#去年被盜刷的案件🤣🤣大家還記得嗎
#一卡通帳戶遭盜刷
#希望能藉此提醒大家一卡通使用安全
2020.04.22
遭盜刷6筆
總金額17700
每筆皆為整數
200、500、2000、10000
我跑了郵局去詢問遭盜刷的部分
郵局無法提供任何協助,表示是一卡通的問題
4/23三重分局派出所已報警
填單人:林警員
我從5/18開始上網查詢案件進度
陸續都是一直在偵辦中
實在沒辦法等待
於1/9第一次撥打電話主動詢問
從偵查隊女警得知案件是4/27發送上去
承辦人是陳警員,女警並同時向我表示這個案件已經非常久了,我表明是因為我覺得警方勤務比較忙所以認為不要太過催促警方辦案。
2021/01/10-07/06陳警員一連串對話紀錄
1/10印象中5月份發搜查,會再與一卡通窗口聯繫
1/11已發公文但對方沒有回覆,沒辦法給我確定時間回覆預計要一陣子
3/22從總局發函要等2週,我給陳警員最後一個月等待期,表示案件已經非常久。陳警員答應
4/25陳警員表示已從總局發函,並與一卡通窗口取得聯繫
7/6我上新北市政府市長信箱投訴陳警員
7/8三重分局督察長張先生打來說會親自監督陳警員辦案
7/8新北市刑大告知陳警員是在7/7從總局發函給一卡通
.
目前各個窗口最新狀況就是
👉郵局表示不是他們的問題並要我把郵保鏢app解除已確保安全
👉陳警員案子從2020.4.27收到案件直到2021.7.7才發函給一卡通調資金往來
👉督察長會督促陳警員辦案
👉一卡通窗口告知擋下來金額並不大
👉金管會與經濟部都表示是對方的管轄範圍不是自己的範圍
新 北市 派出所 管轄 範圍 在 CrazyMama 窺機媽媽 Facebook 的最佳貼文
【海景第一排,大阪老楊的日本觀】
Week 22:警察(ケイサツ)
聽到警察這個名詞,大多數人總是心生恐懼,相信現在仍有不少父母在小孩不乖時,還是會帶上一句話「再不乖就叫警察來抓你」。這也許是過去日治時代到威權時代所留下來對警察的印象。
在日本的警察呢?其實就我生活多年的經驗來說,沒事也不會遇到。之前常聽說在東京的大車站常有便衣隨便攔查而且很沒有禮貌,因為我本身是從來沒有遇到過,所以在此也不便多加評論。
倒是今天想來分享一個經驗。就是第一次在日本的腳踏車不見的事件。
有在日本住過的朋友都知道,有一輛腳踏車就跟在台灣要有一台摩托車一樣重要,出門採購和休閒都非常的好用。在日本買腳踏車,不論是新車或是中古車,都要做「防犯登錄」,就是腳踏車牌的登錄。這樣有個好處,就是在車子不見時,或被拖吊時,可以確認你是車主,讓你把車領回去。
某一年的夏天,我的腳踏車停在宿舍指定場所,就這樣不見了,而我就第一次進到了所謂的「交番」去報案。有人說日本的交番就是派出所,其實也不正確,交番的編制比派出所再小一點,而且地點大多數在車站附近,或人群比較聚集的地方,都看得到。
話說警察大哥看到我很客氣的問說發生了什麼事,於是就把我的腳踏車不見的事告訴了他。他就先確定案發地點,於是告訴我說,「不好意思,你車子遺失的地方屬於另一間交番的管轄,所以我這邊無法受理。不過我會通知那邊說有這件事,但還是要請你過去那邊一趟,要記得帶證件和防犯登錄書。」
原來,跟台灣派出所一樣有轄區的範圍,不是離家最近的就是管你的派出所,也讓我一時想起去日本前在台北市遺失機車的往事。好吧,只好去另一間交番報案了。
到了另一間交番,「接待」,對,我用「接待」這個詞來形容。一進交番後,大哥已經知道我的來意,先倒了一杯水給我,順便閒聊了幾句,像是到日本多久啦?學日文多久啦?甚是親切,如果要舉個例,就像是深夜食堂裏的小田切讓的感覺。後來就聊到了棒球,原來警察大哥也是阪神教徒,真是太有趣了。
