什麼方向盤配重環、安全帶扣，這種隨機自殺的小物還有人買足見智購買者素質...........#應該要立法禁止販售才對啊
-
-
IIHS研究表示：過度信任半自動駕駛相當危險➡ https://reurl.cc/Q7gNjZ
#三重天際線
#半自動駕駛 #駕駛輔助
方向盤配重環 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
同時也有19部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統：https://pse.is/3klzd8 Android系統：https://pse.is/3llbzc -------------------------------...
「方向盤配重環」的推薦目錄：
- 關於方向盤配重環 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
- 關於方向盤配重環 在 聯合報 Facebook 的最佳解答
- 關於方向盤配重環 在 自由時報 Facebook 的最讚貼文
- 關於方向盤配重環 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
- 關於方向盤配重環 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
- 關於方向盤配重環 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
- 關於方向盤配重環 在 [新聞] 危險！偷吃步騙自駕輔助系統「配重環」 - 看板car 的評價
- 關於方向盤配重環 在 賓士自駕神器、方向盤配重環在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於方向盤配重環 在 賓士自駕神器、方向盤配重環在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於方向盤配重環 在 偷吃步!用「配重環」騙過自駕輔助系統電腦不用雙手即可行車 的評價
- 關於方向盤配重環 在 [問題] 真有人敢開ACC車維全程國道不扶方向盤? 的評價
- 關於方向盤配重環 在 [問題] 汽車輔助駕駛變自動的"壓力環""配重圈"？ - car | PTT職涯區 的評價
- 關於方向盤配重環 在 [週邊] 汽車方向盤輔助配重環- 看板CarShop - PTT網頁版 的評價
- 關於方向盤配重環 在 udn發燒車訊- 白話一點的意思大概是... 叫你不要再開著ACC ... 的評價
- 關於方向盤配重環 在 [心得] 特斯拉Model 3 SR 萬公里心得 - PTT評價 的評價
- 關於方向盤配重環 在 Re: [問卦] 汽車輔助駕駛變自動的"壓力環""配重圈"？ - 八卦 的評價
- 關於方向盤配重環 在 Re: [問題] 基隆World Gym的環境 - PTT推薦 的評價
方向盤配重環 在 聯合報 Facebook 的最佳解答
進口、國產車逐漸研發出半自動駕駛系統，不少民眾更衝此配備購車，但最近卻有業者販售「方向盤配重環」，讓駕駛人雙手不必再緊握方向盤，也能讓行車電腦不解除半自動駕駛系統
法界人士呼籲，使用方向盤配重環有明顯的安全隱患，也可能成為死亡車禍肇因，但現行法規並無相關規範，配重環仍屬汽車商品或配件，非禁售商品，希望相關單位和立委重視，促成修法。
#會員
方向盤配重環 在 自由時報 Facebook 的最讚貼文
看似方便的車用配件也可能變成危險配件！
大家要特別注意阿，別存有僥倖的心態。
#車用配件 #安全帶
更多汽車資訊➡️ 自由時報汽車頻道
🚗 http://auto.ltn.com.tw/
方向盤配重環 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5
🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：https://pse.is/3klzd8
Android系統：https://pse.is/3llbzc
--------------------------------------------------------
在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
【留言就送Go車誌口罩】 只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次影片心得，就有機會獲得限量Go車誌口罩(10入)哦！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！
===========================================
音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
方向盤配重環 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡？
●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C)
●Lexus 第一款軟頂敞蓬車
●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維，採四層式隔音制震
●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構，50km/h 內需 15 秒可開篷，關蓬則需 16 秒
●Open-air Control 智慧型空調管家，開篷瞬間立即調整空調至最佳狀態
●首次搭載頸部加熱系統，可搭配座椅與方向盤加熱功能
●配備可變排氣閥門，以及引擎聲浪響鳴器
●搭載 ANC 主動降噪系統，可過濾引擎雜亂音頻，保留排氣聲浪
●較 Coupé 多出鋁合金強化裝置與車身抑震拉桿
●原廠針對 AVS 可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調教
●8 吋 TFT 單環動態數位儀表板搭配 HUD 多功能抬頭顯示幕
●Lexus Safety System+ (LSS) 主動式安全防護系統及 8 具 SRS 氣囊
●引擎蓋具備 PUH 行人撞擊緩衝機制
●車重較 Coupé 重 LC 500 增加 95 公斤為 2,055 公斤。
●車高較 Coupé 高 5mm 為 1,350mm
●最低距地高較 Coupé 低 2mm 為 131mm
●最小迴轉半徑較 Coupé 多 0.1 公尺為 5.4 公尺
●風阻係數較 Coupé 多 0.1Cd 為 0.34Cd
