為了公益重啟粉專:
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議座:消防局蘇分隊長說: 他們的FB粉專人數有限, 由於村長議員很紅,粉專人數多, 故想請議員協助宣導 可否?
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近來住宅火災頻傳,本月10日凌晨於桃園區中山路上民宅發生火警,造成內部住戶1死1傷及財產損失,有鑑於此,無消防安全設備住家,可向當地消防單位申請住宅用火災警報器,提早察覺火災,盡早逃生。
除消防隊平日宣導,民眾針對居家安全應特別注意,營業場所若有裝修施工,除告知當地消防單位,並要提出施工中防護計畫書,同時應加強用火用電安全。
#住警器裝起來了啦!!🙆♂️🙆♀️
#安裝住警器,安全有保庇!!!💪🏻 👌🏻
#安裝住宅用火災警報器💯
#著火自救 停、躺、滾🔥
#滅火器操作 拉、瞄、壓、掃🧯
#抗震保命三步驟 趴下、掩護、穩住⛑
#小火快跑大火關門🏃♀️🏃♂️ 🚪
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】 防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的! 善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下: 一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。 二、感謝所有支援防疫、接...
「施工中防護計 畫 書」的推薦目錄:
施工中防護計 畫 書 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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施工中防護計 畫 書 在 苗博雅 Youtube 的最讚貼文
#苗博雅 #質詢 #台北市
今天的質詢,是我就任一年多以來,最感到悲傷遺憾的一次。
426發生林森錢櫃惡火,吞噬6條寶貴生命,造成89人受傷。站在監督市府但體恤基層公務員辛勞的立場,我認為應該給市府充分時間進行調查。因此這一星期,我安靜地做自己的調查,沒有給市府過分的壓力。
昨天晚上九點多,收到市府的專案調查報告。我馬上從頭到尾讀完。但說老實話,失望。
市府的調查報告,花了很多篇幅指責業者違法。業者違法,這點固然要追究到底,檢調也已經在追究。
但議會邀請市長來做專案報告,更重要的是,要告訴市民,這麼多層不同的安檢機制,這麼多片乳酪疊在一起,怎麼就這麼剛好每個洞都對齊了呢?
系統性的因素在哪裡呢?要開什麼藥方改善呢?
這些事情,不是檢調調查的範圍,檢調不會告訴市民。公共安全,也不能等監察院介入調查。
市政府有百分之百的責任,自我檢討,告訴市民系統的漏洞到底在哪裡。
林森錢櫃惡火造成這麼多傷亡,跟業者違法施工,打破樓地板防火區劃有絕對的關係。業者要負責任。
而市府的公安稽查,有兩次只差臨門一腳,就能破獲違法施工,卻過門不入,同樣也需要檢討。
依據現行法規,林森錢櫃開工前三天,就應該繳交「施工中消防防護計畫」。若違法未交,被查獲輕則限期改善,最重可以「立刻處停業」處分。
不管是限期改善或立刻停業,都可以在門口張貼消防安檢不合格,並公告在網站,讓消費者避開危險場所。
依照現行法律,抓到違法施工,絕對「有法可管」。
災後市長曾公開說「業者偷施工,政府不會知道」。
這顯然是卸責之詞,因為,政府曾經兩度,在3月30日、4月22日,只差打開一道木板門,就能抓到業者偷施工。
但因為現行的消防安檢,以文書作業為主。現場人員即使看到木門隔板,卻沒有要求業者開門受檢。
台北市政府因為消防安檢制度的缺陷,兩次錯過將林森錢櫃立刻停業的機會。
但在這次的檢討報告裡面,對於這兩次安檢「明明已經看到施工隔間」卻「能作為、不作為」的缺失,並沒有提出檢討。
相反的,市府認為這兩次安檢過程沒問題。市府開的檢討藥方,是消防法規範不足,要中央修法,台北市要做E化。
但現在明明就有法可用啊!是市府沒有充分運用法律提供的空間。
把法律修得更嚴,固然更好。但法律再嚴,有法卻不用,那有什麼用呢?