整個報案手續結束後,大哥就說有找到車子會再通知你,不過最近這附近蠻多這樣的案子,也不用太期待。所以到我離開日本時,那輛腳踏車都沒有再回來過我身邊了。
聽朋友說,他有一次坐日本同事的車在高速公路上因為超速被「覆面巡邏車」(就是便衣警車)攔查,結果警察第一句話竟然是「すみません、お疲れ様です」。用中文來說明的話,就是當有一天你在高速公路上被攔查時搖下車窗時,警察第一句話是「不好意思,打擾了」,當時讓我朋友是深感文化震憾。
如果想要多了解日本的警察系統,就只能推「大搜查線」這部電視劇和電影了。有興趣的朋友們,不妨看看囉。
本週就說到這,歡迎留言按讚及分享囉。
#日本 #交番 #警察 #腳踏車 #自行車 #報案 #防犯登錄 #台灣 #大搜查線 #管區
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【建議實施分局-中正第一分局】part2
制度是山,文化是水,山不動的話,水的流向就無法改變,就算有人能短暫帶起風向引導水流,風的效力也只不過是暫時的。
台灣鴿一直相信唯有根本的改變制度,才能徹底的解決文化的問題,更何況我們現在要談的,是有如一攤死水的警察文化,所以即使柯P的想法非常獨到,我還是很堅持柯P對於台北市警政的改革方向並沒有錯,因此在Part2的部分,會順應柯P最近提出的政見:「將以一個分局來做實驗」先為柯P分析哪個分局適合,並且跟大家說明法律層面、警察過勞、以及其他折衷方案等不同的問題,我會彙整這幾天來多方蒐集到的正反面資料,與我最新的提案一起寄給柯文哲的團隊。
在柯P提出將會考慮以一個分局做實驗後,以目前台北市所有分局的現況分析,我建議柯P可以考慮用中正第一分局為實驗品,因為以現有警力的配置來說,中正一分局的警民比例,最能貼近跟應用在將警力集中管理的情況,據台北市警力統計調查系統中的102年底各分局警力:
中正一分局轄內總人口數為4萬9仟餘人,其中政府重要機關林立,含總統府、五院及內政、外交、國防、教育、法務等重要部會。相對來講轄區內警勤區的一般住戶數量較少,也必須經常因應民眾的集會遊行活動,因此,在警力的部署方面相當適合集中管理,而且轄區內還有台北車站商圈、補教業、捷運、台鐵、高鐵及南來北往的各線國道客運,雖然設籍人口不多,但每日卻有百萬人次的人流進出,考量到這幾項獨有的性質與中正一分局內的轄區狀況,將警察業務簡化回歸治安與交通,且強化分工,集中管理調配應該能符合中正一分局的需求。
中正一分局的派出所配置
中正一分局轄內共有五個派出所,分別為仁愛路派出所、介壽路派出所、博愛路派出所、忠孝西路派出所(中正第一分局局下所)、忠孝東路派出所,警勤區數量僅有83個,在台北市的分局中排行第二少,而派出所的平均擔負戶數3963人,亦為台北市所有分局裡面最少,而每萬人口的所屬員警人數59.9人,亦是全台北市分局內最高,勤區少、警力多、管轄範圍又密集,道路交通方便,五個派出所均鄰近交通要道,其中介壽路派出所與博愛路派出所相距不到一公里,與中正一分局距離相對遙遠的仁愛路派出所、忠孝東路派出所,相距也不到1.5公里,擁有這樣的條件之下,台北市目前最適合進行實驗的莫過於中正第一分局。
警勤區數量
仁愛路派出所 31
介壽路派出所 6
忠孝西路派出所 13
忠孝東路派出所 16
博愛路派出所 14
警勤區
