Search
晚安！今天有一個好消息，就是 ＃天府路幹線銜接B幹線排水箱涵新建工程，還有 ＃尚濱路聯興路口側溝新增連接管至雨水下水道工程，標出去了！
這兩個工程對中寮、海濱里民，尤其是住在中清路、中清一路、延平路三段尾、中福路這一帶，以及尚濱路、聯興路口周邊，超級重要。
不論是前年0517淹水或去年0811淹水，＃短時強降雨 的天氣型態雖是致災主因，但也凸顯南寮一帶的排水設施亟需改善。
上週四，烟花颱風最接近北台灣的當天，我到新竹市消防局檢視建置2年的 ＃智慧防汛系統 運作情況；前天則拜會工務處葉時青處長，瞭解北區幾件水利工程的進度。
B幹線排水系統，終點是南寮抽水站，天府路幹線的終點則是南寮滯洪池。講到這裡，大家腦海裡有基本的畫面嗎？
總是積淹水的中清路、中福路，家門前的側溝，通通都是匯集到天府路雨水幹線，最後從南寮滯洪池排出。
現在我們打算在天府、榮濱路口埋設1.2m、總長17公尺的「分流管涵」，讓從中寮里、沿著天府路幹線來的雨水提前右轉，直接進入B幹線從抽水站排到頭前溪。
這樣一來，可以加速排放地勢低的中清、中福路積水，也相對緩解天府路幹線尾端的壓力。
希望工程及早開工，一切順順利利！
＃加速推動天府路雨水下水道改銜接榮濱路下水道 ＃善用南寮抽水站
消防局前年成功向經濟部爭取到一筆前瞻基礎建設經費，用來推動新竹市轄內的「智慧防汛網」，這個計畫分兩期（108年、109年）建置，截至今年已經運作成熟。
目前全市總共有65組「路面淹水感測設備」，也許一般人對它很陌生，但它可能就附掛在離大家家門不遠的電桿上。
每一個點位，都是消防局base在過去的災點逐一評估、安置，後端再搭配警察局CCTV即時監控系統，就能隨時查看現場畫面，決定第一時間是否需要派遣同仁。
這套設備，還可以搭配淹水潛勢預報、雨量預報、即時天氣資訊，目的就是希望能達到「災前預警」。簡單來說，過去消防分隊都是「被動」等民眾報案通知，現在則可以主動判讀、即時應變。
目前北區有19組路面淹水感測器，但有 ＃17組集中在南寮聯里，又以中寮、海濱、南寮三個里為主，像是「中清路、中福路、延平路三段、尚濱路聯興路口、榮濱路尙濱路口、東大路三段、四段」等等。
「感測器」只是智慧防汛網的其中一套硬體，另外還有「水閘門監控、抽水站滯洪池監控、中大型移動式抽水機監控」，藉此掌握整體水情狀況，讓相關單位快速分析和反應，達到減災的效果。
消防局的同仁很專業也很辛苦，因為這套系統 ＃平日就必須24小時運作，遇到汛期、豪大雨或颱風，更要繃緊神經；至於排水設施改善，市府這兩年已陸續在港北、士林、新雅里幾個易積淹水處，重新施作側溝或增設抽水設備；通往南寮滯洪池的雨水下水道，也重新開蓋清淤。
但我認為最關鍵的，還是原本走南寮滯洪池的 ＃天府路雨水下水道 一定要儘早 ＃改路線銜接至榮濱路雨水道 ，將水導入南寮抽水站，如此才能大幅減緩中福路、中清路一帶的淹水壓力。
最後，要再次感謝新竹市消防局 全體同仁為智慧防汛所付出的努力，以及工務處在排水工程的擘劃、環保局清溝班的付出💪💪。
雖然是在疫情期間，筱菁關心新竹縣的大小事情還是沒有停下來，昨天還是送了一些公文到縣府去關心之前追蹤案件的進度，跟大家報告一下：
🍓二重聯外道路權責劃分問題。
將邀請產發處與工務處兩個局處，針對二重聯外道路權屬進行釐清。
【乾淨水將於8月辦理公投】
2018年至今，乾淨水聯盟用心的面對大新竹區的水源污染問題，於議員權責，持續追蹤後續。
🍅產發處違章工廠後續處理問題
🍋竹北、竹東汙水下水道接管率問題
🥑新竹縣工業園區是否有設置汙水處理設備
🥝工業廢水排放標準是否符合?
🍄竹東掩埋場是否有遮布覆蓋，可儘量防止雨水沖刷，後續垃圾衍生的汙水處理問題
【新竹縣BOO焚化爐問題】
新竹縣BOO案焚化爐施工前說明會將在7/2以線上的方式進行，但我要求在以下條件完成的條件之下，才能辦理說明會，否則是對縣民毫無保障，是惡意在疫情期間辦理線上，壓迫人民的權益。
🍊焚化爐合約中股權相關問題。
🍉焚化爐底渣最終處理地點不可放置新竹縣內掩埋場，需要列入合約的承諾書。。
🍈焚化爐廠商違約時，罰款100萬上限需修改。
🍎焚化爐廠商投資合約中改善期限需重新訂定。
【學區】
目前得到的資料，顯示在總量管制學校，新竹縣僅每一校抽查10人以內，毫無效果，我要求增加10%的抽查比例，做為明年入學居住事實查核的參考。
🥦學區居住事實查核比例需增加
🍙目前預估的勝利國中與嘉豐國小若在111年未完成，必須事先安排600多位學生的寄讀事項。
#綠黨 #關心你的生活大小事
#爭取南區建設污水下水道
新竹市政府於82年即開始規劃污水下水道，但遲遲未將管線規劃進南區，雅芳約十年前就已爭取南區應規劃興建污水下水道，讓雨水與污水分流，不僅可降低淹水的災情發生，更能讓水溝及我們的河川都不再飄臭，恢復成乾淨的水質；在今天召開的污水專管進度監督小組，再次表達南區民眾非常期待能興建污水下水道，要求市府應重視且應納入設置污水下水道的計劃中，市府表示南大路管線眾多，廠商都不敢承接此段工程，於會議中承諾會規劃其他路線，讓污水管線能接進南區，雅芳會持續追蹤，讓南區不再有二等市民之感。
田雅芳【市府應全面檢討 防止成慣性水災】
造成淹水的可能原因有很多，如：區域排水系統下水道垃圾、枝葉堵塞未清，或是下水道掛設有線電視、台電、寬頻等管線，影響豪大雨排水效率，雨水流不進下水道，在路上四處流動。
但從這幾年，每逢豪大雨，就淹水的情況來看，
新竹市原有的排水系統所能負荷的降雨量，以不足以應付極端氣候所帶來的豪大雨，
全台灣排水設計最佳屬台北市，堤防為200年防洪頻率設計，市區排水系統為5年降雨頻率設計，可承受時雨量為每小時78.8毫米，但離開台北之後，各地防洪及排水頻率設計規格明顯下降，區域排水系統約為2到3年降雨頻率，碰到這一波雨勢大，在縣市時間又長，排水系統當然難以負荷。
市府不能每次淹水，就僅天災帶過，
應積極檢討並規劃，符合現今降雨量的排水系統，
才能真的保障人民的生命財產安全。
#一個負責任的政府
#不能讓人民把痛苦的事情當成習慣
https://www.facebook.com/199046870903791/videos/421500842005556?metadata=mKDtWddoRb6v0mFB5o4jE+WwuShJtxSYKH4IpzPLiOYJC5NscdAvSW54UfPHhbnHi1HJku/zyOXxrBW4MosrLJaNpw==&sfns=mo