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.2 秒為 4.9 秒
●平均油耗較 Coupé 差 0.6km/L 為 7.4km/L
#LC500_Convertible
#敞篷
#八缸
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
00:00 Lexus LC 500 Convertible
02:18 新在哪裡
03:25 車系編成
03:58 車頭外觀
09:01 車尾行李廂
11:12 內裝
16:36 試駕心得
方向盤配重環 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡？
●換上全新引擎蓋造型設計，頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源，水箱護罩換上新型格柵，LED 導光條尾燈重新排列，並換上新款後保險桿
●車長提升至 4,747mm (原4,731mm)，車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
●導入 11.4 吋觸控螢幕，內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統，在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
●新增 Remote (車輛數據監測 app)
●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
●動力提供 P250 單一規格，採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎，輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm，但 0~100km/h 為 7.3 秒，相較以往慢 0.3 秒
#Jaguar
#F_Pace
#小改款
F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品，自 2015 年法蘭克福車展發表後，在 LSUV 市場掀起了新的話題，國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進，2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本，2020 年 9 月推出小改款車型，針對外觀與內裝鋪陳精進，強化聯網效能，國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出，將動力簡化為單一配置，引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75100
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
方向盤配重環 在 賓士自駕神器、方向盤配重環在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
不少新車搭載自動駕駛輔助系統，但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」，但網路上卻出現一種叫「配重環」的工具，也是危險車用配件之一，只要把它靠在方向盤上，就 ... ... <看更多>
方向盤配重環 在 賓士自駕神器、方向盤配重環在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
不少新車搭載自動駕駛輔助系統，但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」，但網路上卻出現一種叫「配重環」的工具，也是危險車用配件之一，只要把它靠在方向盤上，就 ... ... <看更多>
方向盤配重環 在 [新聞] 危險！偷吃步騙自駕輔助系統「配重環」 - 看板car 的推薦與評價
危險！偷吃步騙自駕輔助系統「配重環」 卡方向盤易釀禍
原文連結：
https://bit.ly/3wNOIDz
原文內容：
不少新車搭載自動駕駛輔助系統，但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」，但網路上
卻出現一種叫「配重環」的工具，也是危險車用配件之一，只要把它靠在方向盤上，就能代
替雙手重量，騙過電腦以為雙手有抓緊方向盤，對此現在有些車廠，已經提升「離手偵測」
，除了要有重量確定手抓方向盤，還得適時擺動方向盤，否則自動輔助駕駛功能就會被暫停
。
記者吳軒彤：「現在市面上很多車種，都配有自動輔助駕駛系統，都必須要有你手臂的重量
，去支撐方向盤才可以使用，但現在市面上，有出現像這樣的配重環，號稱能騙過電腦，但
貪圖方便小心上路會很危險。」
強力磁鐵吸附，扣在方向盤上，外觀和一般鐵環沒兩樣，重量卻快300公克頗有份量，這叫
做「方向盤配重環」，目的是讓使用自動輔助的駕駛，手不用靠在方向盤上，就不會跳出警
示訊號，等同用了一個替代品偷吃步，卻可能危害性命安全。
不建議使用「配重環」車主Alan：「其實對行車安全上面，你會分心，因為有了這個東西，
你就會依賴這個東西。」
方向盤轉一下，配重環就會跟著跑無法固定，但直線道路確實，能撐一段時間，不少有自
動輔助駕駛系統的車子，也注意到有些車主會貪圖方便，像特斯拉就更改系統，約10分鐘會
提醒車主，還要擺動方向盤等，讓車子能辨識車主，雙手有撐在方向盤上，若沒照指示，螢
幕左上腳就會藍燈閃呀閃，跳出「旅程不能繼續使用輔助駕駛功能」的通知，避免車主危險
駕駛。
不建議使用「配重環」車主Alan：「有些人可能用礦泉水瓶(卡住)，放什麼橘子啦，它的原
理就是說讓你的方向盤，兩邊的平衡，不要受到兩邊一樣的平衡(等重)。」
方向盤配重環，讓駕駛有可能來不及，接手方向盤而發生意外，但網路上還是能看到，類
似功能的道具，除了扣在方向盤上的配重器，還有用綁的能牢牢固定的助力器，原理都是增
加重量騙過電腦系統，但車主也提醒千萬別把，自動輔助駕駛當萬能法寶，雙手就該乖乖抓
緊方向盤，遇到緊急情況才能隨時應變，否則一時偷懶小心拿命來換。
心得/說明：(30字以上)
這種行為跟使用安全帶扣很像
但沒繫安全帶只會害到自己跟乘客
若開車不看路可能會造成其他用路人的傷亡
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.2.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1618274709.A.FF2.html
... <看更多>