小編邊看《大發不動產》邊感嘆:張娜拉怎麼能這麼童顏!!😂😂
#beauty美人圈 #大發不動產 #張娜拉 #韓劇 #女神 #新舊照對比 #宋慧喬
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,新款Xciting S 400的外觀比上一代有型煞食,像機械人的車頭富有電影感,眼神比舊款更兇悍,而經過修改的流線型車身顯得更時尚,新設計的八字型尾燈與同廠旗艦大羊AK 550一脈相承。除了披上新包圍外,新Xciting S 400還加入多項實用功能,操控性能亦有所提升。 KYMCO當年十分勇敢,...
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新款Xciting S 400的外觀比上一代有型煞食,像機械人的車頭富有電影感,眼神比舊款更兇悍,而經過修改的流線型車身顯得更時尚,新設計的八字型尾燈與同廠旗艦大羊AK 550一脈相承。除了披上新包圍外,新Xciting S 400還加入多項實用功能,操控性能亦有所提升。
KYMCO當年十分勇敢,在2005年推出第一代Xciting 500,嘗試以單汽缸力量挑戰TMAX。儘管彼此的實力距離較大,但Xciting 500卻以低於日本250的價格、豪華裝備、巡航車的穩定感、舒適雙騎座椅及大排氣等等優點,在新興大羊市場站穩陣腳。
相隔五年後,KYMCO在2010年推出全新面貌的Xciting R500i,而當年抵港的橙金色車身配紅色鮑魚版本更凸顯Racing味。同年,代理引入更輕更靈活,針對市區路況設計的KYMCO DOWNTOWN 300,抵港後隨即大受歡迎,的確搶去同門師兄Xciting R500i不少風頭。
隨著Xciting R500i的受歡迎度漸退,競爭對手日增,KYMCO亦針對其弱點改革,在2013年推出新一代Xciting 400i,但500及400的外觀其實很相似。事實上,400版本推出後不久,500也逐步停產。
即使新Xciting 400i的排氣量較500低,但馬力及扭力輸出卻與Xciting 400i不相伯仲,同樣輸出38ps馬力,原因本地代理引入的Xciting 400i是海外版,較台灣版多2ps馬力,再者400的車重遠低於500,體積較細,在此消彼長下,400的整體加速表現不下於500。亦因為Xciting 400i更輕關係,不管在單騎或雙騎加速、以及推車、起大架及彎向表現,比500版多了一份輕盈感,並且保持著巡航車般的穩定感,以及更省油,平均油耗1升可行駛約24-26km(視乎路段)。結果,新Xciting 400i抵港後成為熱賣車款之一。
眨眼間,上一代Xciting 400i已經面世五個年頭,當全新Xciting S400在2017年曝光後,終於在2019年農曆新年前抵港,本誌也借來上一代比較。先簡單介紹新款Xciting S 400多了甚麼功能,新風擋提供手動四段高度調校,對經常行駛高速公路的騎士來說十分實用,而舊款風擋沒有調校功能。照明方面,新車採用全LED,舊款大燈卻採用普通燈膽,但指揮燈、車頭日光燈及尾燈均採用LED。
新款Xciting S 400採用全新設計儀錶外,並加入已應用於其她KYMCO綿羊上的Noodoe系統。用家只需使用手提電話下載專用Apps,然後連接車輛,儀錶中央屏幕就變成導航,並可以顯示來電及WhatsApp等訊息,避免手提電話日曬雨淋。此外,舊款泊車手掣設於匙膽右下方,騎士需要彎腰伸手才可拉動,但新泊車手掣已移送至左軑把,使用更方便,並可騰出更多空間,使新款Xciting S 400多一個前置雜物箱,而左則的雜物箱內置USB充電插頭,取代舊款12v圓型插頭。當騎士鎖軑後,兩個前置雜物箱均不可打開,具有防盜作用,舊款則可以打開。
座椅下的儲物空間,新、舊款的容積分別不大,同樣只可以容納一頂大頭佛及雨衣等物品,如果騎士經常雙騎及需要擺放兩頂頭盔,無可避免要安裝尾箱。至於新車的車架、可調尾避震、引擎及輪胎呎吋等等的規格,新、舊款大致相同。
新舊照對比 在 Carl Ho卡爾 頻道 Youtube 的最佳貼文
Panasonic G8! (這個型號讀起來好像 有點不雅 XD)
我覺得沒有下廣告有點浪費
不過正因為如此 大家也可以比較便宜的買得到 :D
註1: 花很少的錢卻有很高的回報
也有另一個說法是『CP值超高』
此影片示範的功能有:
Monitor Rotation 旋轉螢幕
Touch Mon 輕觸式螢幕
5-Axis Image stabilization 5軸防震
Support External Microphone 支援外置麥克風
Timelapse (Hyperlapse) 縮時攝影 (大範圍移動縮時攝影)
Post Focus + focus stacking 先拍攝後對焦 + 疊焦
WiFi / NFC 遙距控制相機
所使用的無線麥克風 : Sony ECM-AW4
BGM1: Diddy Kong Racing OST - Crescent Island
BGM2: Mystical Ninja Starring Goemon OST - Oedo Town
BGM3: Diddy Kong Racing OST - Darkmoon Caverns
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(゚∀゚) ノシ
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新舊照對比 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
160923夢想街57號 好市多進駐等於房市利多?預售、新成、中古、公寓挑哪個好?
