永婕真的是我看過最熱血的女孩。
這次她又號召了大家一起認購了120組 「防疫神器」電子影像喉頭鏡。
讓在第一線的醫護人員能在插管搶救的時候,即時、清晰的插管影像,能大幅降低插管的難度,也能減少與呼吸道分泌物和嘔吐物的接觸。
這次聯盟也跟4支球團溝通,我們用上季的罰款認購了4組「防疫神器」 分別送至四支球團所屬在地合作的醫院!輔大醫院、桃園敏盛醫院、中國醫藥大學新竹附設醫院、彰化秀傳醫院。希望聯盟也能為社會盡一份心力。
再次感謝永婕的號召和驚人的執行力,也想再次呼籲大家能團結在一起,沒事別亂跑,保護好自己也照顧好家人!
第一線的醫護人員辛苦了
Thanks for everything
賈永婕的跑跳人生
台灣加油。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過77的網紅見域CitiLens,也在其Youtube影片中提到,呂士軒|歌手、音樂創作者及影片導演 繞舌歌手呂士軒 aka Trout Fresh從小到大學都在新竹市生活。這裡是他的家鄉,也是他音樂生涯的起點。 呂士軒從高中開始接觸了MC Hotdog、大支的音樂和嘻哈文化。除了逛唱片行之外,也透過當時的網路社群,例如Yahoo奇摩家族、即時通、MSN尋找同...
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「熱影像體溫異常偵測技術」創新整合彩色攝影機與熱影像感測器,可即時儲存發燒人員彩色影像紀錄,以便後續疫調需求。並已客製化協助「台積電」將體溫偵測結合個人身份資料,整併至新竹新建廠工地的員工門禁管理系統,協助新竹科學園區半導體大廠落實實聯制,平均可省下2/3以上的管控人力及時間。
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🤘疫起靠AI 聰明防疫零接觸🦾
疫情時代的影響,零接觸成了防疫關鍵點,經濟部技術處與工研院持續投入科技防疫,研發出新一代的👉「熱影像體溫異常偵測技術」。
創新整合彩色攝影機與熱影像感測器,即時儲存便於後續疫調追蹤,並可根據感測器與♨熱源距離、環境、溫度等條件,避免其他熱源干擾,還可以同時偵測多人的額溫,不論室內室外,均可維持量測誤差度在正負0.3度的範圍內,準確度達近90%。
自2020年四月開始,已協助許多產業建置上百套熱影像,包含經濟部、企業及各地學校等,而近期更為台積電新竹新建廠工地,量身打造依照其需求,建置零接觸的🛡防疫門禁系統,即時儲存高準度全彩偵測記錄並結合個人身份資料,便於疫調統整管理。
🪄更多報導:https://pse.is/3j8jh5
#經濟部技術處 #科技專案 #工研院 #熱影像體溫異常偵測技術 #AI熱影像防疫科技 #多人同時偵測額溫 #高準度全彩偵測記錄 #疫調輔助 #AI智慧科技防疫
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呂士軒|歌手、音樂創作者及影片導演
繞舌歌手呂士軒 aka Trout Fresh從小到大學都在新竹市生活。這裡是他的家鄉,也是他音樂生涯的起點。
呂士軒從高中開始接觸了MC Hotdog、大支的音樂和嘻哈文化。除了逛唱片行之外,也透過當時的網路社群,例如Yahoo奇摩家族、即時通、MSN尋找同好,交流資訊與音樂資源。甚至最早開始從寫歌、找Beats、編曲、錄音等等,都是在這樣的線上互動中探索。
當時14歲的他上學時都帶著筆記本寫歌,偶爾存點零用錢就到台北與網友碰面,自學並累積了不少作品,也參加饒舌比賽。然而新竹卻幾乎沒有相關文化的氛圍,甚至打扮稍微寬大就會遭到嘲笑,只有東門城舞團的尬舞場景,和大成街、勝利路一帶才能找到喜愛的嘻哈文化,其中BRONX的老闆更是一直對他照顧有加。但在新竹專注於嘻哈音樂的他,即使到了大學還是相形孤單。
2008年,就讀玄奘大學的呂士軒認識了張伍,並和在台南念書的史今共同組成了嘻哈團體「違法SmashRegz」,2015年正式發行專輯。他們有過不少瘋狂的經歷和嘗試,還曾經在當時新竹的夜店UnderGround Club當了一陣子Party MC。這幾年觀察下來,他發現新竹雖然不乏對嘻哈文化有興趣的人,卻很難留在當地以此為業,期待新竹能有更好的音樂環境。
無論是最早的創作,還是後來到台北定居工作,呂士軒的創作都圍繞著日常生活,偶爾也能看到新竹的「戲份」。例如團隊第一首發佈的歌曲〈無聊城市Boring City〉,就是以對新竹的感受為主題。後來更有名的〈壞心情〉、〈三寶犯〉MV,也都是在新竹取景拍攝。最新專輯《市井小明》中,描繪家庭關係的〈雞同鴨講〉最後更留下彩蛋,提到了記憶中的新竹味「榕樹下」麵店,訪談時也不時透露對家鄉音樂及文化產業發展的期待。
【城市放送 Hsinchu On Air -2020新竹市東風音樂祭展覽】
指導單位|文化部
