無名搬來的駐市計畫舊圖。
旗津的表面 (2011/01)
記得我人生第一次到高雄，是大學班遊時候，那時候的班代是高雄人，熱心的要讓我們這些『台北俗』見識一下高雄風情。我記得下遊覽車第一站，就是旗津，那也是我第一次對於高雄的印象。如今我也高雄這個城市裡打滾，旗津也不知道去了幾次，但是我總覺得我都還是只有了解到『表面』。之所以說是旗津的表面，其實旗津是一個高度觀光的地方，很多東西都已經被拋磨得光滑讓觀光客可以一撫即過，卻少了一些作為高雄打狗的最早發展地區的痕跡，那些東西都被掩蓋掉了。
旗津地形狹長，長約8.5公里，寬約400公尺，包圍高雄港，也因為這樣的條件，讓高雄港有先天的良港條件。旗津的開發歷史可以追朔到清代，清廷再1862年就設立海關，成為高雄最先發展的地區。旗津的旗后山與鼓山相望，民間流傳一個傳說：『清朝有位海盜--林道乾，以打狗山為基地，一心妄想當皇帝，一日清官兵包圍打狗要追捕林道乾，林道乾見情況不對，趕緊逃到打狗山下，拿起寶劍用力劈往打狗山，劈出了一條水路，讓林道乾從水路揚長而去。打狗山和旗後山因此一分為二，但寶劍也沉入海底。
連著幾天到了旗津，想要探索一些除了觀光之外的風景，但每次下了渡輪，就被港口的景色吸引住了，各式不同的船在水道裡來往，看那些不同國籍巨大的輪船或是輕盈如箭的快艇，或是鐵灰的軍艦，或是造型矮扁的拖船及梯型的旗鼓輪，在港灣裡穿梭，有種超現實的感覺，畢竟那些巨大的機械在眼前飄浮而過，還是會產生一點點的對於機械時代的仰望崇拜心情。
高雄港第一港口，也是就是旗后山與西子灣的那邊，有兩道長長的海堤深入到海中，由於安全關係，北堤是封閉的，而南面這邊，旗津穿過星空隧道的南堤有開放時間，兩邊不管甚麼時候都有釣客垂釣，我在寒流正強時後拜訪北堤，不小心跟著釣客〝走〞鐵門，我看著在我前面的釣客一直往前走，我根本不敢走到海堤末端，因為堤外大浪，我走到一半就覺得我有在坐船的感覺，隔天到了南堤，因為堤防高度比較高就比較沒有這麼驚險了，站在遠看細小其實巨大的紅色燈塔下(北堤是綠色的)，往回看高雄市及港口，真是一幅風景，絕對值得用被風吹到頭痛來換。
離開港口，往南方過港隧道過去，靠近高雄港的一側幾乎都是造船及貨櫃區，中間是住宅區，右邊就是海灘。我覺得旗津最神秘的地方，就是那些造船廠，經過那些廠房門口，窺見廠房乾塢裡巨大的船身，真得很想讓人一探究竟，我決定打電話到造船廠問問看有沒有辦法參觀一下。
畢竟門口的黑狗們似乎都覺得我是熱呼呼的肥嫩火腿一般的看著我，讓我有點不好意思多看兩眼。
總之，我仍然覺得我只是在旗津表面滑過，那些在表面下的風景，待我慢慢來發吧！
旗津北堤開放時間 在 Re: [閒聊] 高雄旗津北堤- 看板FishShrimp - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《aaa6556 (放開那阿公)》之銘言：
: 這好像是今天的消息
: 好幾個釣魚論壇都在講這件事情
: 北堤好像有人失足落水，至今都還沒起來
: R.I.P
: 釣魚真的什麼都可以省一點，救生裝備不能省
: 現在救生衣一套+防滑鞋也不貴了，有跑海邊的建議都敗一組吧
: 不知道北堤會不會因此封提
北堤是說中山大學裡面的那個堤防嗎?
小時候跟老爸去釣魚的時候 那時候我應該國小4~5年級
就拿著老爸的釣組 在那邊釣螃蟹
越釣越專心 不知不覺當中 我發現我手伸下去就快要可以碰到螃蟹
就開始趴在堤防上 伸手更靠近的釣螃蟹
過一段時間之後 我發現我手摸得到浪了
忽然一個阿伯拉住我 把我整個人拉到站立 跟我爸說
別再釣了 再釣危險 我老爸依然繼續釣
直到堤防上的人 一個 一個撤離 老爸跟我站在堤防的中間
發現只剩下我們倆個 往回頭看 浪已經打到堤防上
一波 一波的靠近
印象最深的是 老爸抱著我 一臉驚慌樣 非常小心的慢慢走過
為啥會有這段印象? 因為我也很緊張! 堤防上面都是海浪捲上來
有些浪看起來不會往上捲 實際上 它浪頂已經跟堤防同高
只要輕輕一碰 浪就會把堤防的路整個淹沒 分不清楚哪邊是浪 哪邊是陸地
浪打上來的聲音 已經足以讓你分不清楚是從哪邊打上來
等到我們上岸 周邊一群人就拼命罵我爸= =
老實說用形容的很難講 當浪已經很近的時候 你真的很難判斷
它打上來 是突然的 是很難預料的
最後 堤防上釣魚 真的要小心 尤其是一些已經有門封閉的
真的是蠻危險的
補個圖吧 https://farm6.static.flickr.com/5220/5386037836_20f4b2faec.jpg
若是各位版友 有去這邊釣 請注意安全 浪其實很近
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