影片網址→https://youtu.be/VcJm9aNSJDI
【好市多促進中壢房市分析】
答:基本上像這種「大賣場」進駐,一定是趁生活機能還不是那麼樣成熟、完善時就會進駐,因為附近相對點燈率比較低,房價、租金、土地取得成本也都相對會比較便宜。如果是在人潮密集之處,再進駐,那就來不及了,東西也無法薄利多銷。例如:內湖五期的好市多也是如此。反觀中壢也是如此,那附近的空屋率也是相較整個中壢來講是偏高的。
【現在的時間點,買什麼划算?】
答:......↓
第一-價格取向
其他條件都一樣的情況下,挑新成屋,特別是預售屋,因為建商在這樣現在這樣的景氣下推案,都會有比較大的「賣不掉、銷售期拉長」的心理壓力,以前賣一間就少一間,現在是擔心價格在可口也未必能賣掉,所以現在建商推的案子多半會以「最短時間之內完銷」為第一目標,其次才是「價格」。
因此,在這樣的前提下,新成屋、預售屋價格極有可能出現比周邊中古屋還來的便宜的情況發生!在比價效應下,未來周邊的中古屋也就不得不跟著降價了。所以如果從置產、投資角度切入,房子越新越好。
第二-一定要是接近滿分的好房子
如果擔心資產縮水的話,在各方面條件都差不多,只有屋齡新舊的不同,當然是選新的。可是如果是在蛋黃區、大安、信義、大直,一些土地取得成本已經很貴的地方,就算是新房子,可能也會因為地點、房型格局、基地過小等等,導致有明顯的抗性,反而中古屋社區評價優,住戶們共識極高,選中古屋就是不錯的選擇。
舉例1:內湖區有一個新建案,豪宅規格、大樓外觀也很氣派,而且建商也很願意讓價,可是基地位置在山坡地可能有土石流的疑慮,然後景觀看出去雖然樹景一片、鳥語花香,但也看得到福地景觀,像這樣子情況,如果附近有中古屋,格局、採光等等其他條件也都不錯,而且還沒有福地景觀,那當然就選中古屋了。
舉例2:在房市盤整期,房子再便宜,也都還是會被市場質疑,像是基河國宅,房市最高檔與現在的實價登錄相比,差距將近快三成。所以記得,無論新舊,一定要買「缺點最少的好房子」,其次才是價格。
【砍價絕招】
A.實價登錄再砍價法
答:基本上現在多數人都是這樣來砍價的,實價登錄往下出價已經是相當普遍的談價法,多半只要有誠意出售的屋主,心態大約都會是「最高紀錄的八折、最新紀錄的95折」為成交區間。
B.銀行估價砍價法
答1:實務上的觀察是,現在銀行都會估得比較高喔!?因為銀行都是參考已經成交的時價登錄,而現在買家出價,都是低於實價登錄,成交價也是低於實價登錄,所以只要是自住型的買家,現在進場其實都是相對比較可以安心的。
答2:銀行估價砍價法,比較適合用「豪宅」。
2-1.因為總價越高,下修壓力/幅度比較明顯,銀行會評估得更保守、謹慎。
2-2.現在「豪宅限貸令」仍然是沒有解除的,對「財力證明雄厚」的「首購族」而言,6999萬的房子最高可以貸到八五成,也就是5949萬,但只要多1萬變成7000萬,最多只能貸六成,也就是4200萬,一來一回就要想辦法多準備1749元的自備款。
2-3.所以如果你是豪宅買家,「自備款多」,可能其實沒那麼在意銀行可以貸多少,可是你想買的房子總價超過7000萬,那你就很適合用「銀行估價砍價法」,假裝自己籌錢很辛苦,跟賣方多議一點價。
C.東扣西扣砍價法(扣車位、扣管理費...)+房屋謄本算屋主買價算出屋主利潤
答:
【車位砍價法】
不管任何一個地方,車位都有一個「固定的“行情”」,請注意,重點在“行情”這兩個字,很多仲介都會跟你說:「車位是『死豬仔價』,通常沒有人會砍車位價錢,車位價格該是多少就是多少,只能針對房屋價格去砍價。」但是,
1.一樣是坡道平面,因為坡度的不同,有的社區無法停低底盤的跑車,消費者知道嗎?