主辦單位|新竹市政府
承辦單位|新竹市文化局
執行單位|果果工作室
策展與視覺設計|見域工作室
影片企劃|陳虹羽
影片製作|廖建華影像工作室、萬事屋影像製作
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【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】
#有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。
身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來,也有可能隨著時間,累積出更多問題。
現有的心理輔導機制,由於沒有匿名的設計,讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤,或是可能被長官過度的關切,進而遭到調職,反而無助壓力的釋放,雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導,但智翔認為匿名就是要做全套,長官只需看到最後的統計數據即可,不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看,研擬匿名心理諮商機制,且是面對面的諮商,而非僅用電話,鼓勵更多需求者接受諮商,第一線的警察若能降低更多心理壓力,對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
#警員福利以及保障
警察人員勤務繁重,執勤過程中難免發生交通事故,如不慎發生,後續得面臨官司與民事賠償事宜,近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞,想請教桃園市警察局有無相關的保障?
今天警察局長稱,新北加碼都沒有桃園的額度高,包括傷害責任險額度,所以智翔要求警察局提供相關數據,以供檢視。由於桃園地狹人稠,道路狹小,警察執勤時有交通事故發生,提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾,讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂,警察安全,才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利,新竹市自去年起,不分年齡皆每年補助3500元,健康檢查還可以公假一天,桃園目前的措施為何?
警察局回覆,桃園市目前分層級,依警察人員安全基金給予補助,舉例若40歲以下,每兩年補助5000元,40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是,提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利,並非斟酌於一年補助的金額上,除了剛剛提到的提供公假之外,也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作,打造為員警量身定做的健檢方案。
#易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常,包括南崁交流道與國道二號交流道,尤其南崁交流道,從春日路開始,至經國路路口,再到匝道,所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度,並無法有效整合三個單位的資訊,因此智翔想建議,是否可建置一套設備,結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上,監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像,並隨時調整各鏡頭,讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率,遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援,盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時,三個單位資訊有落差,調度還得依賴通訊軟體來聯絡,造成更大的溝通成本,及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
#未禮讓行人之取締成效
根據報導,桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故,智翔認為,每個用路人只要下了車都是行人,行人的安全是用路安全的根本,公車禮讓人行,是否除了宣導之外,也需要加強取締?
