枝有東方果實蠅同時發生，雙標太明顯！且大陸對台灣水果檢疫可說是最鬆的！】那這個到底是政治鬥爭還是政治得利，民進黨怎麼操作的有點心不在焉，不是產期大家要怎麼開懷大吃挺果農啊?

另外又要說到 #疫苗 了，根據蘋果新聞網的報導：【美國白宮發言人莎琪（Jen Psaki）今在媒體簡報會上表示，美國11月初將採取嚴格規定，要求所有外國成人旅客須完整接種疫苗。目前只核准 #莫德納 Moderna、 #輝瑞BNT 與嬌生J&J等3款COVID-19疫苗，而國內9月27日就要開打高端疫苗第二劑，高端是否能被美方承認，指揮中心有無對策？國內目前接種2劑的涵蓋率僅6％，指揮中心有無推估年底前能夠達到多少？】這個問題其實就包含了混打到底接不接受，外國疫苗是否接受，還有接種紀錄的接軌問題。之前一堆側翼在那邊打說打高端沒有不能出國喔，廢話，人家是要求你照十四天或二十一天隔離，又偷換概念成出國與否，有夠爛的手段。這下好了，美國在歐盟等地的持續要求下，開放疫苗完整接種的人才能入境，這才是真的不能出國了！要去美國打疫苗的美夢也跟著消失啦，這可怎麼辦，我們超寶貴的高端能不能得到ＦＤＡ的承認呢？不是側翼一直洗同父異母嗎?那這樣高端是不是可以叫同父異母的哥哥幫忙一下，讓美國FDA承認呢?

而且之前公布出來的3+11報告書除了避重就輕之外，根本上等於甚麼東西都沒有，叫你出個檢討報告，結果你反而利用篇幅置入行銷誇獎自己，有沒有搞錯啊!根據中時新聞網的報導:【立法院在野黨團日前不滿意行政院所提「3+11」決策專案報告，國民黨立院黨團直接甩預算書、舉牌杯葛行政院長蘇貞昌、衛福部長陳時中上台報告，議事空轉整天。媒體18日追問陳時中如何看在野黨要求他「負責就下台」，他回應，「負責是（對）事情的負責」。此話一出引發網友熱議，有人直言，什麼叫對事情的負責？又到底負責了什麼？陳時中的解釋真是刷新五觀。】所以簡單來說，這一波3+11根本問題就被壓制下來了嗎?甚麼范雲甚麼沒有專家會議，根本就不重要了對吧?專制好棒啊!一黨專政好棒啊!

根據紐約時報的報導：【阿富汗戰爭不是一場失敗，而是一場巨大的成功——對那些從中發財的人來說。以希克馬圖拉·沙德曼(Hikmatullah Shadman)為例。美國特種部隊在9·11事件發生後進入坎達哈時，他還只是一個十幾歲的少年。據《紐約客》(The New Yorker)上一篇關於他的人物特寫，特種部隊雇了他來當翻譯，每月付給他最高1500美元，是當地警察工資的20倍。他快30歲時已擁有一家為美國軍事基地提供物資的卡車運輸公司，這讓他賺了逾1.6億美元。】所以阿富汗戰爭失敗貪腐是一個原因，但不只是一個人貪腐，而是整個組織連美國本身都大賺其錢，這樣要怎麼打贏呢?

根據ＢＢＣ的報導：【不過，如果仔細分析恆大上月發佈的財報，不難發現，恆大財富的困境，只是這家「中國第一房企」面臨危機的「冰山一角」。深入水面後，人們不禁要問，危機的全貌究竟什麼樣子？又是什麼造成恆大危機？還有，就是未來會如何——中國政府是否會出手相救，還是任由這家似乎「大到不能倒」的企業倒下？更重要的是，恆大如果倒下，是否會引起連鎖反應，波及整個經濟體的穩定？】那到底這會不會演變成雷曼兄弟，政府出手不出手呢?【不過，不少分析師認為，目前最迫在眉睫的擔憂是發生房地產行業崩潰，而不是雷曼式的金融危機——恆大若賤賣資產可能會破壞價格體系，導致那些高槓桿的房企們崩潰，使這個佔中國經濟四分之一的行業陷入癱瘓。目前，已有中國多地政府出台政策，「防止房價過快下跌」。】但港股也跟著暴跌，到底狀況會如何呢?

但是南半球這邊又是另外一回事了，紐約時報的說法是另外一個角度。【拜登總統宣布將幫助澳洲部署核動力潛艇的協議使西方聯盟關係緊張，也激怒了法國，並預示著美國和歐洲在對抗中國問題上的矛盾可能會重新繪製全球戰略地圖。拜登在週三宣布這項協議時表示，該協議是為了加強聯盟，並隨著戰略優先事項的轉變而向盟友提供最新信息。但在拉攏太平洋盟友以應對中國挑戰的過程中，他似乎疏遠了一個重要的歐洲盟友，並加劇了與北京已經緊張的關係。週四，法國對美國和英國宣布將幫助澳洲打造潛艇，以及澳洲退出一項價值660億美元購買法國潛艇的交易表示憤慨。從本質上來說，這場外交風暴也是一個商業問題——法國軍工產業損失收入，美國公司受益。】於是法國一個翻臉，就召回了大使，這樣的傷痕可以彌補嗎?


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📍直播大綱：
00:00 開播
07:00 國民黨黨員組成成分與黨主席之爭
18:00 對岸因介殼蟲暫停輸入蓮霧跟釋迦 台灣向wto告狀能成嗎?
58:00 美國11月初將採完整接種疫苗才能入境
01:15:00 3+11報告書/高端爭議
01:28:00 高虹安塔綠班之歌事件
01:35:00 紐時:阿富汗戰爭不是一場失敗，而是一場巨大的成功...
01:39:00 恆大事件

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・郵局 [預約]10/4起 [領取]10/12起
📌消費期限：110/10/8-111/4/30
📌領取資格：111/4/30前出生的國民、外籍配偶、持擁有居留證者、持外交官員證者
📌無法使用於購買股票、禮券、儲值、菸品與繳帳單、罰金、水電費

#藝FUN券 600元
・限量300萬份，需抽籤
・藝文、音樂展演、書店、出版社、電影院等
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#農遊券 888元
・限量146萬份，需抽籤
・休閒農場、森林育樂場、觀光漁市、特色主題農遊業者
・預計9/22開放抽籤，第一階段抽88萬名、第二階段58萬名

#動滋券 500元
・限量200萬份，需抽籤
・運動、比賽相關店家 ex.體育用品店

#客庄券 500元
・限量40萬份，需抽籤
・客庄券指定店的餐廳、民宿、社區零售商店

#好食券 500元
・限量400萬份，數位綁定前400萬名
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・限量10萬份，需抽籤(綁定台灣Pay)
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・限量20萬份，需抽籤
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・「地方創生」就是結合「產、地、人」，也就是地方的地理特色及人文風情，活化地方並發展出最適合在地的產業

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00:00 五倍券懶人包！數位、實體怎麼選？加碼券是什麼？
01:15 五倍券領取資格
02:01 五倍券領取方式
03:30 藝FUN券
03:50 農遊券
04:11 動滋券
04:27 客庄券
04:40 好食券
05:08 國旅券
05:11 i原券
05:22 地方創生券
06:04 各銀行綁訂優惠(概述)
06:14 台灣企銀
06:26 永豐銀行
07:18 台新銀行
08:04 第一銀行
08:21 聯邦銀行
08:45 星展銀行
10:08 結語

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本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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