柯市長說,責任要等政風處調查釐清。但這是用行政責任來掩蓋政治責任。但政風處只能調查行政責任,屆時所有的申誡、記過,都會落在基層頭上。
林森錢櫃案反映的問題,是消防局長期缺額過多,消防檢查人力不足、時間不足,導致因陋就簡、因循成習的積弊。這些問題不改,修法照樣不執法。這些問題不改,E化後照樣有20分鐘查完10層樓的弊病。
如果沒有認清問題所在,就開不出正確的藥方。
良藥苦口,批判的聲音總是不悅耳。但議員的工作就是監督市府,市民的安全不能鄉愿。
消防局人力缺額補齊、消防安檢澈底落實,這是政務官的責任,是市長、局長的責任。
系統出問題,責任不能只讓基層來扛!
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施工中防護計 畫 書 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
今(14)日林佳龍委員在經濟委員會針對「核四預算之追加情形及核安問題」提出質詢。林佳龍委員提出核四廠不但是個錢坑也是個不定時炸彈。
林佳龍委員在委員會中秀出照片,說明核四在安裝「壓力容器」時,施工的包商竟用捲尺測量,反應器壓力容器是核電廠的心臟,也是核電廠核電機組中最精密的部份,需要靠精良的設備、測量儀器、專業人員、完整的品質保證系統,但從工地照片看來,卻像是室內裝修,真是荒謬。林佳龍又秀出核四興建的照片,工人竟然用鋼捲尺測量地錨螺栓中心點半徑,以及拿了一個鐵槌在錨定螺栓支撐托架孔洞中心點衝孔,周遭看不到精密的定位量具、輔具、畫線,這種施工真是隔空抓藥,藥到命除。林佳龍委員最後再拿出利用外加的碳鋼片把地錨螺栓固定的照片,直呼這種「土法煉鋼」的做法,令人咂舌。林佳龍批評,對於核四工程預算從原核定之1,697億元經三次追加到2,737億元,至今又有再度追加數百億預算之議,核四若是以這種粗糙工法興建下去,將帶來極大的災難,原能會的監督之責在哪裡?
林佳龍委員表示,目前原能會正審核的「龍門電廠安全防護總體檢報告」,報告中以海嘯最大溯高為8.07公尺,但根據72年現任的成功大學校長黃煌煇教授的研究報告,實際海嘯最大上溯高度13.2至24.81公尺,超過廠址設計高程12公尺。原能會副主委周源卿表示,核四安全評估報告是引用成功大學黃教授所研究的報告,但原能會已要求台電公司再調查。林佳龍委員表示,就是因為台電公司再調查,在沒有任何根要推翻成大的報告下,台電竟去做了一個海嘯8.07公尺的研究數據,然後製造一個沒有超過12公尺的假象,以為可以欺瞞全天下。林佳龍委員表示,核四廠如真發生24.81公尺的海嘯,幾乎所有的設備、廠房等都會被淹沒,這樣還要興建下去嗎?這個是無底洞絕對不能讓他追加預算,也不能再興建下去。
林佳龍委員指出,台電報告中廠房高標準的設計是經過美國核能管制委員會的審核通過,在日本有四機組的運轉,這部分的資料是否屬實?若有不實立法院將予以譴責。林佳龍委員認為,當初美商石威公司有關核島區的設計並未經美國核能管制委員會審查通過,而目前GE審查龍門電廠1千5百餘件設計變更的團隊也並非原始設計團隊,根本無從確保核島區的安全。
林佳龍委員拿出台電公司和美商石威公司的仲裁書指出,仲裁結果台電公司應給付石威公司的金額,竟較石威提付仲裁請求的金額遠多出2百萬美元,要五毛給一塊,政府真是冤大頭。
林佳龍委員為了監督核四施工與試運轉測試問題層出不窮,完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期,在教育及文化委員會成立核四調閱小組,但在討論該案時,台電國會聯絡人竟在教育及文化委員會指揮國民黨委員甚麼資料可以調閱甚麼不可以調閱,林佳龍委員嚴格抗議這種台電藐視國會的作為。
林佳龍委員請台電提供核四完工測試獨立認證與驗證計畫書與執行報告,台電表示這是招標文件,經召委高志鵬委員決議,原能會與台電承諾提供。
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