另外在宣導上,也應採用「應」讓行人,讓駕駛在轉彎時慢下來,把行人優先內化為駕駛行為的準則,這點再麻煩警察局與執法人員多加強,強化行人的用路安全。
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#空拍#影片製作#航拍
今天想借這個影片,分享好久沒有閒談的部份,就是跟大家聊聊這陣子操作兩台空拍機,所遇到的不算有趣,但值得與同好分享的一些空拍實際的情況及感想。
話說到合歡山空拍,才知道空拍機飛進雲霧的狀況,機身跟機槳是會濕掉的。
太早起床,一直將不要的畫面錄下,還不自知,回家看影片才發現。
也有一次太專心做拉遠畫面的視覺效果,竟然讓空拍機離高壓電塔好近,而跟隨功能也一直無法掌握,後來才知道要飛近一點才行。
還有當下根本不知道河谷上有拉電線,直到回家看影片才驚覺,也慶幸自己當下沒有硬要飛過去。
買了空拍機,預設的影像錄影格式不對,也才發現所拍的影片,根本無法用iMovie剪輯。
到太魯閣空拍才知道姿態飛行是怎麼一回事,而且自主飛行練習是如此重要,話說前一天終於趕在下午4點到達長春祠,立馬拿出空拍機空拍,但是遙控器一直提示,處在姿態飛行模式,所以簡單的飛行一下後,就放棄繼續空拍的念頭,到了晚上才開始努力上網查詢,姿態模式的相關建議與知識,後來隔天一早七點在天祥附近空拍,就比較有概念。
不過十點多又到長春祠空拍時,還是發生不小心將搖桿打錯,完全不知道自己一直讓空拍機往山壁瀑布方向飛去,還好自動避障功能救了我的Air 2。此外當下可能是往來飛行太久,最後還是被警察盤問,查看是否有按照規定向太魯閣國家公園管理處,申請空拍許可證。
去龍洞空拍兩次,因為怕不小心就血肉模糊,還是不敢單手接機,所以一直在找合適的起降地點,嘗試操作縮時攝影也最後完全失敗。
到北埔才知道市區全部禁飛,本想空拍北埔慈天宮,只好轉到南埔拍百分橋。
到南庄向天湖附近才知道不是所有的禁飛區都會顯示,雖然它離樂山雷達站還有一段距離。
加入臉書空拍同好社團是這麼的重要,裡面有好多空拍知識與經驗的分享,都非常值得我們學習與效法。
空拍真的沒有想像的容易,也非常的不輕鬆。前晚就要看天氣,替空拍機充好電,還有構思取景的方向與內容,還要心中跟媽祖拜託,希望能保佑隔天飛行一切順利。
此外不時要跟上天搶時間,還要看老天的臉色,希望它風吹小一點,而且願不願意給我一個即時的佛光普照的光影效果,不然大老遠跑一趟,能夠拍的素材就會非常的有限。
而且台灣法規罰的這麼重,要好好的空拍,只能往海邊跟山區跑,所以飛的最盡興的三次,是在南埔百分橋與八里十三行文化公園和永安海濱公園那三次。
由於之前有慘痛的空拍經驗,所以這陣子的空拍方式,都是非常小心,也不想展現什麼高超的操控技巧,動力絕對不會全開,飛行高度到60公尺就好,用三腳架模式飛行就好,重點在拍照錄影,不是耍特技。
例如若去海邊空拍,就在沙灘上飛行就好,畢竟如果空拍機不慎發生炸機情況,至少還能撿的回來。
也學習用偽海上飛行的方式空拍,讓人誤以為我是將空拍機飛到海面上拍攝的,此外努力累積飛行時數,一點一點嘗試各種智能飛行功能,也是常常在做的事情,畢竟飛一趟就多一次的經驗,例如飛2 Pro,就發現它能飛行的時間明顯比Air 2緊湊許多,所以不關遙控器電源,直接更換空拍機的電池,是否可行?不然下次偶遇大景,分秒必爭的情況下,可能就會來不及完整拍攝。
另外低電力的時候,空拍機是否如預設的條件,自動發出警告,這些都是必須找時間不斷的實驗與摸索,才能對自己手上的空拍機有更深入的認識,而這點跟我們畫畫的一樣,買到一種新的材料,就是要不斷使用,才能發現其潛在的可能性,所以最難的還是在,要不斷維持一定的手感,否則就會容易發生空拍意外。
好不容易提心吊膽拍完後,剪片也是一個苦差事,例如空拍永安海濱公園,總共拍了20多分鐘的影像,最後反覆從中只剪輯出10分鐘可看的部分,再進行文稿撰寫與配樂工作,所以大概都要花上三天的時間,才能得以完成,所以每次上傳的影片,都是絞盡腦汁換來的心血,以上就是我所分享內容。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
水墨創作介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965
水墨材料介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158
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