2.還有一樣是車位,B1、B2、B3的價格,應該是一樣的嗎?
3.同樣樓層的車位,你是靠邊邊牆壁、夾在中間車門很難開,跟你單獨在空曠角落、動線好停、車門好開,價格應該一樣嗎?
4.有的機械車位是上中下三層輪動式的,有些機械車位位置在中間/平面層,簡直跟平面車位沒啥兩樣,有的車位在下層有限高不能停休旅車,一樣是機械車位,價格應該一樣嗎?
所以,請記得,車位價格不是死豬仔價,不是固定價,而是固定行情,可以參考行情,依照車位好不好停,再做一些加加減減。說不定又殺了50萬。
【扣管理費】
豪宅社區的管理費一坪動輒200元以上,中午屋目前平均落在100元上下,有些一層一戶、獨棟、有游泳池的,管理費特別貴,長久下來養房的成本就差很大!像這次的故事主角,就是利用「他們認為合理、他們可以負擔的」管理費是多少,與想要購買的標的物去做10年、20年的累積計算,然後將這些多出來的養房成本,放進斡旋談判議價裡面。
【房屋謄本算屋主買價、算出屋主利潤】
答1:其實這一招比較無效,因為屋主當初買得便宜,難道就要便宜賣給你嗎?那屋主當初買貴了,你是否願意用比較貴的價錢承接呢?不過基本上還是秉持一個原則,民國101年之後取得的,因為成本較高,而且是屋主賺多少的問題,應該賠多少的問題,所以會比較難殺價。
答2:從謄本算出屋主成本,前提是
2-1屋主是在101年6月以前購買的房子,實價登錄查不到,再用此招。
2-2必須要有貸款。
2-3屋主設定抵押的類別是「最高限額抵押」。如果只是「一般的抵押權」,就代表當初屋主自備款比較多,並沒有把房子的價值完全給貸出來。
2-4通常銀行都是「成交價的八成」去做設定最高限額抵押,換言之,如果你在謄本看見設定1200萬,加個兩成上去,就代表屋主當初大約是用1440萬去購買這間房子。而設定1200萬打八折等於960萬,大約是屋主「實貸」的金額。
【斡旋絕招不藏步】
1.交易安全:有太多案例層出不窮了,有些房仲一心只想成交,有些買家對於自己的財力證明過於自負,每隔一段時間就會發生「貸款貸不到買家要的成數,籌不出自備款,只能解約,而被賣家沒收訂金。」的慘劇,所以在斡旋的一開始,我們會建議消費者,在出價談之前,請算清楚自己到底有多少自備款,然後記得在斡旋書上註明「如果貸款未達?成,買家可主張無條件解約」等字樣來自保。
2.不要斤斤計較服務費,買賣房子是三方面的事情,絕對不是只是買賣雙方的事情而已,試想三國時代:劉、孫、曹,其中的兩方只要真心團結合作,第三方必死無疑!
所以,買家可以用力跟屋主砍價,賣家如果不甘心當然也可以堅持不讓價,請記得很重要的一件事情「服務費,多給,也只是多給1~2%,少給,也只是少給1~2%」,我們會建議消費者訂出一個目標、級距,如果價格滿意,服務費給滿%,把「服務費」放進談判技巧裡面。只要利用服務費,讓房仲替你賣命!或許你多給了1~2%服務費,我絕對相信,房仲幫你砍的價錢絕對不止1~2%。
(以上部分內容,出自陳泰原的新書《一眼看穿房仲賣屋手法》。)
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/171393914