警勤區的存在是派出所員警目前除了治安績效、交通績效以外,最大的勤務負擔,因為實在有過多的為民服務跟相關責任是由警勤區所衍生出來的,而且現況很多勤區查察的勤務已經變相的成為巡邏工作,與其讓勤區查察與警勤區成為一個四不像且無法與其他任務完整兼顧的勤務項目,不如就提倡專業分工,把警力回收集中管理分配且讓警勤區專屬於專案組別的人來處理,而不是丟給每個基層員警去負擔,不過依現行法制的話警勤區並無法隨著派出所的廢止而撤除,根據台北市政府警察局勤務實施細則第5條:
「本局警察勤務區(以下簡稱警勤區),為勤務基本單位,由員警一人負責, 劃分原則如左:
一、配合自治區域,每里劃設一個警勤區,里之人口過多者,得劃設二個以上警勤區。
里之人口過少者,得以二個以上里合併劃設一警勤區。
二、依人口疏密,以二千人口或五百戶以下劃設一警勤區。
前項警勤區之劃分,應參酌治安狀況、地區特性、警力多寡、工作繁簡、交通電信設施及未來發展趨勢等情形,適當調整之。刑事、外事警察、配合警勤區劃分其責任區。」
所以如果在修法的方面有困難,我會建議柯P可以有兩個方向去發展。
一、 撤除派出所,警勤區交由分局專案管理;
將派出所的警力回收後,把警力編制於分局內的民防組,往後警勤區的相關業務與為民服務的工作,就由民防組底下歸屬的警員專責處理,而這些警員將不再負擔交通與刑事案件的壓力,只專責民防工作與警勤區內的治安狀況問題。
二、 派出所不撤除,但派出所員警以後專責警勤區工作。
派出所繼續存在,但在刑事偵查、案件受理與交通違規處理方面,派出所員警往後只擔任輔助工作,重點的工作內容就是將警勤區的事情給處理好,其餘的派出所員警將不再負責,因此派出所也沒有必要24小時開放,而派出所的員警也可以將部分歸建至分局的專案隊內工作,將人員分配到偵查隊或交通隊,分擔分局處理刑事與交通方面的壓力。
1999業務規屬
對此也建議柯p能把1999服務轉接項目的第一項警察業務,人及動物噪音的服務從警察局的轉接任務中刪除,至少先初步達到讓警察專業化的目的。
在柯P拋出撤除派出所的概念後,陸續在社會各界都有人抨擊他不切實際跟不了解警政,新聞媒體更是抓著他說的話緊咬不放,要把柯P塑造成一個亂說話的狂君,其中最不能讓我諒解的,就是警政署的態度,柯文哲才剛提出行動派出所的政策沒多久,警政署立即在12月3日下午作出回覆表示窒礙難行,柯文哲只是提出一個構想,警政署站在輔助首都市長施政的中央機關立場下,應該是要立刻研擬這個構想的可行性,並且召開多次會議、會合台北市政府警察局與市政府各單位的人員,來討論這樣的制度是否能在台北市完成,但警政署花了多久的時間回覆柯P?不到一天就公開打臉,最後再用個「會再審慎研議」做結尾,這是個中央機關對於改革該表現出來的態度嗎?警政署真的有尊重直轄市的警政執行嗎?由此可知整套警察制度之所有會有問題,應該是要從警政署開始檢討起,我們的警政署對於適應社會型態跟改革的態度是極度的保守與僵化,這不只影響到國家的治安規劃能否與時俱進,更是影響到所有民眾與警察人員的權利。
對此以上的一些個人淺見,只是希望能提供給柯P的市政團隊一些想法,台灣的警政改革其實有如一只大巨輪,長久以來一直未見有轉動與變化,希望這次能藉著新任柯市長的關注,讓大家了解到警政系統的難題與基層員警的難處,改變才有力量,對這積弊已深的體制其實並不奢望能有太大的變革與變化,但如果能改變現況為疲於奔命的基層員警稍稍改變目前狀況,就真得很感謝柯市長了,未來還會不斷的提供與整理跟警政有關的資訊給柯市長,還請各位不吝指教,感謝!